# Batería náutica Exide EU72L 12V 72Ah 640A

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> Batería náutica Exide EU72L 12V 72Ah 640A. Gama Vintage. Medidas 278×175×190 mm, polo + izquierda. Arranque y servicios a bordo.

**Categoría:** [Baterías para Barco](https://baterias.com/baterias-para-barco) → [EXIDE](https://baterias.com/exide)

- **URL canónica**: https://baterias.com/bateria-exide-eu72l-12v-72ah-640a
- **Idioma**: es-ES
- **Marca**: EXIDE
- **Referencia**: BCOM-EXIDE-EU72L
- **EAN**: 3661024036283
- **MPN**: EU72L
- **Última actualización**: 2026-10-28
- **Stock**: Agotado

## Especificaciones técnicas

| Característica | Valor |
|---|---|
| Marca | EXIDE |
| Referencia | EU72 L |
| Modelo | EXIDE Vintage |
| Voltaje (V) | 12 V |
| Largo | 278 mm |
| Ancho | 175 mm |
| Alto | 190 mm |
| Peso | 16 kg |
| Tecnología | Flooded |
| EAN | 3661024036283 |
| Esquema de bornes | Positivo a la izquierda |
| Tipo de terminal | EN taper post |
| Talón de sujeción | B13 |
| Corriente de arranque (EN) | 640 A |
| Capacidad (C20) | 72 Ah (c20) |
| Tipo de caja | L03 |

## Descripción rápida

**Exide EU72L 12V 72Ah 640A** es una batería náutica con caja reforzada anti-vibración para amarres y navegación. Tolera los ciclos diarios típicos del barco (arranque del motor + servicios de noche con luces, sondas, neveras) y mantiene la tensión incluso con el casco balanceándose en mar abierto.

## ¿Por qué esta batería náutica?

- **Diseño marino** soporta el oleaje y la vibración del barco
- **Doble función** arranca el motor y alimenta los servicios a bordo
- **Sellada y segura** sin mantenimiento aunque el barco se balancee

🔌 Voltaje
12 V

⚡ Capacidad
72 Ah C20

🔋 Arranque en frío
640 A EN-1

📏 Dimensiones
278×175×190 mm

⚙️ Tecnología
Plomo-Ácido

🧭 Polaridad
Positivo a la izquierda

⚖️ Peso
16 kg

🏷️ Modelo
EXIDE Vintage

## Descripción

## Batería náutica Exide EU72L Vintage 72Ah 640A 12V

12*V* Tensión
72*Ah* Capacidad
640*A* Arranque en frío
16*kg* Peso

La **batería náutica Exide EU72L** ofrece **12 V**, **72 Ah** y **640 A** de corriente de arranque en frío (EN) de la gama **Vintage** con tecnología plomo-ácido convencional, pensada para embarcaciones de motor y vela, tanto para arranque como para servicios de a bordo. Con unas medidas de 278 × 175 × 190 mm y el borne positivo a la izquierda, es el recambio directo para embarcaciones que montan de fábrica una batería de 72 Ah con este formato.
- Buena relación entre capacidad, arranque y precio.
- Preparada para el arranque de motores fueraborda e intraborda.
- Sellada: sin derrames ni gases en el pañol.
- Resistente a la humedad y al ambiente salino.

### Aplicaciones de la Exide EU72L

La Exide EU72L está pensada para embarcaciones de motor y vela, tanto para arranque como para servicios de a bordo. Si es tu batería de arranque, dimensiona los servicios en una batería aparte; si es de servicio, evita descargarla más allá del 50 % de forma habitual. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 16 kg, terminal EN taper post y sujeción B13.

### La Exide EU72L: gama Vintage y tecnología plomo-ácido convencional

La EU72L forma parte de la gama **Vintage** de Exide. Elegir la referencia correcta dentro de la serie es cuestión de capacidad, medidas y bornes: la tecnología y la calidad son comunes a toda la familia.
El plomo-ácido convencional es la referencia con la que se comparan las demás tecnologías: buena corriente de arranque, gran tolerancia a la carga del alternador y el mejor precio por amperio-hora.

