# Batería náutica Exide ES1100-6 6V 200Ah 950A GEL

![Batería náutica Exide ES1100-6 6V 200Ah 950A GEL](https://baterias.com/5710-home_default/bateria-exide-es1100-6-6v-200ah-950a.jpg)

> Batería náutica Exide ES1100-6 6V 200Ah 950A GEL. Gama MARINA GEL. Medidas 244×190×275 mm, polo + derecha. Arranque y servicios a bordo.

**Categoría:** [Baterías para Barco](https://baterias.com/baterias-para-barco) → [EXIDE](https://baterias.com/exide)

- **URL canónica**: https://baterias.com/bateria-exide-es1100-6-6v-200ah-950a
- **Idioma**: es-ES
- **Marca**: EXIDE
- **Referencia**: BCOM-EXIDE-ES1100-6
- **EAN**: 3661024035804
- **MPN**: ES1100-6
- **Precio**: 317,80 €
- **Stock**: Agotado

## Especificaciones técnicas

| Característica | Valor |
|---|---|
| Marca | EXIDE |
| Referencia | ES1100-6 |
| Modelo | EXIDE MARINA GEL |
| Voltaje (V) | 6 V |
| Largo | 244 cm |
| Ancho | 190 cm |
| Alto | 275 cm |
| Peso | 30.5 kg |
| Tecnología | GEL |
| EAN | 3661024035804 |
| Esquema de bornes | Positivo a la derecha |
| Tipo de terminal | M10 thread pos.and neg. |
| Talón de sujeción | B0 |
| Corriente de arranque (EN) | 950 A |
| Capacidad (C20) | 200 Ah (c20) |

## Descripción rápida

**Exide ES1100-6 6V 200Ah 950A** es una batería náutica con caja reforzada anti-vibración para amarres y navegación. Tolera los ciclos diarios típicos del barco (arranque del motor + servicios de noche con luces, sondas, neveras) y mantiene la tensión incluso con el casco balanceándose en mar abierto.

## ¿Por qué esta batería náutica?

- **Diseño marino** soporta el oleaje y la vibración del barco
- **Doble función** arranca el motor y alimenta los servicios a bordo
- **Sellada y segura** sin mantenimiento aunque el barco se balancee

🔌 Voltaje
6 V

⚡ Capacidad
200 Ah C20

🔋 Arranque en frío
950 A EN-1

📏 Dimensiones
244×190×275 mm

⚙️ Tecnología
GEL

🧭 Polaridad
Positivo a la derecha

⚖️ Peso
30,5 kg

🏷️ Modelo
EXIDE MARINA GEL

## Descripción

## Batería náutica Exide ES1100-6 Marina GEL 200Ah 950A 6V

6*V* Tensión
200*Ah* Capacidad
950*A* Arranque en frío
30,50*kg* Peso

La **Exide ES1100-6** con tecnología GEL es una batería marina de **200 Ah** y **950 A** de corriente de arranque en frío (EN) para embarcaciones de motor y vela, tanto para arranque como para servicios de a bordo. Sus 244 × 190 × 275 mm y el borne positivo a la derecha la convierten en el reemplazo exacto de la batería de 200 Ah que equipan de serie muchas embarcaciones.
- Preparada para el arranque de motores fueraborda e intraborda.
- GEL: excelente resistencia a la descarga profunda y larga vida en ciclado.
- Resistente a la humedad y al ambiente salino.
- Sellada: sin derrames ni gases en el pañol.

### Aplicaciones de la Exide ES1100-6

A bordo, la Exide ES1100-6 aporta 200 Ah con una caja reforzada frente a la vibración y el oleaje. Mantén los bornes limpios y protegidos de la humedad salina. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 30,50 kg, terminal M10 thread pos.and neg. y sujeción B0.

