# Batería náutica Exide EU260-6 Marina Vintage 6V 260Ah 1300A

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> Batería náutica Exide EU260-6 6V 260Ah 1300A. Gama MARINA VINTAGE. Medidas 345×172×286 mm, polo + derecha. Arranque y servicios a bordo.

**Categoría:** [Baterías para Barco](https://baterias.com/baterias-para-barco) → [EXIDE](https://baterias.com/exide)

- **URL canónica**: https://baterias.com/bateria-exide-eu260-6-6v-260ah-1300a
- **Idioma**: es-ES
- **Marca**: EXIDE
- **Referencia**: BCOM-EXIDE-EU260-6
- **EAN**: 3661024036115
- **MPN**: EU260-6
- **Precio**: 283,50 € (IVA incl., España)
- **Última actualización**: 2026-10-28
- **Stock**: Agotado

## Especificaciones técnicas

| Característica | Valor |
|---|---|
| Marca | EXIDE |
| Referencia | EU260-6 |
| Modelo | EXIDE MARINA VINTAGE |
| Voltaje (V) | 6 V |
| Largo | 345 mm |
| Ancho | 172 mm |
| Alto | 286 mm |
| Peso | 39.1 kg |
| Tecnología | PLOMO/ACIDO |
| EAN | 3661024036115 |
| Esquema de bornes | Positivo a la derecha |
| Tipo de terminal | 1 |
| Talón de sujeción | B0 |
| Corriente de arranque (EN) | 1300 A |
| Capacidad (C20) | 260 Ah (c20) |

## Descripción rápida

**Exide EU260-6 6V 260Ah 1300A** es una batería náutica resistente a vibración y descargas profundas, apta tanto para arranque del motor fueraborda como para servicios auxiliares a bordo (luces de navegación, GPS, sonda, nevera). Sellada y libre de mantenimiento.

## ¿Por qué esta batería náutica?

- **Diseño marino** soporta el oleaje y la vibración del barco
- **Doble función** arranca el motor y alimenta los servicios a bordo
- **Sellada y segura** sin mantenimiento aunque el barco se balancee

🔌 Voltaje
6 V

⚡ Capacidad
260 Ah C20

🔋 Arranque en frío
1300 A EN-1

📏 Dimensiones
345×172×286 mm

⚙️ Tecnología
Plomo-Ácido

🧭 Polaridad
Positivo a la derecha

⚖️ Peso
39,1 kg

🏷️ Modelo
EXIDE MARINA VINTAGE

## Descripción

## Batería náutica Exide EU260-6 Marina Vintage 260Ah 1.300A 6V

6*V* Tensión
260*Ah* Capacidad
1.300*A* Arranque en frío
39,10*kg* Peso

Con **260 Ah** a **6 V** y **1.300 A** de corriente de arranque en frío (EN), la **Exide EU260-6** de la gama **Marina Vintage** está construida para embarcaciones de motor y vela, tanto para arranque como para servicios de a bordo. Sustituye sin adaptaciones a la batería original en embarcaciones con formato 345 × 172 × 286 mm: misma capacidad de 260 Ah y el borne positivo a la derecha.
- Plomo-ácido convencional: la tecnología más probada y económica.
- Caja reforzada frente a vibraciones y oleaje.
- Alimenta servicios de a bordo: luces, sonda, GPS, nevera.
- Tolera el ciclado diario de una embarcación en temporada.

### Aplicaciones de la Exide EU260-6

Con 260 Ah, la Exide EU260-6 cubre embarcaciones de motor y vela, tanto para arranque como para servicios de a bordo. Al final de la temporada, cárgala por completo antes del invernaje. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 39,10 kg, terminal 1 y sujeción B0.

### Formato y montaje de la Exide EU260-6

Tiene unas dimensiones exteriores de 345 × 172 × 286 mm y pesa 39,10 kg. El borne positivo a la derecha determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Lleva sujeción B0 y terminal 1, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Para que el recambio sea directo, el hueco de la batería actual debe respetar esas medidas y la misma disposición de bornes; de lo contrario harán falta adaptadores o cambiaría la sujeción.

### La Exide EU260-6: gama Marina Vintage y tecnología plomo-ácido convencional

La **Marina Vintage** es la gama de Exide a la que pertenece la EU260-6: comparte con el resto de referencias de la serie la misma construcción y los mismos criterios de calidad, y cambia en capacidad y formato para adaptarse a cada vehículo.
En una batería convencional el electrolito es líquido y las placas de plomo se sumergen en él. Es una tecnología madura, económica y fácil de reciclar, ideal para arranque en vehículos de uso normal.

### Exide: la marca detrás de la EU260-6

Con más de un siglo de historia, Exide Technologies fabrica en Europa baterías para automoción, náutica, moto e industria. Su presencia como equipo original en las cadenas de montaje avala la calidad de cada referencia. Garantizamos que cada Exide llega nueva, cargada y con la garantía completa del fabricante.

### Garantía del fabricante

La Exide EU260-6 incluye la **garantía oficial del fabricante** frente a defectos de fabricación. La descarga profunda por invernaje sin carga no está cubierta.

### Cuidados y mantenimiento

Como batería de servicio, evita descargas habituales por debajo del 50 % para alargar su vida en ciclos. Al final de la temporada, carga la batería por completo y, si es posible, mantenla con un cargador durante el invernaje.

### Plazos de entrega y devoluciones

Si la pides **antes de las 18:00** y está en stock, sale hoy mismo: en la Península (España y Portugal) la recibes en 24-48 horas laborables, y en Baleares y el resto de la UE en 3 a 5 días. Tienes **14 días** para devolverla si no la has instalado, con recogida gratuita en Península, y seguimiento del envío por email.

## Preguntas frecuentes

### ¿En qué posición se puede instalar en el barco?

Debe ir en posición vertical, bien sujeta y en un compartimento ventilado, porque al cargarse desprende gases. Protege los bornes del agua salada.

### ¿Qué medidas tiene la batería Exide EU260-6?

Conviene medir el alojamiento antes del pedido: basta un milímetro de diferencia para que la pinza de sujeción no cierre. Mide 345×172×286 mm de largo × ancho × alto, con los bornes incluidos en la altura.

### ¿Qué polaridad tiene la batería Exide EU260-6?

La EU260-6 tiene el positivo a la derecha: esa es su polaridad. Se comprueba mirando la batería con los bornes en el lado más cercano a ti y viendo en qué lado queda el polo positivo (+, anillo rojo). Un cambio de polaridad respecto a la original obliga a alargar cables o reconfigurar el sistema y puede provocar un cortocircuito: compruébalo antes de pedirla.


## Equipo técnico (autoría editorial)

Las preguntas frecuentes, guías y comparativas de este sitio están revisadas por el equipo técnico de baterias.com — especialistas en baterías de automoción desde 2012.

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