# Batería de coche Tudor TC400 12V 40Ah 320A

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> Batería de coche Tudor TC400 12V 40Ah 320A. Gama Standard. Medidas 175×175×190 mm, polo + derecha. Comprueba tu matrícula.

**Categoría:** [Baterías de Coche](https://baterias.com/baterias-de-coche) → [TUDOR](https://baterias.com/tudor)

- **URL canónica**: https://baterias.com/bateria-tudor-tc400-12v-40ah-320a
- **Idioma**: es-ES
- **Marca**: TUDOR
- **Referencia**: BCOM-TUDOR-TC400
- **EAN**: 3661024054775
- **MPN**: TC400
- **Precio**: 63,70 €
- **Stock**: Agotado

## Especificaciones técnicas

| Característica | Valor |
|---|---|
| Marca | TUDOR |
| Referencia | TC400 |
| Modelo | TUDOR Standard |
| Voltaje (V) | 12 V |
| Largo | 175 mm |
| Ancho | 175 mm |
| Alto | 190 mm |
| Peso | 10.4 kg |
| Tecnología | Flooded |
| EAN | 3661024054775 |
| Esquema de bornes | Positivo a la derecha |
| Tipo de terminal | EN taper post |
| Talón de sujeción | B13 |
| Corriente de arranque (EN) | 320 A |
| Capacidad (C20) | 40 Ah (c20) |
| Tipo de caja | L00 |

## Descripción rápida

**Tudor TC400 12V 40Ah 320A** es una batería de coche con potencia de arranque garantizada de fábrica y vida útil prolongada. Calidad OEM al mismo precio que las marcas blancas: rejillas calcio-plata, baja autodescarga y compatible con todos los sistemas eléctricos modernos.

## ¿Por qué esta batería de coche?

- **Calidad de equipo original** sin pagar precios de concesionario
- **Dura entre 4 y 6 años** la cambias una vez en lugar de dos
- **Asesor técnico real** si dudas con la compra o la instalación

🔌 Voltaje
12 V

⚡ Capacidad
40 Ah C20

🔋 Arranque en frío
320 A EN-1

📏 Dimensiones
175×175×190 mm

⚙️ Tecnología
Plomo-Ácido

🧭 Polaridad
Positivo a la derecha

⚖️ Peso
10,4 kg

🏷️ Modelo
TUDOR Standard

## Descripción

## Batería de coche Tudor TC400 Standard 40Ah 320A 12V

12*V* Tensión
40*Ah* Capacidad
320*A* Arranque en frío
10,40*kg* Peso

La **Tudor TC400** de la gama **Standard** entrega **40 Ah** de capacidad y **320 A** de corriente de arranque en frío (EN) a **12 V**: la especificación habitual en turismos con arranque convencional, sin sistema Start-Stop. Mide 175 × 175 × 190 mm y el borne positivo a la derecha, el formato que buscan quienes necesitan cambiar una batería de 40 Ah en coches.
- Arranque fiable en frío y tras semanas sin usar el coche.
- Plomo-ácido convencional: la tecnología más probada y económica.
- Fabricación de calidad de primer equipo, sin el precio del concesionario.
- Recambio directo de la batería original en medidas y bornes.

### Aplicaciones de la Tudor TC400

Pensada para turismos con arranque convencional, sin sistema Start-Stop, la Tudor TC400 es el recambio directo cuando tu vehículo monta una batería de 40 Ah con este formato. Antes de comprar, compara medidas, bornes y capacidad con la batería que vas a sustituir. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 10,40 kg, terminal EN taper post y sujeción B13.

### ¿Encaja en el hueco de tu batería actual?

En formato, la Tudor TC400 mide 175 × 175 × 190 mm (largo × ancho × alto) y pesa 10,40 kg. El borne positivo a la derecha determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Lleva sujeción B13 y terminal EN taper post, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Para que el recambio sea directo, el hueco de la batería actual debe respetar esas medidas y la misma disposición de bornes; de lo contrario harán falta adaptadores o cambiaría la sujeción.

