# Batería de camión Tudor TE1403 12V 140Ah 800A EFB ![Batería de camión Tudor TE1403 12V 140Ah 800A EFB](https://baterias.com/1136-home_default/bateria-tudor-te1403-140ah-800a.jpg) > Batería de camión Tudor TE1403 12V 140Ah 800A EFB. Gama STRONG PRO (HVR). Medidas 513×189×223 mm, polo + izquierda. Uso profesional intensivo. **Categoría:** [Baterías para Camión](https://baterias.com/baterias-para-camion) → [TUDOR](https://baterias.com/tudor) - **URL canónica**: https://baterias.com/bateria-tudor-te1403-140ah-800a - **Idioma**: es-ES - **Marca**: TUDOR - **Referencia**: BCOM-TUDOR-TE1403 - **EAN**: 3661024055246 - **MPN**: TE1403 - **Precio**: 235,90 € - **Stock**: En stock ## Especificaciones técnicas | Característica | Valor | |---|---| | Marca | TUDOR | | Referencia | TE1403 | | Modelo | TUDOR STRONG PRO (HVR) | | Voltaje (V) | 12 V | | Largo | 513 mm | | Ancho | 189 mm | | Alto | 223 mm | | Tecnología | EFB | | EAN | 3661024055246 | | Esquema de bornes | Positivo a la izquierda | | Corriente de arranque (EN) | 800 A | | Capacidad (C20) | 140 Ah (c20) | ## Descripción rápida **Tudor TE1403 12V 140Ah 800A** es una batería profesional para vehículo industrial pesado. Resiste la vibración constante del chasis, soporta arranques largos con motor frío y mantiene el suministro auxiliar (tacógrafo, calefactor, refrigeración, GPS) durante las paradas obligatorias del conductor. ## ¿Por qué esta batería para camión? - **Heavy Duty real** pensada para trabajo profesional intensivo - **Arranques largos a diésel** incluso en frío extremo y motor frío - **Alimenta servicios en parada** tacógrafo, calefactor y luces sin motor 🔌 Voltaje 12 V ⚡ Capacidad 140 Ah C20 🔋 Arranque en frío 800 A EN-1 📏 Dimensiones 513×189×223 mm ⚙️ Tecnología EFB 🧭 Polaridad Positivo a la izquierda ⚖️ Peso 38,2 kg 🏷️ Modelo TUDOR STRONG PRO (HVR) ## Descripción ## Batería de camión Tudor TE1403 Strong PRO (Hvr) 140Ah 800A 12V 12*V* Tensión 140*Ah* Capacidad 800*A* Arranque en frío 38,20*kg* Peso La **batería de camión Tudor TE1403** es el modelo de **12 V**, **140 Ah** y **800 A** de corriente de arranque en frío (EN) de la gama **Strong PRO (Hvr)**, preparado para camiones, autobuses, tractores y maquinaria pesada. Sustituye sin adaptaciones a la batería original en camiones con formato 513 × 189 × 223 mm: misma capacidad de 140 Ah y el borne positivo a la izquierda. - Arranque potente de motores diésel de gran cilindrada en frío. - Diseñada para instalaciones de 24 V con dos baterías en serie. - Tecnología EFB: electrolito reforzado para muchos más ciclos de arranque. - Construcción Heavy Duty para uso profesional intensivo. ### Aplicaciones de la Tudor TE1403 Diseñada para camiones, autobuses, tractores y maquinaria pesada, la Tudor TE1403 soporta la vibración constante del chasis y las descargas durante las paradas con consumos activos. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 38,20 kg. ### La Tudor TE1403: gama Strong PRO (Hvr) y tecnología EFB Dentro del catálogo de Tudor, la serie **Strong PRO (Hvr)** agrupa las referencias diseñadas para este uso. La TE1403 es el modelo de 140 Ah de esa familia, con las mismas prestaciones que sus hermanas de otros tamaños. EFB combina la robustez de la batería húmeda con mejoras en placas y separadores. El resultado es una vida útil claramente superior en vehículos que arrancan y paran constantemente. ### Formato y montaje de la Tudor TE1403 La Tudor TE1403 se fabrica en el formato de 513 × 189 × 223 mm y pesa 38,20 kg. El borne positivo a la izquierda determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Antes de sustituirla, mide el hueco de tu batería actual: si coincide en las tres dimensiones y en la posición de los bornes, el cambio es directo y no necesita adaptadores. ### Por qué elegir una batería Tudor Tudor es la marca histórica española de baterías, hoy integrada en el grupo Exide. Sus gamas para coche, camión, moto y ocio se fabrican con la misma tecnología y los mismos controles que las referencias de primer equipo del grupo. En baterias.com trabajamos directamente con el fabricante o su distribuidor oficial: stock real, producto nuevo y garantía oficial. ### Cómo alargar su vida útil Un cargador con modo EFB o convencional inteligente es suficiente; evita los modos de alta tensión pensados para AGM. Mantén los bornes limpios y apretados y la batería firmemente sujeta frente a la vibración del chasis. ### Garantía oficial La Tudor TE1403 incluye la **garantía oficial del fabricante** frente a defectos de fabricación. Un aviso importante para vehículo industrial: la mayoría de camiones montan **dos baterías conectadas en serie** (instalación de 24 V). Si sustituyes solo una, la nueva trabaja junto a la vieja, que ya ha perdido capacidad; ese desequilibrio acorta su vida y el fabricante puede considerarlo uso indebido. Cambia siempre **las dos a la vez**. ### Envío, entrega y devolución Si la pides **antes de las [[ks:cutoff]]** y está en stock, sale hoy mismo: en la Península (España y Portugal) la recibes en 24-48 horas laborables, y en Baleares, Canarias y el