# Batería Start-Stop Fulmen FL800 12V 80Ah 800A EFB ![Batería Start-Stop Fulmen FL800 12V 80Ah 800A EFB](https://baterias.com/3770-home_default/bateria-fulmen-fl800-12v-80ah-800a.jpg) > Batería Start-Stop Fulmen FL800 12V 80Ah 800A EFB. Medidas 315×175×190 mm, polo + derecha. Para arranque-parada. **Categoría:** [Baterías de coches equipados con sistema start stop](https://baterias.com/baterias-start-stop) → [Fulmen](https://baterias.com/fulmen) - **URL canónica**: https://baterias.com/bateria-fulmen-fl800-12v-80ah-800a - **Idioma**: es-ES - **Marca**: Fulmen - **Referencia**: BCOM-FULMEN-FL800 - **EAN**: 3661024045704 - **MPN**: FL800 - **Stock**: Agotado ## Especificaciones técnicas | Característica | Valor | |---|---| | Marca | FULMEN | | Referencia | FL800 | | Modelo | FULMEN EFB | | Voltaje (V) | 12 V | | Largo | 315 mm | | Ancho | 175 mm | | Alto | 190 mm | | Peso | 22.1 kg | | Tecnología | EFB | | EAN | 3661024045704 | | Esquema de bornes | Positivo a la derecha | | Talón de sujeción | B13 | | Corriente de arranque (EN) | 800 A | | Capacidad (C20) | 80 Ah (c20) | | Tipo de caja | L04 | ## Descripción rápida **Fulmen FL800 12V 80Ah 800A** es una batería diseñada específicamente para vehículos con sistema Start-Stop. Soporta hasta 3× más ciclos de arranque que una batería convencional y mantiene la potencia con sistemas BMS y de recuperación de energía en frenada (regenerative braking). ### ¿Por qué esta batería Start-Stop? - **Pensada para Start-Stop** soporta el ciclado intensivo del coche moderno - **Vida 2 o 3 veces mayor** que poner una batería convencional barata - **Recuperación rápida** vuelve a cargarse en pocos minutos de marcha 🔌 Voltaje 12 V ⚡ Capacidad 80 Ah C20 🔋 Arranque en frío 800 A EN-1 📏 Dimensiones 315×175×190 mm ⚙️ Tecnología EFB 🧭 Polaridad Positivo a la derecha ⚖️ Peso 22,1 kg 🏷️ Modelo FULMEN EFB ## Descripción ## Batería Start-Stop Fulmen FL800 80Ah 800A 12V 12*V* Tensión 80*Ah* Capacidad 800*A* Arranque en frío 22,10*kg* Peso Diseñada para coches con sistema Start-Stop, frenada regenerativa y alta demanda eléctrica, la **Fulmen FL800** combina **80 Ah** y **800 A** de corriente de arranque en frío (EN) con una construcción EFB capaz de soportar cientos de arranques al día. Sus 315 × 175 × 190 mm y el borne positivo a la derecha la convierten en el reemplazo exacto de la batería de 80 Ah que equipan de serie muchos coches con Start-Stop. - Sustitución directa de la batería Start-Stop de origen. - Mantiene los consumos de confort con el motor parado en el semáforo. - Recarga rápida en marcha gracias a su baja resistencia interna. - EFB: la evolución de la batería convencional para coches con Start-Stop básico. ### Aplicaciones de la Fulmen FL800 La Fulmen FL800 está pensada para coches con sistema Start-Stop, frenada regenerativa y alta demanda eléctrica. Si tu coche monta de origen una batería AGM o EFB, sustitúyela siempre por la misma tecnología: un modelo convencional se degradaría en pocos meses. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 22,10 kg y sujeción B13. ### Formato y montaje de la Fulmen FL800 Tiene unas dimensiones exteriores de 315 × 175 × 190 mm y pesa 22,10 kg. El borne positivo a la derecha determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Lleva sujeción B13, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Para que el recambio sea directo, el hueco de la batería actual debe respetar esas medidas y la misma disposición de bornes; de lo contrario harán falta adaptadores o cambiaría la sujeción. ### Tecnología de la Fulmen FL800 Dentro del catálogo de Fulmen, la FL800 es el modelo de 80 Ah pensado para esta aplicación. La tecnología EFB (Enhanced Flooded Battery) refuerza la batería de plomo convencional con un separador de poliéster y aditivos de carbono en las placas. Soporta muchos más ciclos de arranque y descargas parciales, lo que la hace idónea para Start-Stop básico y uso intensivo. ### Fulmen: la marca detrás de la FL800 Fulmen es la marca histórica francesa del grupo Exide: baterías fabricadas en las mismas líneas y con la misma tecnología que las de primer equipo, muy extendidas en talleres de toda Europa. Garantizamos que cada Fulmen llega nueva, cargada y con la garantía completa del fabricante. ### Garantía del fabricante La Fulmen FL800 incluye la **garantía oficial del fabricante**. Para conservarla, monta siempre la misma tecnología que la batería de origen (AGM o EFB) y registra la sustitución si tu vehículo lo requiere. ### Cómo alargar su vida útil Si el vehículo hace trayectos muy cortos, una carga de mantenimiento periódica con un cargador compatible AGM/EFB alarga mucho su vida. No mezcles tecnologías: una batería convencional en un coche Start-Stop se degrada en pocos meses. ### Plazos de entrega y devoluciones Los pedidos realizados **antes de las [[ks:cutoff]]** con la batería en stock salen el mismo día. La entrega en España y Portugal peninsulares es de 24-48 horas laborables; para Baleares, Canarias y el resto de la Unión Europea el plazo