# Batería de litio Trojan TR-48-110-M 48V 105Ah LiFePO4

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> Batería de litio Trojan TR-48-110-M 48V 105Ah LiFePO4. Gama Trojan OnePack. Medidas 544×320×219 mm, 54 kg. Pide presupuesto y plazo.

**Categoría:** [Baterías TROJAN Litio OnePack](https://baterias.com/baterias-trojan-litio-onepack) → [TROJAN](https://baterias.com/trojan)

- **URL canónica**: https://baterias.com/bateria-trojan-tr-48-110-m-48v-105ah
- **Idioma**: es-ES
- **Marca**: TROJAN
- **Referencia**: BCOM-TROJAN-TR-48-110-M
- **MPN**: TR-48-110-M
- **Stock**: Agotado

## Especificaciones técnicas

| Característica | Valor |
|---|---|
| Marca | TROJAN |
| Referencia | TR-48-110-M |
| Modelo | Trojan OnePack |
| Voltaje (V) | 48 V |
| Largo | 544 mm |
| Ancho | 320 mm |
| Alto | 219 mm |
| Peso | 54 kg |
| Tecnología | LITIO |
| Capacidad (C20) | 105 Ah (c20) |
| Capacidad (C5) | 105 Ah (c5) |
| Tipo de caja | OnePack 48 V |
| Energía (Wh) | 5380 Wh |

## Descripción rápida

**Trojan TR-48-110-M 48V 105Ah** es una batería de tracción para vehículos eléctricos industriales: carretillas elevadoras, traspaletas, plataformas, máquinas de limpieza (fregadoras) y buggies de golf. Diseñada para descargas profundas y ciclos diarios de trabajo de 8 h continuas.

## ¿Por qué esta batería de tracción?

- **Diseño industrial** para 8 horas de trabajo continuo al día
- **Descargas profundas sin daño** recupera el 100 % al volver a cargar
- **Larga vida industrial** amortiza la inversión a lo largo del tiempo

🔌 Voltaje
48 V

⚡ Capacidad
105 Ah C20

📏 Dimensiones
544×320×219 mm

⚙️ Tecnología
Litio (LiFePO4)

⚖️ Peso
54 kg

🏷️ Modelo
Trojan Onepack

## Descripción

## Batería para buggy de golf Trojan TR-48-110-M OnePack 105Ah 48V

48*V* Tensión
105*Ah* Capacidad
54*kg* Peso

La **Trojan TR-48-110-M** es una batería de ciclo profundo de **105 Ah** a **48 V** para buggies de golf y vehículos eléctricos de recinto. Con unas medidas de 544 × 320 × 219 mm, es el recambio directo para buggies de golf que montan de fábrica una batería de 105 Ah con este formato.
- BMS integrado que protege la batería y el vehículo.
- Construcción de placas reforzadas para uso intensivo.
- Larga vida útil en ciclos de trabajo diarios.
- Formato estándar para buggies y vehículos de recinto.

### Medidas, bornes y sujeción

La Trojan TR-48-110-M se fabrica en el formato de 544 × 320 × 219 mm y pesa 54 kg. Antes de sustituirla, mide el hueco de tu batería actual: si coincide en las tres dimensiones y en la posición de los bornes, el cambio es directo y no necesita adaptadores.

### Aplicaciones de la Trojan TR-48-110-M

Diseñada para buggies de golf y vehículos eléctricos de recinto, la Trojan TR-48-110-M aguanta el uso intensivo de temporada con una construcción de placas reforzadas. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 54 kg.

### La Trojan TR-48-110-M: gama OnePack y tecnología litio LiFePO4

La **OnePack** es la gama de Trojan a la que pertenece la TR-48-110-M: comparte con el resto de referencias de la serie la misma construcción y los mismos criterios de calidad, y cambia en capacidad y formato para adaptarse a cada vehículo.
El litio ferrofosfato (LiFePO4) ofrece una densidad de energía muy superior al plomo: la batería pesa una fracción, apenas se autodescarga y aguanta miles de ciclos. Un BMS integrado vigila tensión, temperatura y equilibrio de celdas.

### Trojan: la marca detrás de la TR-48-110-M

Fundada en 1925 en California, Trojan inventó la batería de buggy de golf y sigue siendo el estándar en aplicaciones de descarga profunda que exigen miles de ciclos. Garantizamos que cada Trojan llega nueva, cargada y con la garantía completa del fabricante.

### Garantía y cobertura

La Trojan TR-48-110-M incluye la **garantía oficial del fabricante** frente a defectos de fabricación. Si falla por defecto dentro del periodo de garantía, la sustituimos sin coste para ti.

### Consejos de uso y mantenimiento

Guarda la batería con un 50-70 % de carga si va a estar meses sin uso. Recarga el conjunto por completo tras cada jornada y evita descargas por debajo del 20 % de forma habitual.

### Cuándo la recibes y cómo devolverla

Los pedidos realizados **antes de las 18:00** con la batería en stock salen el mismo día. La entrega en España y Portugal peninsulares es de 24-48 horas laborables; para Baleares y el resto de la Unión Europea el plazo es de 3 a 5 días laborables. Dispones de **14 días** para devolver la batería sin usar; en Península la recogida es gratuita. Te enviamos el número de seguimiento por email al confirmar el envío.

## Preguntas frecuentes

### ¿Cómo se instala la batería Trojan TR-48-110-M en el vehículo?

En la mayoría de los equipos se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en nuestro blog. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En equipos con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.

### ¿Cuánto dura la batería Trojan TR-48-110-M?

La vida útil esperada de la Trojan TR-48-110-M es de 4 a 7 años en uso normal (depende de la tecnología y del clima). En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta.

### ¿Cuáles son los equivalentes del modelo TR-48-110-M?

Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en equipos Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones.


## Equipo técnico (autoría editorial)

Las preguntas frecuentes, guías y comparativas de este sitio están revisadas por el equipo técnico de baterias.com — especialistas en baterías de automoción desde 2012.

→ https://baterias.com/equipo-tecnico

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