# Batería Start-Stop Tudor TK1060 12V 106Ah 950A AGM ![Batería Start-Stop Tudor TK1060 12V 106Ah 950A AGM](https://baterias.com/3390-home_default/bateria-tudor-tk1060-12v-106ah-950a.jpg) > Batería Start-Stop Tudor TK1060 12V 106Ah 950A AGM. Medidas 392×175×190 mm, polo + derecha. Para arranque-parada. **Categoría:** [Baterías de coches equipados con sistema start stop](https://baterias.com/baterias-start-stop) → [TUDOR](https://baterias.com/tudor) - **URL canónica**: https://baterias.com/bateria-tudor-tk1060-12v-106ah-950a - **Idioma**: es-ES - **Marca**: TUDOR - **Referencia**: BCOM-TUDOR-TK1060 - **EAN**: 3661024057660 - **MPN**: TK1060 - **Precio**: 175,70 € - **Stock**: En stock ## Especificaciones técnicas | Característica | Valor | |---|---| | Marca | TUDOR | | Referencia | TK1060 | | Modelo | TUDOR AGM MICROHYBRID | | Voltaje (V) | 12 V | | Largo | 392 mm | | Ancho | 175 mm | | Alto | 190 mm | | Peso | 29 kg | | Tecnología | AGM | | EAN | 3661024057660 | | Esquema de bornes | Positivo a la derecha | | Tipo de terminal | EN taper post | | Talón de sujeción | B13 | | Corriente de arranque (EN) | 950 A | | Capacidad (C20) | 106 Ah (c20) | | Tipo de caja | L06 | ## Descripción rápida **Tudor TK1060 12V 106Ah 950A** es una batería diseñada específicamente para vehículos con sistema Start-Stop. Soporta hasta 3× más ciclos de arranque que una batería convencional y mantiene la potencia con sistemas BMS y de recuperación de energía en frenada (regenerative braking). ## ¿Por qué esta batería Start-Stop? - **Pensada para Start-Stop** soporta el ciclado intensivo del coche moderno - **Vida 2 o 3 veces mayor** que poner una batería convencional barata - **Recuperación rápida** vuelve a cargarse en pocos minutos de marcha 🔌 Voltaje 12 V ⚡ Capacidad 106 Ah C20 🔋 Arranque en frío 950 A EN-1 📏 Dimensiones 392×175×190 mm ⚙️ Tecnología AGM 🧭 Polaridad Positivo a la derecha ⚖️ Peso 29 kg 🏷️ Modelo TUDOR AGM ## Descripción ## Batería Start-Stop Tudor TK1060 AGM Microhybrid 106Ah 950A 12V 12*V* Tensión 106*Ah* Capacidad 950*A* Arranque en frío 29*kg* Peso La **Tudor TK1060** con tecnología AGM es la referencia de **106 Ah** a **12 V** y **950 A** de corriente de arranque en frío (EN) que necesitan coches con sistema Start-Stop, frenada regenerativa y alta demanda eléctrica. Sus 392 × 175 × 190 mm y el borne positivo a la derecha la convierten en el reemplazo exacto de la batería de 106 Ah que equipan de serie muchos coches con Start-Stop. - Sustitución directa de la batería Start-Stop de origen. - Mantiene los consumos de confort con el motor parado en el semáforo. - Recarga rápida en marcha gracias a su baja resistencia interna. - AGM: recarga más rápida y mejor resistencia a los ciclos que una batería convencional. ### Aplicaciones de la Tudor TK1060 En coches con Start-Stop la batería trabaja mucho más que en un coche convencional; la Tudor TK1060 está construida para ese ciclado intensivo y para recargarse deprisa en marcha. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 29 kg, terminal EN taper post y sujeción B13. ### La Tudor TK1060: gama AGM Microhybrid y tecnología AGM Dentro del catálogo de Tudor, la serie **AGM Microhybrid** agrupa las referencias diseñadas para este uso. La TK1060 es el modelo de 106 Ah de esa familia, con las mismas prestaciones que sus hermanas de otros tamaños. En una batería AGM el electrolito está absorbido en separadores de fibra de vidrio: no hay líquido libre, no derrama y puede montarse inclinada. Esa construcción reduce la resistencia interna, acelera la recarga y multiplica los ciclos de vida frente a una batería convencional. ### Medidas, bornes y sujeción Tiene unas dimensiones exteriores de 392 × 175 × 190 mm y pesa 29 kg. El borne positivo a la derecha determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Lleva sujeción B13 y terminal EN taper post, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Comprobar las tres medidas y la posición de los bornes antes de comprar evita el error más habitual al sustituir una batería. ### Tudor: la marca detrás de la TK1060 Tudor es la marca histórica española de baterías, hoy integrada en el grupo Exide. Sus gamas para coche, camión, moto y ocio se fabrican con la misma tecnología y los mismos controles que las referencias de primer equipo del grupo. Garantizamos que cada Tudor llega nueva, cargada y con la garantía completa del fabricante. ### Cómo alargar su vida útil Si el vehículo hace trayectos muy cortos, una carga de mantenimiento periódica con un cargador compatible AGM/EFB alarga mucho su vida. Carga con un cargador que tenga modo AGM: limita la tensión y protege los separadores de fibra de vidrio. ### Garantía oficial La Tudor TK1060 incluye la **garantía oficial del fabricante**. Para conservarla, monta siempre la misma tecnología que la batería de origen (AGM o EFB) y registra la sustitución si tu vehículo lo requiere. ### Cuándo la recibes y cómo devolverla Si la pides **antes de las 18:00** y está en stock, sale hoy mismo: en la Península (España y Portugal) la recibes en 24-48 horas laborables, y en Baleares y el resto de la UE en 3 a 5 días. Tienes **14 días** para devolverla si no la has instalado, con recogida gratuita en Península, y seguimiento del envío por email. ## Preguntas frecuentes ### ¿Es la batería Tudor TK1060 AGM y qué ventajas tiene la tecnología AGM? Sí. El modelo TK1060 de Tudor usa tecnología AGM (Absorbent Glass Mat): es una batería de plomo-ácido sellada donde el electrolito está absorbido en una fibra de vidrio. Aguanta más ciclos de carga y descarga que una convencional, tolera mejor el calor y es la tecnología obligatoria en coches con Start-Stop avanzado y frenada regenerativa. Vida útil esperada: 5-8 años en condiciones normales. ### ¿La batería Tudor TK1060 es apta para Start-Stop? Sí. Por ser tecnología AGM está diseñada para vehículos con sistema Start-Stop. Las AGM soportan Start-Stop avanzado y frenada regenerativa por su mayor número de ciclos de carga. Para Start-Stop básico se recomienda EFB; cuando además hay recuperación de energía en frenada (regenerative braking) se recomienda AGM por su mayor capacidad de ciclos. Funciona perfectamente en cuanto se instala — en la mayoría de vehículos modernos es recomendable registrar la batería por OBD para que el alternador aplique automáticamente el perfil de carga óptimo. ### ¿Cómo monto el modelo TK1060 en mi coche? En la mayoría de los coches se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en nuestro blog. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — con positivo a la derecha respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En coches con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto. ### ¿Qué vida útil tiene el modelo TK1060? La vida útil esperada de la Tudor TK1060 es de 5 a 8 años en uso de coche con Start-Stop y temperatura templada. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta. ### ¿Cuáles son las dimensiones del modelo TK1060? Las medidas (largo × ancho × alto) son 392×175×190 mm — también las verás escritas como 392x175x190 mm y corresponden al formato de caja europea L6 — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu coche antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes. ### ¿De qué lado tiene el positivo el modelo TK1060? Polaridad: positivo a la derecha. Para identificarla, coloca la batería de frente con los bornes hacia ti y mira en qué lado queda el polo positivo (+, marcado con un anillo rojo). Antes de comprar, comprueba que la polaridad coincide con la de tu batería actual: un cambio de polaridad obliga a alargar cables o reconfigurar el sistema, con riesgo de cortocircuito. ### ¿Es válida la TK1060 para mi vehículo? Para confirmarlo tienes tres opciones: 1) introduce tu matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor); 2) consulta la pestaña "Vehículos compatibles" más abajo, donde listamos los vehículos verificados por nuestro equipo técnico; 3) si no encuentras tu modelo, escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año — te respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:40–18:00). El modelo TK1060 encaja en 149 versiones de vehículo verificadas en nuestra base de datos. ### ¿Cuáles son los equivalentes del modelo TK1060? Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en coches Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones. ### ¿Cuándo necesito una batería AGM como esta? La tecnología AGM (Absorbent Glass Mat) usa fibra de vidrio absorbente que retiene el electrolito, eliminando derrames y permitiendo hasta 3× más ciclos de carga/descarga que una batería convencional. Es la opción recomendada cuando el coche tiene Start-Stop avanzado con frenada regenerativa (sistemas BMW EfficientDynamics, Mercedes Eco, Audi MHEV, Land Rover ECO, Volvo i-Stop). Soporta posiciones inclinadas, vibración elevada y temperaturas extremas mejor que las EFB. La Tudor TK1060 es totalmente original y cumple las normas europeas EN 50342-6 para Start-Stop avanzado. ### ¿Mi coche reconoce sola la batería nueva? En la mayoría de los coches no es estrictamente necesario — el alternador detecta la batería nueva y adapta la carga automáticamente. Es recomendable registrar la batería mediante OBD para que el alternador aplique desde el primer minuto el perfil de carga óptimo y prolongue al máximo la vida útil de la batería (especialmente en marcas con BMS sofisticado: BMW, Mercedes, Audi, Volvo, Land Rover). Cualquier taller con escáner OBD (~10-15 € de mano de obra) lo hace en 5 minutos. Aplicaciones DIY: VCDS / Carista (VAG), Bimmercode (BMW), iCarsoft. Si no registras, el coche seguirá arrancando correctamente — solo que el alternador tarda unos días en ajustar el perfil. La Tudor TK1060 viene cargada de fábrica al 80-90% para que puedas usarla nada más instalar. ## Vehículos compatibles Esta batería es compatible con 149 vehículos. Los más buscados: - [BMW 5 (G30, F90) (2016)](https://baterias.com/baterias-de-coche/bmw/5-g30-f90) - [BMW 5 Touring (F11) (2009)](https://baterias.com/baterias-de-coche/bmw/5-touring-f11) - [BMW 5 (F10) (2009)](https://baterias.com/baterias-de-coche/bmw/5-f10) - [CITROËN JUMPER II Van (2006)](https://baterias.com/baterias-de-coche/citroen/jumper-ii-van) - [CITROËN JUMPER II Platform/Chassis (2006)](https://baterias.com/baterias-de-coche/citroen/jumper-ii-platformchassis) - [MERCEDES-BENZ S-CLASS (W222, V222, X222) (2013)](https://baterias.com/baterias-de-coche/mercedes-benz/s-class-w222-v222-x222) - [CITROËN JUMPER II Bus (2006)](https://baterias.com/baterias-de-coche/citroen/jumper-ii-bus) - [FIAT DUCATO Van (250\_) (2006)](https://baterias.com/baterias-de-coche/fiat/ducato-van-250) - [AUDI A6 C6 (4F2) (2004)](https://baterias.com/baterias-de-coche/audi/a6-c6-4f2) - [FIAT DUCATO Bus (250\_) (2006)](https://baterias.com/baterias-de-coche/fiat/ducato-bus-250) - [PEUGEOT BOXER Van (2006)](https://baterias.com/baterias-de-coche/peugeot/boxer-van) - [AUDI A4 B8 Avant (8K5) (2007)](https://baterias.com/baterias-de-coche/audi/a4-b8-avant-8k5) ## Baterías equivalentes - [VARTA A4](https://baterias.com/bateria-varta-a4-agm-12v-105ah-950a) - [EXIDE EK1060](https://baterias.com/bateria-exide-ek1060-12v-106ah-950a) - [VARTA LA105](https://baterias.com/bateria-varta-la105agm-12v-105ah-950a) ## Equipo técnico (autoría editorial) Las preguntas frecuentes, guías y comparativas de este sitio están revisadas por el equipo técnico de baterias.com — especialistas en baterías de automoción desde 2012. → https://baterias.com/equipo-tecnico --- *baterias.com — Baterías de automoción · 2026-10-26*