### La Tudor TC400: gama Standard y tecnología plomo-ácido convencional

La **Standard** es la gama de Tudor a la que pertenece la TC400: comparte con el resto de referencias de la serie la misma construcción y los mismos criterios de calidad, y cambia en capacidad y formato para adaptarse a cada vehículo.
El plomo-ácido convencional es la referencia con la que se comparan las demás tecnologías: buena corriente de arranque, gran tolerancia a la carga del alternador y el mejor precio por amperio-hora.

### Por qué elegir una batería Tudor

Tudor es la marca histórica española de baterías, hoy integrada en el grupo Exide. Sus gamas para coche, camión, moto y ocio se fabrican con la misma tecnología y los mismos controles que las referencias de primer equipo del grupo. Garantizamos que cada Tudor llega nueva, cargada y con la garantía completa del fabricante.

### Garantía y cobertura

La Tudor TC400 incluye la **garantía oficial del fabricante** frente a defectos de fabricación; el plazo concreto figura en las condiciones de la marca. Si falla por defecto dentro del periodo, la sustituimos sin coste.

### Cuidados y mantenimiento

Mantén los bornes limpios y bien apretados, y revisa que la tensión en reposo no baje de 12,4 V: por debajo conviene recargar. Evita dejar luces o consumos conectados con el motor parado: la mayoría de baterías no fallan por defecto sino por descargas profundas repetidas.

### Plazos de entrega y devoluciones

Envío desde nuestro almacén el mismo día para pedidos **anteriores a las [[ks:cutoff]]** con stock: 24-48 horas laborables en España y Portugal peninsulares, 3 a 5 días en islas y resto de Europa. La devolución es posible durante **[[ks:return_days]] días** si la batería no se ha usado (recogida gratuita en Península). Recibirás el seguimiento por email.

## Preguntas frecuentes

### ¿Cómo monto el modelo TC400 en mi coche?

En la mayoría de los coches se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en nuestro blog. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — con positivo a la derecha respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En coches con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.

### ¿Cuánto dura la batería Tudor TC400?

La vida útil esperada de la Tudor TC400 es de 4 a 7 años en uso normal (depende de la tecnología y del clima). En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta.

### ¿Qué dimensiones tiene esta batería?

Las medidas (largo × ancho × alto) son 175×175×190 mm — también las verás escritas como 175x175x190 mm — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu coche antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes.

### ¿De qué lado tiene el positivo el modelo TC400?

Polaridad: positivo a la derecha. Para identificarla, coloca la batería de frente con los bornes hacia ti y mira en qué lado queda el polo positivo (+, marcado con un anillo rojo). Antes de comprar, comprueba que la polaridad coincide con la de tu batería actual: un cambio de polaridad obliga a alargar cables o reconfigurar el sistema, con riesgo de cortocircuito.

### ¿La batería Tudor TC400 sirve para mi coche?

Para confirmarlo tienes tres opciones: 1) introduce tu matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor); 2) consulta la pestaña "Vehículos compatibles" más abajo, donde listamos los vehículos verificados por nuestro equipo técnico; 3) si no encuentras tu modelo, escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año — te respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:40–18:00). El modelo TC400 encaja en numerosos vehículos europeos por su formato de caja DIN estándar.

### ¿Qué baterías son equivalentes a la Tudor TC400?

Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en coches Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones.


## Baterías equivalentes

- [EXIDE EC400](https://baterias.com/bateria-exide-ec400-12v)
- [TUDOR TB440](https://baterias.com/bateria-tudor-tb440-44ah-400a)
- [VARTA B36](https://baterias.com/bateria-varta-b36-12v-44ah-420a)
- [EXIDE EB440](https://baterias.com/bateria-exide-eb440-12v-44ah-400a)
- [VARTA A16](https://baterias.com/bateria-varta-a16-12v-40ah-340a)

## Equipo técnico (autoría editorial)

Las preguntas frecuentes, guías y comparativas de este sitio están revisadas por el equipo técnico de baterias.com — especialistas en baterías de automoción desde 2012.

→ https://baterias.com/equipo-tecnico

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