# Batería de camión Fulmen FE2353 12V 235Ah 1200A EFB ![Batería de camión Fulmen FE2353 12V 235Ah 1200A EFB](https://baterias.com/3708-home_default/bateria-fulmen-fe2353-12v-235ah-1200a.jpg) > Batería de camión Fulmen FE2353 12V 235Ah 1200A EFB. Gama StrongPRO EFB+. Medidas 518×274×240 mm, polo + izquierda. Uso profesional intensivo. **Categoría:** [Baterías para Camión](https://baterias.com/baterias-para-camion) → [Fulmen](https://baterias.com/fulmen) - **URL canónica**: https://baterias.com/bateria-fulmen-fe2353-12v-235ah-1200a - **Idioma**: es-ES - **Marca**: Fulmen - **Referencia**: BCOM-FULMEN-FE2353 - **EAN**: 3661024046534 - **MPN**: FE2353 - **Stock**: Agotado ## Especificaciones técnicas | Característica | Valor | |---|---| | Marca | FULMEN | | Referencia | FE2353 | | Modelo | FULMEN StrongPRO EFB+ | | Voltaje (V) | 12 V | | Largo | 518 mm | | Ancho | 274 mm | | Alto | 240 mm | | Peso | 58.2 kg | | Tecnología | EFB | | EAN | 3661024046534 | | Esquema de bornes | Positivo a la izquierda | | Tipo de terminal | 1 | | Talón de sujeción | B00 | | Corriente de arranque (EN) | 1200 A | | Capacidad (C20) | 235 Ah (c20) | | Tipo de caja | D06 | ## Descripción rápida **Fulmen FE2353 12V 235Ah 1200A** es una batería profesional para vehículo industrial pesado. Resiste la vibración constante del chasis, soporta arranques largos con motor frío y mantiene el suministro auxiliar (tacógrafo, calefactor, refrigeración, GPS) durante las paradas obligatorias del conductor. ## ¿Por qué esta batería para camión? - **Heavy Duty real** pensada para trabajo profesional intensivo - **Arranques largos a diésel** incluso en frío extremo y motor frío - **Alimenta servicios en parada** tacógrafo, calefactor y luces sin motor 🔌 Voltaje 12 V ⚡ Capacidad 235 Ah C20 🔋 Arranque en frío 1200 A EN-1 📏 Dimensiones 518×274×240 mm ⚙️ Tecnología EFB 🧭 Polaridad Positivo a la izquierda ⚖️ Peso 58,2 kg 🏷️ Modelo FULMEN StrongPRO EFB+ ## Descripción ## Batería de camión Fulmen FE2353 StrongPRO EFB+ 235Ah 1.200A 12V 12*V* Tensión 235*Ah* Capacidad 1.200*A* Arranque en frío 58,20*kg* Peso La **Fulmen FE2353** con tecnología EFB entrega **235 Ah** a **12 V** y **1.200 A** de corriente de arranque en frío (EN): lo que exigen camiones, autobuses, tractores y maquinaria pesada. Sustituye sin adaptaciones a la batería original en camiones con formato 518 × 274 × 240 mm: misma capacidad de 235 Ah y el borne positivo a la izquierda. - Tecnología EFB: electrolito reforzado para muchos más ciclos de arranque. - Construcción Heavy Duty para uso profesional intensivo. - Arranque potente de motores diésel de gran cilindrada en frío. - Diseñada para instalaciones de 24 V con dos baterías en serie. ### Medidas, bornes y sujeción En formato, la Fulmen FE2353 mide 518 × 274 × 240 mm (largo × ancho × alto) y pesa 58,20 kg. El borne positivo a la izquierda determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Lleva sujeción B00 y terminal 1, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Para que el recambio sea directo, el hueco de la batería actual debe respetar esas medidas y la misma disposición de bornes; de lo contrario harán falta adaptadores o cambiaría la sujeción. ### Aplicaciones de la Fulmen FE2353 Diseñada para camiones, autobuses, tractores y maquinaria pesada, la Fulmen FE2353 soporta la vibración constante del chasis y las descargas durante las paradas con consumos activos. