# Batería de litio Trojan TRL-GC2-24-M 24V 65Ah LiFePO4 ![Batería de litio Trojan TRL-GC2-24-M 24V 65Ah LiFePO4](https://baterias.com/6772-home_default/bateria-trojan-trl-gc2-24-m-24v-65ah.jpg) > Batería de litio Trojan TRL-GC2-24-M 24V 65Ah LiFePO4. Gama Trojan OnePack. Medidas 264×180×278 mm, 16,8 kg. Pide presupuesto y plazo. **Categoría:** [Baterías TROJAN Litio OnePack](https://baterias.com/baterias-trojan-litio-onepack) → [TROJAN](https://baterias.com/trojan) - **URL canónica**: https://baterias.com/bateria-trojan-trl-gc2-24-m-24v-65ah - **Idioma**: es-ES - **Marca**: TROJAN - **Referencia**: BCOM-TROJAN-TRL-GC2-24-M - **MPN**: TRL-GC2-24-M - **Stock**: Agotado ## Especificaciones técnicas | Característica | Valor | |---|---| | Marca | TROJAN | | Referencia | TRL-GC2-24-M | | Modelo | Trojan OnePack | | Voltaje (V) | 24 V | | Largo | 264 mm | | Ancho | 180 mm | | Alto | 278 mm | | Peso | 17 kg | | Tecnología | LITIO | | Capacidad (C20) | 65 Ah (c20) | | Capacidad (C5) | 65 Ah (c5) | | Tipo de caja | GC2 24 V | | Energía (Wh) | 1750 Wh | ## Descripción rápida **Trojan TRL-GC2-24-M 24V 65Ah** es una batería de tracción para vehículos eléctricos industriales: carretillas elevadoras, traspaletas, plataformas, máquinas de limpieza (fregadoras) y buggies de golf. Diseñada para descargas profundas y ciclos diarios de trabajo de 8 h continuas. ## ¿Por qué esta batería de tracción? - **Diseño industrial** para 8 horas de trabajo continuo al día - **Descargas profundas sin daño** recupera el 100 % al volver a cargar - **Larga vida industrial** amortiza la inversión a lo largo del tiempo 🔌 Voltaje 24 V ⚡ Capacidad 65 Ah C20 📏 Dimensiones 264×180×278 mm ⚙️ Tecnología Litio (LiFePO4) ⚖️ Peso 17 kg 🏷️ Modelo Trojan Onepack ## Descripción ## Batería para buggy de golf Trojan TRL-GC2-24-M OnePack 65Ah 24V 24*V* Tensión 65*Ah* Capacidad 17*kg* Peso La **Trojan TRL-GC2-24-M** es una batería de ciclo profundo de **65 Ah** a **24 V** para buggies de golf y vehículos eléctricos de recinto. Sustituye sin adaptaciones a la batería original en buggies de golf con formato 264 × 180 × 278 mm: misma capacidad de 65 Ah. - Litio LiFePO4: mínimo peso y autodescarga casi nula. - Descargas profundas diarias sin pérdida de capacidad. - Sellada y sin mantenimiento. - Recarga completa cada noche con el cargador del vehículo. ### Aplicaciones de la Trojan TRL-GC2-24-M Con 65 Ah, la Trojan TRL-GC2-24-M forma parte de los bancos de baterías de buggies de golf y vehículos eléctricos de recinto. Sustituye siempre el conjunto completo para evitar desequilibrios. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 17 kg. ### La Trojan TRL-GC2-24-M: gama OnePack y tecnología litio LiFePO4 La TRL-GC2-24-M forma parte de la gama **OnePack** de Trojan. Elegir la referencia correcta dentro de la serie es cuestión de capacidad, medidas y bornes: la tecnología y la calidad son comunes a toda la familia. El litio ferrofosfato (LiFePO4) ofrece una densidad de energía muy superior al plomo: la batería pesa una fracción, apenas se autodescarga y aguanta miles de ciclos. Un BMS integrado vigila tensión, temperatura y equilibrio de celdas. ### Medidas, bornes y sujeción La Trojan TRL-GC2-24-M se fabrica en el formato de 264 × 180 × 278 mm y pesa 17 kg. Antes de sustituirla, mide el hueco de tu batería actual: si coincide en las tres dimensiones y en la posición de los bornes, el cambio es directo y no necesita adaptadores. ### Qué aporta Trojan frente a otras marcas Fundada en 1925 en California, Trojan inventó la batería de buggy de golf y sigue siendo el estándar en aplicaciones de descarga profunda que exigen miles de ciclos. Garantizamos que cada Trojan llega nueva, cargada y con la garantía completa del fabricante. ### Cómo alargar su vida útil Recarga el conjunto por completo tras cada jornada y evita descargas por debajo del 20 % de forma habitual. Sustituye siempre todas las baterías del banco a la vez y usa el cargador especificado por el fabricante del vehículo. ### Garantía y cobertura La Trojan TRL-GC2-24-M incluye la **garantía oficial del fabricante** frente a defectos de fabricación. Si falla por defecto dentro del periodo de garantía, la sustituimos sin coste para ti. ### Cuándo la recibes y cómo devolverla Si la pides **antes de las [[ks:cutoff]]** y está en stock, sale hoy mismo: en la Península (España y Portugal) la recibes en 24-48 horas laborables, y en Baleares y el resto de la UE en 3 a 5 días. Tienes **[[ks:return_days]] días** para devolverla si no la has instalado, con recogida gratuita en Península, y seguimiento del envío por email. ## Preguntas frecuentes ### ¿Cómo se instala la batería Trojan TRL-GC2-24-M en el vehículo? En la mayoría de los equipos se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en nuestro blog. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En equipos con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto. ### ¿Cuánto dura la batería Trojan TRL-GC2-24-M? La vida útil esperada de la Trojan TRL-GC2-24-M es de 4 a 7 años en uso normal (depende de la tecnología y del clima). En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta. ### ¿Qué baterías intercambiables hay para esta? Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en equipos Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones. ## Equipo técnico (autoría editorial) Las preguntas frecuentes, guías y comparativas de este sitio están revisadas por el equipo técnico de baterias.com — especialistas en baterías de automoción desde 2012. → https://baterias.com/equipo-tecnico --- *baterias.com — Baterías de automoción · 2026-10-22*