### La Exide ES1100-6: gama Marina GEL y tecnología GEL

Dentro del catálogo de Exide, la serie **Marina GEL** agrupa las referencias diseñadas para este uso. La ES1100-6 es el modelo de 200 Ah de esa familia, con las mismas prestaciones que sus hermanas de otros tamaños.
La tecnología GEL fija el ácido en un gel sólido. Eso elimina el mantenimiento y las fugas, y da una vida en ciclos muy larga, a cambio de una recarga algo más lenta y una menor corriente de pico que una AGM.

### Formato y montaje de la Exide ES1100-6

La Exide ES1100-6 se fabrica en el formato de 244 × 190 × 275 mm y pesa 30,50 kg. El borne positivo a la derecha determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Lleva sujeción B0 y terminal M10 thread pos.and neg., el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Para que el recambio sea directo, el hueco de la batería actual debe respetar esas medidas y la misma disposición de bornes; de lo contrario harán falta adaptadores o cambiaría la sujeción.

### Exide: la marca detrás de la ES1100-6

Con más de un siglo de historia, Exide Technologies fabrica en Europa baterías para automoción, náutica, moto e industria. Su presencia como equipo original en las cadenas de montaje avala la calidad de cada referencia. Garantizamos que cada Exide llega nueva, cargada y con la garantía completa del fabricante.

### Cómo alargar su vida útil

Al final de la temporada, carga la batería por completo y, si es posible, mantenla con un cargador durante el invernaje. Protege los bornes con grasa dieléctrica y revisa la fijación: la vibración y el oleaje aflojan las conexiones.

### Garantía oficial

La Exide ES1100-6 incluye la **garantía oficial del fabricante** frente a defectos de fabricación. La descarga profunda por invernaje sin carga no está cubierta.

### Plazos de entrega y devoluciones

Envío desde nuestro almacén el mismo día para pedidos **anteriores a las [[ks:cutoff]]** con stock: 24-48 horas laborables en España y Portugal peninsulares, 3 a 5 días en islas y resto de Europa. La devolución es posible durante **[[ks:return_days]] días** si la batería no se ha usado (recogida gratuita en Península). Recibirás el seguimiento por email.

## Preguntas frecuentes

### ¿Esta batería es GEL? ¿Cuál es su uso típico?

Sí, este modelo es una batería GEL: plomo-ácido sellada donde el electrolito está en forma de gel. Tolera muy bien las descargas profundas y es ideal para uso cíclico (energía solar, autocaravanas, sillas eléctricas, motos). Requiere cargador inteligente específico GEL — la tensión de carga máxima es ~14,1 V (frente a 14,4-14,7 V de una AGM). Vida útil 6-10 años.

### ¿Cómo se instala la batería Exide ES1100-6 en el vehículo?

En la mayoría de los barcos se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en esta ficha. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En barcos con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.

### ¿Cuántos años dura esta batería?

La vida útil esperada de la Exide ES1100-6 es de 6 a 10 años en uso cíclico (marino, caravana, solar) con descargas controladas. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta.

### ¿Qué medidas tiene la batería Exide ES1100-6?

Las medidas (largo × ancho × alto) son 244×190×275 mm — también las verás escritas como 244x190x275 mm — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu barco antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes.

### ¿La batería Exide ES1100-6 sirve para mi barco?

Para confirmarlo tienes tres opciones: 1) introduce tu matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor); 2) consulta la pestaña "Vehículos compatibles" más abajo, donde listamos los vehículos verificados por nuestro equipo técnico; 3) si no encuentras tu modelo, escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año — te respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:40–18:00). El modelo ES1100-6 encaja en numerosos vehículos europeos por su formato de caja DIN estándar.

### ¿Qué baterías intercambiables hay para esta?

Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en barcos Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones.


## Equipo técnico (autoría editorial)

Las preguntas frecuentes, guías y comparativas de este sitio están revisadas por el equipo técnico de baterias.com — especialistas en baterías de automoción desde 2015.

→ https://baterias.com/equipo-tecnico

---
*baterias.com — Baterías de automoción · 2026-10-09*