# Batería de coche Tudor TB800 Technica 12V 80Ah 640A ![Batería de coche Tudor TB800 Technica 12V 80Ah 640A](https://baterias.com/3479-home_default/bateria-tudor-tb800-12v-80ah-640a.jpg) > Batería de coche Tudor TB800 12V 80Ah 640A. Gama TECHNICA. Medidas 315×175×190 mm, polo + derecha. Comprueba tu matrícula. **Categoría:** [Baterías de Coche](https://baterias.com/baterias-de-coche) → [TUDOR](https://baterias.com/tudor) - **URL canónica**: https://baterias.com/bateria-tudor-tb800-12v-80ah-640a - **Idioma**: es-ES - **Marca**: TUDOR - **Referencia**: BCOM-TUDOR-TB800 - **EAN**: 3661024056465 - **MPN**: TB800 - **Precio**: 85,60 € (IVA incl., España) - **Última actualización**: 2026-10-28 - **Stock**: Agotado ## Especificaciones técnicas | Característica | Valor | |---|---| | Marca | TUDOR | | Referencia | TB800 | | Modelo | TUDOR TECHNICA | | Voltaje (V) | 12 V | | Largo | 315 mm | | Ancho | 175 mm | | Alto | 190 mm | | Peso | 19 kg | | Tecnología | Flooded | | EAN | 3661024056465 | | Esquema de bornes | Positivo a la derecha | | Tipo de terminal | EN taper post | | Talón de sujeción | B13 | | Corriente de arranque (EN) | 640 A | | Capacidad (C20) | 80 Ah (c20) | | Tipo de caja | L04 | ## Descripción rápida **Tudor TB800 12V 80Ah 640A** es una batería de coche con potencia de arranque garantizada de fábrica y vida útil prolongada. Calidad OEM al mismo precio que las marcas blancas: rejillas calcio-plata, baja autodescarga y compatible con todos los sistemas eléctricos modernos. ## ¿Por qué esta batería de coche? - **Calidad de equipo original** sin pagar precios de concesionario - **Dura entre 4 y 6 años** la cambias una vez en lugar de dos - **Asesor técnico real** si dudas con la compra o la instalación 🔌 Voltaje 12 V ⚡ Capacidad 80 Ah C20 🔋 Arranque en frío 640 A EN-1 📏 Dimensiones 315×175×190 mm ⚙️ Tecnología Plomo-Ácido 🧭 Polaridad Positivo a la derecha ⚖️ Peso 19 kg 🏷️ Modelo TUDOR TECHNICA ## Descripción ## Batería de coche Tudor TB800 Technica 80Ah 640A 12V 12*V* Tensión 80*Ah* Capacidad 640*A* Arranque en frío 19*kg* Peso La **Tudor TB800** de la gama **Technica** entrega **80 Ah** de capacidad y **640 A** de corriente de arranque en frío (EN) a **12 V**: la especificación habitual en turismos con arranque convencional, sin sistema Start-Stop. Sus 315 × 175 × 190 mm y el borne positivo a la derecha la convierten en el reemplazo exacto de la batería de 80 Ah que equipan de serie muchos coches. - Diseñada para durar varios años con un uso diario normal. - Baja autodescarga: aguanta paradas largas sin perder la carga. - Tensión estable para la electrónica del vehículo (centralita, sensores, climatización). - Buena relación entre capacidad, arranque y precio. ### Vehículos compatibles con la Tudor TB800 La Tudor TB800 es compatible con más de 174 vehículos: la montan de serie o como recambio marcas como Renault, Volkswagen, Audi, Toyota, Chevrolet y RAM. Para quien necesita cambiar la **batería de su Renault** o Volkswagen, esta Tudor TB800 reproduce las especificaciones de origen. También aparece como recambio en vehículos de Dodge, Chrysler, Fiat, Hyundai, Jeep, BMW, Ford y Opel, entre otros fabricantes. Está contrastada contra 17 referencias de equipo original de distintos fabricantes. ¿No estás seguro de si es la de tu coche? Compruébalo en segundos introduciendo tu **matrícula** en nuestro buscador. ### ¿Encaja en el hueco de tu batería actual? La Tudor TB800 se fabrica en el formato de 315 × 175 × 190 mm y pesa 19 kg. El borne positivo a la derecha determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Lleva sujeción B13 y terminal EN taper post, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Antes de sustituirla, mide el hueco de tu batería actual: si coincide en las tres dimensiones y en la posición de los bornes, el cambio es directo y no necesita adaptadores. ### La Tudor TB800: gama Technica y tecnología plomo-ácido convencional La **Technica** es la gama de Tudor a la que pertenece la TB800: comparte con el resto de referencias de la serie la misma construcción y los mismos criterios de calidad, y cambia en capacidad y formato para adaptarse a cada vehículo. En una batería convencional el electrolito es líquido y las placas de plomo se sumergen en él. Es una tecnología madura, económica y fácil de reciclar, ideal para arranque en vehículos de uso normal. ### Qué aporta Tudor frente a otras marcas Tudor es la marca histórica española de baterías, hoy integrada en el grupo Exide. Sus gamas para coche, camión, moto y ocio se fabrican con la misma tecnología y los mismos controles que las referencias de primer equipo del grupo. En baterias.com trabajamos directamente con el fabricante o su distribuidor oficial: stock real, producto nuevo y garantía oficial. ### Garantía del fabricante La Tudor TB800 incluye la **garantía oficial del fabricante** frente a defectos de fabricación; el plazo concreto figura en las