# Batería de coche Odyssey ODP-AGM94R-H7-L4 80Ah 840A AGM

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> Batería de coche Odyssey ODP-AGM94R-H7-L4 80Ah 840A AGM. Gama ODP. Medidas 315×175×188 mm, polo + izquierda. Comprueba tu matrícula.

**Categoría:** [Baterías de coches equipados con sistema start stop](https://baterias.com/baterias-start-stop) → [ODYSSEY](https://baterias.com/odyssey)

- **URL canónica**: https://baterias.com/bateria-odyssey-odp-agm94r-h7-l4-80ah-840a
- **Idioma**: es-ES
- **Marca**: ODYSSEY
- **Referencia**: BCOM-ODYSSEY-ODP-AGM94R-H7-L4
- **MPN**: ODP-AGM94R-H7-L4
- **Última actualización**: 2026-10-28
- **Stock**: Agotado

## Especificaciones técnicas

| Característica | Valor |
|---|---|
| Marca | ODYSSEY |
| Referencia | ODP-AGM94 R-H7-L4 |
| Modelo | ODP |
| Largo | 315 mm |
| Ancho | 175 mm |
| Alto | 188 mm |
| Peso | 24.9 kg |
| Tecnología | AGM |
| Esquema de bornes | Positivo a la izquierda |
| Tipo de terminal | SAE |
| Corriente de arranque (EN) | 840 |
| Capacidad (C20) | 80 Ah (c20) |
| Capacidad (C10) | 76 Ah (c10) |

## Descripción rápida

**Odyssey ODP-AGM94R-H7-L4 80Ah 840A** es una batería de turismo lista para usar, sellada y sin mantenimiento. Aporta los amperios de arranque que necesita el motor en frío y mantiene tensión estable para los consumos eléctricos del coche actual (ECU, sensores, climatización, infoentretenimiento).

## ¿Por qué esta batería de coche?

- **Calidad de equipo original** sin pagar precios de concesionario
- **Dura entre 4 y 6 años** la cambias una vez en lugar de dos
- **Asesor técnico real** si dudas con la compra o la instalación

⚡ Capacidad
80 Ah C20

🔋 Arranque en frío
840 A SAE

📏 Dimensiones
315×175×188 mm

⚙️ Tecnología
AGM

🧭 Polaridad
Positivo a la izquierda

⚖️ Peso
24,9 kg

🏷️ Modelo
ODP

## Descripción

## Batería Start-Stop Odyssey ODP-AGM94R-H7-L4 ODP 80Ah 840A

80*Ah* Capacidad
840*A* Arranque en frío
24,90*kg* Peso

Diseñada para coches con sistema Start-Stop, frenada regenerativa y alta demanda eléctrica, la **Odyssey ODP-AGM94R-H7-L4** de la gama **ODP** combina **80 Ah** y **840 A** de corriente de arranque en frío (EN) con una construcción AGM capaz de soportar cientos de arranques al día. Con unas medidas de 315 × 175 × 188 mm y el borne positivo a la izquierda, es el recambio directo para coches con Start-Stop que montan de fábrica una batería de 80 Ah con este formato.
- AGM: recarga más rápida y mejor resistencia a los ciclos que una batería convencional.
- Recarga rápida en marcha gracias a su baja resistencia interna.
- Mantiene los consumos de confort con el motor parado en el semáforo.
- Sustitución directa de la batería Start-Stop de origen.

### Aplicaciones de la Odyssey ODP-AGM94R-H7-L4

La Odyssey ODP-AGM94R-H7-L4 está pensada para coches con sistema Start-Stop, frenada regenerativa y alta demanda eléctrica. Si tu coche monta de origen una batería AGM o EFB, sustitúyela siempre por la misma tecnología: un modelo convencional se degradaría en pocos meses. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 24,90 kg y terminal SAE.

### Medidas, bornes y sujeción

Tiene unas dimensiones exteriores de 315 × 175 × 188 mm y pesa 24,90 kg. El borne positivo a la izquierda determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Lleva terminal SAE, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Comprobar las tres medidas y la posición de los bornes antes de comprar evita el error más habitual al sustituir una batería.

