# Batería de camión Fulmen FD851T 12V 85Ah 350A GEL

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> Batería de camión Fulmen FD851T 12V 85Ah 350A GEL. Gama Endurance+PRO Gel. Medidas 349×175×235 mm, polo + izquierda. Uso profesional intensivo.

**Categoría:** [Baterías para Camión](https://baterias.com/baterias-para-camion) → [Fulmen](https://baterias.com/fulmen)

- **URL canónica**: https://baterias.com/bateria-fulmen-fd851t-12v-85ah-350a
- **Idioma**: es-ES
- **Marca**: Fulmen
- **Referencia**: BCOM-FULMEN-FD851T
- **EAN**: 3661024047388
- **MPN**: FD851T
- **Última actualización**: 2026-10-28
- **Stock**: Agotado

## Especificaciones técnicas

| Característica | Valor |
|---|---|
| Marca | FULMEN |
| Referencia | FD851 T |
| Modelo | FULMEN Endurance+PRO Gel |
| Voltaje (V) | 12 V |
| Largo | 349 mm |
| Ancho | 175 mm |
| Alto | 235 mm |
| Peso | 29.5 kg |
| Tecnología | GEL |
| EAN | 3661024047388 |
| Esquema de bornes | Positivo a la izquierda |
| Talón de sujeción | B00 |
| Corriente de arranque (EN) | 350 A |
| Capacidad (C20) | 85 Ah (c20) |
| Tipo de caja | D02 |

## Descripción rápida

**Fulmen FD851T 12V 85Ah 350A** es una batería profesional para vehículo industrial pesado. Resiste la vibración constante del chasis, soporta arranques largos con motor frío y mantiene el suministro auxiliar (tacógrafo, calefactor, refrigeración, GPS) durante las paradas obligatorias del conductor.

## ¿Por qué esta batería para camión?

- **Heavy Duty real** pensada para trabajo profesional intensivo
- **Arranques largos a diésel** incluso en frío extremo y motor frío
- **Alimenta servicios en parada** tacógrafo, calefactor y luces sin motor

🔌 Voltaje
12 V

⚡ Capacidad
85 Ah C20

🔋 Arranque en frío
350 A EN-1

📏 Dimensiones
349×175×235 mm

⚙️ Tecnología
GEL

🧭 Polaridad
Positivo a la izquierda

⚖️ Peso
29,5 kg

🏷️ Modelo
FULMEN Endurance+PRO Gel

## Descripción

## Batería de camión Fulmen FD851T Endurance+PRO Gel 85Ah 350A 12V

12*V* Tensión
85*Ah* Capacidad
350*A* Arranque en frío
29,50*kg* Peso

La **batería de camión Fulmen FD851T** es el modelo de **12 V**, **85 Ah** y **350 A** de corriente de arranque en frío (EN) de la gama **Endurance+PRO Gel**, preparado para camiones, autobuses, tractores y maquinaria pesada. Con unas medidas de 349 × 175 × 235 mm y el borne positivo a la izquierda, es el recambio directo para camiones que montan de fábrica una batería de 85 Ah con este formato.
- GEL: excelente resistencia a la descarga profunda y larga vida en ciclado.
- Resistente a la vibración constante del chasis.
- Alimenta tacógrafo, nevera y calefactor durante los descansos.
- Mayor tolerancia a descargas profundas que una batería de arranque convencional.

### Aplicaciones de la Fulmen FD851T

Con 85 Ah, la Fulmen FD851T arranca motores diésel de gran cilindrada en frío y alimenta tacógrafo, nevera y calefactor durante los descansos. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 29,50 kg y sujeción B00.

### Medidas, bornes y sujeción

La Fulmen FD851T se fabrica en el formato de 349 × 175 × 235 mm y pesa 29,50 kg. El borne positivo a la izquierda determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Lleva sujeción B00, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Para que el recambio sea directo, el hueco de la batería actual debe respetar esas medidas y la misma disposición de bornes; de lo contrario harán falta adaptadores o cambiaría la sujeción.

### Por qué elegir una batería Fulmen

Con más de un siglo de trayectoria, Fulmen ofrece gamas completas para coche, camión, moto y ocio con la calidad industrial del grupo Exide. Todas las baterías Fulmen de nuestro catálogo son producto original, con fecha de fabricación reciente y garantía del fabricante.

