# Batería de camión Fulmen FG1705 12V 170Ah 950A

![Batería de camión Fulmen FG1705 12V 170Ah 950A](https://baterias.com/3731-home_default/bateria-fulmen-fg1705-12v-170ah-950a.jpg)

> Batería de camión Fulmen FG1705 12V 170Ah 950A. Gama StartPRO. Medidas 514×218×210 mm, polo + izquierda. Uso profesional intensivo.

**Categoría:** [Baterías para Camión](https://baterias.com/baterias-para-camion) → [Fulmen](https://baterias.com/fulmen)

- **URL canónica**: https://baterias.com/bateria-fulmen-fg1705-12v-170ah-950a
- **Idioma**: es-ES
- **Marca**: Fulmen
- **Referencia**: BCOM-FULMEN-FG1705
- **EAN**: 3661024045537
- **MPN**: FG1705
- **Stock**: Agotado

## Especificaciones técnicas

| Característica | Valor |
|---|---|
| Marca | FULMEN |
| Referencia | FG1705 |
| Modelo | FULMEN StartPRO |
| Voltaje (V) | 12 V |
| Largo | 514 mm |
| Ancho | 218 mm |
| Alto | 210 mm |
| Peso | 42.5 kg |
| Tecnología | PLOMO/ACIDO |
| EAN | 3661024045537 |
| Esquema de bornes | Positivo a la izquierda |
| Talón de sujeción | B03 |
| Corriente de arranque (EN) | 950 A |
| Capacidad (C20) | 170 Ah (c20) |
| Tipo de caja | DB9 |

## Descripción rápida

**Fulmen FG1705 12V 170Ah 950A** es una batería SHD (Super Heavy Duty) para camión, diseñada para uso profesional intensivo. Resistente a vibraciones, soporta arranques largos con motor diésel frío y descargas profundas en parking con consumos activos (tacógrafo, refrigeración, calefactor).

## ¿Por qué esta batería para camión?

- **Heavy Duty real** pensada para trabajo profesional intensivo
- **Arranques largos a diésel** incluso en frío extremo y motor frío
- **Alimenta servicios en parada** tacógrafo, calefactor y luces sin motor

🔌 Voltaje
12 V

⚡ Capacidad
170 Ah C20

🔋 Arranque en frío
950 A EN-1

📏 Dimensiones
514×218×210 mm

⚙️ Tecnología
Plomo-Ácido

🧭 Polaridad
Positivo a la izquierda

⚖️ Peso
42,5 kg

🏷️ Modelo
FULMEN StartPRO

## Descripción

## Batería de camión Fulmen FG1705 StartPRO 170Ah 950A 12V

12*V* Tensión
170*Ah* Capacidad
950*A* Arranque en frío
42,50*kg* Peso

La **batería de camión Fulmen FG1705** es el modelo de **12 V**, **170 Ah** y **950 A** de corriente de arranque en frío (EN) de la gama **StartPRO**, preparado para camiones, autobuses, tractores y maquinaria pesada. Mide 514 × 218 × 210 mm y el borne positivo a la izquierda, el formato que buscan quienes necesitan cambiar una batería de 170 Ah en camiones.
- Diseñada para instalaciones de 24 V con dos baterías en serie.
- Arranque potente de motores diésel de gran cilindrada en frío.
- Construcción Heavy Duty para uso profesional intensivo.
- Plomo-ácido convencional: la tecnología más probada y económica.

### Aplicaciones de la Fulmen FG1705

Con 170 Ah, la Fulmen FG1705 arranca motores diésel de gran cilindrada en frío y alimenta tacógrafo, nevera y calefactor durante los descansos. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 42,50 kg y sujeción B03.

### ¿Encaja en el hueco de tu batería actual?

Tiene unas dimensiones exteriores de 514 × 218 × 210 mm y pesa 42,50 kg. El borne positivo a la izquierda determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Lleva sujeción B03, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Para que el recambio sea directo, el hueco de la batería actual debe respetar esas medidas y la misma disposición de bornes; de lo contrario harán falta adaptadores o cambiaría la sujeción.

