# Batería auxiliar Deta DK131 12V 13Ah 200A AGM ![Batería auxiliar Deta DK131 12V 13Ah 200A AGM](https://baterias.com/3622-home_default/bateria-deta-dk131-12v-13ah-200a.jpg) > Batería auxiliar Deta DK131 12V 13Ah 200A AGM. Gama Start-Stop Auxiliary. Medidas 150×90×145 mm, polo + izquierda. Comprueba tu matrícula. **Categoría:** [Baterías Auxiliares](https://baterias.com/baterias-auxiliares) → [Deta](https://baterias.com/deta) - **URL canónica**: https://baterias.com/bateria-deta-dk131-12v-13ah-200a - **Idioma**: es-ES - **Marca**: Deta - **Referencia**: BCOM-DETA-DK131 - **EAN**: 3661024026376 - **MPN**: DK131 - **Stock**: Agotado ## Especificaciones técnicas | Característica | Valor | |---|---| | Marca | DETA | | Referencia | DK131 | | Modelo | DETA Start-Stop Auxiliary | | Voltaje (V) | 12 V | | Largo | 150 mm | | Ancho | 90 mm | | Alto | 145 mm | | Peso | 4.5 kg | | Tecnología | AGM | | EAN | 3661024026376 | | Esquema de bornes | Positivo a la izquierda | | Tipo de terminal | M04 | | Talón de sujeción | B00 | | Corriente de arranque (EN) | 200 A | | Capacidad (C20) | 13 Ah (c20) | | Tipo de caja | C56 | ## Descripción rápida **Deta DK131 12V 13Ah 200A** es una batería auxiliar AGM de apoyo, diseñada para ciclar a diario manteniendo la tensión estable en los equipos del vehículo. ### ¿Por qué esta batería auxiliar? - **Pensada para Start-Stop** soporta el ciclado intensivo del coche moderno - **Vida 2 o 3 veces mayor** que poner una batería convencional barata - **Recuperación rápida** vuelve a cargarse en pocos minutos de marcha 🔌 Voltaje 12 V ⚡ Capacidad 13 Ah C20 🔋 Arranque en frío 200 A EN-1 📏 Dimensiones 150×90×145 mm ⚙️ Tecnología AGM 🧭 Polaridad Positivo a la izquierda ⚖️ Peso 4,5 kg 🏷️ Modelo DETA Start-Stop Auxiliary ## Descripción ## Batería auxiliar Deta DK131 Start-Stop Auxiliary 13Ah 200A 12V 12*V* Tensión 13*Ah* Capacidad 200*A* Arranque en frío 4,50*kg* Peso La **batería auxiliar Deta DK131** de **12 V** y **13 Ah** de la gama **Start-Stop Auxiliary** con tecnología AGM alimenta la red auxiliar de vehículos con Start-Stop avanzado y mucha electrónica. Sustituye sin adaptaciones a la batería original en vehículos con batería auxiliar con formato 150 × 90 × 145 mm: misma capacidad de 13 Ah y el borne positivo a la izquierda. - Sellada AGM: segura instalada en el habitáculo. - Sin mantenimiento. - Tecnología AGM: electrolito absorbido, sin derrames y montable inclinada. - Estabiliza la tensión de la red de a bordo. ### Aplicaciones de la Deta DK131 Con 13 Ah, la Deta DK131 es el recambio directo de la batería auxiliar de origen en la red auxiliar de vehículos con Start-Stop avanzado y mucha electrónica. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 4,50 kg, terminal M04 y sujeción B00. ### La Deta DK131: gama Start-Stop Auxiliary y tecnología AGM Dentro del catálogo de Deta, la serie **Start-Stop Auxiliary** agrupa las referencias diseñadas para este uso. La DK131 es el modelo de 13 Ah de esa familia, con las mismas prestaciones que sus hermanas de otros tamaños. En una batería AGM el electrolito está absorbido en separadores de fibra de vidrio: no hay líquido libre, no derrama y puede montarse inclinada. Esa construcción reduce la resistencia interna, acelera la recarga y multiplica los ciclos de vida frente a una batería convencional. ### ¿Encaja en el hueco de tu batería actual? En formato, la Deta DK131 mide 150 × 90 × 145 mm (largo × ancho × alto) y pesa 4,50 kg. El borne positivo a la izquierda determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Lleva sujeción B00 y terminal M04, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Para que el recambio sea directo, el hueco de la batería actual debe respetar esas medidas y la misma disposición de bornes; de lo contrario harán falta adaptadores o cambiaría la sujeción. ### Deta: la marca detrás de la DK131 Deta es la marca alemana del grupo Exide: baterías fabricadas con tecnología de primer equipo y una gama muy completa para coche, Start-Stop, camión, moto y aplicaciones de ocio. Garantizamos que cada Deta llega nueva, cargada y con la garantía completa del fabricante. ### Cuidados y mantenimiento La batería auxiliar trabaja junto a la principal: si aparece un aviso de fallo en la red de apoyo, revisa ambas. Carga con un cargador que tenga modo AGM: limita la tensión y protege los separadores de fibra de vidrio. ### Garantía oficial La Deta DK131 incluye la **garantía oficial del fabricante** frente a defectos de fabricación. Si falla por defecto dentro del periodo de garantía, la sustituimos sin coste para ti. ### Cuándo la recibes y cómo devolverla Si la pides **antes de las [[ks:cutoff]]** y está en stock, sale hoy mismo: en la Península (España y Portugal) la recibes en 24-48 