# Batería de coche Exide EK013 12V 1.2Ah 18A AGM ![Batería de coche Exide EK013 12V 1.2Ah 18A AGM](https://baterias.com/5579-home_default/bateria-exide-ek013-12v-1-2ah.jpg) > Batería de coche Exide EK013 12V 1.2Ah 18A AGM. Gama Start-Stop Auxiliary. Medidas 97×43×58 mm, polo + derecha. Comprueba tu matrícula. **Categoría:** [Baterías Auxiliares](https://baterias.com/baterias-auxiliares) → [EXIDE](https://baterias.com/exide) - **URL canónica**: https://baterias.com/bateria-exide-ek013-12v-1-2ah - **Idioma**: es-ES - **Marca**: EXIDE - **Referencia**: BCOM-EXIDE-EK013 - **EAN**: 3661024038058 - **MPN**: EK013 - **Precio**: 38,60 € - **Stock**: Agotado ## Especificaciones técnicas | Característica | Valor | |---|---| | Voltaje (V) | 12 V | | Largo | 97 mm | | Ancho | 43 mm | | Alto | 58 mm | | Peso | 0.5 kg | | Tecnología | AGM | | EAN | 3661024038058 | | Esquema de bornes | Positivo Derecha | | Tipo de terminal | Faston S (4,8) | | Talón de sujeción | B00 | | Corriente de arranque (EN) | 18 A | | Capacidad (C20) | 1.2 Ah (c20) | ## Descripción rápida **Exide EK013 12V 1,2Ah 18A** es una batería de turismo lista para usar, sellada y sin mantenimiento. Aporta los amperios de arranque que necesita el motor en frío y mantiene tensión estable para los consumos eléctricos del coche actual (ECU, sensores, climatización, infoentretenimiento). ### ¿Por qué esta batería de coche? - **Calidad de equipo original** sin pagar precios de concesionario - **Dura entre 4 y 6 años** la cambias una vez en lugar de dos - **Asesor técnico real** si dudas con la compra o la instalación 🔌 Voltaje 12 V ⚡ Capacidad 1,2 Ah C20 🔋 Arranque en frío 18 A EN-1 📏 Dimensiones 97×43×58 mm ⚙️ Tecnología AGM 🧭 Polaridad Positivo a la derecha ⚖️ Peso 0,5 kg ## Descripción ## Batería auxiliar Exide EK013 1,2Ah 18A 12V 12*V* Tensión 1,2*Ah* Capacidad 18*A* Arranque en frío 0,50*kg* Peso Pensada para la red auxiliar de vehículos con Start-Stop avanzado y mucha electrónica, la **Exide EK013** estabiliza la tensión con **1,2 Ah** con tecnología AGM. Sus 97 × 43 × 58 mm y el borne positivo a la derecha la convierten en el reemplazo exacto de la batería de 1,2 Ah que equipan de serie muchos vehículos con batería auxiliar. - Protege la batería principal y el alternador. - AGM: recarga más rápida y mejor resistencia a los ciclos que una batería convencional. - Recambio directo de la batería auxiliar de origen. - Apoyo a los sistemas Start-Stop avanzados. ### Vehículos compatibles con la Exide EK013 La Exide EK013 es compatible con más de 14 vehículos: la montan de serie o como recambio marcas como Mercedes-Benz. Si buscas una **batería para Mercedes-Benz** con estas medidas, la EK013 es una de las referencias de sustitución habituales. Está contrastada contra 3 referencias de equipo original de distintos fabricantes. ### Medidas, bornes y sujeción En formato, la Exide EK013 mide 97 × 43 × 58 mm (largo × ancho × alto) y pesa 0,50 kg. El borne positivo a la derecha determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Lleva sujeción B00 y terminal Faston S (4,8), el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Antes de sustituirla, mide el hueco de tu batería actual: si coincide en las tres dimensiones y en la posición de los bornes, el cambio es directo y no necesita adaptadores. ### Qué aporta Exide frente a otras marcas Con más de un siglo de historia, Exide Technologies fabrica en Europa baterías para automoción, náutica, moto e industria. Su presencia como equipo original en las cadenas de montaje avala la calidad de cada referencia. Garantizamos que cada Exide llega nueva, cargada y con la garantía completa del fabricante. ### Tecnología de la Exide EK013 La EK013 es una de las referencias de Exide para este tipo de uso; comparte con el resto del catálogo de la marca los mismos criterios de fabricación y control de calidad. AGM significa que el ácido está retenido en una malla de vidrio en vez de flotar libre. Por eso la batería se puede instalar en el habitáculo sin gases, aguanta más ciclos y recupera la carga con rapidez. ### Cuidados y mantenimiento Carga con un cargador que tenga modo AGM: limita la tensión y protege los separadores de fibra de vidrio. La batería auxiliar trabaja junto a la principal: si aparece un aviso de fallo en la red de apoyo, revisa ambas. ### Garantía y cobertura La Exide EK013 incluye la **garantía oficial del fabricante** frente a defectos de fabricación. Si falla por defecto dentro del periodo de garantía, la sustituimos sin coste para ti. ### Cuándo la recibes y cómo devolverla Envío desde nuestro almacén el mismo día para pedidos **anteriores a las [[ks:cutoff]]** con stock: 24-48 horas laborables en España y Portugal peninsulares, 3 a 5 días en islas y resto de Europa. La devolución es posible durante **[[ks:return_days]] días** si la