# Batería de coche Deta DA456 12V 45Ah 390A ![Batería de coche Deta DA456 12V 45Ah 390A](https://baterias.com/3518-home_default/bateria-deta-da456-12v-45ah-390a.jpg) > Batería de coche Deta DA456 12V 45Ah 390A. Gama Senator3. Medidas 237×127×227 mm. Comprueba tu matrícula. **Categoría:** [Baterías de Coche](https://baterias.com/baterias-de-coche) → [Deta](https://baterias.com/deta) - **URL canónica**: https://baterias.com/bateria-deta-da456-12v-45ah-390a - **Idioma**: es-ES - **Marca**: Deta - **Referencia**: BCOM-DETA-DA456 - **EAN**: 3661024024129 - **MPN**: DA456 - **Stock**: Agotado ## Especificaciones técnicas | Característica | Valor | |---|---| | Marca | DETA | | Referencia | DA456 | | Modelo | DETA Senator3 | | Voltaje (V) | 12 V | | Largo | 237 mm | | Ancho | 127 mm | | Alto | 227 mm | | Peso | 11.8 kg | | Tecnología | PLOMO/ACIDO | | EAN | 3661024024129 | | Esquema de bornes | Positivo a la derecha | | Tipo de terminal | 3 | | Talón de sujeción | B01 | | Corriente de arranque (EN) | 390 A | | Capacidad (C20) | 45 Ah (c20) | | Tipo de caja | B24 | ## Descripción rápida **Deta DA456 12V 45Ah 390A** es una batería de arranque de calidad equivalente al equipo original (OEM), pensada para turismos modernos. Ofrece arranques en frío fiables incluso tras semanas parada y soporta consumos auxiliares estables (luces, climatización, infoentretenimiento). ## ¿Por qué esta batería de coche? - **Calidad de equipo original** sin pagar precios de concesionario - **Dura entre 4 y 6 años** la cambias una vez en lugar de dos - **Asesor técnico real** si dudas con la compra o la instalación 🔌 Voltaje 12 V ⚡ Capacidad 45 Ah C20 🔋 Arranque en frío 390 A EN-1 📏 Dimensiones 237×127×227 mm ⚙️ Tecnología Plomo-Ácido 🧭 Polaridad Positivo a la derecha ⚖️ Peso 11,8 kg 🏷️ Modelo DETA Senator3 ## Descripción ## Batería de coche Deta DA456 Senator3 45Ah 390A 12V 12*V* Tensión 45*Ah* Capacidad 390*A* Arranque en frío 11,80*kg* Peso La **batería de coche Deta DA456** es el modelo de **12 V**, **45 Ah** y **390 A** de corriente de arranque en frío (EN) de la gama **Senator3**, pensada para turismos con arranque convencional, sin sistema Start-Stop. Sus 237 × 127 × 227 mm y el borne positivo a la derecha la convierten en el reemplazo exacto de la batería de 45 Ah que equipan de serie muchos coches. - Diseñada para durar varios años con un uso diario normal. - Baja autodescarga: aguanta paradas largas sin perder la carga. - Tensión estable para la electrónica del vehículo (centralita, sensores, climatización). - Buena relación entre capacidad, arranque y precio. ### Aplicaciones de la Deta DA456 La Deta DA456 cubre las necesidades de turismos con arranque convencional, sin sistema Start-Stop: arranque fiable, tensión estable para la electrónica y una vida útil de varios años con uso diario. Comprueba que coincide en medidas y posición de bornes con la actual. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 11,80 kg, terminal 3 y sujeción B01. ### ¿Encaja en el hueco de tu batería actual? En formato, la Deta DA456 mide 237 × 127 × 227 mm (largo × ancho × alto) y pesa 11,80 kg. El borne positivo a la derecha determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Lleva sujeción B01 y terminal 3, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Para que el recambio sea directo, el hueco de la batería actual debe respetar esas medidas y la misma disposición de bornes; de lo contrario harán falta adaptadores o cambiaría la sujeción. ### Por qué elegir una batería Deta Deta es la marca alemana del grupo Exide: baterías fabricadas con tecnología de primer equipo y una gama muy completa para coche, Start-Stop, camión, moto y aplicaciones de ocio. En baterias.com trabajamos directamente con el fabricante o su distribuidor oficial: stock real, producto nuevo y garantía oficial. ### La Deta DA456: gama Senator3 y