# Batería auxiliar Exide EK131 12V 13Ah 200A AGM

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> Batería auxiliar Exide EK131 12V 13Ah 200A AGM. Gama Start-Stop Auxiliary. Medidas 150×90×145 mm, polo + izquierda. Comprueba tu matrícula.

**Categoría:** [Baterías Auxiliares](https://baterias.com/baterias-auxiliares) → [EXIDE](https://baterias.com/exide)

- **URL canónica**: https://baterias.com/bateria-exide-ek131-12v-12ah-200a
- **Idioma**: es-ES
- **Marca**: EXIDE
- **Referencia**: BCOM-EXIDE-EK131
- **EAN**: 3661024036641
- **MPN**: EK131
- **Precio**: 62,20 €
- **Stock**: Agotado

## Especificaciones técnicas

| Característica | Valor |
|---|---|
| Marca | EXIDE |
| Referencia | EK131 |
| Modelo | EXIDE AUXILIAR |
| Voltaje (V) | 12 V |
| Largo | 150 cm |
| Ancho | 90 cm |
| Alto | 145 cm |
| Peso | 4.5 kg |
| Tecnología | AGM |
| EAN | 3661024036641 |
| Esquema de bornes | Positivo a la izquierda |
| Corriente de arranque (EN) | 200 A |
| Capacidad (C20) | 13 Ah (c20) |

## Descripción rápida

**Exide EK131 12V 13Ah 200A** es una batería auxiliar: sostiene el sistema Start-Stop y la electrónica de a bordo durante las paradas, sin descargar la batería principal.

### ¿Por qué esta batería auxiliar?

- **Pensada para Start-Stop** soporta el ciclado intensivo del coche moderno
- **Vida 2 o 3 veces mayor** que poner una batería convencional barata
- **Recuperación rápida** vuelve a cargarse en pocos minutos de marcha

🔌 Voltaje
12 V

⚡ Capacidad
13 Ah C20

🔋 Arranque en frío
200 A EN-1

📏 Dimensiones
150×90×145 mm

⚙️ Tecnología
AGM

🧭 Polaridad
Positivo a la izquierda

⚖️ Peso
4,5 kg

🏷️ Modelo
EXIDE Start-Stop Auxiliary

## Descripción

## Batería auxiliar Exide EK131 Auxiliar 13Ah 200A 12V

12*V* Tensión
13*Ah* Capacidad
200*A* Arranque en frío
4,50*kg* Peso

La **Exide EK131** con tecnología AGM es la batería de apoyo de **13 Ah** a **12 V** para la red auxiliar de vehículos con Start-Stop avanzado y mucha electrónica. Sus 150 × 90 × 145 mm y el borne positivo a la izquierda la convierten en el reemplazo exacto de la batería de 13 Ah que equipan de serie muchos vehículos con batería auxiliar.
- Recambio directo de la batería auxiliar de origen.
- Apoyo a los sistemas Start-Stop avanzados.
- Protege la batería principal y el alternador.
- AGM: recarga más rápida y mejor resistencia a los ciclos que una batería convencional.

### Aplicaciones de la Exide EK131

Como batería auxiliar, la Exide EK131 trabaja junto a la principal; sustitúyela cuando el vehículo indique fallo en la red de apoyo. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 4,50 kg.

### Medidas, bornes y sujeción

En formato, la Exide EK131 mide 150 × 90 × 145 mm (largo × ancho × alto) y pesa 4,50 kg. El borne positivo a la izquierda determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Comprobar las tres medidas y la posición de los bornes antes de comprar evita el error más habitual al sustituir una batería.

### Por qué elegir una batería Exide

Exide es uno de los mayores fabricantes de baterías del mundo y proveedor de primer equipo de numerosas marcas de automoción. Sus plantas europeas producen baterías de arranque, industriales y de ocio con controles de calidad de fabricante original. Todas las baterías Exide de nuestro catálogo son producto original, con fecha de fabricación reciente y garantía del fabricante.

### La Exide EK131: gama Auxiliar y tecnología AGM

Dentro del catálogo de Exide, la serie **Auxiliar** agrupa las referencias diseñadas para este uso. La EK131 es el modelo de 13 Ah de esa familia, con las mismas prestaciones que sus hermanas de otros tamaños.
En una batería AGM el electrolito está absorbido en separadores de fibra de vidrio: no hay líquido libre, no derrama y puede montarse inclinada. Esa construcción reduce la resistencia interna, acelera la recarga y multiplica los ciclos de vida frente a una batería convencional.

### Cuidados y mantenimiento

La batería auxiliar trabaja junto a la principal: si aparece un aviso de fallo en la red de apoyo, revisa ambas. Carga con un cargador que tenga modo AGM: limita la tensión y protege los separadores de fibra de vidrio.

### Garantía oficial

La Exide EK131 incluye la **garantía oficial del fabricante** frente a defectos de fabricación. Si falla por defecto dentro del periodo de garantía, la sustituimos sin coste para ti.

