# Batería Start-Stop Deta DK960 12V 96Ah 850A AGM ![Batería Start-Stop Deta DK960 12V 96Ah 850A AGM](https://baterias.com/3632-home_default/bateria-deta-dk960-12v-96ah-850a.jpg) > Batería Start-Stop Deta DK960 12V 96Ah 850A AGM. Medidas 353×175×190 mm, polo + derecha. Para arranque-parada. **Categoría:** [Baterías de coches equipados con sistema start stop](https://baterias.com/baterias-start-stop) → [Deta](https://baterias.com/deta) - **URL canónica**: https://baterias.com/bateria-deta-dk960-12v-96ah-850a - **Idioma**: es-ES - **Marca**: Deta - **Referencia**: BCOM-DETA-DK960 - **EAN**: 3661024027144 - **MPN**: DK960 - **Stock**: Agotado ## Especificaciones técnicas | Característica | Valor | |---|---| | Marca | DETA | | Referencia | DK960 | | Modelo | DETA AGM | | Voltaje (V) | 12 V | | Largo | 353 mm | | Ancho | 175 mm | | Alto | 190 mm | | Peso | 26.1 kg | | Tecnología | AGM | | EAN | 3661024027144 | | Esquema de bornes | Positivo a la derecha | | Tipo de terminal | 1 | | Talón de sujeción | B13 | | Corriente de arranque (EN) | 850 A | | Capacidad (C20) | 96 Ah (c20) | | Tipo de caja | L05 | ## Descripción rápida **Deta DK960 12V 96Ah 850A** es una batería diseñada específicamente para vehículos con sistema Start-Stop. Soporta hasta 3× más ciclos de arranque que una batería convencional y mantiene la potencia con sistemas BMS y de recuperación de energía en frenada (regenerative braking). ## ¿Por qué esta batería Start-Stop? - **Pensada para Start-Stop** soporta el ciclado intensivo del coche moderno - **Vida 2 o 3 veces mayor** que poner una batería convencional barata - **Recuperación rápida** vuelve a cargarse en pocos minutos de marcha 🔌 Voltaje 12 V ⚡ Capacidad 96 Ah C20 🔋 Arranque en frío 850 A EN-1 📏 Dimensiones 353×175×190 mm ⚙️ Tecnología AGM 🧭 Polaridad Positivo a la derecha ⚖️ Peso 26,1 kg 🏷️ Modelo DETA AGM ## Descripción ## Batería Start-Stop Deta DK960 96Ah 850A 12V 12*V* Tensión 96*Ah* Capacidad 850*A* Arranque en frío 26,10*kg* Peso Diseñada para coches con sistema Start-Stop, frenada regenerativa y alta demanda eléctrica, la **Deta DK960** combina **96 Ah** y **850 A** de corriente de arranque en frío (EN) con una construcción AGM capaz de soportar cientos de arranques al día. Mide 353 × 175 × 190 mm y el borne positivo a la derecha, el formato que buscan quienes necesitan cambiar una batería de 96 Ah en coches con Start-Stop. - Soporta cientos de arranques al día sin degradarse. - Tecnología AGM: electrolito absorbido, sin derrames y montable inclinada. - Hasta el triple de ciclos que una batería convencional. - Compatible con frenada regenerativa y gestión de energía (BMS). ### Aplicaciones de la Deta DK960 En coches con Start-Stop la batería trabaja mucho más que en un coche convencional; la Deta DK960 está construida para ese ciclado intensivo y para recargarse deprisa en marcha. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 26,10 kg, terminal 1 y sujeción B13. ### Formato y montaje de la Deta DK960 La Deta DK960 se fabrica en el formato de 353 × 175 × 190 mm y pesa 26,10 kg. El borne positivo a la derecha determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Lleva sujeción B13 y terminal 1, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Antes de sustituirla, mide el hueco de tu batería actual: si coincide en las tres dimensiones y en la posición de los bornes, el cambio es directo y no necesita adaptadores. ### Tecnología de la Deta DK960 La DK960 es una de las referencias de Deta para este tipo de uso; comparte con el resto del catálogo de la marca los mismos criterios de fabricación y control de calidad. La tecnología AGM (Absorbent Glass Mat) sella el