# Batería Start-Stop Tudor TL604 12V 60Ah 520A EFB ![Batería Start-Stop Tudor TL604 12V 60Ah 520A EFB](https://baterias.com/951-home_default/bateria-tudor-tl604-60ah-520a.jpg) > Batería Start-Stop Tudor TL604 12V 60Ah 520A EFB. Medidas 230×173×222 mm, polo + derecha. Para arranque-parada. **Categoría:** [Baterías de coches equipados con sistema start stop](https://baterias.com/baterias-start-stop) → [TUDOR](https://baterias.com/tudor) - **URL canónica**: https://baterias.com/bateria-tudor-tl604-60ah-520a - **Idioma**: es-ES - **Marca**: TUDOR - **Referencia**: BCOM-TUDOR-TL604 - **EAN**: 3661024056526 - **MPN**: TL604 - **Precio**: 86,80 € - **Stock**: En stock ## Especificaciones técnicas | Característica | Valor | |---|---| | Marca | TUDOR | | Referencia | TL604 | | Modelo | TUDOR EFB MICROHYBRID | | Voltaje (V) | 12 V | | Largo | 230 mm | | Ancho | 173 mm | | Alto | 222 mm | | Tecnología | EFB | | EAN | 3661024056526 | | Esquema de bornes | Positivo a la derecha | | Corriente de arranque (EN) | 520 A | | Capacidad (C20) | 60 Ah (c20) | ## Descripción rápida **Tudor TL604 12V 60Ah 520A** es una batería diseñada específicamente para vehículos con sistema Start-Stop. Soporta hasta 3× más ciclos de arranque que una batería convencional y mantiene la potencia con sistemas BMS y de recuperación de energía en frenada (regenerative braking). ### ¿Por qué esta batería Start-Stop? - **Pensada para Start-Stop** soporta el ciclado intensivo del coche moderno - **Vida 2 o 3 veces mayor** que poner una batería convencional barata - **Recuperación rápida** vuelve a cargarse en pocos minutos de marcha 🔌 Voltaje 12 V ⚡ Capacidad 60 Ah C20 🔋 Arranque en frío 520 A EN-1 📏 Dimensiones 230×173×222 mm ⚙️ Tecnología EFB 🧭 Polaridad Positivo a la derecha ⚖️ Peso 15,4 kg 🏷️ Modelo TUDOR EFB ## Descripción ## Batería Start-Stop Tudor TL604 EFB Microhybrid 60Ah 520A 12V 12*V* Tensión 60*Ah* Capacidad 520*A* Arranque en frío 15,40*kg* Peso La **batería Start-Stop Tudor TL604** ofrece **12 V**, **60 Ah** y **520 A** de corriente de arranque en frío (EN) de la gama **EFB Microhybrid** con tecnología EFB, y está construida para coches con sistema Start-Stop, frenada regenerativa y alta demanda eléctrica. Sustituye sin adaptaciones a la batería original en coches con Start-Stop con formato 230 × 173 × 222 mm: misma capacidad de 60 Ah y el borne positivo a la derecha. - Tecnología EFB: electrolito reforzado para muchos más ciclos de arranque. - Soporta cientos de arranques al día sin degradarse. - Compatible con frenada regenerativa y gestión de energía (BMS). - Hasta el triple de ciclos que una batería convencional. ### Aplicaciones de la Tudor TL604 La Tudor TL604 está pensada para coches con sistema Start-Stop, frenada regenerativa y alta demanda eléctrica. Si tu coche monta de origen una batería AGM o EFB, sustitúyela siempre por la misma tecnología: un modelo convencional se degradaría en pocos meses. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 15,40 kg. ### La Tudor TL604: gama EFB Microhybrid y tecnología EFB La TL604 forma parte de la gama **EFB Microhybrid** de Tudor. Elegir la referencia correcta dentro de la serie es cuestión de capacidad, medidas y bornes: la tecnología y la calidad son comunes a toda la familia. EFB combina la robustez de la batería húmeda con mejoras en placas y separadores. El resultado es una vida útil claramente superior en vehículos que arrancan y paran constantemente. ### Medidas, bornes y sujeción En formato, la Tudor TL604 mide 230 × 173 × 222 mm (largo × ancho × alto) y pesa 15,40 kg. El borne positivo a la derecha determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Comprobar las tres medidas y la posición de los bornes antes de comprar evita el error más habitual al sustituir una batería. ### Por qué elegir una batería Tudor Tudor es la marca histórica española de baterías, hoy integrada en el grupo Exide. Sus gamas para coche, camión, moto y ocio se fabrican con la misma tecnología y los mismos controles que las referencias de primer equipo del grupo. En baterias.com trabajamos directamente con el fabricante o su distribuidor oficial: stock real, producto nuevo y garantía oficial. ### Cuidados y mantenimiento Un cargador con modo EFB o convencional inteligente es suficiente; evita los modos de alta tensión pensados para AGM. No mezcles tecnologías: una batería convencional en un coche Start-Stop se degrada en pocos meses. ### Garantía del fabricante La Tudor TL604 incluye la **garantía oficial del fabricante**. Para conservarla, monta siempre la misma tecnología que la batería de origen (AGM o EFB) y registra la sustitución si tu vehículo lo requiere. ### Envío, entrega y devolución Los pedidos realizados **antes de las [[ks:cutoff]]** con la batería en stock salen el mismo día. La entrega en España y Portugal peninsulares es