### Qué aporta Odyssey frente a otras marcas

Las baterías Odyssey combinan la función de arranque y ciclado profundo en una sola unidad de plomo puro sellada, con garantías de las más largas del mercado. Todas las baterías Odyssey de nuestro catálogo son producto original, con fecha de fabricación reciente y garantía del fabricante.

### La Odyssey ODP-AGM94R-H7-L4: gama ODP y tecnología AGM

La ODP-AGM94R-H7-L4 forma parte de la gama **ODP** de Odyssey. Elegir la referencia correcta dentro de la serie es cuestión de capacidad, medidas y bornes: la tecnología y la calidad son comunes a toda la familia.
AGM significa que el ácido está retenido en una malla de vidrio en vez de flotar libre. Por eso la batería se puede instalar en el habitáculo sin gases, aguanta más ciclos y recupera la carga con rapidez.

### Cómo alargar su vida útil

No mezcles tecnologías: una batería convencional en un coche Start-Stop se degrada en pocos meses. Si el vehículo hace trayectos muy cortos, una carga de mantenimiento periódica con un cargador compatible AGM/EFB alarga mucho su vida.

### Garantía oficial

La Odyssey ODP-AGM94R-H7-L4 incluye la **garantía oficial del fabricante**. Para conservarla, monta siempre la misma tecnología que la batería de origen (AGM o EFB) y registra la sustitución si tu vehículo lo requiere.

### Envío, entrega y devolución

Si la pides **antes de las 18:00** y está en stock, sale hoy mismo: en la Península (España y Portugal) la recibes en 24-48 horas laborables, y en Baleares y el resto de la UE en 3 a 5 días. Tienes **14 días** para devolverla si no la has instalado, con recogida gratuita en Península, y seguimiento del envío por email.

## Preguntas frecuentes

### ¿El modelo ODP-AGM94R-H7-L4 es AGM? ¿Qué ventajas aporta esta tecnología?

Sí: la ODP-AGM94R-H7-L4 de Odyssey usa tecnología AGM (Absorbent Glass Mat), una batería de plomo-ácido sellada cuyo electrolito empapa una fibra de vidrio. Sus ventajas: más ciclos de carga y descarga que una convencional y mejor tolerancia al calor. Además, es obligatoria en coches con Start-Stop avanzado y frenada regenerativa.

### ¿Sirve el modelo ODP-AGM94R-H7-L4 para coches con Start-Stop?

Sí: al ser AGM, la Odyssey ODP-AGM94R-H7-L4 está diseñada para coches con Start-Stop. Las AGM soportan Start-Stop avanzado y frenada regenerativa por su mayor número de ciclos de carga. No necesita nada para funcionar, aunque en casi todos los coches modernos conviene registrarla por OBD para que el alternador ajuste su perfil de carga. La recomendación general es EFB en Start-Stop básico y AGM si hay frenada regenerativa (soporta más ciclos), salvo que el fabricante del coche indique otra cosa.

### ¿Cómo se instala la batería Odyssey ODP-AGM94R-H7-L4 en un coche con Start-Stop?

Con una llave de 10 mm, cambiar la Odyssey ODP-AGM94R-H7-L4 lleva entre 15 y 30 minutos en la mayoría de los coches; si la batería va en el maletero o bajo un asiento, el tiempo puede doblarse. Particularidades del Start-Stop o BMS: no desmontes el sensor IBS del borne negativo (afloja solo la tuerca del cable); tras el cambio, registra la batería vía OBD para que el alternador cargue con el perfil correcto; y no bajes de tecnología: si el coche llevaba AGM o EFB, la nueva debe ser igual o superior, ya que una convencional dura pocos meses. Lo esencial es el orden de los bornes: al quitar, negativo (−) antes que positivo (+); al poner, positivo (+) antes que negativo (−). Entre medias, con el motor apagado y sin la llave, se suelta la pinza de sujeción y la nueva entra con la misma orientación que la original, positivo a la izquierda (polaridad). Antes de empezar, consulta el manual del coche: el procedimiento del fabricante prevalece. Tienes la guía completa paso a paso en nuestro blog.

