# Batería Start-Stop Exide EK1060 12V 106Ah 950A AGM

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> Batería Start-Stop Exide EK1060 12V 106Ah 950A AGM. Medidas 392×175×190 mm, polo + derecha. Para arranque-parada.

**Categoría:** [Baterías de coches equipados con sistema start stop](https://baterias.com/baterias-start-stop) → [EXIDE](https://baterias.com/exide)

- **URL canónica**: https://baterias.com/bateria-exide-ek1060-12v-106ah-950a
- **Idioma**: es-ES
- **Marca**: EXIDE
- **Referencia**: BCOM-EXIDE-EK1060
- **EAN**: 3661024037938
- **MPN**: EK1060
- **Precio**: 165,70 €
- **Stock**: En stock

## Especificaciones técnicas

| Característica | Valor |
|---|---|
| Marca | EXIDE |
| Referencia | EK1060 |
| Modelo | EXIDE AGM |
| Voltaje (V) | 12 V |
| Largo | 392 mm |
| Ancho | 175 mm |
| Alto | 190 mm |
| Peso | 29 kg |
| Tecnología | AGM |
| EAN | 3661024037938 |
| Esquema de bornes | Positivo a la derecha |
| Tipo de terminal | EN taper post |
| Talón de sujeción | B13 |
| Corriente de arranque (EN) | 950 A |
| Capacidad (C20) | 106 Ah (c20) |
| Tipo de caja | L06 |

## Descripción rápida

**Exide EK1060 12V 106Ah 950A** es una batería específica para sistemas Start-Stop con tecnología AGM/EFB. Resiste el ciclado intensivo de las paradas en semáforo (cientos de arranques al día), recupera la carga rápidamente con el alternador en marcha y mantiene el confort eléctrico durante las paradas largas.

### ¿Por qué esta batería Start-Stop?

- **Pensada para Start-Stop** soporta el ciclado intensivo del coche moderno
- **Vida 2 o 3 veces mayor** que poner una batería convencional barata
- **Recuperación rápida** vuelve a cargarse en pocos minutos de marcha

🔌 Voltaje
12 V

⚡ Capacidad
106 Ah C20

🔋 Arranque en frío
950 A EN-1

📏 Dimensiones
392×175×190 mm

⚙️ Tecnología
AGM

🧭 Polaridad
Positivo a la derecha

⚖️ Peso
29 kg

🏷️ Modelo
EXIDE AGM

## Descripción

## Batería Start-Stop Exide EK1060 106Ah 950A 12V

12*V* Tensión
106*Ah* Capacidad
950*A* Arranque en frío
29*kg* Peso

La **Exide EK1060** con tecnología AGM es la referencia de **106 Ah** a **12 V** y **950 A** de corriente de arranque en frío (EN) que necesitan coches con sistema Start-Stop, frenada regenerativa y alta demanda eléctrica. Con unas medidas de 392 × 175 × 190 mm y el borne positivo a la derecha, es el recambio directo para coches con Start-Stop que montan de fábrica una batería de 106 Ah con este formato.
- Mantiene los consumos de confort con el motor parado en el semáforo.
- Sustitución directa de la batería Start-Stop de origen.
- AGM: recarga más rápida y mejor resistencia a los ciclos que una batería convencional.
- Recarga rápida en marcha gracias a su baja resistencia interna.

### Aplicaciones de la Exide EK1060

Con 106 Ah, la Exide EK1060 es el recambio para coches con sistema Start-Stop, frenada regenerativa y alta demanda eléctrica. Tras el cambio puede ser necesario registrar la nueva batería en la centralita para que la gestión de energía funcione correctamente. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 29 kg, terminal EN taper post y sujeción B13.

### Tecnología de la Exide EK1060

Dentro del catálogo de Exide, la EK1060 es el modelo de 106 Ah pensado para esta aplicación.
En una batería AGM el electrolito está absorbido en separadores de fibra de vidrio: no hay líquido libre, no derrama y puede montarse inclinada. Esa construcción reduce la resistencia interna, acelera la recarga y multiplica los ciclos de vida frente a una batería convencional.

