# Batería de coche Exide EB800 Excell 12V 80Ah 640A

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> Batería de coche Exide EB800 12V 80Ah 640A. Gama Excell. Medidas 315×175×190 mm, polo + derecha. Comprueba tu matrícula.

**Categoría:** [Baterías de Coche](https://baterias.com/baterias-de-coche) → [EXIDE](https://baterias.com/exide)

- **URL canónica**: https://baterias.com/bateria-exide-eb800-12v-80ah-640a
- **Idioma**: es-ES
- **Marca**: EXIDE
- **Referencia**: BCOM-EXIDE-EB800
- **EAN**: 3661024036443
- **MPN**: EB800
- **Precio**: 85,60 € (IVA incl., España)
- **Última actualización**: 2026-10-28
- **Stock**: Agotado

## Especificaciones técnicas

| Característica | Valor |
|---|---|
| Marca | EXIDE |
| Referencia | EB800 |
| Modelo | EXIDE EXCELL |
| Voltaje (V) | 12 V |
| Largo | 315 mm |
| Ancho | 175 mm |
| Alto | 190 mm |
| Peso | 19 kg |
| Tecnología | PLOMO/ACIDO |
| EAN | 3661024036443 |
| Esquema de bornes | Positivo a la derecha |
| Tipo de terminal | 1 |
| Corriente de arranque (EN) | 640 A |
| Capacidad (C20) | 80 Ah (c20) |
| Tipo de caja | L4 |

## Descripción rápida

**Exide EB800 12V 80Ah 640A** es una batería de arranque de calidad equivalente al equipo original (OEM), pensada para turismos modernos. Ofrece arranques en frío fiables incluso tras semanas parada y soporta consumos auxiliares estables (luces, climatización, infoentretenimiento).

## ¿Por qué esta batería de coche?

- **Calidad de equipo original** sin pagar precios de concesionario
- **Dura entre 4 y 6 años** la cambias una vez en lugar de dos
- **Asesor técnico real** si dudas con la compra o la instalación

🔌 Voltaje
12 V

⚡ Capacidad
80 Ah C20

🔋 Arranque en frío
640 A EN-1

📏 Dimensiones
315×175×190 mm

⚙️ Tecnología
Plomo-Ácido

🧭 Polaridad
Positivo a la derecha

⚖️ Peso
19 kg

🏷️ Modelo
EXIDE Excell

## Descripción

## Batería de coche Exide EB800 Excell 80Ah 640A 12V

12*V* Tensión
80*Ah* Capacidad
640*A* Arranque en frío
19*kg* Peso

La **Exide EB800** de la gama **Excell** entrega **80 Ah** de capacidad y **640 A** de corriente de arranque en frío (EN) a **12 V**: la especificación habitual en turismos con arranque convencional, sin sistema Start-Stop. Mide 315 × 175 × 190 mm y el borne positivo a la derecha, el formato que buscan quienes necesitan cambiar una batería de 80 Ah en coches.
- Arranque fiable en frío y tras semanas sin usar el coche.
- Plomo-ácido convencional: la tecnología más probada y económica.
- Fabricación de calidad de primer equipo, sin el precio del concesionario.
- Recambio directo de la batería original en medidas y bornes.

### Vehículos compatibles con la Exide EB800

La Exide EB800 es compatible con más de 174 vehículos: la montan de serie o como recambio marcas como Renault, Volkswagen, Audi, Toyota, Chevrolet y RAM. Es una opción de referencia cuando necesitas una **batería para Renault**, Volkswagen y otros modelos que montan este mismo formato. A esa lista se suman modelos de Dodge, Chrysler, Fiat, Hyundai, Jeep, BMW, Ford y Opel. En nuestra base figura homologada frente a 17 referencias de equipo original, lo que da idea de su cobertura real de parque. ¿No estás seguro de si es la de tu coche? Compruébalo en segundos introduciendo tu **matrícula** en nuestro buscador.

### Medidas, bornes y sujeción

En formato, la Exide EB800 mide 315 × 175 × 190 mm (largo × ancho × alto) y pesa 19 kg. El borne positivo a la derecha determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Lleva terminal 1, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Para que el recambio sea directo, el hueco de la batería actual debe respetar esas medidas y la misma disposición de bornes; de lo contrario harán falta adaptadores o cambiaría la sujeción.

### Qué aporta Exide frente a otras marcas

Exide es uno de los mayores fabricantes de baterías del mundo y proveedor de primer equipo de numerosas marcas de automoción. Sus plantas europeas producen baterías de arranque, industriales y de ocio con controles de calidad de fabricante original. En baterias.com trabajamos directamente con el fabricante o su distribuidor oficial: stock real, producto nuevo y garantía oficial.

### La Exide EB800: gama Excell y tecnología plomo-ácido convencional

La **Excell** es la gama de Exide a la que pertenece la EB800: comparte con el resto de referencias de la serie la misma construcción y los mismos criterios de calidad, y cambia en capacidad y formato para adaptarse a cada vehículo.
La batería de plomo-ácido convencional sigue siendo la tecnología más extendida por su equilibrio entre capacidad, corriente de arranque y precio. Bien mantenida y cargada, ofrece años de servicio fiable en vehículos sin Start-Stop.

