# Batería Start-Stop Kronobat PE-75-EFB 12V 75Ah 730A EFB

![Batería Start-Stop Kronobat PE-75-EFB 12V 75Ah 730A EFB](https://baterias.com/3304-home_default/bateria-mejor-precio-12v-75ah-efb-pe-75-efb.jpg)

> Batería Start-Stop Kronobat PE-75-EFB 12V 75Ah 730A EFB. Gama PREMIUM EFB. Medidas 315×175×175 mm, polo + derecha. Para arranque-parada.

**Categoría:** [Baterías de coches equipados con sistema start stop](https://baterias.com/baterias-start-stop) → [KRONOBAT](https://baterias.com/kronobat)

- **URL canónica**: https://baterias.com/bateria-mejor-precio-12v-75ah-efb-pe-75-efb
- **Idioma**: es-ES
- **Marca**: KRONOBAT
- **Referencia**: BCOM-KRONOBAT-PE-75-EFB
- **MPN**: PE-75-EFB
- **Precio**: 118,50 €
- **Stock**: Agotado

## Especificaciones técnicas

| Característica | Valor |
|---|---|
| Referencia | PE-75-EFB |
| Modelo | PREMIUM EFB |
| Voltaje (V) | 12 V |
| Largo | 315 mm |
| Ancho | 175 mm |
| Alto | 175 mm |
| Peso | 20.7 kg |
| Tecnología | EFB |
| Esquema de bornes | Positivo a la derecha |
| Tipo de terminal | 1 |
| Corriente de arranque (EN) | 730 A |
| Capacidad (C20) | 75 Ah (c20) |

## Descripción rápida

**Kronobat PE-75-EFB 12V 75Ah 730A** es una batería diseñada específicamente para vehículos con sistema Start-Stop. Soporta hasta 3× más ciclos de arranque que una batería convencional y mantiene la potencia con sistemas BMS y de recuperación de energía en frenada (regenerative braking).

### ¿Por qué esta batería Start-Stop?

- **Pensada para Start-Stop** soporta el ciclado intensivo del coche moderno
- **Vida 2 o 3 veces mayor** que poner una batería convencional barata
- **Recuperación rápida** vuelve a cargarse en pocos minutos de marcha

🔌 Voltaje
12 V

⚡ Capacidad
75 Ah C20

🔋 Arranque en frío
730 A EN-1

📏 Dimensiones
315×175×175 mm

⚙️ Tecnología
EFB

🧭 Polaridad
Positivo a la derecha

⚖️ Peso
20,7 kg

🏷️ Modelo
PREMIUM EFB

## Descripción

## Batería Start-Stop Kronobat PE-75-EFB Premium EFB 75Ah 730A 12V

12*V* Tensión
75*Ah* Capacidad
730*A* Arranque en frío
20,70*kg* Peso

Diseñada para coches con sistema Start-Stop, frenada regenerativa y alta demanda eléctrica, la **Kronobat PE-75-EFB** de la gama **Premium EFB** combina **75 Ah** y **730 A** de corriente de arranque en frío (EN) con una construcción EFB capaz de soportar cientos de arranques al día. Sustituye sin adaptaciones a la batería original en coches con Start-Stop con formato 315 × 175 × 175 mm: misma capacidad de 75 Ah y el borne positivo a la derecha.
- Compatible con frenada regenerativa y gestión de energía (BMS).
- Hasta el triple de ciclos que una batería convencional.
- Tecnología EFB: electrolito reforzado para muchos más ciclos de arranque.
- Soporta cientos de arranques al día sin degradarse.

### Aplicaciones de la Kronobat PE-75-EFB

Con 75 Ah, la Kronobat PE-75-EFB es el recambio para coches con sistema Start-Stop, frenada regenerativa y alta demanda eléctrica. Tras el cambio puede ser necesario registrar la nueva batería en la centralita para que la gestión de energía funcione correctamente. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 20,70 kg y terminal 1.0.

### La Kronobat PE-75-EFB: gama Premium EFB y tecnología EFB

La **Premium EFB** es la gama de Kronobat a la que pertenece la PE-75-EFB: comparte con el resto de referencias de la serie la misma construcción y los mismos criterios de calidad, y cambia en capacidad y formato para adaptarse a cada vehículo.
EFB combina la robustez de la batería húmeda con mejoras en placas y separadores. El resultado es una vida útil claramente superior en vehículos que arrancan y paran constantemente.

### Formato y montaje de la Kronobat PE-75-EFB

Tiene unas dimensiones exteriores de 315 × 175 × 175 mm y pesa 20,70 kg. El borne positivo a la derecha determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Lleva terminal 1.0, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Comprobar las tres medidas y la posición de los bornes antes de comprar evita el error más habitual al sustituir una batería.

### Por qué elegir una batería Kronobat

Con Kronobat ofrecemos una alternativa de marca propia sin renunciar a la calidad: fabricación europea, controles de primer equipo y el respaldo directo de baterias.com en garantía y asesoramiento. Garantizamos que cada Kronobat llega nueva, cargada y con la garantía completa del fabricante.

