# Batería de moto Exide EB14L-B2 YB14L-B2 12V 14Ah 145A

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> Batería de moto Exide EB14L-B2 12V 14Ah 145A. Gama MOTO CONVENCIONAL 12V. Medidas 135×90×165 mm, polo + derecha. Equivalencias OEM verificadas.

**Categoría:** [Baterías de Moto](https://baterias.com/baterias-de-moto) → [EXIDE](https://baterias.com/exide)

- **URL canónica**: https://baterias.com/bateria-exide-eb14l-b2-12v-14ah-145a
- **Idioma**: es-ES
- **Marca**: EXIDE
- **Referencia**: BCOM-EXIDE-EB14L-B2
- **EAN**: 3661024033428
- **MPN**: EB14L-B2
- **Precio**: 60,95 € (IVA incl., España)
- **Última actualización**: 2026-11-09
- **Stock**: En stock

## Especificaciones técnicas

| Característica | Valor |
|---|---|
| Marca | EXIDE |
| Referencia | EB14 L-B2 |
| Modelo | EXIDE MOTO CONVENCIONAL 12 V |
| Voltaje (V) | 12 V |
| Largo | 135 mm |
| Ancho | 90 mm |
| Alto | 165 mm |
| Peso | 4.6 kg |
| Tecnología | PLOMO/ACIDO |
| EAN | 3661024033428 |
| Esquema de bornes | Positivo a la derecha |
| Tipo de terminal | M08 |
| JIS | YB14 L-B2 12N14-3 B SYB14 L-B2 |
| Talón de sujeción | B0 |
| Corriente de arranque (EN) | 145 A |
| Capacidad (C20) | 14 Ah (c20) |

## Descripción rápida

**Exide EB14L-B2 12V 14Ah 145A** es una batería de moto sellada lista para instalar, con la referencia JIS que tu mecánico reconoce a primera vista. Resiste vibraciones, mantiene tensión durante la temporada de invierno parada y arranca al primer toque cuando la sacas a rodar.

## ¿Por qué esta batería de moto?

- **Mismo código JIS** que la batería original — encaja a la primera
- **Sellada y lista para usar** sin tocar ácidos ni rellenar agua
- **Aguanta el invierno** sin perder carga durante paradas largas

🏍️ Código JIS
YB14L-B2 12N14-3B SYB14L-B2

🔌 Voltaje
12 V

⚡ Capacidad
14 Ah C20

🔋 Arranque en frío
145 A EN-1

📏 Dimensiones
135×90×165 mm

⚙️ Tecnología
Plomo-Ácido

🧭 Polaridad
Positivo a la derecha

⚖️ Peso
4,6 kg

🏷️ Modelo
EXIDE MOTO CONVENCIONAL 12V

#️⃣ Ref. fabricante
EB14L-B2

## Descripción

## Batería de moto Exide EB14L-B2 Moto Convencional 14Ah 145A 12V

Códigos JIS equivalentes YB14L-B2 12N14-3B SYB14L-B2
12*V* Tensión
14*Ah* Capacidad
145*A* Arranque en frío
4,60*kg* Peso

La **Exide EB14L-B2** de la gama **Moto Convencional** es una batería de moto de **14 Ah** y **145 A** de corriente de arranque en frío (EN) diseñada para motos, scooters, quads y motos acuáticas. Mide 135 × 90 × 165 mm y el borne positivo a la derecha, el formato que buscan quienes necesitan cambiar una batería de 14 Ah en motos.
- Arranque enérgico en motores de alta compresión.
- Resistente a las vibraciones propias de las dos ruedas.
- Mismo código JIS que la batería original: encaja a la primera.
- Plomo-ácido convencional: la tecnología más probada y económica.

### Aplicaciones de la Exide EB14L-B2

Pensada para motos, scooters, quads y motos acuáticas, la Exide EB14L-B2 sustituye a la batería original de las motos que montan este código o este formato. Comprueba la posición del borne positivo antes de pedirla. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 4,60 kg, terminal M08 y sujeción B0.

### Medidas, bornes y sujeción

La Exide EB14L-B2 se fabrica en el formato de 135 × 90 × 165 mm y pesa 4,60 kg. El borne positivo a la derecha determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Lleva sujeción B0 y terminal M08, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Comprobar las tres medidas y la posición de los bornes antes de comprar evita el error más habitual al sustituir una batería.

### Qué aporta Exide frente a otras marcas

Exide es uno de los mayores fabricantes de baterías del mundo y proveedor de primer equipo de numerosas marcas de automoción. Sus plantas europeas producen baterías de arranque, industriales y de ocio con controles de calidad de fabricante original. En baterias.com trabajamos directamente con el fabricante o su distribuidor oficial: stock real, producto nuevo y garantía oficial.

### La Exide EB14L-B2: gama Moto Convencional y tecnología plomo-ácido convencional

Dentro del catálogo de Exide, la serie **Moto Convencional** agrupa las referencias diseñadas para este uso. La EB14L-B2 es el modelo de 14 Ah de esa familia, con las mismas prestaciones que sus hermanas de otros tamaños.
En una batería convencional el electrolito es líquido y las placas de plomo se sumergen en él. Es una tecnología madura, económica y fácil de reciclar, ideal para arranque en vehículos de uso normal.

