# Batería náutica Fullriver DC105-12 12V 105Ah 680A AGM

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> Batería náutica Fullriver DC105-12 12V 105Ah 680A AGM. Gama DC Series. Medidas 307×169×236 mm. Arranque y servicios a bordo.

**Categoría:** [Baterías para Barco](https://baterias.com/baterias-para-barco) → [FULLRIVER](https://baterias.com/fullriver)

- **URL canónica**: https://baterias.com/bateria-agm-fullriver-dc105-12-12v-105ah
- **Idioma**: es-ES
- **Marca**: FULLRIVER
- **Referencia**: BCOM-FULLRIVER-DC105-12
- **MPN**: DC105-12
- **Precio**: 352,50 € (IVA incl., España)
- **Última actualización**: 2026-10-28
- **Stock**: Agotado

## Especificaciones técnicas

| Característica | Valor |
|---|---|
| Marca | FULLRIVER |
| Referencia | DC105-12 |
| Modelo | FULLRIVER DC |
| Voltaje (V) | 12 V |
| Largo | 307 mm |
| Ancho | 169 mm |
| Alto | 215 mm |
| Peso | 30.2 kg |
| Tecnología | AGM |
| Tipo de terminal | M6 |
| Corriente de arranque (EN) | 680 |
| Capacidad (C20) | 105 Ah (c20) |
| Capacidad (C5) | 86 Ah (c5) |

## Descripción rápida

**Fullriver DC105-12 12V 105Ah 680A** es una batería náutica con caja reforzada anti-vibración para amarres y navegación. Tolera los ciclos diarios típicos del barco (arranque del motor + servicios de noche con luces, sondas, neveras) y mantiene la tensión incluso con el casco balanceándose en mar abierto.

## ¿Por qué esta batería náutica?

- **Diseño marino** soporta el oleaje y la vibración del barco
- **Doble función** arranca el motor y alimenta los servicios a bordo
- **Sellada y segura** sin mantenimiento aunque el barco se balancee

🔌 Voltaje
12 V

⚡ Capacidad
105 Ah C20

🔋 Arranque en frío
680 A EN-1

📏 Dimensiones
307×169×236 mm

⚙️ Tecnología
AGM

⚖️ Peso
30,2 kg

🏷️ Modelo
DC Series

## Descripción

## Batería náutica Fullriver DC105-12 DC 105Ah 680A 12V

12*V* Tensión
105*Ah* Capacidad
680*A* Arranque en frío
30,20*kg* Peso

La **batería náutica Fullriver DC105-12** ofrece **12 V**, **105 Ah** y **680 A** de corriente de arranque en frío (EN) de la gama **DC** con tecnología AGM, pensada para embarcaciones de motor y vela, tanto para arranque como para servicios de a bordo. Sus 307 × 169 × 215 mm la convierten en el reemplazo exacto de la batería de 105 Ah que equipan de serie muchas embarcaciones.
- Preparada para el arranque de motores fueraborda e intraborda.
- AGM: recarga más rápida y mejor resistencia a los ciclos que una batería convencional.
- Resistente a la humedad y al ambiente salino.
- Sellada: sin derrames ni gases en el pañol.

### Formato y montaje de la Fullriver DC105-12

En formato, la Fullriver DC105-12 mide 307 × 169 × 215 mm (largo × ancho × alto) y pesa 30,20 kg. Lleva terminal M6, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Comprobar las tres medidas y la posición de los bornes antes de comprar evita el error más habitual al sustituir una batería.

### Aplicaciones de la Fullriver DC105-12

La Fullriver DC105-12 está pensada para embarcaciones de motor y vela, tanto para arranque como para servicios de a bordo. Si es tu batería de arranque, dimensiona los servicios en una batería aparte; si es de servicio, evita descargarla más allá del 50 % de forma habitual. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 30,20 kg y terminal M6.

### La Fullriver DC105-12: gama DC y tecnología AGM

Dentro del catálogo de Fullriver, la serie **DC** agrupa las referencias diseñadas para este uso. La DC105-12 es el modelo de 105 Ah de esa familia, con las mismas prestaciones que sus hermanas de otros tamaños.
La tecnología AGM (Absorbent Glass Mat) sella el electrolito en microfibra de vidrio. El resultado es una batería sin mantenimiento, muy resistente a la vibración y capaz de soportar descargas profundas que arruinarían a una batería de plomo clásica.

### Fullriver: la marca detrás de la DC105-12

Con plantas propias y un catálogo centrado en AGM de alto rendimiento, Fullriver es una marca habitual en sillas eléctricas, embarcaciones y sistemas fotovoltaicos que necesitan miles de ciclos. En baterias.com trabajamos directamente con el fabricante o su distribuidor oficial: stock real, producto nuevo y garantía oficial.

### Garantía del fabricante

La Fullriver DC105-12 incluye la **garantía oficial del fabricante** frente a defectos de fabricación. La descarga profunda por invernaje sin carga no está cubierta.

### Cuidados y mantenimiento

Como batería de servicio, evita descargas habituales por debajo del 50 % para alargar su vida en ciclos. Protege los bornes con grasa dieléctrica y revisa la fijación: la vibración y el oleaje aflojan las conexiones.

### Plazos de entrega y devoluciones

Envío desde nuestro almacén el mismo día para pedidos **anteriores a las 18:00** con stock: 24-48 horas laborables en España y Portugal peninsulares, 3 a 5 días en islas y resto de Europa. La devolución es posible durante **14 días** si la batería no se ha usado (recogida gratuita en Península). Recibirás el seguimiento por email.

## Preguntas frecuentes

### ¿El modelo DC105-12 es AGM? ¿Qué ventajas aporta esta tecnología?

Sí. La Fullriver DC105-12 es AGM (Absorbent Glass Mat): plomo-ácido sellada, con el electrolito absorbido en fibra de vidrio. Sus ventajas: más ciclos de carga y descarga que una convencional y mejor tolerancia al calor.

### ¿En qué posición se puede instalar en el barco?

Al ser AGM es sellada y no derrama líquido: se puede montar inclinada (nunca boca abajo) y aguanta bien las vibraciones y los golpes de mar. Fíjala bien y protege los bornes del agua.

### ¿Cuáles son las dimensiones del modelo DC105-12?

Sus medidas son 307×169×236 mm, también escritas 307x169x236 mm; la altura ya cuenta los bornes. Comprueba el espacio disponible en tu barco, porque con un milímetro de más la pinza de sujeción puede no cerrar.

### ¿Fullriver DC105-12 o Fullriver FT965-27: cuál elegir?

Misma caja y misma tecnología que la DC105-12: una alternativa por medidas, no una equivalencia oficial. Frente a la DC105-12 tiene 5 Ah menos y 285 A de arranque en frío más. Cuesta 84,60 € más. Si la polaridad coincide y tu equipo montaba una capacidad parecida, sirve como sustituta; ante la duda, consúltanos con tu modelo.

### ¿Fullriver DC105-12 o Fullriver FFD100-12: cuál elegir?

Misma caja y misma tecnología que la DC105-12: una alternativa por medidas, no una equivalencia oficial. Frente a la DC105-12 tiene 5 Ah menos y 30 A de arranque en frío menos. Cuesta 174,30 € más. Si la polaridad coincide y tu equipo montaba una capacidad parecida, sirve como sustituta; ante la duda, consúltanos con tu modelo.


## Equipo técnico (autoría editorial)

Las preguntas frecuentes, guías y comparativas de este sitio están revisadas por el equipo técnico de baterias.com — especialistas en baterías de automoción desde 2012.

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