# Batería de coche Exide EC905 Classic 12V 90Ah 680A

![Batería de coche Exide EC905 Classic 12V 90Ah 680A](https://baterias.com/5507-home_default/bateria-exide-ec905-12v-90ah-680a.jpg)

> Batería de coche Exide EC905 12V 90Ah 680A. Gama CLASSIC. Medidas 306×173×222 mm, polo + izquierda. Comprueba tu matrícula.

**Categoría:** [Baterías para Coches Clásicos](https://baterias.com/baterias-para-coches-clasicos) → [EXIDE](https://baterias.com/exide)

- **URL canónica**: https://baterias.com/bateria-exide-ec905-12v-90ah-680a
- **Idioma**: es-ES
- **Marca**: EXIDE
- **Referencia**: BCOM-EXIDE-EC905
- **EAN**: 3661024034760
- **MPN**: EC905
- **Precio**: 103,70 € (IVA incl., España)
- **Última actualización**: 2026-10-28
- **Stock**: Agotado

## Especificaciones técnicas

| Característica | Valor |
|---|---|
| Marca | EXIDE |
| Referencia | EC905 |
| Modelo | EXIDE CLASSIC |
| Voltaje (V) | 12 V |
| Largo | 306 mm |
| Ancho | 173 mm |
| Alto | 222 mm |
| Peso | 19.9 kg |
| Tecnología | PLOMO/ACIDO |
| EAN | 3661024034760 |
| Esquema de bornes | Positivo a la izquierda |
| Corriente de arranque (EN) | 680 A |
| Capacidad (C20) | 90 Ah (c20) |
| Tipo de caja | D31 |

## Descripción rápida

**Exide EC905 12V 90Ah 680A** es una batería de coche con potencia de arranque garantizada de fábrica y vida útil prolongada. Calidad OEM al mismo precio que las marcas blancas: rejillas calcio-plata, baja autodescarga y compatible con todos los sistemas eléctricos modernos.

## ¿Por qué esta batería de coche?

- **Calidad de equipo original** sin pagar precios de concesionario
- **Dura entre 4 y 6 años** la cambias una vez en lugar de dos
- **Asesor técnico real** si dudas con la compra o la instalación

🔌 Voltaje
12 V

⚡ Capacidad
90 Ah C20

🔋 Arranque en frío
680 A EN-1

📏 Dimensiones
306×173×222 mm

⚙️ Tecnología
Plomo-Ácido

🧭 Polaridad
Positivo a la izquierda

⚖️ Peso
19,9 kg

🏷️ Modelo
EXIDE CLASSIC

## Descripción

## Batería para coche clásico Exide EC905 Classic 90Ah 680A 12V

12*V* Tensión
90*Ah* Capacidad
680*A* Arranque en frío
19,90*kg* Peso

La **Exide EC905** es una batería de **12 V**, **90 Ah** y **680 A** de corriente de arranque en frío (EN) de la gama **Classic**, elegida habitualmente para coches clásicos e históricos con instalación eléctrica original. Sus 306 × 173 × 222 mm y el borne positivo a la izquierda la convierten en el reemplazo exacto de la batería de 90 Ah que equipan de serie muchos coches clásicos.
- Buen comportamiento tras largos periodos sin uso.
- Buena relación entre capacidad, arranque y precio.
- Baja autodescarga para coches que salen poco del garaje.
- Arranque seguro en motores con carburador y encendido clásico.

### Aplicaciones de la Exide EC905

La Exide EC905 está pensada para coches clásicos e históricos con instalación eléctrica original: un formato compatible con las bandejas de época y una tensión estable para encendidos e instalaciones eléctricas originales. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 19,90 kg.

### Formato y montaje de la Exide EC905

Tiene unas dimensiones exteriores de 306 × 173 × 222 mm y pesa 19,90 kg. El borne positivo a la izquierda determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Para que el recambio sea directo, el hueco de la batería actual debe respetar esas medidas y la misma disposición de bornes; de lo contrario harán falta adaptadores o cambiaría la sujeción.

### Qué aporta Exide frente a otras marcas

Exide es uno de los mayores fabricantes de baterías del mundo y proveedor de primer equipo de numerosas marcas de automoción. Sus plantas europeas producen baterías de arranque, industriales y de ocio con controles de calidad de fabricante original. Todas las baterías Exide de nuestro catálogo son producto original, con fecha de fabricación reciente y garantía del fabricante.

### La Exide EC905: gama Classic y tecnología plomo-ácido convencional

La EC905 forma parte de la gama **Classic** de Exide. Elegir la referencia correcta dentro de la serie es cuestión de capacidad, medidas y bornes: la tecnología y la calidad son comunes a toda la familia.
El plomo-ácido convencional es la referencia con la que se comparan las demás tecnologías: buena corriente de arranque, gran tolerancia a la carga del alternador y el mejor precio por amperio-hora.