batería no se ha usado (recogida gratuita en Península). Recibirás el seguimiento por email. ## Preguntas frecuentes ### ¿El modelo EK013 es AGM? ¿Qué ventajas aporta esta tecnología? Sí. El modelo EK013 de Exide usa tecnología AGM (Absorbent Glass Mat): es una batería de plomo-ácido sellada donde el electrolito está absorbido en una fibra de vidrio. Aguanta más ciclos de carga y descarga que una convencional, tolera mejor el calor y es la tecnología obligatoria en coches con Start-Stop avanzado y frenada regenerativa. Vida útil esperada: 5-8 años en condiciones normales. ### ¿La batería Exide EK013 es apta para Start-Stop? Sí. Por ser tecnología AGM está diseñada para vehículos con sistema Start-Stop. Las AGM soportan Start-Stop avanzado y frenada regenerativa por su mayor número de ciclos de carga. Para Start-Stop básico se recomienda EFB; cuando además hay recuperación de energía en frenada (regenerative braking) se recomienda AGM por su mayor capacidad de ciclos. Funciona perfectamente en cuanto se instala — en la mayoría de vehículos modernos es recomendable registrar la batería por OBD para que el alternador aplique automáticamente el perfil de carga óptimo. ### ¿Cómo monto el modelo EK013 en mi coche? En la mayoría de los coches se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en esta ficha. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En coches con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto. ### ¿Cuánto dura la batería Exide EK013? La vida útil esperada de la Exide EK013 es de 5 a 8 años en uso de coche con Start-Stop y temperatura templada. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta. ### ¿Cuáles son las dimensiones del modelo EK013? Las medidas (largo × ancho × alto) son 97×43×58 mm — también las verás escritas como 97x43x58 mm — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu coche antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes. ### ¿Es válida la EK013 para mi vehículo? Para confirmarlo tienes tres opciones: 1) introduce tu matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor); 2) consulta la pestaña "Vehículos compatibles" más abajo, donde listamos los vehículos verificados por nuestro equipo técnico; 3) si no encuentras tu modelo, escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año — te respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:40–18:00). El modelo EK013 encaja en 14 versiones de vehículo verificadas en nuestra base de datos. ### ¿Qué baterías intercambiables hay para esta? Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en coches Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones. ### ¿Qué ventajas tiene la batería AGM Exide EK013 frente a una EFB? La tecnología AGM (Absorbent Glass Mat) usa fibra de vidrio absorbente que retiene el electrolito, eliminando derrames y permitiendo hasta 3× más ciclos de carga/descarga que una batería convencional. Es la opción recomendada cuando el coche tiene Start-Stop avanzado con frenada regenerativa (sistemas BMW EfficientDynamics, Mercedes Eco, Audi MHEV, Land Rover ECO, Volvo i-Stop). Soporta posiciones inclinadas, vibración elevada y temperaturas extremas mejor que las EFB. La Exide EK013 es totalmente original y cumple las normas europeas EN 50342-6 para Start-Stop avanzado. ### ¿Mi coche reconoce sola la batería nueva? En la mayoría de los coches no es estrictamente necesario — el alternador detecta la batería nueva y adapta la carga automáticamente. Es recomendable registrar la batería mediante OBD para que el alternador aplique desde el primer minuto el perfil de carga óptimo y prolongue al máximo la vida útil de la batería (especialmente en marcas con BMS sofisticado: BMW, Mercedes, Audi, Volvo, Land Rover). Cualquier taller con escáner OBD (~10-15 € de mano de obra) lo hace en 5 minutos. Aplicaciones DIY: VCDS / Carista (VAG), Bimmercode (BMW), iCarsoft. Si no registras, el coche seguirá arrancando correctamente — solo que el alternador tarda unos días en ajustar el perfil. La Exide EK013 viene cargada de fábrica al 80-90% para que puedas usarla nada más instalar. ## Vehículos compatibles Esta batería es compatible con 14 vehículos. Los más buscados: - [MERCEDES-BENZ GL-CLASS (X164) (2006)](https://baterias.com/baterias-de-coche/mercedes-benz/gl-class-x164) - [MERCEDES-BENZ M-CLASS (W164) (2005)](https://baterias.com/baterias-de-coche/mercedes-benz/m-class-w164) - [MERCEDES-BENZ R-CLASS (W251, V251) (2005)](https://baterias.com/baterias-de-coche/mercedes-benz/r-class-w251-v251) ## Equipo técnico (autoría editorial) Las preguntas frecuentes, guías y comparativas de este sitio están revisadas por el equipo técnico de baterias.com — más de 25 años de experiencia validando baterías de automoción. → https://baterias.com/equipo-tecnico --- *baterias.com — Baterías de automoción · 2026-09-28*