# Batería de camión Deta DG1353 12V 135Ah 1000A

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> Batería de camión Deta DG1353 12V 135Ah 1000A. Gama StartPRO. Medidas 514×218×210 mm, polo + izquierda. Uso profesional intensivo.

**Categoría:** [Baterías para Camión](https://baterias.com/baterias-para-camion) → [Deta](https://baterias.com/deta)

- **URL canónica**: https://baterias.com/bateria-deta-dg1353-12v-135ah-1000a
- **Idioma**: es-ES
- **Marca**: Deta
- **Referencia**: BCOM-DETA-DG1353
- **EAN**: 3661024025546
- **MPN**: DG1353
- **Stock**: Agotado

## Especificaciones técnicas

| Característica | Valor |
|---|---|
| Marca | DETA |
| Referencia | DG1353 |
| Modelo | DETA StartPRO |
| Voltaje (V) | 12 V |
| Largo | 514 mm |
| Ancho | 218 mm |
| Alto | 210 mm |
| Peso | 39.8 kg |
| Tecnología | PLOMO/ACIDO |
| EAN | 3661024025546 |
| Esquema de bornes | Positivo a la izquierda |
| Tipo de terminal | 1 |
| Talón de sujeción | B00 |
| Corriente de arranque (EN) | 1000 A |
| Capacidad (C20) | 135 Ah (c20) |
| Tipo de caja | DB9 |

## Descripción rápida

**Deta DG1353 12V 135Ah 1000A** es una batería profesional para vehículo industrial pesado. Resiste la vibración constante del chasis, soporta arranques largos con motor frío y mantiene el suministro auxiliar (tacógrafo, calefactor, refrigeración, GPS) durante las paradas obligatorias del conductor.

### ¿Por qué esta batería para camión?

- **Heavy Duty real** pensada para trabajo profesional intensivo
- **Arranques largos a diésel** incluso en frío extremo y motor frío
- **Alimenta servicios en parada** tacógrafo, calefactor y luces sin motor

🔌 Voltaje
12 V

⚡ Capacidad
135 Ah C20

🔋 Arranque en frío
1000 A EN-1

📏 Dimensiones
514×218×210 mm

⚙️ Tecnología
Plomo-Ácido

🧭 Polaridad
Positivo a la izquierda

⚖️ Peso
39,8 kg

🏷️ Modelo
DETA StartPRO

## Descripción

## Batería de camión Deta DG1353 StartPRO 135Ah 1.000A 12V

12*V* Tensión
135*Ah* Capacidad
1.000*A* Arranque en frío
39,80*kg* Peso

La **Deta DG1353** con tecnología plomo-ácido convencional entrega **135 Ah** a **12 V** y **1.000 A** de corriente de arranque en frío (EN): lo que exigen camiones, autobuses, tractores y maquinaria pesada. Sustituye sin adaptaciones a la batería original en camiones con formato 514 × 218 × 210 mm: misma capacidad de 135 Ah y el borne positivo a la izquierda.
- Plomo-ácido convencional: la tecnología más probada y económica.
- Construcción Heavy Duty para uso profesional intensivo.
- Arranque potente de motores diésel de gran cilindrada en frío.
- Diseñada para instalaciones de 24 V con dos baterías en serie.

### Aplicaciones de la Deta DG1353

Con 135 Ah, la Deta DG1353 arranca motores diésel de gran cilindrada en frío y alimenta tacógrafo, nevera y calefactor durante los descansos. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 39,80 kg, terminal 1 y sujeción B00.

### Formato y montaje de la Deta DG1353

La Deta DG1353 se fabrica en el formato de 514 × 218 × 210 mm y pesa 39,80 kg. El borne positivo a la izquierda determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Lleva sujeción B00 y terminal 1, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Comprobar las tres medidas y la posición de los bornes antes de comprar evita el error más habitual al sustituir una batería.

### Deta: la marca detrás de la DG1353

Deta combina la ingeniería alemana con la capacidad industrial de Exide. Sus series Power, Senator y PowerPRO cubren desde el turismo urbano hasta la maquinaria de construcción. Garantizamos que cada Deta llega nueva, cargada y con la garantía completa del fabricante.

### La Deta DG1353: gama StartPRO y tecnología plomo-ácido convencional

Dentro del catálogo de Deta, la serie **StartPRO** agrupa las referencias diseñadas para este uso. La DG1353 es el modelo de 135 Ah de esa familia, con las mismas prestaciones que sus hermanas de otros tamaños.
En una batería convencional el electrolito es líquido y las placas de plomo se sumergen en él. Es una tecnología madura, económica y fácil de reciclar, ideal para arranque en vehículos de uso normal.

### Consejos de uso y mantenimiento

Mantén los bornes limpios y apretados y la batería firmemente sujeta frente a la vibración del chasis. En instalaciones de 24 V, comprueba periódicamente que las dos baterías presentan la misma tensión; un desequilibrio indica que una está fallando.

### Garantía y cobertura

La Deta DG1353 incluye la **garantía oficial del fabricante** frente a defectos de fabricación. Un aviso importante para vehículo industrial: la mayoría de camiones montan **dos baterías conectadas en serie** (instalación de 24 V). Si sustituyes solo una, la nueva trabaja junto a la vieja, que ya ha perdido capacidad; ese desequilibrio acorta su vida y el fabricante puede considerarlo uso indebido. Cambia siempre **las dos a la vez**.

### Envío, entrega y devolución

Los pedidos realizados **antes de las [[ks:cutoff]]** con la batería en stock salen el mismo día. La entrega en España y Portugal peninsulares es de 24-48 horas laborables; para Baleares, Canarias y el resto de la Unión Europea el plazo es de 3 a 5 días laborables. Dispones de **[[ks:return_days]] días** para devolver la batería sin usar; en Península la recogida es gratuita. Te enviamos el número de seguimiento por email al confirmar el envío.

## Preguntas frecuentes

### ¿Cómo monto el modelo DG1353 en mi camión?

En la mayoría de los camiones se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en esta ficha. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En camiones con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.

### ¿Cuánto dura la batería Deta DG1353?

La vida útil esperada de la Deta DG1353 es de 4 a 6 años en uso normal de camión sin Start-Stop. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta.

### ¿Cuáles son las dimensiones del modelo DG1353?

Las medidas (largo × ancho × alto) son 514×218×210 mm — también las verás escritas como 514x218x210 mm — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu camión antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes.

### ¿La batería Deta DG1353 sirve para mi camión?

Para confirmarlo tienes tres opciones: 1) introduce tu matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor); 2) consulta la pestaña "Vehículos compatibles" más abajo, donde listamos los vehículos verificados por nuestro equipo técnico; 3) si no encuentras tu modelo, escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año — te respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:40–18:00). El modelo DG1353 encaja en numerosos vehículos europeos por su formato de caja DIN estándar.

### ¿Cuáles son los equivalentes del modelo DG1353?

Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en camiones Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones.


## Baterías equivalentes

- [VARTA J5](https://baterias.com/bateria-varta-j5-12v-130ah-680a)

## Equipo técnico (autoría editorial)

Las preguntas frecuentes, guías y comparativas de este sitio están revisadas por el equipo técnico de baterias.com — más de 25 años de experiencia validando baterías de automoción.

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