### Consejos de uso y mantenimiento

En baterías con tapones, comprueba el nivel de electrolito y rellena solo con agua destilada. Comprueba periódicamente la tensión en reposo y los bornes; la corrosión en instalaciones antiguas es la causa más frecuente de arranques débiles.

### Garantía del fabricante

La Exide EC905 incluye la **garantía oficial del fabricante** frente a defectos de fabricación. La garantía no cubre la descarga profunda por inactividad: en un clásico, un mantenedor de carga es la mejor protección.

### Plazos de entrega y devoluciones

Si la pides **antes de las 18:00** y está en stock, sale hoy mismo: en la Península (España y Portugal) la recibes en 24-48 horas laborables, y en Baleares y el resto de la UE en 3 a 5 días. Tienes **14 días** para devolverla si no la has instalado, con recogida gratuita en Península, y seguimiento del envío por email.

## Preguntas frecuentes

### ¿Cómo monto el modelo EC905 en mi coche?

Es un trabajo de 15-30 minutos en la mayor parte de los coches (hasta el doble cuando la batería está bajo un asiento o en el maletero) y basta una llave de 10 mm. Antes de empezar, consulta el manual del coche: el procedimiento del fabricante prevalece. Tienes la guía completa paso a paso en nuestro blog. Orden correcto: motor apagado y llave fuera; desconecta primero el negativo (−) y luego el positivo (+); suelta la pinza de sujeción, saca la antigua y coloca la nueva en la misma posición (positivo a la izquierda), respetando la polaridad; al conectar, primero el positivo (+) y al final el negativo (−).

### ¿Qué vida útil tiene el modelo EC905?

No hay una cifra exacta: para una batería como la Exide EC905 (convencional), lo orientativo es 4 a 6 años en uso normal de coche sin Start-Stop. La duración real cambia con el clima (arranques en frío, calor que evapora el electrolito), con el uso y los trayectos cortos, con el estado del alternador y del sistema de carga, con los consumos en parado y con el mantenimiento; también cuentan el tipo de coche y el Start-Stop.

### ¿Qué medidas tiene la batería Exide EC905?

Sus medidas son 306×173×222 mm, también escritas 306x173x222 mm; la altura ya cuenta los bornes. Comprueba el espacio disponible en tu coche, porque con un milímetro de más la pinza de sujeción puede no cerrar.

### ¿De qué lado tiene el positivo el modelo EC905?

Lleva el positivo a la izquierda (polaridad). Colócala delante de ti, con los bornes hacia tu lado: el polo con el anillo rojo y el signo + es el positivo. Un cambio de polaridad respecto a la original obliga a alargar cables o reconfigurar el sistema y puede provocar un cortocircuito: compruébalo antes de pedirla.

### ¿Es válida la EC905 para mi vehículo?

Lo más rápido es introducir tu matrícula en el buscador: DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor. También puedes revisar la pestaña "Vehículos compatibles", verificada por nuestro equipo técnico, o mandarnos por WhatsApp marca, modelo, motor y año; contestamos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:30–18:00). El modelo EC905 encaja en numerosos vehículos europeos por su formato de caja DIN estándar. Contrasta siempre con lo que indica el fabricante del coche en el manual del propietario.

### ¿Qué baterías son equivalentes a la Exide EC905?

Consulta la sección "Equivalentes" de esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones. Ojo con la tecnología: en coches Start-Stop una EFB no se cambia por una convencional. Intercambiable significa mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y mismos CCA; para la EC905, 90 Ah (680 A de arranque).

### ¿Exide EC905 o Exide EB955: cuál elegir?

Misma familia que la EC905, un escalón por encima en prestaciones. Frente a la EC905 tiene 5 Ah más y 80 A de arranque en frío más. Cuesta 25,60 € menos. Merece la pena si tu coche montaba de origen más capacidad, es diésel o arranca con pereza en invierno; si no, la EC905 cumple.

### ¿Exide EC905 o Exide EA955: cuál elegir?

Misma familia que la EC905, un escalón por encima en prestaciones. Frente a la EC905 tiene 5 Ah más y 120 A de arranque en frío más. Cuesta 5,40 € menos. Merece la pena si tu coche montaba de origen más capacidad, es diésel o arranca con pereza en invierno; si no, la EC905 cumple.


## Baterías equivalentes

- [TUDOR TC905](https://baterias.com/bateria-tudor-tc905-12v-90ah-680a)
- [TUDOR TA955](https://baterias.com/bateria-tudor-ta955-95ah-800a)
- [TUDOR TB955](https://baterias.com/bateria-tudor-tb955-95ah-720a)
- [EXIDE EA955](https://baterias.com/bateria-exide-ea955-12v-95ah-800a)
- [EXIDE EB955](https://baterias.com/bateria-exide-eb955-12v-95ah-720a)

## Equipo técnico (autoría editorial)

Las preguntas frecuentes, guías y comparativas de este sitio están revisadas por el equipo técnico de baterias.com — especialistas en baterías de automoción desde 2012.

→ https://baterias.com/equipo-tecnico

---
*baterias.com — Baterías de automoción · 2026-11-08*