horas laborables, y en Baleares, Canarias y el resto de la UE en 3 a 5 días. Tienes **[[ks:return_days]] días** para devolverla si no la has instalado, con recogida gratuita en Península, y seguimiento del envío por email. ## Preguntas frecuentes ### ¿Es la batería Deta DK131 AGM y qué ventajas tiene la tecnología AGM? Sí. El modelo DK131 de Deta usa tecnología AGM (Absorbent Glass Mat): es una batería de plomo-ácido sellada donde el electrolito está absorbido en una fibra de vidrio. Aguanta más ciclos de carga y descarga que una convencional, tolera mejor el calor y es la tecnología obligatoria en coches con Start-Stop avanzado y frenada regenerativa. Vida útil esperada: 5-8 años en condiciones normales. ### ¿La batería Deta DK131 es apta para Start-Stop? Sí. Por ser tecnología AGM está diseñada para vehículos con sistema Start-Stop. Las AGM soportan Start-Stop avanzado y frenada regenerativa por su mayor número de ciclos de carga. Para Start-Stop básico se recomienda EFB; cuando además hay recuperación de energía en frenada (regenerative braking) se recomienda AGM por su mayor capacidad de ciclos. Funciona perfectamente en cuanto se instala — en la mayoría de vehículos modernos es recomendable registrar la batería por OBD para que el alternador aplique automáticamente el perfil de carga óptimo. ### ¿Cómo se instala la batería Deta DK131 en el vehículo? En la mayoría de los coches se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en esta ficha. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En coches con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto. ### ¿Cuánto dura la batería Deta DK131? La vida útil esperada de la Deta DK131 es de 5 a 8 años en uso de coche con Start-Stop y temperatura templada. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta. ### ¿Cuáles son las dimensiones del modelo DK131? Las medidas (largo × ancho × alto) son 150×90×145 mm — también las verás escritas como 150x90x145 mm — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu coche antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes. ### ¿La batería Deta DK131 sirve para mi coche? Para confirmarlo tienes tres opciones: 1) introduce tu matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor); 2) consulta la pestaña "Vehículos compatibles" más abajo, donde listamos los vehículos verificados por nuestro equipo técnico; 3) si no encuentras tu modelo, escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año — te respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:40–18:00). El modelo DK131 encaja en numerosos vehículos europeos por su formato de caja DIN estándar. ### ¿Qué baterías son equivalentes a la Deta DK131? Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en coches Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones. ### ¿Por qué AGM en lugar de EFB para mi coche Start-Stop? La tecnología AGM (Absorbent Glass Mat) usa fibra de vidrio absorbente que retiene el electrolito, eliminando derrames y permitiendo hasta 3× más ciclos de carga/descarga que una batería convencional. Es la opción recomendada cuando el coche tiene Start-Stop avanzado con frenada regenerativa (sistemas BMW EfficientDynamics, Mercedes Eco, Audi MHEV, Land Rover ECO, Volvo i-Stop). Soporta posiciones inclinadas, vibración elevada y temperaturas extremas mejor que las EFB. La Deta DK131 es totalmente original y cumple las normas europeas EN 50342-6 para Start-Stop avanzado. ### ¿Necesito registrar la Deta DK131 en el coche tras la instalación? En la mayoría de los coches no es estrictamente necesario — el alternador detecta la batería nueva y adapta la carga automáticamente. Es recomendable registrar la batería mediante OBD para que el alternador aplique desde el primer minuto el perfil de carga óptimo y prolongue al máximo la vida útil de la batería (especialmente en marcas con BMS sofisticado: BMW, Mercedes, Audi, Volvo, Land Rover). Cualquier taller con escáner OBD (~10-15 € de mano de obra) lo hace en 5 minutos. Aplicaciones DIY: VCDS / Carista (VAG), Bimmercode (BMW), iCarsoft. Si no registras, el coche seguirá arrancando correctamente — solo que el alternador tarda unos días en ajustar el perfil. La Deta DK131 viene cargada de fábrica al 80-90% para que puedas usarla nada más instalar. ## Baterías equivalentes - [EXIDE EK131](https://baterias.com/bateria-exide-ek131-12v-12ah-200a) - [TUDOR TK131](https://baterias.com/bateria-tudor-tk131-12v-13ah-200a) ## Equipo técnico (autoría editorial) Las preguntas frecuentes, guías y comparativas de este sitio están revisadas por el equipo técnico de baterias.com — más de 25 años de experiencia validando baterías de automoción. → https://baterias.com/equipo-tecnico --- *baterias.com — Baterías de automoción · 2026-09-30*