# Batería Start-Stop Exide EK508 12V 50Ah 800A AGM ![Batería Start-Stop Exide EK508 12V 50Ah 800A AGM](https://baterias.com/5599-home_default/bateria-exide-ek508-12v-50ah-800a.jpg) > Batería Start-Stop Exide EK508 12V 50Ah 800A AGM. Medidas 260×173×206 mm. Diseñada para arranque-parada y recuperación de frenada: más ciclos y recarga rápida. **Categoría:** [Baterías de coches equipados con sistema start stop](https://baterias.com/baterias-start-stop) → [EXIDE](https://baterias.com/exide) - **URL canónica**: https://baterias.com/bateria-exide-ek508-12v-50ah-800a - **Idioma**: es-ES - **Marca**: EXIDE - **Referencia**: BCOM-EXIDE-EK508 - **EAN**: 3661024036481 - **MPN**: EK508 - **Precio**: 140,50 € - **Stock**: En stock ## Especificaciones técnicas | Característica | Valor | |---|---| | Marca | EXIDE | | Referencia | EK508 | | Modelo | EXIDE AGM | | Voltaje (V) | 12 V | | Largo | 260 cm | | Ancho | 173 cm | | Alto | 190 cm | | Peso | 17.5 kg | | Tecnología | AGM | | EAN | 3661024036481 | | Esquema de bornes | 9 | | Tipo de terminal | 1 | | Talón de sujeción | B7 | | Corriente de arranque (EN) | 800 A | | Capacidad (C20) | 50 Ah (c20) | ## Descripción rápida **Exide EK508 12V 50Ah 800A** es una batería específica para sistemas Start-Stop con tecnología AGM/EFB. Resiste el ciclado intensivo de las paradas en semáforo (cientos de arranques al día), recupera la carga rápidamente con el alternador en marcha y mantiene el confort eléctrico durante las paradas largas. ### ¿Por qué esta batería Start-Stop? - **Pensada para Start-Stop** soporta el ciclado intensivo del coche moderno - **Vida 2 o 3 veces mayor** que poner una batería convencional barata - **Recuperación rápida** vuelve a cargarse en pocos minutos de marcha 🔌 Voltaje 12 V ⚡ Capacidad 50 Ah C20 🔋 Arranque en frío 800 A EN-1 📏 Dimensiones 260×173×206 mm ⚙️ Tecnología AGM ⚖️ Peso 17,5 kg 🏷️ Modelo EXIDE AGM ## Descripción ## Batería Start-Stop Exide EK508 50Ah 800A 12V 12*V* Tensión 50*Ah* Capacidad 800*A* Arranque en frío 17,50*kg* Peso La **batería Start-Stop Exide EK508** ofrece **12 V**, **50 Ah** y **800 A** de corriente de arranque en frío (EN) con tecnología AGM, y está construida para coches con sistema Start-Stop, frenada regenerativa y alta demanda eléctrica. Sustituye sin adaptaciones a la batería original en coches con Start-Stop con formato 260 × 173 × 190 mm: misma capacidad de 50 Ah. - Compatible con frenada regenerativa y gestión de energía (BMS). - Hasta el triple de ciclos que una batería convencional. - Tecnología AGM: electrolito absorbido, sin derrames y montable inclinada. - Soporta cientos de arranques al día sin degradarse. ### Aplicaciones de la Exide EK508 La Exide EK508 está pensada para coches con sistema Start-Stop, frenada regenerativa y alta demanda eléctrica. Si tu coche monta de origen una batería AGM o EFB, sustitúyela siempre por la misma tecnología: un modelo convencional se degradaría en pocos meses. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 17,50 kg, terminal 1 y sujeción B7. ### Tecnología de la Exide EK508 Dentro del catálogo de Exide, la EK508 es el modelo de 50 Ah pensado para esta aplicación. En una batería AGM el electrolito está absorbido en separadores de fibra de vidrio: no hay líquido libre, no derrama y puede montarse inclinada. Esa construcción reduce la resistencia interna, acelera la recarga y multiplica los ciclos de vida frente a una batería convencional. ### Medidas, bornes y sujeción Tiene unas dimensiones exteriores de 260 × 173 × 190 mm y pesa 17,50 kg. Lleva sujeción B7 y terminal 1, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Comprobar las tres medidas y la posición de los bornes antes de comprar evita el error más habitual al sustituir una batería. ### Por qué elegir una batería Exide Exide es uno de los mayores fabricantes de baterías del mundo y proveedor de primer equipo de numerosas marcas de automoción. Sus plantas europeas producen baterías de arranque, industriales y de ocio con controles de calidad de fabricante original. Garantizamos que cada Exide llega nueva, cargada y con la garantía completa del fabricante. ### Cómo alargar su vida útil Carga con un cargador que tenga modo AGM: limita la tensión y protege los separadores de fibra de vidrio. Si el vehículo hace trayectos muy cortos, una carga de mantenimiento periódica con un cargador compatible AGM/EFB alarga mucho su vida. ### Garantía del fabricante La Exide EK508 incluye la **garantía oficial del fabricante**. Para conservarla, monta siempre la misma tecnología que la batería de origen (AGM o EFB) y registra la sustitución si tu vehículo lo requiere. ### Plazos de entrega y devoluciones Envío desde nuestro almacén el mismo día para pedidos **anteriores a las [[ks:cutoff]]** con