de 24-48 horas laborables; para Baleares, Canarias y el resto de la Unión Europea el plazo es de 3 a 5 días laborables. Dispones de **[[ks:return_days]] días** para devolver la batería sin usar; en Península la recogida es gratuita. Te enviamos el número de seguimiento por email al confirmar el envío. ## Preguntas frecuentes ### ¿Esta batería es EFB? ¿Cuándo se usa? Sí. La TL604 es una batería EFB (Enhanced Flooded Battery): plomo-ácido líquido reforzada con aditivos en las placas. Aguanta más ciclos que una convencional pero menos que una AGM. La montan coches con Start-Stop básico (sin recuperación de energía en frenada). Resulta más económica que una AGM equivalente y su vida útil ronda 4-6 años. ### ¿La batería Tudor TL604 es apta para Start-Stop? Sí. Por ser tecnología EFB está diseñada para vehículos con sistema Start-Stop. Las EFB cubren Start-Stop básico (sin recuperación de energía en frenada). Para Start-Stop básico se recomienda EFB; cuando además hay recuperación de energía en frenada (regenerative braking) se recomienda AGM por su mayor capacidad de ciclos. Funciona perfectamente en cuanto se instala — en la mayoría de vehículos modernos es recomendable registrar la batería por OBD para que el alternador aplique automáticamente el perfil de carga óptimo. ### ¿Cómo se instala la batería Tudor TL604 en el vehículo? En la mayoría de los coches se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en esta ficha. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En coches con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto. ### ¿Cuánto dura la batería Tudor TL604? La vida útil esperada de la Tudor TL604 es de 4 a 6 años en uso de coche con Start-Stop básico. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta. ### ¿Qué medidas tiene la batería Tudor TL604? Las medidas (largo × ancho × alto) son 230×173×222 mm — también las verás escritas como 230x173x222 mm — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu coche antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes. ### ¿La batería Tudor TL604 sirve para mi coche? Para confirmarlo tienes tres opciones: 1) introduce tu matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor); 2) consulta la pestaña "Vehículos compatibles" más abajo, donde listamos los vehículos verificados por nuestro equipo técnico; 3) si no encuentras tu modelo, escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año — te respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:40–18:00). El modelo TL604 encaja en numerosos vehículos europeos por su formato de caja DIN estándar. ### ¿Qué baterías son equivalentes a la Tudor TL604? Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en coches Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones. ### ¿Qué es exactamente una batería EFB como la Tudor TL604? Una EFB (Enhanced Flooded Battery) es una batería de plomo-ácido líquido reforzada con aditivos en las placas (carbono y polietileno) y rejillas más gruesas. Sopporta el doble de ciclos que una convencional y resiste mejor las descargas profundas, pero menos que una AGM. Se monta de origen en coches con Start-Stop básico (sin frenada regenerativa): Renault Energy TCe, Peugeot/Citroën PureTech, Fiat MultiAir, Hyundai/Kia ISG, Ford EcoBoost. Si tu coche vino de fábrica con EFB, esta es la batería correcta — pasar a AGM es opcional (mejora marginal). Si vino con AGM, podrías quedarte corto: mejor instala AGM. La Tudor TL604 es original y cumple EN 50342-6. ### ¿Hay que hacer algo después de cambiar la batería Start-Stop? En la mayoría de los coches no es estrictamente necesario — el alternador detecta la batería nueva y adapta la carga automáticamente. Es recomendable registrar la batería mediante OBD para que el alternador aplique desde el primer minuto el perfil de carga óptimo y prolongue al máximo la vida útil de la batería (especialmente en marcas con BMS sofisticado: BMW, Mercedes, Audi, Volvo, Land Rover). Cualquier taller con escáner OBD (~10-15 € de mano de obra) lo hace en 5 minutos. Aplicaciones DIY: VCDS / Carista (VAG), Bimmercode (BMW), iCarsoft. Si no registras, el coche seguirá arrancando correctamente — solo que el alternador tarda unos días en ajustar el perfil. La Tudor TL604 viene cargada de fábrica al 80-90% para que puedas usarla nada más instalar. ## Baterías equivalentes - [EXIDE EL604](https://baterias.com/bateria-exide-el604-12v-60ah-520a) - [VARTA D47](https://baterias.com/bateria-varta-d47-12v-60ah-540a) ## Reseñas - **Valoración media**: 4,79 / 5 (23 reseñas) ## Equipo técnico (autoría editorial) Las preguntas frecuentes, guías y comparativas de este sitio están revisadas por el equipo técnico de baterias.com — más de 25 años de experiencia validando baterías de automoción. → https://baterias.com/equipo-tecnico --- *baterias.com — Baterías de automoción · 2026-10-02*