### Medidas, bornes y sujeción

Tiene unas dimensiones exteriores de 392 × 175 × 190 mm y pesa 29 kg. El borne positivo a la derecha determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Lleva sujeción B13 y terminal EN taper post, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Comprobar las tres medidas y la posición de los bornes antes de comprar evita el error más habitual al sustituir una batería.

### Por qué elegir una batería Exide

Con más de un siglo de historia, Exide Technologies fabrica en Europa baterías para automoción, náutica, moto e industria. Su presencia como equipo original en las cadenas de montaje avala la calidad de cada referencia. Todas las baterías Exide de nuestro catálogo son producto original, con fecha de fabricación reciente y garantía del fabricante.

### Cómo alargar su vida útil

No mezcles tecnologías: una batería convencional en un coche Start-Stop se degrada en pocos meses. Si el vehículo hace trayectos muy cortos, una carga de mantenimiento periódica con un cargador compatible AGM/EFB alarga mucho su vida.

### Garantía y cobertura

La Exide EK1060 incluye la **garantía oficial del fabricante**. Para conservarla, monta siempre la misma tecnología que la batería de origen (AGM o EFB) y registra la sustitución si tu vehículo lo requiere.

### Plazos de entrega y devoluciones

Envío desde nuestro almacén el mismo día para pedidos **anteriores a las [[ks:cutoff]]** con stock: 24-48 horas laborables en España y Portugal peninsulares, 3 a 5 días en islas y resto de Europa. La devolución es posible durante **[[ks:return_days]] días** si la batería no se ha usado (recogida gratuita en Península). Recibirás el seguimiento por email.

## Preguntas frecuentes

### ¿Esta batería es AGM? ¿Para qué sirve?

Sí. El modelo EK1060 de Exide usa tecnología AGM (Absorbent Glass Mat): es una batería de plomo-ácido sellada donde el electrolito está absorbido en una fibra de vidrio. Aguanta más ciclos de carga y descarga que una convencional, tolera mejor el calor y es la tecnología obligatoria en coches con Start-Stop avanzado y frenada regenerativa. Vida útil esperada: 5-8 años en condiciones normales.

### ¿Sirve el modelo EK1060 para coches con Start-Stop?

Sí. Por ser tecnología AGM está diseñada para vehículos con sistema Start-Stop. Las AGM soportan Start-Stop avanzado y frenada regenerativa por su mayor número de ciclos de carga. Para Start-Stop básico se recomienda EFB; cuando además hay recuperación de energía en frenada (regenerative braking) se recomienda AGM por su mayor capacidad de ciclos. Funciona perfectamente en cuanto se instala — en la mayoría de vehículos modernos es recomendable registrar la batería por OBD para que el alternador aplique automáticamente el perfil de carga óptimo.

### ¿Cómo se instala la batería Exide EK1060 en el vehículo?

En la mayoría de los coches se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en esta ficha. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En coches con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.

### ¿Cuántos años dura esta batería?

La vida útil esperada de la Exide EK1060 es de 5 a 8 años en uso de coche con Start-Stop y temperatura templada. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta.

### ¿Qué dimensiones tiene esta batería?

Las medidas (largo × ancho × alto) son 392×175×190 mm — también las verás escritas como 392x175x190 mm y corresponden al formato de caja europea L6 — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu coche antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes.

### ¿Es válida la EK1060 para mi vehículo?

Para confirmarlo tienes tres opciones: 1) introduce tu matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor); 2) consulta la pestaña "Vehículos compatibles" más abajo, donde listamos los vehículos verificados por nuestro equipo técnico; 3) si no encuentras tu modelo, escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año — te respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:40–18:00). El modelo EK1060 encaja en 149 versiones de vehículo verificadas en nuestra base de datos.

### ¿Qué baterías intercambiables hay para esta?

Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en coches Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones.

