# Batería auxiliar Optima YTS-2.7J Yellow Top 12V 38Ah 460A AGM ![Batería auxiliar Optima YTS-2.7J Yellow Top 12V 38Ah 460A AGM](https://baterias.com/3853-home_default/bateria-optima-yellow-top-yts-27j-8070-176--12v-38ah.jpg) > Batería auxiliar Optima YTS-2.7J 12V 38Ah 460A AGM. Gama YELLOW TOP. Medidas 237×129×227 mm. Comprueba tu matrícula. **Categoría:** [Baterías para Caravanas](https://baterias.com/baterias-para-caravanas) → [OPTIMA](https://baterias.com/optima) - **URL canónica**: https://baterias.com/bateria-optima-yellow-top-yts-27j-8070-176--12v-38ah - **Idioma**: es-ES - **Marca**: OPTIMA - **Referencia**: BCOM-OPTIMA-YTS-2.7J - **EAN**: 4016987113608 - **MPN**: YTS-2.7J - **Precio**: 191,80 € (IVA incl., España) - **Última actualización**: 2026-10-28 - **Stock**: En stock ## Especificaciones técnicas | Característica | Valor | |---|---| | Marca | OPTIMA | | Referencia | YTS-2.7 J | | Modelo | OPTIMA YELLOW TOP | | Voltaje (V) | 12 V | | Largo | 237 mm | | Ancho | 129 mm | | Alto | 201 mm | | Peso | 12.4 kg | | Tecnología | AGM ESPIRAL | | EAN | 4016987113608 | | Esquema de bornes | Positivo a la izquierda | | Tipo de terminal | 3 | | Corriente de arranque (EN) | 460 A | | Capacidad (C20) | 38 Ah (c20) | | Capacidad (C5) | 33 Ah (c5) | | ETN | 8701760018882 | ## Descripción rápida **Optima YTS-2.7J 12V 38Ah 460A** es una batería auxiliar: sostiene el sistema Start-Stop y la electrónica de a bordo durante las paradas, sin descargar la batería principal. ## ¿Por qué esta batería auxiliar? - **Pensada para Start-Stop** soporta el ciclado intensivo del coche moderno - **Vida 2 o 3 veces mayor** que poner una batería convencional barata - **Recuperación rápida** vuelve a cargarse en pocos minutos de marcha 🔌 Voltaje 12 V ⚡ Capacidad 38 Ah C20 🔋 Arranque en frío 460 A EN-1 📏 Dimensiones 237×129×227 mm ⚙️ Tecnología AGM ESPIRAL 🧭 Polaridad Positivo a la izquierda ⚖️ Peso 12,4 kg 🏷️ Modelo OPTIMA YELLOW TOP ## Descripción ## Batería para caravana Optima YTS-2.7J Yellow Top 38Ah 460A 12V 12*V* Tensión 38*Ah* Capacidad 460*A* Arranque en frío 12,40*kg* Peso La **batería Optima YTS-2.7J** de **12 V** y **38 Ah** de la gama **Yellow Top** con tecnología AGM de celdas en espiral está pensada para autocaravanas, caravanas y campers que necesitan energía sin conexión a red. Mide 237 × 129 × 201 mm y el borne positivo a la izquierda, el formato que buscan quienes necesitan cambiar una batería de 38 Ah en autocaravanas y caravanas. - Baja autodescarga en los meses de parada. - Sellada y sin gases: apta para instalar en el habitáculo. - Energía para nevera, iluminación, bomba de agua y USB sin conexión a red. - Celdas en espiral: máxima resistencia a la vibración y arranque muy potente. ### Vehículos compatibles con la Optima YTS-2.7J La Optima YTS-2.7J es compatible con más de 9 vehículos: la montan de serie o como recambio marcas como Toyota y Lexus. Es una opción de referencia cuando necesitas una **batería para Toyota**, Lexus y otros modelos que montan este mismo formato. Está contrastada