### Qué aporta Fulmen frente a otras marcas

Con más de un siglo de trayectoria, Fulmen ofrece gamas completas para coche, camión, moto y ocio con la calidad industrial del grupo Exide. Todas las baterías Fulmen de nuestro catálogo son producto original, con fecha de fabricación reciente y garantía del fabricante.

### La Fulmen FG1705: gama StartPRO y tecnología plomo-ácido convencional

La **StartPRO** es la gama de Fulmen a la que pertenece la FG1705: comparte con el resto de referencias de la serie la misma construcción y los mismos criterios de calidad, y cambia en capacidad y formato para adaptarse a cada vehículo.
En una batería convencional el electrolito es líquido y las placas de plomo se sumergen en él. Es una tecnología madura, económica y fácil de reciclar, ideal para arranque en vehículos de uso normal.

### Consejos de uso y mantenimiento

En instalaciones de 24 V, comprueba periódicamente que las dos baterías presentan la misma tensión; un desequilibrio indica que una está fallando. Durante los descansos con consumos activos, evita descargas profundas repetidas: acortan la vida de cualquier batería de arranque.

### Garantía del fabricante

La Fulmen FG1705 incluye la **garantía oficial del fabricante** frente a defectos de fabricación. Un aviso importante para vehículo industrial: la mayoría de camiones montan **dos baterías conectadas en serie** (instalación de 24 V). Si sustituyes solo una, la nueva trabaja junto a la vieja, que ya ha perdido capacidad; ese desequilibrio acorta su vida y el fabricante puede considerarlo uso indebido. Cambia siempre **las dos a la vez**.

### Plazos de entrega y devoluciones

Envío desde nuestro almacén el mismo día para pedidos **anteriores a las [[ks:cutoff]]** con stock: 24-48 horas laborables en España y Portugal peninsulares, 3 a 5 días en islas y resto de Europa. La devolución es posible durante **[[ks:return_days]] días** si la batería no se ha usado (recogida gratuita en Península). Recibirás el seguimiento por email.

## Preguntas frecuentes

### ¿Cómo cambio esta batería paso a paso?

En la mayoría de los camiones se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en nuestro blog. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — con positivo a la izquierda respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En camiones con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.

### ¿Cuántos años dura esta batería?

La vida útil esperada de la Fulmen FG1705 es de 4 a 6 años en uso normal de camión sin Start-Stop. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta.

### ¿Qué medidas tiene la batería Fulmen FG1705?

Las medidas (largo × ancho × alto) son 514×218×210 mm — también las verás escritas como 514x218x210 mm — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu camión antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes.

### ¿Qué polaridad tiene la batería Fulmen FG1705?

Polaridad: positivo a la izquierda. Para identificarla, coloca la batería de frente con los bornes hacia ti y mira en qué lado queda el polo positivo (+, marcado con un anillo rojo). Antes de comprar, comprueba que la polaridad coincide con la de tu batería actual: un cambio de polaridad obliga a alargar cables o reconfigurar el sistema, con riesgo de cortocircuito.

### ¿La batería Fulmen FG1705 sirve para mi camión?

Para confirmarlo tienes tres opciones: 1) introduce tu matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor); 2) consulta la pestaña "Vehículos compatibles" más abajo, donde listamos los vehículos verificados por nuestro equipo técnico; 3) si no encuentras tu modelo, escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año — te respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:40–18:00). El modelo FG1705 encaja en numerosos vehículos europeos por su formato de caja DIN estándar.

### ¿Cuáles son los equivalentes del modelo FG1705?

Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en camiones Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones.


## Equipo técnico (autoría editorial)

Las preguntas frecuentes, guías y comparativas de este sitio están revisadas por el equipo técnico de baterias.com — especialistas en baterías de automoción desde 2012.

→ https://baterias.com/equipo-tecnico

---
*baterias.com — Baterías de automoción · 2026-10-20*