es de 3 a 5 días laborables. Dispones de **[[ks:return_days]] días** para devolver la batería sin usar; en Península la recogida es gratuita. Te enviamos el número de seguimiento por email al confirmar el envío. ## Preguntas frecuentes ### ¿La batería Fulmen FL800 es EFB? ¿Cuándo se monta una EFB? Sí. La FL800 es una batería EFB (Enhanced Flooded Battery): plomo-ácido líquido reforzada con aditivos en las placas. Aguanta más ciclos que una convencional pero menos que una AGM. La montan coches con Start-Stop básico (sin recuperación de energía en frenada). Resulta más económica que una AGM equivalente y su vida útil ronda 4-6 años. ### ¿Es esta batería compatible con sistema Start-Stop? Sí. Por ser tecnología EFB está diseñada para vehículos con sistema Start-Stop. Las EFB cubren Start-Stop básico (sin recuperación de energía en frenada). Para Start-Stop básico se recomienda EFB; cuando además hay recuperación de energía en frenada (regenerative braking) se recomienda AGM por su mayor capacidad de ciclos. Funciona perfectamente en cuanto se instala — en la mayoría de vehículos modernos es recomendable registrar la batería por OBD para que el alternador aplique automáticamente el perfil de carga óptimo. ### ¿Cómo cambio esta batería paso a paso? En la mayoría de los coches se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en esta ficha. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En coches con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto. ### ¿Cuánto dura la batería Fulmen FL800? La vida útil esperada de la Fulmen FL800 es de 4 a 6 años en uso de coche con Start-Stop básico. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta. ### ¿Qué medidas tiene la batería Fulmen FL800? Las medidas (largo × ancho × alto) son 315×175×190 mm — también las verás escritas como 315x175x190 mm y corresponden al formato de caja europea L4 — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu coche antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes. ### ¿Es válida la FL800 para mi vehículo? Para confirmarlo tienes tres opciones: 1) introduce tu matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor); 2) consulta la pestaña "Vehículos compatibles" más abajo, donde listamos los vehículos verificados por nuestro equipo técnico; 3) si no encuentras tu modelo, escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año — te respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:40–18:00). El modelo FL800 encaja en numerosos vehículos europeos por su formato de caja DIN estándar. ### ¿Qué baterías son equivalentes a la Fulmen FL800? Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en coches Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones. ### ¿Cuándo se monta una batería EFB en lugar de AGM? Una EFB (Enhanced Flooded Battery) es una batería de plomo-ácido líquido reforzada con aditivos en las placas (carbono y polietileno) y rejillas más gruesas. Sopporta el doble de ciclos que una convencional y resiste mejor las descargas profundas, pero menos que una AGM. Se monta de origen en coches con Start-Stop básico (sin frenada regenerativa): Renault Energy TCe, Peugeot/Citroën PureTech, Fiat MultiAir, Hyundai/Kia ISG, Ford EcoBoost. Si tu coche vino de fábrica con EFB, esta es la batería correcta — pasar a AGM es opcional (mejora marginal). Si vino con AGM, podrías quedarte corto: mejor instala AGM. La Fulmen FL800 es original y cumple EN 50342-6. ### ¿Necesito registrar la Fulmen FL800 en el coche tras la instalación? En la mayoría de los coches no es estrictamente necesario — el alternador detecta la batería nueva y adapta la carga automáticamente. Es recomendable registrar la batería mediante OBD para que el alternador aplique desde el primer minuto el perfil de carga óptimo y prolongue al máximo la vida útil de la batería (especialmente en marcas con BMS sofisticado: BMW, Mercedes, Audi, Volvo, Land Rover). Cualquier taller con escáner OBD (~10-15 € de mano de obra) lo hace en 5 minutos. Aplicaciones DIY: VCDS / Carista (VAG), Bimmercode (BMW), iCarsoft. Si no registras, el coche seguirá arrancando correctamente — solo que el alternador tarda unos días en ajustar el perfil. La Fulmen FL800 viene cargada de fábrica al 80-90% para que puedas usarla nada más instalar. ## Baterías equivalentes - [VARTA N80](https://baterias.com/bateria-varta-n80-12v-80ah-800a) - [VARTA F21](https://baterias.com/bateria-varta-f21-agm-12v-80ah-800a) - [TUDOR TL800](https://baterias.com/bateria-tudor-tl800-80ah-720a) - [TUDOR TK800](https://baterias.com/bateria-tudor-tk800-80ah-800a) - [VARTA LA80](https://baterias.com/bateria-varta-la80agm-12v-80ah-800a) - [VARTA LED80](https://baterias.com/bateria-varta-led80-12v-80ah-800a) ## Equipo técnico (autoría editorial) Las preguntas frecuentes, guías y comparativas de este sitio están revisadas por el equipo técnico de baterias.com — más de 25 años de experiencia validando baterías de automoción. → https://baterias.com/equipo-tecnico --- *baterias.com — Baterías de automoción · 2026-09-29*