# Batería de coche Exide EC440 Classic 12V 44Ah 360A

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> Batería de coche Exide EC440 12V 44Ah 360A. Gama CLASSIC. Medidas 207×175×190 mm, polo + derecha. Comprueba tu matrícula.

**Categoría:** [Baterías para Coches Clásicos](https://baterias.com/baterias-para-coches-clasicos) → [EXIDE](https://baterias.com/exide)

- **URL canónica**: https://baterias.com/bateria-exide-ec440-12v-44ah-360a
- **Idioma**: es-ES
- **Marca**: EXIDE
- **Referencia**: BCOM-EXIDE-EC440
- **EAN**: 3661024034784
- **MPN**: EC440
- **Precio**: 74,30 € (IVA incl., España)
- **Última actualización**: 2026-10-28
- **Stock**: Agotado

## Especificaciones técnicas

| Característica | Valor |
|---|---|
| Marca | EXIDE |
| Referencia | EC440 |
| Modelo | EXIDE CLASSIC |
| Voltaje (V) | 12 V |
| Largo | 207 mm |
| Ancho | 175 mm |
| Alto | 190 mm |
| Peso | 11.2 kg |
| Tecnología | PLOMO/ACIDO |
| EAN | 3661024034784 |
| Esquema de bornes | Positivo a la derecha |
| Corriente de arranque (EN) | 360 A |
| Capacidad (C20) | 44 Ah (c20) |
| Tipo de caja | L1 |

## Descripción rápida

**Exide EC440 12V 44Ah 360A** es una batería de arranque de calidad equivalente al equipo original (OEM), pensada para turismos modernos. Ofrece arranques en frío fiables incluso tras semanas parada y soporta consumos auxiliares estables (luces, climatización, infoentretenimiento).

## ¿Por qué esta batería de coche?

- **Calidad de equipo original** sin pagar precios de concesionario
- **Dura entre 4 y 6 años** la cambias una vez en lugar de dos
- **Asesor técnico real** si dudas con la compra o la instalación

🔌 Voltaje
12 V

⚡ Capacidad
44 Ah C20

🔋 Arranque en frío
360 A EN-1

📏 Dimensiones
207×175×190 mm

⚙️ Tecnología
Plomo-Ácido

🧭 Polaridad
Positivo a la derecha

⚖️ Peso
11,2 kg

🏷️ Modelo
EXIDE CLASSIC

## Descripción

## Batería para coche clásico Exide EC440 Classic 44Ah 360A 12V

12*V* Tensión
44*Ah* Capacidad
360*A* Arranque en frío
11,20*kg* Peso

La **Exide EC440** es una batería de **12 V**, **44 Ah** y **360 A** de corriente de arranque en frío (EN) de la gama **Classic**, elegida habitualmente para coches clásicos e históricos con instalación eléctrica original. Sustituye sin adaptaciones a la batería original en coches clásicos con formato 207 × 175 × 190 mm: misma capacidad de 44 Ah y el borne positivo a la derecha.
- Plomo-ácido convencional: la tecnología más probada y económica.
- Respeta la instalación eléctrica original del vehículo.
- Formato y bornes compatibles con las bandejas de época.
- Construcción robusta frente a vibraciones.

### Aplicaciones de la Exide EC440

Con 44 Ah, la Exide EC440 arranca motores clásicos sin forzar el resto de la instalación. Comprueba medidas y bornes antes de pedirla. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 11,20 kg.

### ¿Encaja en el hueco de tu batería actual?

En formato, la Exide EC440 mide 207 × 175 × 190 mm (largo × ancho × alto) y pesa 11,20 kg. El borne positivo a la derecha determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Para que el recambio sea directo, el hueco de la batería actual debe respetar esas medidas y la misma disposición de bornes; de lo contrario harán falta adaptadores o cambiaría la sujeción.

### La Exide EC440: gama Classic y tecnología plomo-ácido convencional

La **Classic** es la gama de Exide a la que pertenece la EC440: comparte con el resto de referencias de la serie la misma construcción y los mismos criterios de calidad, y cambia en capacidad y formato para adaptarse a cada vehículo.
En una batería convencional el electrolito es líquido y las placas de plomo se sumergen en él. Es una tecnología madura, económica y fácil de reciclar, ideal para arranque en vehículos de uso normal.

### Exide: la marca detrás de la EC440

Con más de un siglo de historia, Exide Technologies fabrica en Europa baterías para automoción, náutica, moto e industria. Su presencia como equipo original en las cadenas de montaje avala la calidad de cada referencia. Garantizamos que cada Exide llega nueva, cargada y con la garantía completa del fabricante.

### Garantía oficial

La Exide EC440 incluye la **garantía oficial del fabricante** frente a defectos de fabricación. La garantía no cubre la descarga profunda por inactividad: en un clásico, un mantenedor de carga es la mejor protección.