contra 2 referencias de equipo original de distintos fabricantes. ### La Optima YTS-2.7J: gama Yellow Top y tecnología AGM de celdas en espiral Dentro del catálogo de Optima, la serie **Yellow Top** agrupa las referencias diseñadas para este uso. La YTS-2.7J es el modelo de 38 Ah de esa familia, con las mismas prestaciones que sus hermanas de otros tamaños. La construcción AGM en espiral enrolla las placas en celdas cilíndricas de plomo puro: máxima superficie activa, resistencia extrema a la vibración y una corriente de arranque muy superior a la de una batería del mismo tamaño. ### Medidas, bornes y sujeción En formato, la Optima YTS-2.7J mide 237 × 129 × 201 mm (largo × ancho × alto) y pesa 12,40 kg. El borne positivo a la izquierda determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Lleva terminal 3, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Antes de sustituirla, mide el hueco de tu batería actual: si coincide en las tres dimensiones y en la posición de los bornes, el cambio es directo y no necesita adaptadores. ### Por qué elegir una batería Optima Optima fabrica baterías AGM de celdas en espiral (SpiralCell) con plomo puro: máxima resistencia a la vibración, arranque muy potente y una durabilidad reconocida en 4x4, competición, náutica y audio car. Garantizamos que cada Optima llega nueva, cargada y con la garantía completa del fabricante. ### Cuidados y mantenimiento Carga con un cargador AGM de tensión controlada; una batería de plomo puro descargada por completo puede necesitar un cargador específico para recuperarse. En los meses de parada, mantenla cargada con un cargador de red o un pequeño panel solar; una batería descargada varias semanas pierde capacidad de forma permanente. ### Garantía oficial La Optima YTS-2.7J incluye la **garantía oficial del fabricante** frente a defectos de fabricación. Evita descargas totales repetidas: acortan la vida y no están cubiertas. ### Envío, entrega y devolución Los pedidos realizados **antes de las 18:00** con la batería en stock salen el mismo día. La entrega en España y Portugal peninsulares es de 24-48 horas laborables; para Baleares y el resto de la Unión Europea el plazo es de 3 a 5 días laborables. Dispones de **14 días** para devolver la batería sin usar; en Península la recogida es gratuita. Te enviamos el número de seguimiento por email al confirmar el envío. ## Preguntas frecuentes ### ¿Es la batería Optima YTS-2.7J AGM y qué ventajas tiene la tecnología AGM? Sí. La Optima YTS-2.7J es AGM (Absorbent Glass Mat): plomo-ácido sellada, con el electrolito absorbido en fibra de vidrio. Tolera mejor el calor y soporta más ciclos que una batería convencional. ### ¿Cuánta energía da esta batería para la caravana? Almacena unos 456 Wh. Para que dure, no conviene descargarla por debajo de la mitad, así que tienes unos 228 Wh útiles: por ejemplo, un consumo medio de 50 W durante unas 5 horas. ### ¿Se puede cargar con placas solares? Sí, con un regulador de carga (PWM o MPPT) configurado para AGM. También se carga con