# Batería Start-Stop Fulmen FL550 12V 55Ah 540A EFB

![Batería Start-Stop Fulmen FL550 12V 55Ah 540A EFB](https://baterias.com/3762-home_default/bateria-fulmen-fl550-12v-55ah-540a.jpg)

> Batería Start-Stop Fulmen FL550 12V 55Ah 540A EFB. Medidas 207×175×190 mm, polo + derecha. Para arranque-parada.

**Categoría:** [Baterías de coches equipados con sistema start stop](https://baterias.com/baterias-start-stop) → [Fulmen](https://baterias.com/fulmen)

- **URL canónica**: https://baterias.com/bateria-fulmen-fl550-12v-55ah-540a
- **Idioma**: es-ES
- **Marca**: Fulmen
- **Referencia**: BCOM-FULMEN-FL550
- **EAN**: 3661024046527
- **MPN**: FL550
- **Stock**: Agotado

## Especificaciones técnicas

| Característica | Valor |
|---|---|
| Marca | FULMEN |
| Referencia | FL550 |
| Modelo | FULMEN EFB |
| Voltaje (V) | 12 V |
| Largo | 207 mm |
| Ancho | 175 mm |
| Alto | 190 mm |
| Peso | 14.1 kg |
| Tecnología | EFB |
| EAN | 3661024046527 |
| Esquema de bornes | Positivo a la derecha |
| Talón de sujeción | B13 |
| Corriente de arranque (EN) | 540 A |
| Capacidad (C20) | 55 Ah (c20) |
| Tipo de caja | L01 |

## Descripción rápida

**Fulmen FL550 12V 55Ah 540A** es una batería diseñada específicamente para vehículos con sistema Start-Stop. Soporta hasta 3× más ciclos de arranque que una batería convencional y mantiene la potencia con sistemas BMS y de recuperación de energía en frenada (regenerative braking).

### ¿Por qué esta batería Start-Stop?

- **Pensada para Start-Stop** soporta el ciclado intensivo del coche moderno
- **Vida 2 o 3 veces mayor** que poner una batería convencional barata
- **Recuperación rápida** vuelve a cargarse en pocos minutos de marcha

🔌 Voltaje
12 V

⚡ Capacidad
55 Ah C20

🔋 Arranque en frío
540 A EN-1

📏 Dimensiones
207×175×190 mm

⚙️ Tecnología
EFB

🧭 Polaridad
Positivo a la derecha

⚖️ Peso
14,1 kg

🏷️ Modelo
FULMEN EFB

## Descripción

## Batería Start-Stop Fulmen FL550 55Ah 540A 12V

12*V* Tensión
55*Ah* Capacidad
540*A* Arranque en frío
14,10*kg* Peso

La **batería Start-Stop Fulmen FL550** ofrece **12 V**, **55 Ah** y **540 A** de corriente de arranque en frío (EN) con tecnología EFB, y está construida para coches con sistema Start-Stop, frenada regenerativa y alta demanda eléctrica. Sus 207 × 175 × 190 mm y el borne positivo a la derecha la convierten en el reemplazo exacto de la batería de 55 Ah que equipan de serie muchos coches con Start-Stop.
- Recarga rápida en marcha gracias a su baja resistencia interna.
- EFB: la evolución de la batería convencional para coches con Start-Stop básico.
- Sustitución directa de la batería Start-Stop de origen.
- Mantiene los consumos de confort con el motor parado en el semáforo.

### Aplicaciones de la Fulmen FL550

La Fulmen FL550 está pensada para coches con sistema Start-Stop, frenada regenerativa y alta demanda eléctrica. Si tu coche monta de origen una batería AGM o EFB, sustitúyela siempre por la misma tecnología: un modelo convencional se degradaría en pocos meses. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 14,10 kg y sujeción B13.

### ¿Encaja en el hueco de tu batería actual?

Tiene unas dimensiones exteriores de 207 × 175 × 190 mm y pesa 14,10 kg. El borne positivo a la derecha determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Lleva sujeción B13, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Comprobar las tres medidas y la posición de los bornes antes de comprar evita el error más habitual al sustituir una batería.

### Tecnología de la Fulmen FL550

Dentro del catálogo de Fulmen, la FL550 es el modelo de 55 Ah pensado para esta aplicación.
La tecnología EFB (Enhanced Flooded Battery) refuerza la batería de plomo convencional con un separador de poliéster y aditivos de carbono en las placas. Soporta muchos más ciclos de arranque y descargas parciales, lo que la hace idónea para Start-Stop básico y uso intensivo.

### Qué aporta Fulmen frente a otras marcas

Fulmen es la marca histórica francesa del grupo Exide: baterías fabricadas en las mismas líneas y con la misma tecnología que las de primer equipo, muy extendidas en talleres de toda Europa. Todas las baterías Fulmen de nuestro catálogo son producto original, con fecha de fabricación reciente y garantía del fabricante.

### Garantía del fabricante

La Fulmen FL550 incluye la **garantía oficial del fabricante**. Para conservarla, monta siempre la misma tecnología que la batería de origen (AGM o EFB) y registra la sustitución si tu vehículo lo requiere.