### Cuidados y mantenimiento

Un coche clásico suele pasar largas temporadas sin rodar: un mantenedor de carga conectado en el garaje es la mejor inversión para la batería. Comprueba periódicamente la tensión en reposo y los bornes; la corrosión en instalaciones antiguas es la causa más frecuente de arranques débiles.

### Cuándo la recibes y cómo devolverla

Envío desde nuestro almacén el mismo día para pedidos **anteriores a las 18:00** con stock: 24-48 horas laborables en España y Portugal peninsulares, 3 a 5 días en islas y resto de Europa. La devolución es posible durante **14 días** si la batería no se ha usado (recogida gratuita en Península). Recibirás el seguimiento por email.

## Preguntas frecuentes

### ¿Cómo cambio esta batería paso a paso?

Antes de empezar, consulta el manual del coche: el procedimiento del fabricante prevalece. Tienes la guía completa paso a paso en nuestro blog. Es un trabajo de 15-30 minutos en la mayor parte de los coches (hasta el doble cuando la batería está bajo un asiento o en el maletero) y basta una llave de 10 mm. Lo esencial es el orden de los bornes: al quitar, negativo (−) antes que positivo (+); al poner, positivo (+) antes que negativo (−). Entre medias, con el motor apagado y sin la llave, se suelta la pinza de sujeción y la nueva entra con la misma orientación que la original, positivo a la derecha (polaridad).

### ¿Qué vida útil tiene el modelo EC440?

No hay una cifra exacta: para una batería como la Exide EC440 (convencional), lo orientativo es 4 a 6 años en uso normal de coche sin Start-Stop. La duración real cambia con el clima (arranques en frío, calor que evapora el electrolito), con el uso y los trayectos cortos, con el estado del alternador y del sistema de carga, con los consumos en parado y con el mantenimiento; también cuentan el tipo de coche y el Start-Stop.

### ¿Qué medidas tiene la batería Exide EC440?

Antes de comprar, mide el hueco del coche: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La Exide EC440 ocupa 207×175×190 mm (largo, ancho y alto, bornes incluidos), el tamaño de caja europea L1.

### ¿Qué polaridad tiene la batería Exide EC440?

Lleva el positivo a la derecha (polaridad). Colócala delante de ti, con los bornes hacia tu lado: el polo con el anillo rojo y el signo + es el positivo. Un cambio de polaridad respecto a la original obliga a alargar cables o reconfigurar el sistema y puede provocar un cortocircuito: compruébalo antes de pedirla.

### ¿La batería Exide EC440 sirve para mi coche?

Lo más rápido es introducir tu matrícula en el buscador: DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor. También puedes revisar la pestaña "Vehículos compatibles", verificada por nuestro equipo técnico, o mandarnos por WhatsApp marca, modelo, motor y año; contestamos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:30–18:00). Las especificaciones del fabricante del coche tienen siempre prioridad sobre nuestras tablas.

### ¿Qué baterías son equivalentes a la Exide EC440?

Consulta la sección "Equivalentes" de esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones. Ojo con la tecnología: en coches Start-Stop una EFB no se cambia por una convencional. Intercambiable significa mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y mismos CCA; para la EC440, 44 Ah (360 A de arranque).

### ¿Exide EC440 o Exide EB500: cuál elegir?

El paso siguiente a la EC440 en la misma gama y la misma caja. Frente a la EC440 tiene 6 Ah más y 90 A de arranque en frío más. Cuesta 26,50 € menos. Es la recomendable para motores grandes o mucho equipamiento; en un coche sencillo la EC440 es suficiente.

### ¿Exide EC440 o Exide EA530: cuál elegir?

El paso siguiente a la EC440 en la misma gama y la misma caja. Frente a la EC440 tiene 9 Ah más y 180 A de arranque en frío más. Cuesta 19,35 € menos. Es la recomendable para motores grandes o mucho equipamiento; en un coche sencillo la EC440 es suficiente.


## Baterías equivalentes

- [TUDOR TC440](https://baterias.com/bateria-tudor-tc440-12v-44ah-360a)
- [TUDOR TA530](https://baterias.com/bateria-tudor-ta530-53ah-540a)
- [TUDOR TB500](https://baterias.com/bateria-tudor-tb500-50ah-450a)
- [VARTA B19](https://baterias.com/bateria-varta-b19-12v-45ah-400a)
- [VARTA C22](https://baterias.com/bateria-varta-c22-12v-52ah-470a)
- [VARTA C30](https://baterias.com/bateria-varta-c30-12v-54ah-530a)
- [EXIDE EA530](https://baterias.com/bateria-exide-ea530-12v-53ah-540a)
- [EXIDE EB500](https://baterias.com/bateria-exide-eb500-12v-50ah-450a)

## Equipo técnico (autoría editorial)

Las preguntas frecuentes, guías y comparativas de este sitio están revisadas por el equipo técnico de baterias.com — especialistas en baterías de automoción desde 2012.

→ https://baterias.com/equipo-tecnico

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