# Batería náutica Exide ES2400 12V 210Ah 1030A GEL

![Batería náutica Exide ES2400 12V 210Ah 1030A GEL](https://baterias.com/5722-home_default/bateria-exide-es2400-12v-210ah-1030a.jpg)

> Batería náutica Exide ES2400 12V 210Ah 1030A GEL. Gama MARINA GEL. Medidas 518×274×240 mm, polo + izquierda. Arranque y servicios a bordo.

**Categoría:** [Baterías para Barco](https://baterias.com/baterias-para-barco) → [EXIDE](https://baterias.com/exide)

- **URL canónica**: https://baterias.com/bateria-exide-es2400-12v-210ah-1030a
- **Idioma**: es-ES
- **Marca**: EXIDE
- **Referencia**: BCOM-EXIDE-ES2400
- **EAN**: 3661024035750
- **MPN**: ES2400
- **Precio**: 399,70 €
- **Stock**: En stock

## Especificaciones técnicas

| Característica | Valor |
|---|---|
| Marca | EXIDE |
| Referencia | ES2400 |
| Modelo | EXIDE MARINA GEL |
| Voltaje (V) | 12 V |
| Largo | 518 cm |
| Ancho | 279 cm |
| Alto | 240 cm |
| Peso | 63.5 kg |
| Tecnología | GEL |
| EAN | 3661024035750 |
| Esquema de bornes | Positivo a la izquierda |
| Tipo de terminal | 1 |
| Talón de sujeción | B0 |
| Corriente de arranque (EN) | 1030 A |
| Capacidad (C20) | 210 Ah (c20) |
| Tipo de caja | C |

## Descripción rápida

**Exide ES2400 12V 210Ah 1030A** es una batería náutica con caja reforzada anti-vibración para amarres y navegación. Tolera los ciclos diarios típicos del barco (arranque del motor + servicios de noche con luces, sondas, neveras) y mantiene la tensión incluso con el casco balanceándose en mar abierto.

### ¿Por qué esta batería náutica?

- **Diseño marino** soporta el oleaje y la vibración del barco
- **Doble función** arranca el motor y alimenta los servicios a bordo
- **Sellada y segura** sin mantenimiento aunque el barco se balancee

🔌 Voltaje
12 V

⚡ Capacidad
210 Ah C20

🔋 Arranque en frío
1030 A EN-1

📏 Dimensiones
518×274×240 mm

⚙️ Tecnología
GEL

🧭 Polaridad
Positivo a la izquierda

⚖️ Peso
63,5 kg

🏷️ Modelo
EXIDE MARINA GEL

## Descripción

## Batería náutica Exide ES2400 Marina GEL 210Ah 1.030A 12V

12*V* Tensión
210*Ah* Capacidad
1.030*A* Arranque en frío
63,50*kg* Peso

Con **210 Ah** a **12 V** y **1.030 A** de corriente de arranque en frío (EN), la **Exide ES2400** de la gama **Marina GEL** está construida para embarcaciones de motor y vela, tanto para arranque como para servicios de a bordo. Mide 518 × 279 × 240 mm y el borne positivo a la izquierda, el formato que buscan quienes necesitan cambiar una batería de 210 Ah en embarcaciones.
- Caja reforzada frente a vibraciones y oleaje.
- Tecnología GEL: electrolito gelificado, totalmente sellada y sin mantenimiento.
- Tolera el ciclado diario de una embarcación en temporada.
- Alimenta servicios de a bordo: luces, sonda, GPS, nevera.

### Formato y montaje de la Exide ES2400

Tiene unas dimensiones exteriores de 518 × 279 × 240 mm y pesa 63,50 kg. El borne positivo a la izquierda determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Lleva sujeción B0 y terminal 1, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Comprobar las tres medidas y la posición de los bornes antes de comprar evita el error más habitual al sustituir una batería.

### Aplicaciones de la Exide ES2400

A bordo, la Exide ES2400 aporta 210 Ah con una caja reforzada frente a la vibración y el oleaje. Mantén los bornes limpios y protegidos de la humedad salina. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 63,50 kg, terminal 1 y sujeción B0.