### Consejos de uso y mantenimiento

Si el vehículo hace trayectos muy cortos, una carga de mantenimiento periódica con un cargador compatible AGM/EFB alarga mucho su vida. No mezcles tecnologías: una batería convencional en un coche Start-Stop se degrada en pocos meses.

### Envío, entrega y devolución

Envío desde nuestro almacén el mismo día para pedidos **anteriores a las [[ks:cutoff]]** con stock: 24-48 horas laborables en España y Portugal peninsulares, 3 a 5 días en islas y resto de Europa. La devolución es posible durante **[[ks:return_days]] días** si la batería no se ha usado (recogida gratuita en Península). Recibirás el seguimiento por email.

## Preguntas frecuentes

### ¿La batería Fulmen FL550 es EFB? ¿Cuándo se monta una EFB?

Sí. La FL550 es una batería EFB (Enhanced Flooded Battery): plomo-ácido líquido reforzada con aditivos en las placas. Aguanta más ciclos que una convencional pero menos que una AGM. La montan coches con Start-Stop básico (sin recuperación de energía en frenada). Resulta más económica que una AGM equivalente y su vida útil ronda 4-6 años.

### ¿La batería Fulmen FL550 es apta para Start-Stop?

Sí. Por ser tecnología EFB está diseñada para vehículos con sistema Start-Stop. Las EFB cubren Start-Stop básico (sin recuperación de energía en frenada). Para Start-Stop básico se recomienda EFB; cuando además hay recuperación de energía en frenada (regenerative braking) se recomienda AGM por su mayor capacidad de ciclos. Funciona perfectamente en cuanto se instala — en la mayoría de vehículos modernos es recomendable registrar la batería por OBD para que el alternador aplique automáticamente el perfil de carga óptimo.

### ¿Cómo se instala la batería Fulmen FL550 en el vehículo?

En la mayoría de los coches se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en esta ficha. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En coches con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.

### ¿Cuánto dura la batería Fulmen FL550?

La vida útil esperada de la Fulmen FL550 es de 4 a 6 años en uso de coche con Start-Stop básico. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta.

### ¿Qué medidas tiene la batería Fulmen FL550?

Las medidas (largo × ancho × alto) son 207×175×190 mm — también las verás escritas como 207x175x190 mm y corresponden al formato de caja europea L1 — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu coche antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes.

### ¿Es válida la FL550 para mi vehículo?

Para confirmarlo tienes tres opciones: 1) introduce tu matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor); 2) consulta la pestaña "Vehículos compatibles" más abajo, donde listamos los vehículos verificados por nuestro equipo técnico; 3) si no encuentras tu modelo, escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año — te respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:40–18:00). El modelo FL550 encaja en numerosos vehículos europeos por su formato de caja DIN estándar.

### ¿Qué baterías son equivalentes a la Fulmen FL550?

Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en coches Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones.

### ¿Es esta EFB suficiente para mi coche Start-Stop?

Una EFB (Enhanced Flooded Battery) es una batería de plomo-ácido líquido reforzada con aditivos en las placas (carbono y polietileno) y rejillas más gruesas. Sopporta el doble de ciclos que una convencional y resiste mejor las descargas profundas, pero menos que una AGM. Se monta de origen en coches con Start-Stop básico (sin frenada regenerativa): Renault Energy TCe, Peugeot/Citroën PureTech, Fiat MultiAir, Hyundai/Kia ISG, Ford EcoBoost. Si tu coche vino de fábrica con EFB, esta es la batería correcta — pasar a AGM es opcional (mejora marginal). Si vino con AGM, podrías quedarte corto: mejor instala AGM. La Fulmen FL550 es original y cumple EN 50342-6.

### ¿Mi coche reconoce sola la batería nueva?

En la mayoría de los coches no es estrictamente necesario — el alternador detecta la batería nueva y adapta la carga automáticamente. Es recomendable registrar la batería mediante OBD para que el alternador aplique desde el primer minuto el perfil de carga óptimo y prolongue al máximo la vida útil de la batería (especialmente en marcas con BMS sofisticado: BMW, Mercedes, Audi, Volvo, Land Rover). Cualquier taller con escáner OBD (~10-15 € de mano de obra) lo hace en 5 minutos. Aplicaciones DIY: VCDS / Carista (VAG), Bimmercode (BMW), iCarsoft. Si no registras, el coche seguirá arrancando correctamente — solo que el alternador tarda unos días en ajustar el perfil. La Fulmen FL550 viene cargada de fábrica al 80-90% para que puedas usarla nada más instalar.


## Baterías equivalentes

- [TUDOR TL550](https://baterias.com/bateria-tudor-tl550-55ah-480a)
- [EXIDE EL550](https://baterias.com/bateria-exide-el550-12v-55ah-480a)
- [VARTA A9](https://baterias.com/bateria-varta-a9-12v-50ah-540a)
- [EXIDE EK500](https://baterias.com/bateria-exide-ek500-12v-50ah)
- [TUDOR TK500](https://baterias.com/bateria-tudor-tk500-12v-50ah)

## Equipo técnico (autoría editorial)

Las preguntas frecuentes, guías y comparativas de este sitio están revisadas por el equipo técnico de baterias.com — más de 25 años de experiencia validando baterías de automoción.

→ https://baterias.com/equipo-tecnico

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