### Cómo alargar su vida útil

Mantén los bornes limpios y bien apretados, y revisa que la tensión en reposo no baje de 12,4 V: por debajo conviene recargar. Con uso diario normal la batería se mantiene cargada por el alternador; si el coche pasa semanas parado, una carga de mantenimiento cada mes evita la descarga profunda.

### Garantía del fabricante

La Exide EB800 incluye la **garantía oficial del fabricante** frente a defectos de fabricación; el plazo concreto figura en las condiciones de la marca. Si falla por defecto dentro del periodo, la sustituimos sin coste.

### Cuándo la recibes y cómo devolverla

Los pedidos realizados **antes de las 18:00** con la batería en stock salen el mismo día. La entrega en España y Portugal peninsulares es de 1 a 2 días laborables; para Baleares y el resto de la Unión Europea el plazo es de 1 a 5 días laborables. Dispones de **14 días** para devolver la batería sin usar; en Península la recogida es gratuita. Te enviamos el número de seguimiento por email al confirmar el envío.

## Preguntas frecuentes

### ¿Cómo se instala la batería Exide EB800 en el vehículo?

Antes de empezar, consulta el manual del coche: el procedimiento del fabricante prevalece. Tienes la guía completa paso a paso en nuestro blog. Es un trabajo de 15-30 minutos en la mayor parte de los coches (hasta el doble cuando la batería está bajo un asiento o en el maletero) y basta una llave de 10 mm. Lo esencial es el orden de los bornes: al quitar, negativo (−) antes que positivo (+); al poner, positivo (+) antes que negativo (−). Entre medias, con el motor apagado y sin la llave, se suelta la pinza de sujeción y la nueva entra con la misma orientación que la original, positivo a la derecha (polaridad).

### ¿Qué vida útil tiene el modelo EB800?

Duración estimada de la Exide EB800: 4 a 6 años en uso normal de coche sin Start-Stop. Tómala como referencia aproximada, porque cada caso es distinto. La duración real cambia con el clima (arranques en frío, calor que evapora el electrolito), con el uso y los trayectos cortos, con el estado del alternador y del sistema de carga, con los consumos en parado y con el mantenimiento; también cuentan el tipo de coche y el Start-Stop.

### ¿Qué dimensiones tiene esta batería?

Antes de comprar, mide el hueco del coche: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La Exide EB800 ocupa 315×175×190 mm (largo, ancho y alto, bornes incluidos), el tamaño de caja europea L4.

### ¿Qué polaridad tiene la batería Exide EB800?

La EB800 tiene el positivo a la derecha en caja L4: esa es su polaridad. Debe coincidir con la de tu batería actual: invertida, obliga a alargar cables o reconfigurar el sistema, con riesgo de cortocircuito. Se comprueba mirando la batería con los bornes en el lado más cercano a ti y viendo en qué lado queda el polo positivo (+, anillo rojo).

### ¿Es válida la EB800 para mi vehículo?

Lo más rápido es introducir tu matrícula en el buscador: DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor. También puedes revisar la pestaña "Vehículos compatibles", verificada por nuestro equipo técnico, o mandarnos por WhatsApp marca, modelo, motor y año; contestamos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:30–18:00). Las especificaciones del fabricante del coche tienen siempre prioridad sobre nuestras tablas.

### ¿Cuáles son los equivalentes del modelo EB800?

Consulta la sección "Equivalentes" de esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones. Ojo con la tecnología: en coches Start-Stop una EFB no se cambia por una convencional. Para sustituir a la Exide EB800 sin adaptaciones, la otra batería ha de ser igual en tamaño (caja L4), polaridad, capacidad y CCA.

### ¿Exide EB800 o Exide EK800: cuál elegir?

Es la AGM de la misma caja: más arranque en frío, carga más rápida y mucha más resistencia al ciclado y al calor que la EB800. Frente a la EB800 tiene 2 Ah más y 160 A de arranque en frío más. Cuesta 33,60 € más. Obligatoria si la original era AGM; en un coche sin Start-Stop la EB800 cumple y la AGM es un plus de arranque y durabilidad, no una necesidad.

### ¿Exide EB800 o Exide EL800: cuál elegir?

La EFB de esta medida, pensada para el Start-Stop sencillo que una convencional como la EB800 no soporta. Frente a la EB800 tiene 160 A de arranque en frío más. Cuesta 4,30 € más. Imprescindible si tu coche tiene Start-Stop básico o montaba EFB de fábrica; sin Start-Stop es una mejora de durabilidad que puedes ahorrarte.


## Baterías equivalentes

- [TUDOR TB800](https://baterias.com/bateria-tudor-tb800-12v-80ah-640a)
- [TUDOR TA900](https://baterias.com/bateria-tudor-ta900-90ah-720a)
- [VARTA F16](https://baterias.com/bateria-varta-f16-12v-80ah-740a)
- [VARTA F19](https://baterias.com/bateria-varta-f19-12v-85ah-800a)
- [EXIDE EA900](https://baterias.com/bateria-exide-ea900-12v-90ah-720a)

## Equipo técnico (autoría editorial)

Las preguntas frecuentes, guías y comparativas de este sitio están revisadas por el equipo técnico de baterias.com — especialistas en baterías de automoción desde 2012.

→ https://baterias.com/equipo-tecnico

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