### Medidas, bornes y sujeción

La Exide EU72L se fabrica en el formato de 278 × 175 × 190 mm y pesa 16 kg. El borne positivo a la izquierda determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Lleva sujeción B13 y terminal EN taper post, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Comprobar las tres medidas y la posición de los bornes antes de comprar evita el error más habitual al sustituir una batería.

### Exide: la marca detrás de la EU72L

Exide es uno de los mayores fabricantes de baterías del mundo y proveedor de primer equipo de numerosas marcas de automoción. Sus plantas europeas producen baterías de arranque, industriales y de ocio con controles de calidad de fabricante original. En baterias.com trabajamos directamente con el fabricante o su distribuidor oficial: stock real, producto nuevo y garantía oficial.

### Cómo alargar su vida útil

En baterías con tapones, comprueba el nivel de electrolito y rellena solo con agua destilada. Protege los bornes con grasa dieléctrica y revisa la fijación: la vibración y el oleaje aflojan las conexiones.

### Garantía oficial

La Exide EU72L incluye la **garantía oficial del fabricante** frente a defectos de fabricación. La descarga profunda por invernaje sin carga no está cubierta.

### Envío, entrega y devolución

Si la pides **antes de las 18:00** y está en stock, sale hoy mismo: en la Península (España y Portugal) la recibes en 24-48 horas laborables, y en Baleares y el resto de la UE en 3 a 5 días. Tienes **14 días** para devolverla si no la has instalado, con recogida gratuita en Península, y seguimiento del envío por email.

## Preguntas frecuentes

### ¿En qué posición se puede instalar en el barco?

Debe ir en posición vertical, bien sujeta y en un compartimento ventilado, porque al cargarse desprende gases. Protege los bornes del agua salada.

### ¿Qué medidas tiene la batería Exide EU72L?

Antes de comprar, mide el hueco del barco: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La Exide EU72L ocupa 278×175×190 mm (largo, ancho y alto, bornes incluidos), el tamaño de caja europea L3, con talón B13.

### ¿En qué lado tiene el positivo esta batería?

Lleva el positivo a la izquierda (polaridad). Colócala delante de ti, con los bornes hacia tu lado: el polo con el anillo rojo y el signo + es el positivo. Compárala con la batería que vas a sustituir antes de comprar; si no coincide, habría que alargar cables o reconfigurar el sistema, y hay riesgo de cortocircuito.

### ¿Exide EU72L o Exide EL700: cuál elegir?

Sube de tecnología en la misma medida: más ciclos de carga y descarga que la EU72L. Frente a la EU72L tiene 2 Ah menos y 120 A de arranque en frío más. Cuesta 84,60 € más. Compensa en uso cíclico frecuente; para uso ocasional la EU72L es suficiente.

### ¿Exide EU72L o Exide EK700: cuál elegir?

Es la AGM de la misma medida: sellada, sin mantenimiento y con muchos más ciclos de descarga que la EU72L. Frente a la EU72L tiene 120 A de arranque en frío más. Cuesta 103,80 € más. Recomendable en uso cíclico, estacionario o con el equipo en posición inclinada; en un uso ocasional la EU72L cumple.


## Baterías equivalentes

- [VARTA E12](https://baterias.com/bateria-varta-e12-12v-74ah-680a)
- [TUDOR TB741](https://baterias.com/bateria-tudor-tb741-74ah-680a)
- [EXIDE EB741](https://baterias.com/bateria-exide-eb741-12v-74ah-680a)
- [KRONOBAT PB-74.1B](https://baterias.com/bateria-mejor-precio-12v-74ah-pb-74_1b)

## Equipo técnico (autoría editorial)

Las preguntas frecuentes, guías y comparativas de este sitio están revisadas por el equipo técnico de baterias.com — especialistas en baterías de automoción desde 2012.

→ https://baterias.com/equipo-tecnico

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