tecnología plomo-ácido convencional La DA456 forma parte de la gama **Senator3** de Deta. Elegir la referencia correcta dentro de la serie es cuestión de capacidad, medidas y bornes: la tecnología y la calidad son comunes a toda la familia. La batería de plomo-ácido convencional sigue siendo la tecnología más extendida por su equilibrio entre capacidad, corriente de arranque y precio. Bien mantenida y cargada, ofrece años de servicio fiable en vehículos sin Start-Stop. ### Consejos de uso y mantenimiento Mantén los bornes limpios y bien apretados, y revisa que la tensión en reposo no baje de 12,4 V: por debajo conviene recargar. Evita dejar luces o consumos conectados con el motor parado: la mayoría de baterías no fallan por defecto sino por descargas profundas repetidas. ### Garantía oficial La Deta DA456 incluye la **garantía oficial del fabricante** frente a defectos de fabricación; el plazo concreto figura en las condiciones de la marca. Si falla por defecto dentro del periodo, la sustituimos sin coste. ### Cuándo la recibes y cómo devolverla Envío desde nuestro almacén el mismo día para pedidos **anteriores a las [[ks:cutoff]]** con stock: 24-48 horas laborables en España y Portugal peninsulares, 3 a 5 días en islas y resto de Europa. La devolución es posible durante **[[ks:return_days]] días** si la batería no se ha usado (recogida gratuita en Península). Recibirás el seguimiento por email. ## Preguntas frecuentes ### ¿Cómo cambio esta batería paso a paso? En la mayoría de los coches se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en nuestro blog. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — con positivo a la derecha respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En coches con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto. ### ¿Qué vida útil tiene el modelo DA456? La vida útil esperada de la Deta DA456 es de 4 a 6 años en uso normal de coche sin Start-Stop. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta. ### ¿Qué medidas tiene la batería Deta DA456? Las medidas (largo × ancho × alto) son 237×127×227 mm — también las verás escritas como 237x127x227 mm — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu coche antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes. ### ¿En qué lado tiene el positivo esta batería? Polaridad: positivo a la derecha. Para identificarla, coloca la batería de frente con los bornes hacia ti y mira en qué lado queda el polo positivo (+, marcado con un anillo rojo). Antes de comprar, comprueba que la polaridad coincide con la de tu batería actual: un cambio de polaridad obliga a alargar cables o reconfigurar el sistema, con riesgo de cortocircuito. ### ¿Es válida la DA456 para mi vehículo? Para confirmarlo tienes tres opciones: 1) introduce tu matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor); 2) consulta la pestaña "Vehículos compatibles" más abajo, donde listamos los vehículos verificados por nuestro equipo técnico; 3) si no encuentras tu modelo, escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año — te respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:40–18:00). El modelo DA456 encaja en numerosos vehículos europeos por su formato de caja DIN estándar. ### ¿Qué baterías son equivalentes a la Deta DA456? Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en coches Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones. ## Baterías equivalentes - [TUDOR TA456](https://baterias.com/bateria-tudor-ta456-12v-45ah-390a) - [EXIDE EA456](https://baterias.com/bateria-exide-ea456-12v-45ah-390a) ## Equipo técnico (autoría editorial) Las preguntas frecuentes, guías y comparativas de este sitio están revisadas por el equipo técnico de baterias.com — especialistas en baterías de automoción desde 2012. → https://baterias.com/equipo-tecnico --- *baterias.com — Baterías de automoción · 2026-10-22*