### ¿Qué vida útil tiene el modelo ODP-AGM94R-H7-L4?

De forma orientativa, cabe esperar que la Odyssey ODP-AGM94R-H7-L4 dure 5 a 8 años en uso de coche con Start-Stop y temperatura templada, aunque la cifra real puede quedar por encima o por debajo. La duración real cambia con el clima (arranques en frío, calor que evapora el electrolito), con el uso y los trayectos cortos, con el estado del alternador y del sistema de carga, con los consumos en parado y con el mantenimiento; también cuentan el tipo de coche y el Start-Stop.

### ¿Qué medidas tiene la batería Odyssey ODP-AGM94R-H7-L4?

Antes de comprar, mide el hueco del coche: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La Odyssey ODP-AGM94R-H7-L4 ocupa 315×175×188 mm (largo, ancho y alto, bornes incluidos), el tamaño de caja europea L4.

### ¿Qué polaridad tiene la batería Odyssey ODP-AGM94R-H7-L4?

En la Odyssey ODP-AGM94R-H7-L4, la polaridad es positivo a la izquierda. Debe coincidir con la de tu batería actual: invertida, obliga a alargar cables o reconfigurar el sistema, con riesgo de cortocircuito. Para verlo, pon la batería de frente con los bornes hacia ti: el positivo (+) es el que lleva el anillo rojo.

### ¿Es válida la ODP-AGM94R-H7-L4 para mi vehículo?

Lo más rápido es introducir tu matrícula en el buscador: DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor. También puedes revisar la pestaña "Vehículos compatibles", verificada por nuestro equipo técnico, o mandarnos por WhatsApp marca, modelo, motor y año; contestamos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:30–18:00). Las especificaciones del fabricante del coche tienen siempre prioridad sobre nuestras tablas.

### ¿Cuáles son los equivalentes del modelo ODP-AGM94R-H7-L4?

La sección "Equivalentes" de esta página recoge las opciones recomendadas con prestaciones equivalentes; recuerda que en coches con Start-Stop una EFB no debe cambiarse por una convencional. Para sustituir a la Odyssey ODP-AGM94R-H7-L4 sin adaptaciones, la otra batería ha de ser igual en tamaño (caja L4), polaridad, capacidad y CCA.

### ¿Qué ventajas tiene la batería AGM Odyssey ODP-AGM94R-H7-L4 frente a una EFB?

Frente a una EFB resiste mejor posiciones inclinadas, vibraciones fuertes y temperaturas extremas, y es la opción recomendada cuando hay frenada regenerativa (BMW EfficientDynamics, Mercedes Eco, Audi MHEV, Land Rover ECO, Volvo i-Stop). La fibra de vidrio absorbente de la AGM retiene el electrolito, de modo que no se derrama y soporta bastantes más ciclos que una batería convencional. Esta ODP-AGM94R-H7-L4 da 840 A de arranque en frío (EN).

### ¿Necesito registrar la Odyssey ODP-AGM94R-H7-L4 en el coche tras la instalación?

El alternador detecta la batería nueva y adapta la carga automáticamente, así que en la mayoría de coches no es obligatorio. Aun así, es recomendable registrarla por OBD para que la carga sea óptima desde el primer minuto y alargar su vida, sobre todo en BMW, Mercedes, Audi, Volvo o Land Rover, con BMS más sofisticado. Sin registro no hay problema de arranque: el alternador ajusta el perfil en unos días. Cualquier taller con escáner OBD lo hace en pocos minutos; por tu cuenta, con VCDS o Carista (grupo VAG), Bimmercode (BMW) o iCarsoft.


## Equipo técnico (autoría editorial)

Las preguntas frecuentes, guías y comparativas de este sitio están revisadas por el equipo técnico de baterias.com — especialistas en baterías de automoción desde 2012.

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