### ¿Por qué AGM en lugar de EFB para mi coche Start-Stop?

La tecnología AGM (Absorbent Glass Mat) usa fibra de vidrio absorbente que retiene el electrolito, eliminando derrames y permitiendo hasta 3× más ciclos de carga/descarga que una batería convencional. Es la opción recomendada cuando el coche tiene Start-Stop avanzado con frenada regenerativa (sistemas BMW EfficientDynamics, Mercedes Eco, Audi MHEV, Land Rover ECO, Volvo i-Stop). Soporta posiciones inclinadas, vibración elevada y temperaturas extremas mejor que las EFB. La Exide EK1060 es totalmente original y cumple las normas europeas EN 50342-6 para Start-Stop avanzado.

### ¿Necesito registrar la Exide EK1060 en el coche tras la instalación?

En la mayoría de los coches no es estrictamente necesario — el alternador detecta la batería nueva y adapta la carga automáticamente. Es recomendable registrar la batería mediante OBD para que el alternador aplique desde el primer minuto el perfil de carga óptimo y prolongue al máximo la vida útil de la batería (especialmente en marcas con BMS sofisticado: BMW, Mercedes, Audi, Volvo, Land Rover). Cualquier taller con escáner OBD (~10-15 € de mano de obra) lo hace en 5 minutos. Aplicaciones DIY: VCDS / Carista (VAG), Bimmercode (BMW), iCarsoft. Si no registras, el coche seguirá arrancando correctamente — solo que el alternador tarda unos días en ajustar el perfil. La Exide EK1060 viene cargada de fábrica al 80-90% para que puedas usarla nada más instalar.


## Vehículos compatibles

Esta batería es compatible con 149 vehículos. Los más buscados:

- [BMW 5 (G30, F90) (2016)](https://baterias.com/baterias-de-coche/bmw/5-g30-f90)
- [BMW 5 Touring (F11) (2009)](https://baterias.com/baterias-de-coche/bmw/5-touring-f11)
- [CITROËN JUMPER II Van (2006)](https://baterias.com/baterias-de-coche/citroen/jumper-ii-van)
- [BMW 5 (F10) (2009)](https://baterias.com/baterias-de-coche/bmw/5-f10)
- [MERCEDES-BENZ S-CLASS (W222, V222, X222) (2013)](https://baterias.com/baterias-de-coche/mercedes-benz/s-class-w222-v222-x222)
- [CITROËN JUMPER II Platform/Chassis (2006)](https://baterias.com/baterias-de-coche/citroen/jumper-ii-platformchassis)
- [CITROËN JUMPER II Bus (2006)](https://baterias.com/baterias-de-coche/citroen/jumper-ii-bus)
- [AUDI A6 C6 (4F2) (2004)](https://baterias.com/baterias-de-coche/audi/a6-c6-4f2)
- [FIAT DUCATO Van (250\_) (2006)](https://baterias.com/baterias-de-coche/fiat/ducato-van-250)
- [FIAT DUCATO Bus (250\_) (2006)](https://baterias.com/baterias-de-coche/fiat/ducato-bus-250)
- [PEUGEOT BOXER Van (2006)](https://baterias.com/baterias-de-coche/peugeot/boxer-van)
- [BENTLEY BENTAYGA (4V1) (2015)](https://baterias.com/baterias-de-coche/bentley/bentayga-4v1)

## Baterías equivalentes

- [TUDOR TK1060](https://baterias.com/bateria-tudor-tk1060-12v-106ah-950a)
- [TUDOR TL1050](https://baterias.com/bateria-tudor-tl1050-12v-105ah-950a)
- [VARTA A4](https://baterias.com/bateria-varta-a4-agm-12v-105ah-950a)
- [EXIDE EL1050](https://baterias.com/bateria-exide-el1050-12v-105ah-950a)
- [VARTA LA105](https://baterias.com/bateria-varta-la105agm-12v-105ah-950a)
- [VARTA N105](https://baterias.com/bateria-varta-n105-12v-105ah-950a)

## Reseñas

- **Valoración media**: 4,74 / 5 (42 reseñas)

## Equipo técnico (autoría editorial)

Las preguntas frecuentes, guías y comparativas de este sitio están revisadas por el equipo técnico de baterias.com — más de 25 años de experiencia validando baterías de automoción.

→ https://baterias.com/equipo-tecnico

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*baterias.com — Baterías de automoción · 2026-09-28*
