# Batería auxiliar Exide EK500 12V 50Ah 570A AGM ![Batería auxiliar Exide EK500 12V 50Ah 570A AGM](https://baterias.com/5597-home_default/bateria-exide-ek500-12v-50ah.jpg) > Batería auxiliar Exide EK500 12V 50Ah 570A AGM. Medidas 207×175×190 mm, polo + derecha. Comprueba tu matrícula. **Categoría:** [Baterías Auxiliares](https://baterias.com/baterias-auxiliares) → [EXIDE](https://baterias.com/exide) - **URL canónica**: https://baterias.com/bateria-exide-ek500-12v-50ah - **Idioma**: es-ES - **Marca**: EXIDE - **Referencia**: BCOM-EXIDE-EK500 - **EAN**: 3661024038256 - **MPN**: EK500 - **Precio**: 108,60 € - **Stock**: Agotado ## Especificaciones técnicas | Característica | Valor | |---|---| | Largo | 207 mm | | Ancho | 175 mm | | Alto | 190 mm | | Peso | 15 kg | | Tecnología | AGM | | EAN | 3661024038256 | | Esquema de bornes | Positivo Derecha | | Tipo de terminal | EN taper post | | Talón de sujeción | B13 | | Corriente de arranque (EN) | 570 A | | Capacidad (C20) | 50 Ah (c20) | ## Descripción rápida **Exide EK500 50Ah 570A** es una batería de coche con potencia de arranque garantizada de fábrica y vida útil prolongada. Calidad OEM al mismo precio que las marcas blancas: rejillas calcio-plata, baja autodescarga y compatible con todos los sistemas eléctricos modernos. ## ¿Por qué esta batería de coche? - **Calidad de equipo original** sin pagar precios de concesionario - **Dura entre 4 y 6 años** la cambias una vez en lugar de dos - **Asesor técnico real** si dudas con la compra o la instalación ⚡ Capacidad 50 Ah C20 🔋 Arranque en frío 570 A EN-1 📏 Dimensiones 207×175×190 mm ⚙️ Tecnología AGM 🧭 Polaridad Positivo a la derecha ⚖️ Peso 15 kg ## Descripción ## Batería auxiliar Exide EK500 50Ah 570A 12V 12*V* Tensión 50*Ah* Capacidad 570*A* Arranque en frío 15*kg* Peso La **Exide EK500** con tecnología AGM es la batería de apoyo de **50 Ah** a **12 V** para la red auxiliar de vehículos con Start-Stop avanzado y mucha electrónica. Con unas medidas de 207 × 175 × 190 mm y el borne positivo a la derecha, es el recambio directo para vehículos con batería auxiliar que montan de fábrica una batería de 50 Ah con este formato. - Apoyo a los sistemas Start-Stop avanzados. - Recambio directo de la batería auxiliar de origen. - AGM: recarga más rápida y mejor resistencia a los ciclos que una batería convencional. - Protege la batería principal y el alternador. ### Aplicaciones de la Exide EK500 Como batería auxiliar, la Exide EK500 trabaja junto a la principal; sustitúyela cuando el vehículo indique fallo en la red de apoyo. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 15 kg, terminal EN taper post y sujeción B13. ### Tecnología de la Exide EK500 La EK500 es una de las referencias de Exide para este tipo de uso; comparte con el resto del catálogo de la marca los mismos criterios de fabricación y control de calidad. AGM significa que el ácido está retenido en una malla de vidrio en vez de flotar libre. Por eso la batería se puede instalar en el habitáculo sin gases, aguanta más ciclos y recupera la carga con rapidez. ### ¿Encaja en el hueco de tu batería actual? Tiene unas dimensiones exteriores de 207 × 175 × 190 mm y pesa 15 kg. El borne positivo a la derecha determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Lleva sujeción B13 y terminal EN taper post, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Antes de sustituirla, mide el hueco de tu batería actual: si coincide en las tres dimensiones y en la posición de los bornes, el cambio es directo y no necesita adaptadores. ### Exide: la marca detrás de la EK500 Exide es uno de los mayores fabricantes de baterías del mundo y proveedor de primer equipo de numerosas marcas de automoción. Sus plantas europeas producen baterías de arranque, industriales y de ocio con controles de calidad de fabricante original. Todas las baterías Exide de nuestro catálogo son producto original, con fecha de fabricación reciente y garantía del fabricante. ### Consejos de uso y mantenimiento Carga con un cargador que tenga modo AGM: limita la tensión y protege los separadores de fibra de vidrio. Sustitúyela por la misma tecnología y capacidad que la de origen. ### Garantía y cobertura La Exide EK500 incluye la **garantía oficial del fabricante** frente a defectos de fabricación. Si falla por defecto dentro del periodo de garantía, la sustituimos sin coste para ti. ### Envío, entrega y devolución Si la pides **antes de las [[ks:cutoff]]** y está en stock, sale hoy mismo: en la Península (España y Portugal) la recibes en 24-48 horas laborables, y en Baleares y el resto de la UE en 3 a 5 días. Tienes **[[ks:return_days]] días** para devolverla si no la has