electrolito en microfibra de vidrio. El resultado es una batería sin mantenimiento, muy resistente a la vibración y capaz de soportar descargas profundas que arruinarían a una batería de plomo clásica. ### Por qué elegir una batería Deta Deta es la marca alemana del grupo Exide: baterías fabricadas con tecnología de primer equipo y una gama muy completa para coche, Start-Stop, camión, moto y aplicaciones de ocio. En baterias.com trabajamos directamente con el fabricante o su distribuidor oficial: stock real, producto nuevo y garantía oficial. ### Garantía del fabricante La Deta DK960 incluye la **garantía oficial del fabricante**. Para conservarla, monta siempre la misma tecnología que la batería de origen (AGM o EFB) y registra la sustitución si tu vehículo lo requiere. ### Cómo alargar su vida útil Carga con un cargador que tenga modo AGM: limita la tensión y protege los separadores de fibra de vidrio. No mezcles tecnologías: una batería convencional en un coche Start-Stop se degrada en pocos meses. ### Plazos de entrega y devoluciones Los pedidos realizados **antes de las [[ks:cutoff]]** con la batería en stock salen el mismo día. La entrega en España y Portugal peninsulares es de 24-48 horas laborables; para Baleares y el resto de la Unión Europea el plazo es de 3 a 5 días laborables. Dispones de **[[ks:return_days]] días** para devolver la batería sin usar; en Península la recogida es gratuita. Te enviamos el número de seguimiento por email al confirmar el envío. ## Preguntas frecuentes ### ¿Esta batería es AGM? ¿Para qué sirve? Sí. El modelo DK960 de Deta usa tecnología AGM (Absorbent Glass Mat): es una batería de plomo-ácido sellada donde el electrolito está absorbido en una fibra de vidrio. Aguanta más ciclos de carga y descarga que una convencional, tolera mejor el calor y es la tecnología obligatoria en coches con Start-Stop avanzado y frenada regenerativa. Vida útil esperada: 5-8 años en condiciones normales. ### ¿La batería Deta DK960 es apta para Start-Stop? Sí. Por ser tecnología AGM está diseñada para vehículos con sistema Start-Stop. Las AGM soportan Start-Stop avanzado y frenada regenerativa por su mayor número de ciclos de carga. Para Start-Stop básico se recomienda EFB; cuando además hay recuperación de energía en frenada (regenerative braking) se recomienda AGM por su mayor capacidad de ciclos. Funciona perfectamente en cuanto se instala — en la mayoría de vehículos modernos es recomendable registrar la batería por OBD para que el alternador aplique automáticamente el perfil de carga óptimo. ### ¿Cómo cambio esta batería paso a paso? En la mayoría de los coches se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en esta ficha. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En coches con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto. ### ¿Cuántos años dura esta batería? La vida útil esperada de la Deta DK960 es de 5 a 8 años en uso de coche con Start-Stop y temperatura templada. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta. ### ¿Qué medidas tiene la batería Deta DK960? Las medidas (largo × ancho × alto) son 353×175×190 mm — también las verás escritas como 353x175x190 mm y corresponden al formato de caja europea L5 — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu coche antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes. ### ¿La batería Deta DK960 sirve para mi coche? Para confirmarlo tienes tres opciones: 1) introduce tu matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor); 2) consulta la pestaña "Vehículos compatibles" más abajo, donde listamos los vehículos verificados por nuestro equipo técnico; 3) si no encuentras tu modelo, escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año — te respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:40–18:00). El modelo DK960 encaja en 729 versiones de vehículo verificadas en nuestra base de datos. ### ¿Qué baterías son equivalentes a la Deta DK960? Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en coches Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones. ### ¿Qué ventajas tiene la batería AGM Deta DK960 frente a una EFB? La tecnología AGM (Absorbent Glass Mat) usa fibra de vidrio absorbente que retiene el electrolito, eliminando derrames y permitiendo hasta 3× más ciclos de carga/descarga que una batería convencional. Es la opción recomendada cuando el coche tiene Start-Stop avanzado con frenada regenerativa (sistemas BMW EfficientDynamics, Mercedes Eco, Audi MHEV, Land Rover ECO, Volvo i-Stop). Soporta posiciones inclinadas, vibración elevada y temperaturas extremas mejor que las EFB. La Deta DK960 es totalmente original y cumple las normas europeas EN 50342-6 para Start-Stop avanzado. ### ¿Necesito registrar la Deta DK960 en el coche tras la instalación? En la mayoría de los coches no es estrictamente necesario — el alternador detecta la batería nueva y adapta la carga automáticamente. Es recomendable registrar la batería mediante OBD para que el alternador aplique desde el primer minuto el perfil de carga óptimo y prolongue al máximo la vida útil de la batería (especialmente en marcas con BMS sofisticado: BMW, Mercedes, Audi, Volvo, Land Rover). Cualquier taller con escáner OBD (~10-15 € de mano de obra) lo hace en 5 minutos. Aplicaciones DIY: VCDS / Carista (VAG), Bimmercode (BMW), iCarsoft. Si no registras, el coche seguirá arrancando correctamente — solo que el alternador tarda unos días en ajustar el perfil. La Deta DK960 viene cargada de fábrica al 80-90% para que puedas usarla nada más instalar. ## Vehículos compatibles Esta batería es compatible con 729 vehículos. Los más buscados: - [MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) (2009)](https://baterias.com/baterias-de-coche/mercedes-benz/e-class-w212) - [BMW 5 (G30, F90) (2016)](https://baterias.com/baterias-de-coche/bmw/5-g30-f90) - [AUDI A6 C6 (4F2) (2004)](https://baterias.com/baterias-de-coche/audi/a6-c6-4f2) - [AUDI A4 B8 (8K2) (2007)](https://baterias.com/baterias-de-coche/audi/a4-b8-8k2) - [MERCEDES-BENZ G-CLASS (W463) (1990)](https://baterias.com/baterias-de-coche/mercedes-benz/g-class-w463) - [MERCEDES-BENZ VIANO (W639) (2003)](https://baterias.com/baterias-de-coche/mercedes-benz/viano-w639) - [BMW 5 (E60) (2001)](https://baterias.com/baterias-de-coche/bmw/5-e60) - [BMW 3 (F30, F80) (2011)](https://baterias.com/baterias-de-coche/bmw/3-f30-f80) - [FORD TRANSIT V363 Platform/Chassis (FED, FFD) (2013)](https://baterias.com/baterias-de-coche/ford/transit-v363-platformchassis-fed-ffd) - [FORD TRANSIT V363 Van (FCD, FDD) (2013)](https://baterias.com/baterias-de-coche/ford/transit-v363-van-fcd-fdd) - [AUDI A6 C7 (4G2, 4GC) (2010)](https://baterias.com/baterias-de-coche/audi/a6-c7-4g2-4gc) ## Baterías equivalentes - [TUDOR TK960](https://baterias.com/bateria-tudor-tk960-12v-96ah-850a) - [VARTA A5](https://baterias.com/bateria-varta-a5-agm-12v-95ah-850a) - [VARTA N95](https://baterias.com/bateria-varta-n95-12v-95ah-850a) - [EXIDE EK960](https://baterias.com/bateria-exide-ek960-12v-96ah-850a) ## Equipo técnico (autoría editorial) Las preguntas frecuentes, guías y comparativas de este sitio están revisadas por el equipo técnico de baterias.com — especialistas en baterías de automoción desde 2015. → https://baterias.com/equipo-tecnico --- *baterias.com — Baterías de automoción · 2026-10-10*