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 58,20 kg, terminal 1 y sujeción B00. ### La Fulmen FE2353: gama StrongPRO EFB+ y tecnología EFB La FE2353 forma parte de la gama **StrongPRO EFB+** de Fulmen. Elegir la referencia correcta dentro de la serie es cuestión de capacidad, medidas y bornes: la tecnología y la calidad son comunes a toda la familia. EFB combina la robustez de la batería húmeda con mejoras en placas y separadores. El resultado es una vida útil claramente superior en vehículos que arrancan y paran constantemente. ### Fulmen: la marca detrás de la FE2353 Con más de un siglo de trayectoria, Fulmen ofrece gamas completas para coche, camión, moto y ocio con la calidad industrial del grupo Exide. En baterias.com trabajamos directamente con el fabricante o su distribuidor oficial: stock real, producto nuevo y garantía oficial. ### Garantía y cobertura La Fulmen FE2353 incluye la **garantía oficial del fabricante** frente a defectos de fabricación. Un aviso importante para vehículo industrial: la mayoría de camiones montan **dos baterías conectadas en serie** (instalación de 24 V). Si sustituyes solo una, la nueva trabaja junto a la vieja, que ya ha perdido capacidad; ese desequilibrio acorta su vida y el fabricante puede considerarlo uso indebido. Cambia siempre **las dos a la vez**. ### Cómo alargar su vida útil Mantén los bornes limpios y apretados y la batería firmemente sujeta frente a la vibración del chasis. En instalaciones de 24 V, comprueba periódicamente que las dos baterías presentan la misma tensión; un desequilibrio indica que una está fallando. ### Envío, entrega y devolución Envío desde nuestro almacén el mismo día para pedidos **anteriores a las [[ks:cutoff]]** con stock: 24-48 horas laborables en España y Portugal peninsulares, 3 a 5 días en islas y resto de Europa. La devolución es posible durante **[[ks:return_days]] días** si la batería no se ha usado (recogida gratuita en Península). Recibirás el seguimiento por email. ## Preguntas frecuentes ### ¿La batería Fulmen FE2353 es EFB? ¿Cuándo se monta una EFB? Sí. La FE2353 es una batería EFB (Enhanced Flooded Battery): plomo-ácido líquido reforzada con aditivos en las placas. Aguanta más ciclos que una convencional pero menos que una AGM. La montan camiones con Start-Stop básico (sin recuperación de energía en frenada). Resulta más económica que una AGM equivalente y su vida útil ronda 4-6 años. ### ¿La batería Fulmen FE2353 es apta para Start-Stop? Sí. Por ser tecnología EFB está diseñada para vehículos con sistema Start-Stop. Las EFB cubren Start-Stop básico (sin recuperación de energía en frenada). Para Start-Stop básico se recomienda EFB; cuando además hay recuperación de energía en frenada (regenerative braking) se recomienda AGM por su mayor capacidad de ciclos. Funciona perfectamente en cuanto se instala — en la mayoría de vehículos modernos es recomendable registrar la batería por OBD para que el alternador aplique automáticamente el perfil de carga óptimo. ### ¿Cómo monto el modelo FE2353 en mi camión? En la mayoría de los camiones se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en esta ficha. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En camiones con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto. ### ¿Cuánto dura la batería Fulmen FE2353? La vida útil esperada de la Fulmen FE2353 es de 4 a 6 años en uso de camión con Start-Stop básico. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta. ### ¿Qué medidas tiene la batería Fulmen FE2353? Las medidas (largo × ancho × alto) son 518×274×240 mm — también las verás escritas como 518x274x240 mm — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu camión antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes. ### ¿La batería Fulmen FE2353 sirve para mi camión? Para confirmarlo tienes tres opciones: 1) introduce tu matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor); 2) consulta la pestaña "Vehículos compatibles" más abajo, donde listamos los vehículos verificados por nuestro equipo técnico; 3) si no encuentras tu modelo, escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año — te respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:40–18:00). El modelo FE2353 encaja en numerosos vehículos europeos por su formato de caja DIN estándar. ### ¿Qué baterías son equivalentes a la Fulmen FE2353? Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en camiones Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones. ### ¿Qué es exactamente una batería EFB como la Fulmen FE2353? Una EFB (Enhanced Flooded Battery) es una batería de plomo-ácido líquido reforzada con aditivos en las placas (carbono y polietileno) y rejillas más gruesas. Sopporta el doble de ciclos que una convencional y resiste mejor las descargas profundas, pero menos que una AGM. Se monta de origen en camiones con Start-Stop básico (sin frenada regenerativa): Renault Energy TCe, Peugeot/Citroën PureTech, Fiat MultiAir, Hyundai/Kia ISG, Ford EcoBoost. Si tu camión vino de fábrica con EFB, esta es la batería correcta — pasar a AGM es opcional (mejora marginal). Si vino con AGM, podrías quedarte corto: mejor instala AGM. La Fulmen FE2353 es original y cumple EN 50342-6. ### ¿Necesito registrar la Fulmen FE2353 en el camión tras la instalación? En la mayoría de los camiones no es estrictamente necesario — el alternador detecta la batería nueva y adapta la carga automáticamente. Es recomendable registrar la batería mediante OBD para que el alternador aplique desde el primer minuto el perfil de carga óptimo y prolongue al máximo la vida útil de la batería (especialmente en marcas con BMS sofisticado: BMW, Mercedes, Audi, Volvo, Land Rover). Cualquier taller con escáner OBD (~10-15 € de mano de obra) lo hace en 5 minutos. Aplicaciones DIY: VCDS / Carista (VAG), Bimmercode (BMW), iCarsoft. Si no registras, el camión seguirá arrancando correctamente — solo que el alternador tarda unos días en ajustar el perfil. La Fulmen FE2353 viene cargada de fábrica al 80-90% para que puedas usarla nada más instalar. ## Baterías equivalentes - [TUDOR TE2353](https://baterias.com/bateria-tudor-te2353-235ah-1200a) - [TUDOR TF2353](https://baterias.com/bateria-tudor-tf2353-235ah-1300a) - [TUDOR TX2253](https://baterias.com/bateria-tudor-tx2253-225ah-1100a) - [VARTA N9](https://baterias.com/bateria-varta-n9-12v-225ah-1150a) - [EXIDE EE2353](https://baterias.com/bateria-exide-ee2353-12v-235ah-1200a) - [EXIDE EX2253](https://baterias.com/bateria-exide-ex2253-12v-225ah-1100a) - [EXIDE EF2353](https://baterias.com/bateria-exide-ef2353-12v-235ah-1300a) - [EXIDE EG2153](https://baterias.com/bateria-exide-eg2153-12v-215ah-1200a) - [EXIDE EG2253](https://baterias.com/bateria-exide-eg2253-12v-225ah-1200a) - [TUDOR TG2253](https://baterias.com/bateria-tudor-tg2253-12v-225ah-1200a) - [VARTA C40](https://baterias.com/bateria-varta-c40-efb-12v-240ah-1200a) - [VARTA LED240](https://baterias.com/bateria-varta-led240-12v-240ah-1200a) - [EXIDE EP2100](https://baterias.com/bateria-exide-ep2100-12v-240ah-1200a) ## Equipo técnico (autoría editorial) Las preguntas frecuentes, guías y comparativas de este sitio están revisadas por el equipo técnico de baterias.com — más de 25 años de experiencia validando baterías de automoción. → https://baterias.com/equipo-tecnico --- *baterias.com — Baterías de automoción · 2026-10-07*