# Batería de silla de ruedas Long LG36-12N 12V 36Ah GEL

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> Batería de silla de ruedas Long LG36-12N 12V 36Ah GEL. Gama LG Series. Medidas 197×131×170 mm, polo + izquierda. Uso diario en silla de ruedas.

**Categoría:** [Baterías para Sillas de Ruedas Eléctricas](https://baterias.com/baterias-para-sillas-de-ruedas-electricas) → [LONG](https://baterias.com/long)

- **URL canónica**: https://baterias.com/bateria-long-lg36-12n-12v-36ah
- **Idioma**: es-ES
- **Marca**: LONG
- **Referencia**: BCOM-LONG-LG36-12N
- **MPN**: LG36-12N
- **Precio**: 76,90 € (IVA incl., España)
- **Última actualización**: 2026-10-28
- **Stock**: En stock

## Especificaciones técnicas

| Característica | Valor |
|---|---|
| Marca | LONG |
| Referencia | LG36-12 N |
| Modelo | LG Series |
| Voltaje (V) | 12 V |
| Largo | 197 mm |
| Ancho | 131 mm |
| Alto | 170 mm |
| Peso | 10.7 kg |
| Tecnología | GEL |
| Esquema de bornes | Positivo a la izquierda |
| Capacidad (C20) | 36 Ah (c20) |
| Capacidad (C5) | 30.6 Ah (c5) |

## Descripción rápida

**Long LG36-12N 12V 36Ah** es una batería sellada AGM/GEL de uso diario en movilidad: sin mantenimiento ni riesgo de vertidos, y con miles de ciclos útiles muy por encima de una batería de arranque.

## ¿Por qué esta batería de silla de ruedas?

- **Ciclado diario sin desgaste** soporta descargas profundas sin perder capacidad
- **AGM/GEL sellada** sin mantenimiento ni riesgo de vertidos
- **Miles de ciclos útiles** a lo largo de toda su vida

🔌 Voltaje
12 V

⚡ Capacidad
36 Ah C20

📏 Dimensiones
197×131×170 mm

⚙️ Tecnología
GEL

🧭 Polaridad
Positivo a la izquierda

⚖️ Peso
10,7 kg

🏷️ Modelo
LG Series

## Descripción

## Batería para movilidad Long LG36-12N LG Series 36Ah 12V

12*V* Tensión
36*Ah* Capacidad
10,70*kg* Peso

La **batería Long LG36-12N** de **12 V** y **36 Ah** de la gama **LG Series** con tecnología GEL es la referencia de recambio para sillas de ruedas eléctricas, scooters de movilidad y vehículos eléctricos ligeros. Sustituye sin adaptaciones a la batería original en sillas eléctricas y scooters de movilidad con formato 197 × 131 × 170 mm: misma capacidad de 36 Ah y el borne positivo a la izquierda.
- Miles de ciclos útiles a lo largo de su vida.
- Formato de recambio estándar en sillas y scooters.
- Tecnología GEL: electrolito gelificado, totalmente sellada y sin mantenimiento.
- Diseñada para descargarse y recargarse a diario sin perder capacidad.

### Aplicaciones de la Long LG36-12N

Con 36 Ah, la Long LG36-12N ofrece la autonomía diaria que necesitan sillas de ruedas eléctricas, scooters de movilidad y vehículos eléctricos ligeros, con una construcción sellada segura en interiores. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 10,70 kg.

### La Long LG36-12N: gama LG Series y tecnología GEL

La **LG Series** es la gama de Long a la que pertenece la LG36-12N: comparte con el resto de referencias de la serie la misma construcción y los mismos criterios de calidad, y cambia en capacidad y formato para adaptarse a cada vehículo.
Una batería de GEL es la opción cuando lo importante es la resistencia al ciclado y la seguridad: sin gases, sin líquido y con miles de descargas parciales a sus espaldas.

### Medidas, bornes y sujeción

La Long LG36-12N se fabrica en el formato de 197 × 131 × 170 mm y pesa 10,70 kg. El borne positivo a la izquierda determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Comprobar las tres medidas y la posición de los bornes antes de comprar evita el error más habitual al sustituir una batería.

### Qué aporta Long frente a otras marcas

Las baterías Long combinan una producción a gran escala con estándares de calidad ISO y una consistencia de lote a lote que las ha convertido en el estándar de facto en sistemas de respaldo y movilidad eléctrica. Todas las baterías Long de nuestro catálogo son producto original, con fecha de fabricación reciente y garantía del fabricante.

### Cuidados y mantenimiento

Las baterías de GEL exigen tensiones de carga más bajas: usa siempre un cargador con modo GEL para no dañar el electrolito. Recarga la silla o el scooter después de cada uso y no la dejes descargada varios días: el plomo se sulfata y pierde capacidad.

### Garantía y cobertura

La Long LG36-12N incluye la **garantía oficial del fabricante** frente a defectos de fabricación. Si falla por defecto dentro del periodo de garantía, la sustituimos sin coste para ti.

### Cuándo la recibes y cómo devolverla

Si la pides **antes de las 18:00** y está en stock, sale hoy mismo: en la Península (España y Portugal) la recibes en 24-48 horas laborables, y en Baleares y el resto de la UE en 3 a 5 días. Tienes **14 días** para devolverla si no la has instalado, con recogida gratuita en Península, y seguimiento del envío por email.

## Preguntas frecuentes

### ¿El modelo LG36-12N es de gel? ¿En qué se usa?

Sí, tecnología GEL (36 Ah): una batería de plomo-ácido sellada cuyo electrolito está en forma de gel. Ojo al cargarla: requiere un cargador inteligente con modo GEL, porque admite menos tensión de carga que una AGM. Tolera muy bien las descargas profundas y es ideal para uso cíclico (energía solar, autocaravanas, sillas eléctricas, motos).

### ¿Qué medidas tiene la batería Long LG36-12N?

Comprueba el espacio disponible en tu equipo, porque con un milímetro de más la pinza de sujeción puede no cerrar. Sus medidas son 197×131×170 mm, también escritas 197x131x170 mm; la altura ya cuenta los bornes.

### ¿Qué polaridad tiene la batería Long LG36-12N?

En la Long LG36-12N, la polaridad es positivo a la izquierda. Para verlo, pon la batería de frente con los bornes hacia ti: el positivo (+) es el que lleva el anillo rojo. Un cambio de polaridad respecto a la original obliga a alargar cables o reconfigurar el sistema y puede provocar un cortocircuito: compruébalo antes de pedirla.


## Equipo técnico (autoría editorial)

Las preguntas frecuentes, guías y comparativas de este sitio están revisadas por el equipo técnico de baterias.com — especialistas en baterías de automoción desde 2012.

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