# Batería Start-Stop Tudor TL605 12V 60Ah 520A EFB ![Batería Start-Stop Tudor TL605 12V 60Ah 520A EFB](https://baterias.com/950-home_default/bateria-tudor-tl605-12v-60ah-520a.jpg) > Batería Start-Stop Tudor TL605 12V 60Ah 520A EFB. Medidas 230×173×222 mm, polo + izquierda. Para arranque-parada. **Categoría:** [Baterías de coches equipados con sistema start stop](https://baterias.com/baterias-start-stop) → [TUDOR](https://baterias.com/tudor) - **URL canónica**: https://baterias.com/bateria-tudor-tl605-12v-60ah-520a - **Idioma**: es-ES - **Marca**: TUDOR - **Referencia**: BCOM-TUDOR-TL605 - **EAN**: 3661024056649 - **MPN**: TL605 - **Precio**: 107,20 € - **Stock**: En stock ## Especificaciones técnicas | Característica | Valor | |---|---| | Marca | TUDOR | | Referencia | TL605 | | Modelo | TUDOR EFB MICROHYBRID | | Voltaje (V) | 12 V | | Largo | 230 mm | | Ancho | 173 mm | | Alto | 222 mm | | Tecnología | EFB | | EAN | 3661024056649 | | Esquema de bornes | Positivo a la izquierda | | Corriente de arranque (EN) | 520 A | | Capacidad (C20) | 60 Ah (c20) | ## Descripción rápida **Tudor TL605 12V 60Ah 520A** es una batería específica para sistemas Start-Stop con tecnología AGM/EFB. Resiste el ciclado intensivo de las paradas en semáforo (cientos de arranques al día), recupera la carga rápidamente con el alternador en marcha y mantiene el confort eléctrico durante las paradas largas. ## ¿Por qué esta batería Start-Stop? - **Pensada para Start-Stop** soporta el ciclado intensivo del coche moderno - **Vida 2 o 3 veces mayor** que poner una batería convencional barata - **Recuperación rápida** vuelve a cargarse en pocos minutos de marcha 🔌 Voltaje 12 V ⚡ Capacidad 60 Ah C20 🔋 Arranque en frío 520 A EN-1 📏 Dimensiones 230×173×222 mm ⚙️ Tecnología EFB 🧭 Polaridad Positivo a la izquierda ⚖️ Peso 15,4 kg 🏷️ Modelo TUDOR EFB ## Descripción ## Batería Start-Stop Tudor TL605 EFB Microhybrid 60Ah 520A 12V 12*V* Tensión 60*Ah* Capacidad 520*A* Arranque en frío 15,40*kg* Peso La **batería Start-Stop Tudor TL605** ofrece **12 V**, **60 Ah** y **520 A** de corriente de arranque en frío (EN) de la gama **EFB Microhybrid** con tecnología EFB, y está construida para coches con sistema Start-Stop, frenada regenerativa y alta demanda eléctrica. Sus 230 × 173 × 222 mm y el borne positivo a la izquierda la convierten en el reemplazo exacto de la batería de 60 Ah que equipan de serie muchos coches con Start-Stop. - Sustitución directa de la batería Start-Stop de origen. - Mantiene los consumos de confort con el motor parado en el semáforo. - Recarga rápida en marcha gracias a su baja resistencia interna. - EFB: la evolución de la batería convencional para coches con Start-Stop básico. ### ¿Encaja en el hueco de tu batería actual? La Tudor TL605 se fabrica en el formato de 230 × 173 × 222 mm y pesa 15,40 kg. El borne positivo a la izquierda determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Para que el recambio sea directo, el hueco de la batería actual debe respetar esas medidas y la misma disposición de bornes; de lo contrario harán falta adaptadores o cambiaría la sujeción. ### Aplicaciones de la Tudor TL605 En coches con Start-Stop la batería trabaja mucho más que en un coche convencional; la Tudor TL605 está construida para ese ciclado intensivo y para recargarse deprisa en marcha. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 15,40 kg. ### La Tudor TL605: gama EFB Microhybrid y tecnología EFB Dentro del catálogo de Tudor, la serie **EFB Microhybrid** agrupa las referencias diseñadas para este uso. La TL605 es el modelo de 60 Ah de esa familia, con las mismas prestaciones que sus hermanas de otros tamaños. Una EFB es una batería de electrolito líquido reforzada: sus placas retienen mejor el material activo y toleran el ciclado que impone un sistema Start-Stop sencillo, a un coste inferior al de una AGM. ### Qué aporta Tudor frente a otras marcas Tudor fabrica baterías en España desde hace más de un siglo y sigue siendo una de las marcas más reconocidas por los talleres del país por su fiabilidad y su relación calidad-precio. Todas las baterías Tudor de nuestro catálogo son producto original, con fecha de fabricación reciente y garantía del fabricante. ### Garantía y cobertura La Tudor TL605 incluye la **garantía oficial del fabricante**. Para conservarla, monta siempre la misma tecnología que la batería de origen (AGM o EFB) y registra la sustitución si tu vehículo lo requiere. ### Cuidados y mantenimiento En un coche Start-Stop la batería se controla desde la centralita; tras sustituirla puede ser necesario registrar la nueva para que el sistema ajuste la carga. Si el vehículo hace trayectos muy cortos, una carga de mantenimiento periódica con un cargador compatible AGM/EFB alarga mucho su vida. ### Cuándo la recibes y cómo devolverla Los pedidos realizados **antes de las [[ks:cutoff]]** con