instalado, con recogida gratuita en Península, y seguimiento del envío por email. ## Preguntas frecuentes ### ¿Es la batería Exide EK500 AGM y qué ventajas tiene la tecnología AGM? Sí. El modelo EK500 de Exide usa tecnología AGM (Absorbent Glass Mat): es una batería de plomo-ácido sellada donde el electrolito está absorbido en una fibra de vidrio. Aguanta más ciclos de carga y descarga que una convencional, tolera mejor el calor y es la tecnología obligatoria en coches con Start-Stop avanzado y frenada regenerativa. Vida útil esperada: 5-8 años en condiciones normales. ### ¿La batería Exide EK500 es apta para Start-Stop? Sí. Por ser tecnología AGM está diseñada para vehículos con sistema Start-Stop. Las AGM soportan Start-Stop avanzado y frenada regenerativa por su mayor número de ciclos de carga. Para Start-Stop básico se recomienda EFB; cuando además hay recuperación de energía en frenada (regenerative braking) se recomienda AGM por su mayor capacidad de ciclos. Funciona perfectamente en cuanto se instala — en la mayoría de vehículos modernos es recomendable registrar la batería por OBD para que el alternador aplique automáticamente el perfil de carga óptimo. ### ¿Cómo monto el modelo EK500 en mi coche? En la mayoría de los coches se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en esta ficha. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En coches con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto. ### ¿Cuánto dura la batería Exide EK500? La vida útil esperada de la Exide EK500 es de 5 a 8 años en uso de coche con Start-Stop y temperatura templada. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta. ### ¿Cuáles son las dimensiones del modelo EK500? Las medidas (largo × ancho × alto) son 207×175×190 mm — también las verás escritas como 207x175x190 mm y corresponden al formato de caja europea L1 — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu coche antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes. ### ¿Es válida la EK500 para mi vehículo? Para confirmarlo tienes tres opciones: 1) introduce tu matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor); 2) consulta la pestaña "Vehículos compatibles" más abajo, donde listamos los vehículos verificados por nuestro equipo técnico; 3) si no encuentras tu modelo, escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año — te respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:40–18:00). El modelo EK500 encaja en numerosos vehículos europeos por su formato de caja DIN estándar. ### ¿Cuáles son los equivalentes del modelo EK500? Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en coches Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones. ### ¿Por qué AGM en lugar de EFB para mi coche Start-Stop? La tecnología AGM (Absorbent Glass Mat) usa fibra de vidrio absorbente que retiene el electrolito, eliminando derrames y permitiendo hasta 3× más ciclos de carga/descarga que una batería convencional. Es la opción recomendada cuando el coche tiene Start-Stop avanzado con frenada regenerativa (sistemas BMW EfficientDynamics, Mercedes Eco, Audi MHEV, Land Rover ECO, Volvo i-Stop). Soporta posiciones inclinadas, vibración elevada y temperaturas extremas mejor que las EFB. La Exide EK500 es totalmente original y cumple las normas europeas EN 50342-6 para Start-Stop avanzado. ### ¿Hay que hacer algo después de cambiar la batería Start-Stop? En la mayoría de los coches no es estrictamente necesario — el alternador detecta la batería nueva y adapta la carga automáticamente. Es recomendable registrar la batería mediante OBD para que el alternador aplique desde el primer minuto el perfil de carga óptimo y prolongue al máximo la vida útil de la batería (especialmente en marcas con BMS sofisticado: BMW, Mercedes, Audi, Volvo, Land Rover). Cualquier taller con escáner OBD (~10-15 € de mano de obra) lo hace en 5 minutos. Aplicaciones DIY: VCDS / Carista (VAG), Bimmercode (BMW), iCarsoft. Si no registras, el coche seguirá arrancando correctamente — solo que el alternador tarda unos días en ajustar el perfil. La Exide EK500 viene cargada de fábrica al 80-90% para que puedas usarla nada más instalar. ## Baterías equivalentes - [VARTA LFS52](https://baterias.com/bateria-varta-lfs52-12v-52ah-470a) - [VARTA C30](https://baterias.com/bateria-varta-c30-12v-54ah-530a) - [VARTA A9](https://baterias.com/bateria-varta-a9-12v-50ah-540a) ## Equipo técnico (autoría editorial) Las preguntas frecuentes, guías y comparativas de este sitio están revisadas por el equipo técnico de baterias.com — especialistas en baterías de automoción desde 2015. → https://baterias.com/equipo-tecnico --- *baterias.com — Baterías de automoción · 2026-10-09*