### Consejos de uso y mantenimiento

Comprueba la tensión en reposo antes de la temporada (por encima de 12,6 V en una batería cargada) y revisa que los bornes estén limpios y apretados. Si la moto pasa el invierno parada, conecta un mantenedor de carga: la descarga profunda por inactividad es la primera causa de fallo prematuro.

### Garantía y cobertura

La Exide EB14L-B2 incluye la **garantía oficial del fabricante**. La garantía no cubre la descarga por inactividad prolongada: si la moto pasa meses parada, usa un mantenedor de carga.

### Plazos de entrega y devoluciones

Los pedidos realizados **antes de las 18:00** con la batería en stock salen el mismo día. La entrega en España y Portugal peninsulares es de 24-48 horas laborables; para Baleares y el resto de la Unión Europea el plazo es de 3 a 5 días laborables. Dispones de **14 días** para devolver la batería sin usar; en Península la recogida es gratuita. Te enviamos el número de seguimiento por email al confirmar el envío.

## Preguntas frecuentes

### ¿Cómo se carga esta batería de moto?

Con un cargador para moto de 12 V que dé como máximo el 10 % de su capacidad: 1,4 A para sus 14 Ah. Los cargadores de coche de mucha corriente pueden dañarla. Si la moto va a estar parada el invierno, déjala con un cargador de mantenimiento.

### ¿Necesita mantenimiento?

Sí: es de plomo-ácido convencional. Revisa de vez en cuando el nivel del electrolito y, si baja, rellena con agua destilada hasta la marca.

### ¿Cuántos años dura esta batería?

No hay una cifra exacta: para una batería como la Exide SYB14L-B2 (convencional), lo orientativo es 3 a 5 años, manteniéndola cargada en los periodos sin uso. La duración real cambia con el clima (arranques en frío, calor que evapora el electrolito), con el uso y los trayectos cortos, con el estado del alternador y del sistema de carga, con los consumos en parado y con el mantenimiento.

### ¿Qué medidas tiene la batería Exide SYB14L-B2?

Mide antes el soporte de tu moto; si la batería lo excede aunque sea en un milímetro, la pinza de sujeción puede no cerrar. Largo × ancho × alto: 135x90x165 mm. La altura se mide hasta lo alto de los bornes.

### ¿En qué lado tiene el positivo esta batería?

Lleva el positivo a la derecha (polaridad). Colócala delante de ti, con los bornes hacia tu lado: el polo con el anillo rojo y el signo + es el positivo. Un cambio de polaridad respecto a la original obliga a alargar cables o reconfigurar el sistema y puede provocar un cortocircuito: compruébalo antes de pedirla.

### ¿Es válida la SYB14L-B2 para mi vehículo?

Lo más rápido es introducir tu matrícula en el buscador: DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor. También puedes revisar la pestaña "Vehículos compatibles", verificada por nuestro equipo técnico, o mandarnos por WhatsApp marca, modelo, motor y año; contestamos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:30–18:00). Si nuestra tabla y el manual de la moto no coinciden, manda lo que indique el fabricante.

### ¿Qué baterías son equivalentes a la Exide SYB14L-B2?

Las opciones al mismo nivel están en la sección "Equivalentes" de esta ficha. Intercambiable significa mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y mismos CCA; para la SYB14L-B2, 14 Ah (145 A de arranque).

### ¿Exide EB14L-B2 o Exide AGM12-14: cuál elegir?

Es la AGM sellada de la misma medida: sin mantenimiento, resiste mejor las vibraciones y los parones de invierno que la EB14L-B2. Frente a la EB14L-B2 tiene 2 Ah menos y 65 A de arranque en frío más. Cuesta 3,05 € menos. Imprescindible si tu moto traía AGM de fábrica; si traía una convencional, es una mejora de durabilidad y de seguridad frente a derrames, no una obligación.

### ¿Exide EB14L-B2 o Exide 12N14-3A: cuál elegir?

Misma familia que la EB14L-B2, un escalón por debajo. Frente a la EB14L-B2 tiene 15 A de arranque en frío menos. Cuesta lo mismo. Vale si tu moto montaba de origen esa capacidad; si traía la de la EB14L-B2, no bajes.


## Baterías equivalentes

- [EXIDE 12N14-3A](https://baterias.com/bateria-exide-12n14-3a-12v-14ah-130a)
- [EXIDE EB14L-A2](https://baterias.com/bateria-exide-eb14l-a2-12v-14ah-145a)
- [MOTOBATT MBTX14AU](https://baterias.com/bateria-motobatt-mbtx14au-165ah)

## Equipo técnico (autoría editorial)

Las preguntas frecuentes, guías y comparativas de este sitio están revisadas por el equipo técnico de baterias.com — especialistas en baterías de automoción desde 2012.

→ https://baterias.com/equipo-tecnico

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