# Batería de tracción Fulbat FDC-105 6V 185Ah

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> Batería de tracción Fulbat FDC-105 6V 185Ah. Gama FDC Deep Cycle Flooded. Medidas 259×179×276 mm, polo + derecha. Para vehículos industriales.

**Categoría:** [Baterías para Buggy de Golf](https://baterias.com/baterias-para-buggy-de-golf) → [FULBAT](https://baterias.com/fulbat)

- **URL canónica**: https://baterias.com/bateria-fulbat-fdc-105-6v-185ah
- **Idioma**: es-ES
- **Marca**: FULBAT
- **Referencia**: BCOM-FULBAT-FDC-105
- **MPN**: FDC-105
- **Última actualización**: 2026-10-02
- **Stock**: Agotado

## Especificaciones técnicas

| Característica | Valor |
|---|---|
| Marca | FULBAT |
| Modelo | FULBAT FDC Deep Cycle Flooded |
| Voltaje (V) | 6 V |
| Largo | 259 mm |
| Ancho | 179 mm |
| Alto | 276 mm |
| Tecnología | Plomo-Ácido |
| Esquema de bornes | Positivo Derecha |
| Tipo de terminal | EHPT |
| Capacidad (C20) | 185 Ah |

## Descripción rápida

**Fulbat FDC-105 6V 185Ah** es una batería de tracción para vehículos eléctricos industriales: carretillas elevadoras, traspaletas, plataformas, máquinas de limpieza (fregadoras) y buggies de golf. Diseñada para descargas profundas y ciclos diarios de trabajo de 8 h continuas.

## ¿Por qué esta batería de tracción?

- **Diseño industrial** para 8 horas de trabajo continuo al día
- **Descargas profundas sin daño** recupera el 100 % al volver a cargar
- **Larga vida industrial** amortiza la inversión a lo largo del tiempo

🔌 Voltaje
6 V

⚡ Capacidad
185 Ah C20

📏 Dimensiones
259×179×276 mm

⚙️ Tecnología
Plomo-ácido

🧭 Polaridad
Positivo a la derecha

## Descripción

## Batería para buggy de golf Fulbat FDC-105 185Ah 6V

6*V* Tensión
185*Ah* Capacidad

Con **185 Ah** con tecnología plomo-ácido convencional, la **Fulbat FDC-105** aguanta las descargas profundas diarias de buggies de golf y vehículos eléctricos de recinto. Sus 259 × 179 × 276 mm y el borne positivo a la derecha la convierten en el reemplazo exacto de la batería de 185 Ah que equipan de serie muchos buggies de golf.
- Formato estándar para buggies y vehículos de recinto.
- Larga vida útil en ciclos de trabajo diarios.
- Construcción de placas reforzadas para uso intensivo.
- Buena relación entre capacidad, arranque y precio.

### Aplicaciones de la Fulbat FDC-105

Con 185 Ah, la Fulbat FDC-105 forma parte de los bancos de baterías de buggies de golf y vehículos eléctricos de recinto. Sustituye siempre el conjunto completo para evitar desequilibrios. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene terminal EHPT.

### Tecnología de la Fulbat FDC-105

Fulbat fabrica la FDC-105 con los mismos estándares que el resto de su catálogo; lo que cambia entre referencias es la capacidad, el formato y la posición de los bornes.
En una batería convencional el electrolito es líquido y las placas de plomo se sumergen en él. Es una tecnología madura, económica y fácil de reciclar, ideal para arranque en vehículos de uso normal.

### Medidas, bornes y sujeción

Tiene unas dimensiones exteriores de 259 × 179 × 276 mm. El borne positivo a la derecha determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Lleva terminal EHPT, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Para que el recambio sea directo, el hueco de la batería actual debe respetar esas medidas y la misma disposición de bornes; de lo contrario harán falta adaptadores o cambiaría la sujeción.

### Por qué elegir una batería Fulbat

La francesa Fulbat es una referencia europea en baterías de moto, jardín y ocio: gamas compactas, códigos JIS claros y una calidad constante que los talleres conocen bien. Garantizamos que cada Fulbat llega nueva, cargada y con la garantía completa del fabricante.

### Consejos de uso y mantenimiento

Sustituye siempre todas las baterías del banco a la vez y usa el cargador especificado por el fabricante del vehículo. En baterías con tapones, comprueba el nivel de electrolito y rellena solo con agua destilada.

### Garantía oficial

La Fulbat FDC-105 incluye la **garantía oficial del fabricante** frente a defectos de fabricación. Si falla por defecto dentro del periodo de garantía, la sustituimos sin coste para ti.

### Plazos de entrega y devoluciones

Si la pides **antes de las 18:00** y está en stock, sale hoy mismo: en la Península (España y Portugal) la recibes en 24-48 horas laborables, y en Baleares y el resto de la UE en 3 a 5 días. Tienes **14 días** para devolverla si no la has instalado, con recogida gratuita en Península, y seguimiento del envío por email.

## Preguntas frecuentes

### ¿Cuáles son las dimensiones del modelo FDC-105?

Antes de comprar, mide el hueco del equipo: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La Fulbat FDC-105 ocupa 259×179×276 mm (largo, ancho y alto, bornes incluidos).

### ¿Qué polaridad tiene la batería Fulbat FDC-105?

Lleva el positivo a la derecha (polaridad). Colócala delante de ti, con los bornes hacia tu lado: el polo con el anillo rojo y el signo + es el positivo. Un cambio de polaridad respecto a la original obliga a alargar cables o reconfigurar el sistema y puede provocar un cortocircuito: compruébalo antes de pedirla.

### ¿Fulbat FDC-105 o Q-battery BATTERY-6DC-210: cuál elegir?

Misma caja y misma tecnología que la FDC-105: una alternativa por medidas, no una equivalencia oficial. Frente a la FDC-105 tiene 25 Ah más. Cuesta 329,70 € más. Si la polaridad coincide y tu equipo montaba una capacidad parecida, sirve como sustituta; ante la duda, consúltanos con tu modelo.

### ¿Fulbat FDC-105 o Fullriver DCG190-6: cuál elegir?

Es la AGM de la misma medida: sellada, sin mantenimiento y con muchos más ciclos de descarga que la FDC-105. Frente a la FDC-105 tiene 5 Ah más. Cuesta 399,20 € más. Recomendable en uso cíclico, estacionario o con el equipo en posición inclinada; en un uso ocasional la FDC-105 cumple.


## Equipo técnico (autoría editorial)

Las preguntas frecuentes, guías y comparativas de este sitio están revisadas por el equipo técnico de baterias.com — especialistas en baterías de automoción desde 2012.

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