condiciones de la marca. Si falla por defecto dentro del periodo, la sustituimos sin coste. ### Cómo alargar su vida útil Mantén los bornes limpios y bien apretados, y revisa que la tensión en reposo no baje de 12,4 V: por debajo conviene recargar. En baterías con tapones, comprueba el nivel de electrolito y rellena solo con agua destilada. ### Cuándo la recibes y cómo devolverla Los pedidos realizados **antes de las 18:00** con la batería en stock salen el mismo día. La entrega en España y Portugal peninsulares es de 24-48 horas laborables; para Baleares y el resto de la Unión Europea el plazo es de 3 a 5 días laborables. Dispones de **14 días** para devolver la batería sin usar; en Península la recogida es gratuita. Te enviamos el número de seguimiento por email al confirmar el envío. ## Preguntas frecuentes ### ¿Cómo monto el modelo TB800 en mi coche? Calcula de 15 a 30 minutos y una llave de 10 mm para una caja L4 como esta. Si el coche la lleva en el maletero o bajo un asiento, cuenta con hasta el doble. Con el motor parado y la llave retirada, empieza siempre por el borne negativo (−) y sigue con el positivo (+). Libera la pinza, cambia la batería sin girarla (esta lleva positivo a la derecha) para mantener la polaridad y reconecta en orden inverso: positivo (+) primero, negativo (−) al final. Para el detalle, lee nuestra guía para cambiar la batería del coche y, ante cualquier duda, el manual del propietario o el servicio oficial de la marca. ### ¿Qué vida útil tiene el modelo TB800? Como estimación orientativa, la Tudor TB800 suele durar 4 a 6 años en uso normal de coche sin Start-Stop; es una cifra de referencia, no un plazo garantizado. Puede variar bastante según el uso (trayectos cortos o largos), la temperatura, el estado del alternador y del sistema de carga, lo que se consuma con el motor apagado y el mantenimiento, además del propio coche y del Start-Stop. El frío exige más en cada arranque y el calor intenso evapora el electrolito. ### ¿Qué medidas tiene la batería Tudor TB800? Conviene medir el alojamiento antes del pedido: basta un milímetro de diferencia para que la pinza de sujeción no cierre. Mide 315×175×190 mm de largo × ancho × alto, con los bornes incluidos en la altura; corresponde a la caja europea L4. ### ¿De qué lado tiene el positivo el modelo TB800? Polaridad de la Tudor TB800: positivo a la derecha. Si tu batería actual tiene el positivo en el otro lado, esta no es la adecuada salvo alargando cables o reconfigurando el sistema, con el consiguiente riesgo de cortocircuito. La referencia es la batería de frente, con los bornes hacia quien mira; el positivo (+) se distingue por el anillo rojo. ### ¿La batería Tudor TB800 sirve para mi coche? ¿Dudas? Prueba con la matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor) o con la pestaña "Vehículos compatibles", revisada por nuestro equipo técnico; si tu coche no aparece, mándanos por WhatsApp marca, modelo, motor y año y te respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:30–18:00). En cualquier caso, prevalecen las especificaciones del fabricante del coche (manual del propietario). ### ¿Qué baterías son equivalentes a la Tudor TB800? La equivalencia directa exige lo mismo que ofrece esta TB800: 315×175×190 mm, positivo a la derecha, igual capacidad y CCA y tecnología convencional. No vale cualquier tecnología: una EFB no se sustituye por una convencional en coches con Start-Stop. En la sección "Equivalentes", más abajo, tienes las alternativas recomendadas. ### ¿Tudor TB800 o Tudor TK820: cuál elegir? Sube de tecnología: AGM sellada, con más fuerza de arranque y una vida bastante más larga que la TB800 cuando el coche consume mucho. Frente a la TB800 tiene 2 Ah más y 160 A de arranque en frío más. Cuesta 35,70 € más. Elígela si tu coche la pedía de fábrica o si quieres la batería más longeva para esta medida; para un uso normal sin Start-Stop, la TB800 rinde de sobra. ### ¿Tudor TB800 o Tudor TA900: cuál elegir? Misma familia que la TB800, un escalón por encima en prestaciones. Frente a la TB800 tiene 10 Ah más y 80 A de arranque en frío más. Cuesta 4,20 € menos. Merece la pena si tu coche montaba de origen más capacidad, es diésel o arranca con pereza en invierno; si no, la TB800 cumple. ## Baterías equivalentes - [EXIDE EB800](https://baterias.com/bateria-exide-eb800-12v-80ah-640a) - [TUDOR TA900](https://baterias.com/bateria-tudor-ta900-90ah-720a) - [VARTA F16](https://baterias.com/bateria-varta-f16-12v-80ah-740a) - [VARTA F19](https://baterias.com/bateria-varta-f19-12v-85ah-800a) - [EXIDE EA900](https://baterias.com/bateria-exide-ea900-12v-90ah-720a) ## Equipo técnico (autoría editorial) Las preguntas frecuentes, guías y comparativas de este sitio están revisadas por el equipo técnico de baterias.com — especialistas en baterías de automoción desde 2012. → https://baterias.com/equipo-tecnico --- *baterias.com — Baterías de automoción · 2026-11-07*