la batería en stock salen el mismo día. La entrega en España y Portugal peninsulares es de 24-48 horas laborables; para Baleares y el resto de la Unión Europea el plazo es de 3 a 5 días laborables. Dispones de **[[ks:return_days]] días** para devolver la batería sin usar; en Península la recogida es gratuita. Te enviamos el número de seguimiento por email al confirmar el envío. ## Preguntas frecuentes ### ¿La batería Tudor TL605 es EFB? ¿Cuándo se monta una EFB? Sí. La TL605 es una batería EFB (Enhanced Flooded Battery): plomo-ácido líquido reforzada con aditivos en las placas. Aguanta más ciclos que una convencional pero menos que una AGM. La montan coches con Start-Stop básico (sin recuperación de energía en frenada). Resulta más económica que una AGM equivalente y su vida útil ronda 4-6 años. ### ¿La batería Tudor TL605 es apta para Start-Stop? Sí. Por ser tecnología EFB está diseñada para vehículos con sistema Start-Stop. Las EFB cubren Start-Stop básico (sin recuperación de energía en frenada). Para Start-Stop básico se recomienda EFB; cuando además hay recuperación de energía en frenada (regenerative braking) se recomienda AGM por su mayor capacidad de ciclos. Funciona perfectamente en cuanto se instala — en la mayoría de vehículos modernos es recomendable registrar la batería por OBD para que el alternador aplique automáticamente el perfil de carga óptimo. ### ¿Cómo monto el modelo TL605 en mi coche? En la mayoría de los coches se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en esta ficha. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En coches con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto. ### ¿Cuánto dura la batería Tudor TL605? La vida útil esperada de la Tudor TL605 es de 4 a 6 años en uso de coche con Start-Stop básico. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta. ### ¿Qué medidas tiene la batería Tudor TL605? Las medidas (largo × ancho × alto) son 230×173×222 mm — también las verás escritas como 230x173x222 mm — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu coche antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes. ### ¿Es válida la TL605 para mi vehículo? Para confirmarlo tienes tres opciones: 1) introduce tu matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor); 2) consulta la pestaña "Vehículos compatibles" más abajo, donde listamos los vehículos verificados por nuestro equipo técnico; 3) si no encuentras tu modelo, escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año — te respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:40–18:00). El modelo TL605 encaja en 126 versiones de vehículo verificadas en nuestra base de datos. ### ¿Qué baterías son equivalentes a la Tudor TL605? Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en coches Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones. ### ¿Qué es exactamente una batería EFB como la Tudor TL605? Una EFB (Enhanced Flooded Battery) es una batería de plomo-ácido líquido reforzada con aditivos en las placas (carbono y polietileno) y rejillas más gruesas. Sopporta el doble de ciclos que una convencional y resiste mejor las descargas profundas, pero menos que una AGM. Se monta de origen en coches con Start-Stop básico (sin frenada regenerativa): Renault Energy TCe, Peugeot/Citroën PureTech, Fiat MultiAir, Hyundai/Kia ISG, Ford EcoBoost. Si tu coche vino de fábrica con EFB, esta es la batería correcta — pasar a AGM es opcional (mejora marginal). Si vino con AGM, podrías quedarte corto: mejor instala AGM. La Tudor TL605 es original y cumple EN 50342-6. ### ¿Necesito registrar la Tudor TL605 en el coche tras la instalación? En la mayoría de los coches no es estrictamente necesario — el alternador detecta la batería nueva y adapta la carga automáticamente. Es recomendable registrar la batería mediante OBD para que el alternador aplique desde el primer minuto el perfil de carga óptimo y prolongue al máximo la vida útil de la batería (especialmente en marcas con BMS sofisticado: BMW, Mercedes, Audi, Volvo, Land Rover). Cualquier taller con escáner OBD (~10-15 € de mano de obra) lo hace en 5 minutos. Aplicaciones DIY: VCDS / Carista (VAG), Bimmercode (BMW), iCarsoft. Si no registras, el coche seguirá arrancando correctamente — solo que el alternador tarda unos días en ajustar el perfil. La Tudor TL605 viene cargada de fábrica al 80-90% para que puedas usarla nada más instalar. ## Baterías equivalentes - [EXIDE EL605](https://baterias.com/bateria-exide-el605-12v-60ah-520a) - [VARTA D48](https://baterias.com/bateria-varta-d48-12v-60ah-540a) ## Equipo técnico (autoría editorial) Las preguntas frecuentes, guías y comparativas de este sitio están revisadas por el equipo técnico de baterias.com — especialistas en baterías de automoción desde 2015. → https://baterias.com/equipo-tecnico --- *baterias.com — Baterías de automoción · 2026-10-11*