# Batería auxiliar Exide EK454 12V 45Ah 380A AGM ![Batería auxiliar Exide EK454 12V 45Ah 380A AGM](https://baterias.com/5593-home_default/bateria-exide-ek454-12v-45ah.jpg) > Batería auxiliar Exide EK454 12V 45Ah 380A AGM. Medidas 237×127×227 mm, polo + derecha. Comprueba tu matrícula. **Categoría:** [Baterías Auxiliares](https://baterias.com/baterias-auxiliares) → [EXIDE](https://baterias.com/exide) - **URL canónica**: https://baterias.com/bateria-exide-ek454-12v-45ah - **Idioma**: es-ES - **Marca**: EXIDE - **Referencia**: BCOM-EXIDE-EK454 - **EAN**: 3661024038072 - **MPN**: EK454 - **Precio**: 212,40 € - **Stock**: Agotado ## Especificaciones técnicas | Característica | Valor | |---|---| | Largo | 237 mm | | Ancho | 127 mm | | Alto | 227 mm | | Peso | 13.5 kg | | Tecnología | AGM | | EAN | 3661024038072 | | Esquema de bornes | Positivo Derecha | | Talón de sujeción | B00 | | Corriente de arranque (EN) | 380 A | | Capacidad (C20) | 45 Ah (c20) | ## Descripción rápida **Exide EK454 45Ah 380A** es una batería de arranque de calidad equivalente al equipo original (OEM), pensada para turismos modernos. Ofrece arranques en frío fiables incluso tras semanas parada y soporta consumos auxiliares estables (luces, climatización, infoentretenimiento). ### ¿Por qué esta batería de coche? - **Calidad de equipo original** sin pagar precios de concesionario - **Dura entre 4 y 6 años** la cambias una vez en lugar de dos - **Asesor técnico real** si dudas con la compra o la instalación ⚡ Capacidad 45 Ah C20 🔋 Arranque en frío 380 A EN-1 📏 Dimensiones 237×127×227 mm ⚙️ Tecnología AGM 🧭 Polaridad Positivo a la derecha ⚖️ Peso 13,5 kg ## Descripción ## Batería auxiliar Exide EK454 45Ah 380A 12V 12*V* Tensión 45*Ah* Capacidad 380*A* Arranque en frío 13,50*kg* Peso Pensada para la red auxiliar de vehículos con Start-Stop avanzado y mucha electrónica, la **Exide EK454** estabiliza la tensión con **45 Ah** con tecnología AGM. Con unas medidas de 237 × 127 × 227 mm y el borne positivo a la derecha, es el recambio directo para vehículos con batería auxiliar que montan de fábrica una batería de 45 Ah con este formato. - Apoyo a los sistemas Start-Stop avanzados. - Recambio directo de la batería auxiliar de origen. - AGM: recarga más rápida y mejor resistencia a los ciclos que una batería convencional. - Protege la batería principal y el alternador. ### Aplicaciones de la Exide EK454 La Exide EK454 está pensada para la red auxiliar de vehículos con Start-Stop avanzado y mucha electrónica: estabiliza la tensión y protege la batería principal en coches con mucha electrónica. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 13,50 kg y sujeción B00. ### ¿Encaja en el hueco de tu batería actual? La Exide EK454 se fabrica en el formato de 237 × 127 × 227 mm y pesa 13,50 kg. El borne positivo a la derecha determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Lleva sujeción B00, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Antes de sustituirla, mide el hueco de tu batería actual: si coincide en las tres dimensiones y en la posición de los bornes, el cambio es directo y no necesita adaptadores. ### Tecnología de la Exide EK454 La EK454 es una de las referencias de Exide para este tipo de uso; comparte con el resto del catálogo de la marca los mismos criterios de fabricación y control de calidad. En una batería AGM el electrolito está absorbido en separadores de fibra de vidrio: no hay líquido libre, no derrama y puede montarse inclinada. Esa construcción reduce la resistencia interna, acelera la recarga y multiplica los ciclos de vida frente a una batería convencional. ### Qué aporta Exide frente a otras marcas Exide es uno de los mayores fabricantes de baterías del mundo y proveedor de primer equipo de numerosas marcas de automoción. Sus plantas europeas producen baterías de arranque, industriales y de ocio con controles de calidad de fabricante original. Garantizamos que cada Exide llega nueva, cargada y con la garantía completa del fabricante. ### Garantía oficial La Exide EK454 incluye la **garantía oficial del fabricante** frente a defectos de fabricación. Si falla por defecto dentro del periodo de garantía, la sustituimos sin coste para ti. ### Cuidados y mantenimiento Carga con un cargador que tenga modo AGM: limita la tensión y protege los separadores de fibra de vidrio. Sustitúyela por la misma tecnología y capacidad que la de origen. ### Envío, entrega y devolución Si la pides **antes de las [[ks:cutoff]]** y está en stock, sale hoy mismo: en la Península (España y Portugal) la recibes en 24-48 horas laborables, y en Baleares, Canarias y el resto de la UE en 3 a 5 días. Tienes **[[ks:return_days]] días** para devolverla si no la has instalado, con recogida gratuita en Península, y seguimiento del envío por email. ## Preguntas frecuentes ### ¿Esta batería es AGM? ¿Para qué sirve? Sí. El modelo EK454 de Exide usa tecnología AGM (Absorbent Glass Mat): es una batería de plomo-ácido sellada donde el electrolito está absorbido en una fibra de vidrio. Aguanta más ciclos de carga y descarga que una convencional, tolera mejor el calor y es la tecnología obligatoria en coches con Start-Stop avanzado y frenada regenerativa. Vida útil esperada: 5-8 años en condiciones normales. ### ¿Sirve el modelo EK454 para coches con Start-Stop? Sí. Por ser tecnología AGM está diseñada para vehículos con sistema Start-Stop. Las AGM soportan Start-Stop avanzado y frenada regenerativa por su mayor número de ciclos de carga. Para Start-Stop básico se recomienda EFB; cuando además hay recuperación de energía en frenada (regenerative braking) se recomienda AGM por su mayor capacidad de ciclos. Funciona perfectamente en cuanto se instala — en la mayoría de vehículos modernos es recomendable registrar la batería por OBD para que el alternador aplique automáticamente el perfil de carga óptimo. ### ¿Cómo monto el modelo EK454 en mi coche? En la mayoría de los coches se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en esta ficha. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En coches con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto. ### ¿Cuánto dura la batería Exide EK454? La vida útil esperada de la Exide EK454 es de 5 a 8 años en uso de coche con Start-Stop y temperatura templada. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta. ### ¿Qué medidas tiene la batería Exide EK454? Las medidas (largo × ancho × alto) son 237×127×227 mm — también las verás escritas como 237x127x227 mm — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu coche antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes. ### ¿Es válida la EK454 para mi vehículo? Para confirmarlo tienes tres opciones: 1) introduce tu matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor); 2) consulta la pestaña "Vehículos compatibles" más abajo, donde listamos los vehículos verificados por nuestro equipo técnico; 3) si no encuentras tu modelo, escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año — te respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:40–18:00). El modelo EK454 encaja en numerosos vehículos europeos por su formato de caja DIN estándar. ### ¿Qué baterías son equivalentes a la Exide EK454? Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en coches Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones. ### ¿Qué ventajas tiene la batería AGM Exide EK454 frente a una EFB? La tecnología AGM (Absorbent Glass Mat) usa fibra de vidrio absorbente que retiene el electrolito, eliminando derrames y permitiendo hasta 3× más ciclos de carga/descarga que una batería convencional. Es la opción recomendada cuando el coche tiene Start-Stop avanzado con frenada regenerativa (sistemas BMW EfficientDynamics, Mercedes Eco, Audi MHEV, Land Rover ECO, Volvo i-Stop). Soporta posiciones inclinadas, vibración elevada y temperaturas extremas mejor que las EFB. La Exide EK454 es totalmente original y cumple las normas europeas EN 50342-6 para Start-Stop avanzado. ### ¿Necesito registrar la Exide EK454 en el coche tras la instalación? En la mayoría de los coches no es estrictamente necesario — el alternador detecta la batería nueva y adapta la carga automáticamente. Es recomendable registrar la batería mediante OBD para que el alternador aplique desde el primer minuto el perfil de carga óptimo y prolongue al máximo la vida útil de la batería (especialmente en marcas con BMS sofisticado: BMW, Mercedes, Audi, Volvo, Land Rover). Cualquier taller con escáner OBD (~10-15 € de mano de obra) lo hace en 5 minutos. Aplicaciones DIY: VCDS / Carista (VAG), Bimmercode (BMW), iCarsoft. Si no registras, el coche seguirá arrancando correctamente — solo que el alternador tarda unos días en ajustar el perfil. La Exide EK454 viene cargada de fábrica al 80-90% para que puedas usarla nada más instalar. ## Baterías equivalentes - [OPTIMA YTR-2.7J](https://baterias.com/bateria-optima-yellow-top-ytr-27j-8072-176-12v-38ah) - [OPTIMA YTR-2.7](https://baterias.com/bateria-optima-yellow-top-ytr-27-8073-176-12v-38ah) ## Equipo técnico (autoría editorial) Las preguntas frecuentes, guías y comparativas de este sitio están revisadas por el equipo técnico de baterias.com — más de 25 años de experiencia validando baterías de automoción. → https://baterias.com/equipo-tecnico --- *baterias.com — Baterías de automoción · 2026-09-30*