### Plazos de entrega y devoluciones

Si la pides **antes de las [[ks:cutoff]]** y está en stock, sale hoy mismo: en la Península (España y Portugal) la recibes en 24-48 horas laborables, y en Baleares, Canarias y el resto de la UE en 3 a 5 días. Tienes **[[ks:return_days]] días** para devolverla si no la has instalado, con recogida gratuita en Península, y seguimiento del envío por email.

## Preguntas frecuentes

### ¿Es la batería Exide EK131 AGM y qué ventajas tiene la tecnología AGM?

Sí. El modelo EK131 de Exide usa tecnología AGM (Absorbent Glass Mat): es una batería de plomo-ácido sellada donde el electrolito está absorbido en una fibra de vidrio. Aguanta más ciclos de carga y descarga que una convencional, tolera mejor el calor y es la tecnología obligatoria en coches con Start-Stop avanzado y frenada regenerativa. Vida útil esperada: 5-8 años en condiciones normales.

### ¿Sirve el modelo EK131 para coches con Start-Stop?

Sí. Por ser tecnología AGM está diseñada para vehículos con sistema Start-Stop. Las AGM soportan Start-Stop avanzado y frenada regenerativa por su mayor número de ciclos de carga. Para Start-Stop básico se recomienda EFB; cuando además hay recuperación de energía en frenada (regenerative braking) se recomienda AGM por su mayor capacidad de ciclos. Funciona perfectamente en cuanto se instala — en la mayoría de vehículos modernos es recomendable registrar la batería por OBD para que el alternador aplique automáticamente el perfil de carga óptimo.

### ¿Cómo monto el modelo EK131 en mi coche?

En la mayoría de los coches se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en esta ficha. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En coches con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.

### ¿Cuánto dura la batería Exide EK131?

La vida útil esperada de la Exide EK131 es de 5 a 8 años en uso de coche con Start-Stop y temperatura templada. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta.

### ¿Qué medidas tiene la batería Exide EK131?

Las medidas (largo × ancho × alto) son 150×90×145 mm — también las verás escritas como 150x90x145 mm — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu coche antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes.

### ¿La batería Exide EK131 sirve para mi coche?

Para confirmarlo tienes tres opciones: 1) introduce tu matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor); 2) consulta la pestaña "Vehículos compatibles" más abajo, donde listamos los vehículos verificados por nuestro equipo técnico; 3) si no encuentras tu modelo, escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año — te respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:40–18:00). El modelo EK131 encaja en numerosos vehículos europeos por su formato de caja DIN estándar.

### ¿Cuáles son los equivalentes del modelo EK131?

Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en coches Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones.

### ¿Qué ventajas tiene la batería AGM Exide EK131 frente a una EFB?

La tecnología AGM (Absorbent Glass Mat) usa fibra de vidrio absorbente que retiene el electrolito, eliminando derrames y permitiendo hasta 3× más ciclos de carga/descarga que una batería convencional. Es la opción recomendada cuando el coche tiene Start-Stop avanzado con frenada regenerativa (sistemas BMW EfficientDynamics, Mercedes Eco, Audi MHEV, Land Rover ECO, Volvo i-Stop). Soporta posiciones inclinadas, vibración elevada y temperaturas extremas mejor que las EFB. La Exide EK131 es totalmente original y cumple las normas europeas EN 50342-6 para Start-Stop avanzado.

### ¿Mi coche reconoce sola la batería nueva?

En la mayoría de los coches no es estrictamente necesario — el alternador detecta la batería nueva y adapta la carga automáticamente. Es recomendable registrar la batería mediante OBD para que el alternador aplique desde el primer minuto el perfil de carga óptimo y prolongue al máximo la vida útil de la batería (especialmente en marcas con BMS sofisticado: BMW, Mercedes, Audi, Volvo, Land Rover). Cualquier taller con escáner OBD (~10-15 € de mano de obra) lo hace en 5 minutos. Aplicaciones DIY: VCDS / Carista (VAG), Bimmercode (BMW), iCarsoft. Si no registras, el coche seguirá arrancando correctamente — solo que el alternador tarda unos días en ajustar el perfil. La Exide EK131 viene cargada de fábrica al 80-90% para que puedas usarla nada más instalar.


## Baterías equivalentes

- [TUDOR TK131](https://baterias.com/bateria-tudor-tk131-12v-13ah-200a)
- [VARTA AUX14](https://baterias.com/bateria-varta-aux14-12v-13ah-200a)

## Reseñas

- **Valoración media**: 4,76 / 5 (46 reseñas)

## Equipo técnico (autoría editorial)

Las preguntas frecuentes, guías y comparativas de este sitio están revisadas por el equipo técnico de baterias.com — más de 25 años de experiencia validando baterías de automoción.

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*baterias.com — Baterías de automoción · 2026-09-30*