### Cuidados y mantenimiento

En un coche Start-Stop la batería se controla desde la centralita; tras sustituirla puede ser necesario registrar la nueva para que el sistema ajuste la carga. Si el vehículo hace trayectos muy cortos, una carga de mantenimiento periódica con un cargador compatible AGM/EFB alarga mucho su vida.

### Garantía oficial

La Kronobat PE-75-EFB incluye la **garantía oficial del fabricante**. Para conservarla, monta siempre la misma tecnología que la batería de origen (AGM o EFB) y registra la sustitución si tu vehículo lo requiere.

### Plazos de entrega y devoluciones

Los pedidos realizados **antes de las [[ks:cutoff]]** con la batería en stock salen el mismo día. La entrega en España y Portugal peninsulares es de 24-48 horas laborables; para Baleares, Canarias y el resto de la Unión Europea el plazo es de 3 a 5 días laborables. Dispones de **[[ks:return_days]] días** para devolver la batería sin usar; en Península la recogida es gratuita. Te enviamos el número de seguimiento por email al confirmar el envío.

## Preguntas frecuentes

### ¿El modelo PE-75-EFB es EFB? ¿Para qué coches sirve?

Sí. La PE-75-EFB es una batería EFB (Enhanced Flooded Battery): plomo-ácido líquido reforzada con aditivos en las placas. Aguanta más ciclos que una convencional pero menos que una AGM. La montan coches con Start-Stop básico (sin recuperación de energía en frenada). Resulta más económica que una AGM equivalente y su vida útil ronda 4-6 años.

### ¿La batería Kronobat PE-75-EFB es apta para Start-Stop?

Sí. Por ser tecnología EFB está diseñada para vehículos con sistema Start-Stop. Las EFB cubren Start-Stop básico (sin recuperación de energía en frenada). Para Start-Stop básico se recomienda EFB; cuando además hay recuperación de energía en frenada (regenerative braking) se recomienda AGM por su mayor capacidad de ciclos. Funciona perfectamente en cuanto se instala — en la mayoría de vehículos modernos es recomendable registrar la batería por OBD para que el alternador aplique automáticamente el perfil de carga óptimo.

### ¿Cómo se instala la batería Kronobat PE-75-EFB en el vehículo?

En la mayoría de los coches se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en esta ficha. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En coches con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.

### ¿Cuánto dura la batería Kronobat PE-75-EFB?

La vida útil esperada de la Kronobat PE-75-EFB es de 4 a 6 años en uso de coche con Start-Stop básico. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta.

### ¿Qué medidas tiene la batería Kronobat PE-75-EFB?

Las medidas (largo × ancho × alto) son 315×175×175 mm — también las verás escritas como 315x175x175 mm y corresponden al formato de caja europea LB4 — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu coche antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes.

### ¿Es válida la PE-75-EFB para mi vehículo?

Para confirmarlo tienes tres opciones: 1) introduce tu matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor); 2) consulta la pestaña "Vehículos compatibles" más abajo, donde listamos los vehículos verificados por nuestro equipo técnico; 3) si no encuentras tu modelo, escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año — te respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:40–18:00). El modelo PE-75-EFB encaja en numerosos vehículos europeos por su formato de caja DIN estándar.

### ¿Cuáles son los equivalentes del modelo PE-75-EFB?

Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en coches Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones.

### ¿Es esta EFB suficiente para mi coche Start-Stop?

Una EFB (Enhanced Flooded Battery) es una batería de plomo-ácido líquido reforzada con aditivos en las placas (carbono y polietileno) y rejillas más gruesas. Sopporta el doble de ciclos que una convencional y resiste mejor las descargas profundas, pero menos que una AGM. Se monta de origen en coches con Start-Stop básico (sin frenada regenerativa): Renault Energy TCe, Peugeot/Citroën PureTech, Fiat MultiAir, Hyundai/Kia ISG, Ford EcoBoost. Si tu coche vino de fábrica con EFB, esta es la batería correcta — pasar a AGM es opcional (mejora marginal). Si vino con AGM, podrías quedarte corto: mejor instala AGM. La Kronobat PE-75-EFB es original y cumple EN 50342-6.

### ¿Necesito registrar la Kronobat PE-75-EFB en el coche tras la instalación?

En la mayoría de los coches no es estrictamente necesario — el alternador detecta la batería nueva y adapta la carga automáticamente. Es recomendable registrar la batería mediante OBD para que el alternador aplique desde el primer minuto el perfil de carga óptimo y prolongue al máximo la vida útil de la batería (especialmente en marcas con BMS sofisticado: BMW, Mercedes, Audi, Volvo, Land Rover). Cualquier taller con escáner OBD (~10-15 € de mano de obra) lo hace en 5 minutos. Aplicaciones DIY: VCDS / Carista (VAG), Bimmercode (BMW), iCarsoft. Si no registras, el coche seguirá arrancando correctamente — solo que el alternador tarda unos días en ajustar el perfil. La Kronobat PE-75-EFB viene cargada de fábrica al 80-90% para que puedas usarla nada más instalar.


## Equipo técnico (autoría editorial)

Las preguntas frecuentes, guías y comparativas de este sitio están revisadas por el equipo técnico de baterias.com — más de 25 años de experiencia validando baterías de automoción.

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