el alternador del vehículo (mejor con un cargador DC-DC) y con el cargador de 230 V cuando estás conectado en el camping. ### ¿Cuáles son las dimensiones del modelo YTS-2.7J? Conviene medir el alojamiento antes del pedido: basta un milímetro de diferencia para que la pinza de sujeción no cierre. Mide 237×129×227 mm de largo × ancho × alto, con los bornes incluidos en la altura. ### ¿De qué lado tiene el positivo el modelo YTS-2.7J? La YTS-2.7J tiene el positivo a la izquierda: esa es su polaridad. Si tu batería actual tiene el positivo en el otro lado, esta no es la adecuada salvo alargando cables o reconfigurando el sistema, con el consiguiente riesgo de cortocircuito. Se comprueba mirando la batería con los bornes en el lado más cercano a ti y viendo en qué lado queda el polo positivo (+, anillo rojo). ### ¿Qué código de barras tiene esta batería? Referencia del fabricante (MPN): YTS-2.7J. Código ETN: 8701760018882 (abreviado, 870 176 001), el identificador europeo que usan los catálogos de recambio. Código de barras EAN-13: 4016987113608. Pertenece a la gama OPTIMA YELLOW TOP. Con cualquiera de ellos se identifica exactamente esta batería. ### ¿Optima YTS-2.7J o Varta A11: cuál elegir? La alternativa de Varta que entra en el mismo sitio que la YTS-2.7J, con la misma polaridad. Frente a la YTS-2.7J tiene 7 Ah más y 90 A de arranque en frío menos. Cuesta 53,20 € menos. Es un cambio directo sin adaptar nada; la diferencia la marca el precio y la marca que prefieras. ### ¿Optima YTS-2.7J o Exide EK457: cuál elegir? La alternativa de Exide que entra en el mismo sitio que la YTS-2.7J, con la misma polaridad. Frente a la YTS-2.7J tiene 7 Ah más y 80 A de arranque en frío menos. Cuesta 20,60 € más. Es un cambio directo sin adaptar nada; la diferencia la marca el precio y la marca que prefieras. ## Vehículos compatibles La Optima YTS-2.7J es compatible con 9 vehículos (16 motorizaciones), entre ellos Lexus CT (ZWA10\_) 200h (ZWA10\_, ZWA10R) (100 kW / 136 CV) (2010–2025), Toyota Prius Plus (\_W4\_) 1.8 Hybrid (ZVW4\_) (100 kW / 136 CV) (2011–2025), Toyota Auris (\_E18\_) 1.8 Hybrid (ZWE186\_, ZWE186R) (100 kW / 136 CV) (2012–2018) y Lexus CT (ZWA10\_) 200h (ZWA10\_) (73 kW / 99 CV) (2010–2025). | Marca | Modelo | Motor | Años | |---|---|---|---| | Lexus | CT (ZWA10_) | [200h (ZWA10_, ZWA10R) (100 kW / 136 CV)](https://baterias.com/baterias-de-coche/lexus/ct-zwa10/200h-zwa10_-zwa10r-100-kw-136cv) | 2010–2025 | | Toyota | Prius Plus (_W4_) | [1.8 Hybrid (ZVW4_) (100 kW / 136 CV)](https://baterias.com/baterias-de-coche/toyota/prius-plus-_w4/18-hybrid-zvw4_-100-kw-136cv) | 2011–2025 | | Toyota | Auris (_E18_) | [1.8 Hybrid (ZWE186_, ZWE186R) (100 kW / 136 CV)](https://baterias.com/baterias-de-coche/toyota/auris-_e18/18-hybrid-zwe186_-zwe186r-100-kw-136cv) | 2012–2018 | | Lexus | CT (ZWA10_) | [200h (ZWA10_) (73 kW / 99 CV)](https://baterias.com/baterias-de-coche/lexus/ct-zwa10/200h-zwa10_-73-kw-99cv) | 2010–2025 | | Toyota | Prius Plus (_W4_) | [1.8 Hybrid (ZVW40W, ZVW41W) (100 kW / 136 