### La Fulmen FD851T: gama Endurance+PRO Gel y tecnología GEL

La **Endurance+PRO Gel** es la gama de Fulmen a la que pertenece la FD851T: comparte con el resto de referencias de la serie la misma construcción y los mismos criterios de calidad, y cambia en capacidad y formato para adaptarse a cada vehículo.
Una batería de GEL es la opción cuando lo importante es la resistencia al ciclado y la seguridad: sin gases, sin líquido y con miles de descargas parciales a sus espaldas.

### Cómo alargar su vida útil

En instalaciones de 24 V, comprueba periódicamente que las dos baterías presentan la misma tensión; un desequilibrio indica que una está fallando. Durante los descansos con consumos activos, evita descargas profundas repetidas: acortan la vida de cualquier batería de arranque.

### Garantía y cobertura

La Fulmen FD851T incluye la **garantía oficial del fabricante** frente a defectos de fabricación. Un aviso importante para vehículo industrial: la mayoría de camiones montan **dos baterías conectadas en serie** (instalación de 24 V). Si sustituyes solo una, la nueva trabaja junto a la vieja, que ya ha perdido capacidad; ese desequilibrio acorta su vida y el fabricante puede considerarlo uso indebido. Cambia siempre **las dos a la vez**.

### Cuándo la recibes y cómo devolverla

Los pedidos realizados **antes de las 18:00** con la batería en stock salen el mismo día. La entrega en España y Portugal peninsulares es de 24-48 horas laborables; para Baleares y el resto de la Unión Europea el plazo es de 3 a 5 días laborables. Dispones de **14 días** para devolver la batería sin usar; en Península la recogida es gratuita. Te enviamos el número de seguimiento por email al confirmar el envío.

## Preguntas frecuentes

### ¿Esta batería es GEL? ¿Cuál es su uso típico?

Sí, este modelo es una batería GEL: plomo-ácido sellada con el electrolito en forma de gel. Su tensión máxima de carga es inferior a la de una AGM, así que hace falta un cargador inteligente específico GEL. Su punto fuerte son las descargas profundas, por eso encaja en uso cíclico: energía solar, autocaravanas, sillas eléctricas o motos.

### ¿Por qué mi camión lleva dos baterías?

La mayoría de camiones, autobuses y tractores funcionan a 24 V con dos baterías de 12 V conectadas en serie. Cámbialas siempre las dos a la vez y por el mismo modelo: si una es nueva y la otra vieja, se descompensan y ambas duran menos.

### ¿Cuántos años dura esta batería?

De forma orientativa, cabe esperar que la Fulmen FD851T dure 5 a 7 años en camión, también con mucho consumo con el motor parado, aunque la cifra real puede quedar por encima o por debajo. Puede variar bastante según el uso (trayectos cortos o largos), la temperatura, el estado del alternador y del sistema de carga, lo que se consuma con el motor apagado y el mantenimiento, además del propio camión y del Start-Stop. El frío exige más en cada arranque y el calor intenso evapora el electrolito.

### ¿Cuáles son las dimensiones del modelo FD851T?

Sus medidas son 349×175×235 mm, también escritas 349x175x235 mm; la altura ya cuenta los bornes. Comprueba el espacio disponible en tu camión, porque con un milímetro de más la pinza de sujeción puede no cerrar.

### ¿De qué lado tiene el positivo el modelo FD851T?

En la Fulmen FD851T, la polaridad es positivo a la izquierda. Para verlo, pon la batería de frente con los bornes hacia ti: el positivo (+) es el que lleva el anillo rojo. Compárala con la batería que vas a sustituir antes de comprar; si no coincide, habría que alargar cables o reconfigurar el sistema, y hay riesgo de cortocircuito.

### ¿La batería Fulmen FD851T sirve para mi camión?

¿Dudas? Prueba con la matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor) o con la pestaña "Vehículos compatibles", revisada por nuestro equipo técnico; si tu camión no aparece, mándanos por WhatsApp marca, modelo, motor y año y te respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:30–18:00). Contrasta siempre con lo que indica el fabricante del camión en el manual del propietario.

### ¿Qué baterías son equivalentes a la Fulmen FD851T?

La equivalencia directa exige lo mismo que ofrece esta FD851T: 349×175×235 mm, positivo a la izquierda, igual capacidad y CCA y tecnología GEL. No vale cualquier tecnología: una EFB no se sustituye por una convencional en camiones con Start-Stop. En la sección "Equivalentes", más abajo, tienes las alternativas recomendadas.


## Equipo técnico (autoría editorial)

Las preguntas frecuentes, guías y comparativas de este sitio están revisadas por el equipo técnico de baterias.com — especialistas en baterías de automoción desde 2012.

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