# Batería de camión Tudor TF2353+ 12V 235Ah 1300A ![Batería de camión Tudor TF2353+ 12V 235Ah 1300A](https://baterias.com/4673-home_default/bateria-tudor-tf2353-12v-235ah.jpg) > Batería de camión Tudor TF2353+ 12V 235Ah 1300A. Gama Power Pro (HDX). Medidas 518×274×240 mm, polo + izquierda. Uso profesional intensivo. **Categoría:** [Baterías para Camión](https://baterias.com/baterias-para-camion) → [TUDOR](https://baterias.com/tudor) - **URL canónica**: https://baterias.com/bateria-tudor-tf2353-12v-235ah - **Idioma**: es-ES - **Marca**: TUDOR - **Referencia**: BCOM-TUDOR-TF2353+ - **EAN**: 3661024055321 - **MPN**: TF2353+ - **Stock**: Agotado ## Especificaciones técnicas | Característica | Valor | |---|---| | Largo | 518 mm | | Ancho | 274 mm | | Alto | 240 mm | | Peso | 56.3 kg | | Tecnología | Plomo-Ácido | | EAN | 3661024055321 | | Esquema de bornes | Positivo Izquierda | | Tipo de terminal | EN taper post | | Talón de sujeción | B00 | | Corriente de arranque (EN) | 1300 A | | Capacidad (C20) | 235 Ah (c20) | ## Descripción rápida **Tudor TF2353+ 235Ah 1300A** es una batería SHD (Super Heavy Duty) para camión, diseñada para uso profesional intensivo. Resistente a vibraciones, soporta arranques largos con motor diésel frío y descargas profundas en parking con consumos activos (tacógrafo, refrigeración, calefactor). ### ¿Por qué esta batería para camión? - **Heavy Duty real** pensada para trabajo profesional intensivo - **Arranques largos a diésel** incluso en frío extremo y motor frío - **Alimenta servicios en parada** tacógrafo, calefactor y luces sin motor ⚡ Capacidad 235 Ah C20 🔋 Arranque en frío 1300 A EN-1 📏 Dimensiones 518×274×240 mm ⚙️ Tecnología Plomo-ácido 🧭 Polaridad Positivo a la izquierda ⚖️ Peso 56,3 kg ## Descripción ## Batería de camión Tudor TF2353+ 235Ah 1.300A 12V 12*V* Tensión 235*Ah* Capacidad 1.300*A* Arranque en frío 56,30*kg* Peso La **batería de camión Tudor TF2353+** es el modelo de **12 V**, **235 Ah** y **1.300 A** de corriente de arranque en frío (EN), preparado para camiones, autobuses, tractores y maquinaria pesada. Sus 518 × 274 × 240 mm y el borne positivo a la izquierda la convierten en el reemplazo exacto de la batería de 235 Ah que equipan de serie muchos camiones. - Mayor tolerancia a descargas profundas que una batería de arranque convencional. - Alimenta tacógrafo, nevera y calefactor durante los descansos. - Resistente a la vibración constante del chasis. - Buena relación entre capacidad, arranque y precio. ### Formato y montaje de la Tudor TF2353+ En formato, la Tudor TF2353+ mide 518 × 274 × 240 mm (largo × ancho × alto) y pesa 56,30 kg. El borne positivo a la izquierda determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Lleva sujeción B00 y terminal EN taper post, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Antes de sustituirla, mide el hueco de tu batería actual: si coincide en las tres dimensiones y en la posición de los bornes, el cambio es directo y no necesita adaptadores. ### Aplicaciones de la Tudor TF2353+ La Tudor TF2353+ está pensada para camiones, autobuses, tractores y maquinaria pesada. En instalaciones de 24 V con dos baterías en serie, conviene sustituir las dos a la vez para evitar desequilibrios. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 56,30 kg, terminal EN taper post y sujeción B00. ### Tecnología de la Tudor TF2353+ Tudor fabrica la TF2353+ con los mismos estándares que el resto de su catálogo; lo que cambia entre referencias es la capacidad, el formato y la posición de los bornes. En una batería convencional el electrolito es líquido y las placas de plomo se sumergen en él. Es una tecnología madura, económica y fácil de reciclar, ideal para arranque en vehículos de uso normal. ### Tudor: la marca detrás de la TF2353+ Tudor es la marca histórica española de baterías, hoy integrada en el grupo Exide. Sus gamas para coche, camión, moto y ocio se fabrican con la misma tecnología y los mismos controles que las referencias de primer equipo del grupo. En baterias.com trabajamos directamente con el fabricante o su distribuidor oficial: stock real, producto nuevo y garantía oficial. ### Garantía del fabricante La Tudor TF2353+ incluye la **garantía oficial del fabricante** frente a defectos de fabricación. Un aviso importante para vehículo industrial: la mayoría de camiones montan **dos baterías conectadas en serie** (instalación de 24 V). Si sustituyes solo una, la nueva trabaja junto a la vieja, que ya ha perdido capacidad; ese desequilibrio acorta su vida y el fabricante puede considerarlo uso indebido. Cambia siempre **las dos a la vez**. ### Consejos de uso y mantenimiento En baterías con tapones, comprueba el nivel de electrolito y rellena solo con agua destilada. Durante los descansos con consumos activos, evita descargas profundas repetidas: acortan la vida de cualquier batería de arranque. ### Plazos de entrega y devoluciones Envío desde nuestro almacén el mismo día para pedidos **anteriores a las [[ks:cutoff]]** con stock: 24-48 horas laborables en España y Portugal peninsulares, 3 a 5 días en islas y resto de Europa. La devolución es posible durante **[[ks:return_days]] días** si la batería no se ha usado (recogida gratuita en Península). Recibirás el seguimiento por email. ## Preguntas frecuentes ### ¿Cómo cambio esta batería paso a paso? En la mayoría de los camiones se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en esta ficha. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En camiones con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto. ### ¿Cuántos años dura esta batería? La vida útil esperada de la Tudor TF2353+ es de 4 a 7 años en uso normal (depende de la tecnología y del clima). En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta. ### ¿Qué medidas tiene la batería Tudor TF2353+? Las medidas (largo × ancho × alto) son 518×274×240 mm — también las verás escritas como 518x274x240 mm — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu camión antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes. ### ¿La batería Tudor TF2353+ sirve para mi camión? Para confirmarlo tienes tres opciones: 1) introduce tu matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor); 2) consulta la pestaña "Vehículos compatibles" más abajo, donde listamos los vehículos verificados por nuestro equipo técnico; 3) si no encuentras tu modelo, escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año — te respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:40–18:00). El modelo TF2353+ encaja en numerosos vehículos europeos por su formato de caja DIN estándar. ### ¿Qué baterías son equivalentes a la Tudor TF2353+? Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en camiones Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones. ## Equipo técnico (autoría editorial) Las preguntas frecuentes, guías y comparativas de este sitio están revisadas por el equipo técnico de baterias.com — más de 25 años de experiencia validando baterías de automoción. → https://baterias.com/equipo-tecnico --- *baterias.com — Baterías de automoción · 2026-09-29*