CV)](https://baterias.com/baterias-de-coche/toyota/prius-plus-_w4/18-hybrid-zvw40w-zvw41w-100-kw-136cv) | 2011–2025 | | Toyota | Prius C (NHP10_) | [1.5 Hybrid (NHP10) (54 kW / 73 CV)](https://baterias.com/baterias-de-coche/toyota/prius-c-nhp10/15-hybrid-nhp10-54-kw-73cv) | 2011–2025 | | Toyota | RAV 4 IV (_A4_) | [2.5 Hybrid 4WD (AVA44, AVA44_) (145 kW / 197 CV)](https://baterias.com/baterias-de-coche/toyota/rav-4-iv-_a4/25-hybrid-4wd-ava44-ava44_-145-kw-197cv) | 2012–2019 | | Toyota | RAV 4 IV (_A4_) | [2.5 Hybrid (AVA42_) (114 kW / 155 CV)](https://baterias.com/baterias-de-coche/toyota/rav-4-iv-_a4/25-hybrid-ava42_-114-kw-155cv) | 2012–2019 | | Toyota | RAV 4 IV (_A4_) | [2.5 Hybrid (AVA42_) (145 kW / 197 CV)](https://baterias.com/baterias-de-coche/toyota/rav-4-iv-_a4/25-hybrid-ava42_-145-kw-197cv) | 2012–2019 | | Toyota | Prius Liftback (_W2_) | [1.5 Hybrid (NHW20_, NHW20R) (82 kW / 112 CV)](https://baterias.com/baterias-de-coche/toyota/prius-liftback-_w2/15-hybrid-nhw20_-nhw20r-82-kw-112cv) | 2003–2010 | | Toyota | Prius (_W3_) | [1.8 Hybrid (ZVW3_) (73 kW / 99 CV)](https://baterias.com/baterias-de-coche/toyota/prius-_w3/18-hybrid-zvw3_-73-kw-99cv) | 2008–2016 | | Toyota | Prius (_W3_) | [1.8 Hybrid (ZVW30) (100 kW / 136 CV)](https://baterias.com/baterias-de-coche/toyota/prius-_w3/18-hybrid-zvw30-100-kw-136cv) | 2008–2016 | | Toyota | RAV 4 IV (_A4_) | [2.5 Hybrid 4WD (AVA44_) (114 kW / 155 CV)](https://baterias.com/baterias-de-coche/toyota/rav-4-iv-_a4/25-hybrid-4wd-ava44_-114-kw-155cv) | 2012–2019 | | Toyota | Prius (_W3_) | [1.8 Plug-in Hybrid (ZVW30, ZVW35) (100 kW / 136 CV)](https://baterias.com/baterias-de-coche/toyota/prius-_w3/18-plug-in-hybrid-zvw30-zvw35-100-kw-136cv) | 2008–2016 | | Toyota | Prius Saloon (_W1_) | [1.5 Hybrid (NHW1_) (53 kW / 72 CV)](https://baterias.com/baterias-de-coche/toyota/prius-saloon-_w1/15-hybrid-nhw1_-53-kw-72cv) | 2000–2004 | | Toyota | Prius Saloon (_W1_) | [1.5 Hybrid (NHW10) (43 kW / 58 CV)](https://baterias.com/baterias-de-coche/toyota/prius-saloon-_w1/15-hybrid-nhw10-43-kw-58cv) | 1997–2000 | ## Baterías equivalentes - [VARTA A11](https://baterias.com/bateria-varta-dynamic-agm-a11-45ah) - [EXIDE EK457](https://baterias.com/bateria-exide-ek457-12v-45ah) - [TUDOR TK457](https://baterias.com/bateria-tudor-tk457-12v-45ah) ## Reseñas - **Valoración media**: 5 / 5 (1 reseñas) Nota media 5/5 sobre 1 opiniones con compra verificada (ks_recovery, sin filtros). Las 3 más recientes: - ★★★★★ **Fred P.** (2026-10-17 · Lexus CT 200h (2011)): *For my Lexus Hybrid* — I've had installed in CT200H for well over a month now and it both fits and has worked perfectly. I received it quickly and everything went very smoothly. Recommend both the company and the battery! ## Equipo técnico (autoría editorial) Las preguntas frecuentes, guías y comparativas de este sitio están revisadas por el equipo técnico de baterias.com — especialistas en baterías de automoción desde 2012. → https://baterias.com/equipo-tecnico --- *baterias.com — Baterías de automoción · 2026-11-10*