stock: 24-48 horas laborables en España y Portugal peninsulares, 3 a 5 días en islas y resto de Europa. La devolución es posible durante **[[ks:return_days]] días** si la batería no se ha usado (recogida gratuita en Península). Recibirás el seguimiento por email. ## Preguntas frecuentes ### ¿Es la batería Exide EK508 AGM y qué ventajas tiene la tecnología AGM? Sí. El modelo EK508 de Exide usa tecnología AGM (Absorbent Glass Mat): es una batería de plomo-ácido sellada donde el electrolito está absorbido en una fibra de vidrio. Aguanta más ciclos de carga y descarga que una convencional, tolera mejor el calor y es la tecnología obligatoria en coches con Start-Stop avanzado y frenada regenerativa. Vida útil esperada: 5-8 años en condiciones normales. ### ¿Sirve el modelo EK508 para coches con Start-Stop? Sí. Por ser tecnología AGM está diseñada para vehículos con sistema Start-Stop. Las AGM soportan Start-Stop avanzado y frenada regenerativa por su mayor número de ciclos de carga. Para Start-Stop básico se recomienda EFB; cuando además hay recuperación de energía en frenada (regenerative braking) se recomienda AGM por su mayor capacidad de ciclos. Funciona perfectamente en cuanto se instala — en la mayoría de vehículos modernos es recomendable registrar la batería por OBD para que el alternador aplique automáticamente el perfil de carga óptimo. ### ¿Cómo monto el modelo EK508 en mi coche? En la mayoría de los coches se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en esta ficha. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En coches con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto. ### ¿Qué vida útil tiene el modelo EK508? La vida útil esperada de la Exide EK508 es de 5 a 8 años en uso de coche con Start-Stop y temperatura templada. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta. ### ¿Qué dimensiones tiene esta batería? Las medidas (largo × ancho × alto) son 260×173×206 mm — también las verás escritas como 260x173x206 mm — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu coche antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes. ### ¿La batería Exide EK508 sirve para mi coche? Para confirmarlo tienes tres opciones: 1) introduce tu matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor); 2) consulta la pestaña "Vehículos compatibles" más abajo, donde listamos los vehículos verificados por nuestro equipo técnico; 3) si no encuentras tu modelo, escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año — te respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:40–18:00). El modelo EK508 encaja en numerosos vehículos europeos por su formato de caja DIN estándar. ### ¿Qué baterías son equivalentes a la Exide EK508? Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en coches Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones. ### ¿Por qué AGM en lugar de EFB para mi coche Start-Stop? La tecnología AGM (Absorbent Glass Mat) usa fibra de vidrio absorbente que retiene el electrolito, eliminando derrames y permitiendo hasta 3× más ciclos de carga/descarga que una batería convencional. Es la opción recomendada cuando el coche tiene Start-Stop avanzado con frenada regenerativa (sistemas BMW EfficientDynamics, Mercedes Eco, Audi MHEV, Land Rover ECO, Volvo i-Stop). Soporta posiciones inclinadas, vibración elevada y temperaturas extremas mejor que las EFB. La Exide EK508 es totalmente original y cumple las normas europeas EN 50342-6 para Start-Stop avanzado. ### ¿Necesito registrar la Exide EK508 en el coche tras la instalación? En la mayoría de los coches no es estrictamente necesario — el alternador detecta la batería nueva y adapta la carga automáticamente. Es recomendable registrar la batería mediante OBD para que el alternador aplique desde el primer minuto el perfil de carga óptimo y prolongue al máximo la vida útil de la batería (especialmente en marcas con BMS sofisticado: BMW, Mercedes, Audi, Volvo, Land Rover). Cualquier taller con escáner OBD (~10-15 € de mano de obra) lo hace en 5 minutos. Aplicaciones DIY: VCDS / Carista (VAG), Bimmercode (BMW), iCarsoft. Si no registras, el coche seguirá arrancando correctamente — solo que el alternador tarda unos días en ajustar el perfil. La Exide EK508 viene cargada de fábrica al 80-90% para que puedas usarla nada más instalar. ## Baterías equivalentes - [TUDOR TK508](https://baterias.com/bateria-tudor-tk508-50ah-800a) ## Reseñas - **Valoración media**: 4,73 / 5 (25 reseñas) ## Equipo técnico (autoría editorial) Las preguntas frecuentes, guías y comparativas de este sitio están revisadas por el equipo técnico de baterias.com — más de 25 años de experiencia validando baterías de automoción. → https://baterias.com/equipo-tecnico --- *baterias.com — Baterías de automoción · 2026-09-30*