### La Exide ES2400: gama Marina GEL y tecnología GEL

La ES2400 forma parte de la gama **Marina GEL** de Exide. Elegir la referencia correcta dentro de la serie es cuestión de capacidad, medidas y bornes: la tecnología y la calidad son comunes a toda la familia.
Una batería de GEL es la opción cuando lo importante es la resistencia al ciclado y la seguridad: sin gases, sin líquido y con miles de descargas parciales a sus espaldas.

### Exide: la marca detrás de la ES2400

Exide es uno de los mayores fabricantes de baterías del mundo y proveedor de primer equipo de numerosas marcas de automoción. Sus plantas europeas producen baterías de arranque, industriales y de ocio con controles de calidad de fabricante original. Garantizamos que cada Exide llega nueva, cargada y con la garantía completa del fabricante.

### Garantía del fabricante

La Exide ES2400 incluye la **garantía oficial del fabricante** frente a defectos de fabricación. La descarga profunda por invernaje sin carga no está cubierta.

### Consejos de uso y mantenimiento

Las baterías de GEL exigen tensiones de carga más bajas: usa siempre un cargador con modo GEL para no dañar el electrolito. Protege los bornes con grasa dieléctrica y revisa la fijación: la vibración y el oleaje aflojan las conexiones.

### Plazos de entrega y devoluciones

Los pedidos realizados **antes de las [[ks:cutoff]]** con la batería en stock salen el mismo día. La entrega en España y Portugal peninsulares es de 24-48 horas laborables; para Baleares, Canarias y el resto de la Unión Europea el plazo es de 3 a 5 días laborables. Dispones de **[[ks:return_days]] días** para devolver la batería sin usar; en Península la recogida es gratuita. Te enviamos el número de seguimiento por email al confirmar el envío.

## Preguntas frecuentes

### ¿Esta batería es GEL? ¿Cuál es su uso típico?

Sí, este modelo es una batería GEL: plomo-ácido sellada donde el electrolito está en forma de gel. Tolera muy bien las descargas profundas y es ideal para uso cíclico (energía solar, autocaravanas, sillas eléctricas, motos). Requiere cargador inteligente específico GEL — la tensión de carga máxima es ~14,1 V (frente a 14,4-14,7 V de una AGM). Vida útil 6-10 años.

### ¿Cómo se instala la batería Exide ES2400 en el vehículo?

En la mayoría de los barcos se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en esta ficha. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En barcos con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.

### ¿Qué vida útil tiene el modelo ES2400?

La vida útil esperada de la Exide ES2400 es de 6 a 10 años en uso cíclico (marino, caravana, solar) con descargas controladas. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta.

### ¿Cuáles son las dimensiones del modelo ES2400?

Las medidas (largo × ancho × alto) son 518×274×240 mm — también las verás escritas como 518x274x240 mm — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu barco antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes.

### ¿Encaja esta batería en mi barco?

Para confirmarlo tienes tres opciones: 1) introduce tu matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor); 2) consulta la pestaña "Vehículos compatibles" más abajo, donde listamos los vehículos verificados por nuestro equipo técnico; 3) si no encuentras tu modelo, escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año — te respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:40–18:00). El modelo ES2400 encaja en numerosos vehículos europeos por su formato de caja DIN estándar.

### ¿Cuáles son los equivalentes del modelo ES2400?

Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en barcos Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones.


## Baterías equivalentes

- [VARTA N2](https://baterias.com/bateria-varta-n2-12v-200ah-1050a)

## Reseñas

- **Valoración media**: 4,79 / 5 (35 reseñas)

## Equipo técnico (autoría editorial)

Las preguntas frecuentes, guías y comparativas de este sitio están revisadas por el equipo técnico de baterias.com — más de 25 años de experiencia validando baterías de automoción.

→ https://baterias.com/equipo-tecnico

---
*baterias.com — Baterías de automoción · 2026-09-28*