# Batería náutica Fullriver DC200-6 6V 200Ah 1050A AGM

![Batería náutica Fullriver DC200-6 6V 200Ah 1050A AGM](https://baterias.com/81-home_default/bateria-agm-fullriver-dc200-6-6v-200ah.jpg)

> Batería náutica Fullriver DC200-6 6V 200Ah 1050A AGM. Gama DC Series. Medidas 306×169×226 mm. Arranque y servicios a bordo.

**Categoría:** [Baterías para Barco](https://baterias.com/baterias-para-barco) → [FULLRIVER](https://baterias.com/fullriver)

- **URL canónica**: https://baterias.com/bateria-agm-fullriver-dc200-6-6v-200ah
- **Idioma**: es-ES
- **Marca**: FULLRIVER
- **Referencia**: BCOM-FULLRIVER-DC200-6
- **MPN**: DC200-6
- **Precio**: 346,10 € (IVA incl., España)
- **Última actualización**: 2026-10-28
- **Stock**: Agotado

## Especificaciones técnicas

| Característica | Valor |
|---|---|
| Marca | FULLRIVER |
| Referencia | DC200-6 |
| Modelo | FULLRIVER DC |
| Voltaje (V) | 6 V |
| Largo | 306 mm |
| Ancho | 169 mm |
| Alto | 226 mm |
| Peso | 30 kg |
| Tecnología | AGM |
| Tipo de terminal | M8 |
| Corriente de arranque (EN) | 1050 |
| Capacidad (C20) | 200 Ah (c20) |
| Capacidad (C5) | 165 Ah (c5) |

## Descripción rápida

**Fullriver DC200-6 6V 200Ah 1050A** es una batería náutica con caja reforzada anti-vibración para amarres y navegación. Tolera los ciclos diarios típicos del barco (arranque del motor + servicios de noche con luces, sondas, neveras) y mantiene la tensión incluso con el casco balanceándose en mar abierto.

## ¿Por qué esta batería náutica?

- **Diseño marino** soporta el oleaje y la vibración del barco
- **Doble función** arranca el motor y alimenta los servicios a bordo
- **Sellada y segura** sin mantenimiento aunque el barco se balancee

🔌 Voltaje
6 V

⚡ Capacidad
200 Ah C20

🔋 Arranque en frío
1050 A EN-1

📏 Dimensiones
306×169×226 mm

⚙️ Tecnología
AGM

⚖️ Peso
30 kg

🏷️ Modelo
DC Series

## Descripción

## Batería náutica Fullriver DC200-6 DC 200Ah 1.050A 6V

6*V* Tensión
200*Ah* Capacidad
1.050*A* Arranque en frío
30*kg* Peso

La **batería náutica Fullriver DC200-6** ofrece **6 V**, **200 Ah** y **1.050 A** de corriente de arranque en frío (EN) de la gama **DC** con tecnología AGM, pensada para embarcaciones de motor y vela, tanto para arranque como para servicios de a bordo. Con unas medidas de 306 × 169 × 226 mm, es el recambio directo para embarcaciones que montan de fábrica una batería de 200 Ah con este formato.
- Sellada: sin derrames ni gases en el pañol.
- Resistente a la humedad y al ambiente salino.
- AGM: recarga más rápida y mejor resistencia a los ciclos que una batería convencional.
- Preparada para el arranque de motores fueraborda e intraborda.

### Aplicaciones de la Fullriver DC200-6

La Fullriver DC200-6 está pensada para embarcaciones de motor y vela, tanto para arranque como para servicios de a bordo. Si es tu batería de arranque, dimensiona los servicios en una batería aparte; si es de servicio, evita descargarla más allá del 50 % de forma habitual. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 30 kg y terminal M8.

### Medidas, bornes y sujeción

La Fullriver DC200-6 se fabrica en el formato de 306 × 169 × 226 mm y pesa 30 kg. Lleva terminal M8, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Comprobar las tres medidas y la posición de los bornes antes de comprar evita el error más habitual al sustituir una batería.

### Qué aporta Fullriver frente a otras marcas

Fullriver se especializa en baterías AGM de ciclo profundo para movilidad, náutica, solar y tracción. Sus series DC y HC son conocidas por su tolerancia a la descarga profunda y su larga vida en ciclos. Todas las baterías Fullriver de nuestro catálogo son producto original, con fecha de fabricación reciente y garantía del fabricante.

### La Fullriver DC200-6: gama DC y tecnología AGM

La **DC** es la gama de Fullriver a la que pertenece la DC200-6: comparte con el resto de referencias de la serie la misma construcción y los mismos criterios de calidad, y cambia en capacidad y formato para adaptarse a cada vehículo.
La tecnología AGM (Absorbent Glass Mat) sella el electrolito en microfibra de vidrio. El resultado es una batería sin mantenimiento, muy resistente a la vibración y capaz de soportar descargas profundas que arruinarían a una batería de plomo clásica.

### Consejos de uso y mantenimiento

Carga con un cargador que tenga modo AGM: limita la tensión y protege los separadores de fibra de vidrio. Protege los bornes con grasa dieléctrica y revisa la fijación: la vibración y el oleaje aflojan las conexiones.

### Garantía oficial

La Fullriver DC200-6 incluye la **garantía oficial del fabricante** frente a defectos de fabricación. La descarga profunda por invernaje sin carga no está cubierta.

### Cuándo la recibes y cómo devolverla

Los pedidos realizados **antes de las 18:00** con la batería en stock salen el mismo día. La entrega en España y Portugal peninsulares es de 24-48 horas laborables; para Baleares y el resto de la Unión Europea el plazo es de 3 a 5 días laborables. Dispones de **14 días** para devolver la batería sin usar; en Península la recogida es gratuita. Te enviamos el número de seguimiento por email al confirmar el envío.

## Preguntas frecuentes

### ¿El modelo DC200-6 es AGM? ¿Qué ventajas aporta esta tecnología?

Sí. La Fullriver DC200-6 es AGM (Absorbent Glass Mat): plomo-ácido sellada, con el electrolito absorbido en fibra de vidrio. Soporta más ciclos que una batería convencional y lleva mejor el calor.

### ¿En qué posición se puede instalar en el barco?

Al ser AGM es sellada y no derrama líquido: se puede montar inclinada (nunca boca abajo) y aguanta bien las vibraciones y los golpes de mar. Fíjala bien y protege los bornes del agua.

### ¿Qué medidas tiene la batería Fullriver DC200-6?

Sus medidas son 306×169×226 mm, también escritas 306x169x226 mm; la altura ya cuenta los bornes. Comprueba el espacio disponible en tu barco, porque con un milímetro de más la pinza de sujeción puede no cerrar.

### ¿Fullriver DC200-6 o Fullriver DC220-6: cuál elegir?

Misma familia que la DC200-6, un escalón por encima en prestaciones. Frente a la DC200-6 tiene 20 Ah más y 60 A de arranque en frío menos. Cuesta 35,40 € más. Más capacidad es más autonomía: compensa si tu equipo lo admite en medidas y montaba esa capacidad o más; si no, la DC200-6 cumple.


## Baterías equivalentes

- [FULLRIVER DC220-6](https://baterias.com/bateria-agm-fullriver-dc220-6-6v-220ah)

## Equipo técnico (autoría editorial)

Las preguntas frecuentes, guías y comparativas de este sitio están revisadas por el equipo técnico de baterias.com — especialistas en baterías de automoción desde 2012.

→ https://baterias.com/equipo-tecnico

---
*baterias.com — Baterías de automoción · 2026-11-11*