resto de la UE en 3 a 5 días. Tienes **[[ks:return_days]] días** para devolverla si no la has instalado, con recogida gratuita en Península, y seguimiento del envío por email. ## Preguntas frecuentes ### ¿Esta batería es EFB? ¿Cuándo se usa? Sí. La TE1403 es una batería EFB (Enhanced Flooded Battery): plomo-ácido líquido reforzada con aditivos en las placas. Aguanta más ciclos que una convencional pero menos que una AGM. La montan camiones con Start-Stop básico (sin recuperación de energía en frenada). Resulta más económica que una AGM equivalente y su vida útil ronda 4-6 años. ### ¿Sirve el modelo TE1403 para camiones con Start-Stop? Sí. Por ser tecnología EFB está diseñada para vehículos con sistema Start-Stop. Las EFB cubren Start-Stop básico (sin recuperación de energía en frenada). Para Start-Stop básico se recomienda EFB; cuando además hay recuperación de energía en frenada (regenerative braking) se recomienda AGM por su mayor capacidad de ciclos. Funciona perfectamente en cuanto se instala — en la mayoría de vehículos modernos es recomendable registrar la batería por OBD para que el alternador aplique automáticamente el perfil de carga óptimo. ### ¿Cómo monto el modelo TE1403 en mi camión? En la mayoría de los camiones se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en esta ficha. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En camiones con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto. ### ¿Cuántos años dura esta batería? La vida útil esperada de la Tudor TE1403 es de 4 a 6 años en uso de camión con Start-Stop básico. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta. ### ¿Cuáles son las dimensiones del modelo TE1403? Las medidas (largo × ancho × alto) son 513×189×223 mm — también las verás escritas como 513x189x223 mm — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu camión antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes. ### ¿La batería Tudor TE1403 sirve para mi camión? Para confirmarlo tienes tres opciones: 1) introduce tu matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor); 2) consulta la pestaña "Vehículos compatibles" más abajo, donde listamos los vehículos verificados por nuestro equipo técnico; 3) si no encuentras tu modelo, escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año — te respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:40–18:00). El modelo TE1403 encaja en numerosos vehículos europeos por su formato de caja DIN estándar. ### ¿Qué baterías intercambiables hay para esta? Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en camiones Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones. ### ¿Qué es exactamente una batería EFB como la Tudor TE1403? Una EFB (Enhanced Flooded Battery) es una batería de plomo-ácido líquido reforzada con aditivos en las placas (carbono y polietileno) y rejillas más gruesas. Sopporta el doble de ciclos que una convencional y resiste mejor las descargas profundas, pero menos que una AGM. Se monta de origen en camiones con Start-Stop básico (sin frenada regenerativa): Renault Energy TCe, Peugeot/Citroën PureTech, Fiat MultiAir, Hyundai/Kia ISG, Ford EcoBoost. Si tu camión vino de fábrica con EFB, esta es la batería correcta — pasar a AGM es opcional (mejora marginal). Si vino con AGM, podrías quedarte corto: mejor instala AGM. La Tudor TE1403 es original y cumple EN 50342-6. ### ¿Necesito registrar la Tudor TE1403 en el camión tras la instalación? En la mayoría de los camiones no es estrictamente necesario — el alternador detecta la batería nueva y adapta la carga automáticamente. Es recomendable registrar la batería mediante OBD para que el alternador aplique desde el primer minuto el perfil de carga óptimo y prolongue al máximo la vida útil de la batería (especialmente en marcas con BMS sofisticado: BMW, Mercedes, Audi, Volvo, Land Rover). Cualquier taller con escáner OBD (~10-15 € de mano de obra) lo hace en 5 minutos. Aplicaciones DIY: VCDS / Carista (VAG), Bimmercode (BMW), iCarsoft. Si no registras, el camión seguirá arrancando correctamente — solo que el alternador tarda unos días en ajustar el perfil. La Tudor TE1403 viene cargada de fábrica al 80-90% para que puedas usarla nada más instalar. ## Baterías equivalentes - [VARTA I8](https://baterias.com/bateria-varta-i8-12v-120ah-680a) - [EXIDE EE1403](https://baterias.com/bateria-exide-ee1403-12v-140ah-800a) - [EXIDE EG1203](https://baterias.com/bateria-exide-eg1203-12v) - [EXIDE EG1403](https://baterias.com/bateria-exide-eg1403-12v-140ah-800a) - [TUDOR TG1203](https://baterias.com/bateria-tudor-tg1203-12v-120ah-680a) - [TUDOR TG1403](https://baterias.com/bateria-tudor-tg1403-12v-140ah-800a) - [VARTA K8](https://baterias.com/bateria-varta-k8-12v-140ah-800a) ## Reseñas - **Valoración media**: 4,5 / 5 (6 reseñas) ## Equipo técnico (autoría editorial) Las preguntas frecuentes, guías y comparativas de este sitio están revisadas por el equipo técnico de baterias.com — más de 25 años de experiencia validando baterías de automoción. → https://baterias.com/equipo-tecnico --- *baterias.com — Baterías de automoción · 2026-10-07*