Ficha técnica
| Marca | VARTA |
|---|---|
| Referencia | 509901020 |
| Voltaje (V) | 12 |
| Capacidad (C20) | 9 |
| Capacidad (C10) | 9Ah (c10) |
| Corriente de arranque (EN) | 200A |
| Tecnología | AGM |
| Largo | 150.00 mm |
| Ancho | 87.00 mm |
Varta YTZ12S-BS 12V 9Ah 200A es una batería de moto sellada lista para instalar, con la referencia JIS que tu mecánico reconoce a primera vista. Resiste vibraciones, mantiene tensión durante la temporada de invierno parada y arranca al primer toque cuando la sacas a rodar.

La batería de moto Varta TTZ12S-BS (referencia 509901020) es el modelo de 12 V, 9 Ah y 200 A de arranque en frío (EN) de la gama Powersports AGM de Varta, pensada para motos, scooters, quads y motos acuáticas. Con unas medidas de 150 × 87 × 110 mm y el borne positivo a la izquierda, es el recambio directo para las motos que montan de fábrica una batería de 9 Ah con este formato.
La Varta TTZ12S-BS cubre las necesidades de motos, scooters, quads y motos acuáticas con 9 Ah de capacidad y una construcción preparada para ese uso. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 4,3 kg y terminal Y11.
En formato, la Varta TTZ12S-BS mide 150 × 87 × 110 mm (largo × ancho × alto) y pesa 4,3 kg. El borne positivo a la izquierda determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Comprobar las tres medidas y la posición de los bornes antes de comprar evita el error más habitual al sustituir una batería.
La gama Powersports AGM son baterías de moto selladas AGM, sin mantenimiento y listas para usar, con el electrolito inmovilizado que las hace resistentes a la vibración y a cualquier posición de montaje.
Son la elección para motos y scooters modernos con electrónica a bordo, donde se busca cero mantenimiento y un arranque fiable sin fugas ni rellenado de ácido.
A diferencia de una batería de coche, aquí prima la densidad de potencia en un tamaño mínimo y la resistencia a las vibraciones. Es la sustituta directa de la batería de moto de origen, con la ventaja de un arranque fiable incluso en frío y tras periodos de inactividad.
Cuando un taller recomienda Varta no lo hace por marketing: es una de las marcas con menor índice de devoluciones del sector y con una cobertura de aplicaciones que cubre prácticamente todo el parque europeo, del utilitario al vehículo industrial.
Las baterías Varta se fabrican bajo el grupo Clarios con tecnología alemana y controles de calidad que las convierten en una de las opciones más vendidas de Europa. Al ser una batería de plomo, es 100 % reciclable a través de cualquier punto de recogida.
La producción de Varta combina líneas automatizadas y verificación de más de 100 parámetros por unidad; esa trazabilidad es la que respalda su reputación de arranque fiable durante toda la vida de la batería.
La batería Varta TTZ12S-BS incluye la garantía oficial del fabricante.
Si la moto pasa temporadas sin usarse, un mantenedor de carga alarga mucho la vida de la batería y evita sulfataciones. Guardarla en un sitio seco y revisar los bornes al inicio de cada temporada ayuda a que arranque a la primera. La batería de moto sufre con el frío y la inactividad: en invierno, un cargador mantenedor evita que se descargue del todo. Con estos cuidados, es habitual que supere holgadamente varios años de servicio.
Descarga la ficha técnica oficial de esta batería con todos sus datos de fabricante.
Ficha técnica
Referencias específicas
| Marca | Varta · ver todas las baterías Varta |
|---|---|
| Gama del fabricante | Powersports AGM |
| Referencia del fabricante (MPN) | 509901020 |
| También conocida como | Varta Powersports AGM 509901020 |
| Equivalencias JIS | TTZ12S-4 · YTZ12S-4 · TTZ12S-BS · YTZ12S-BS |
| Código ETN | 509901020A514 (forma corta 509 901 020) |
| Código de barras EAN-13 | 4016987169155 |
| Medidas (largo × ancho × alto) | 150 × 87 × 110 mm (150x87x110) |
La Varta 509901020 es intercambiable con estas referencias equivalentes: MBTZ14S (Motobatt).
| Producto | Especificaciones | Tecnología | Precio |
|---|---|---|---|
|
|
12V 9Ah 200A | AGM | 88,70 € |
|
|
12V 11Ah 190A | Quadflex | 156,30 € |
Equivalencias verificadas por nuestro equipo técnico: mismas medidas, polaridad, capacidad y CCA. Garantía oficial del fabricante en todas las opciones.
Sí. El modelo TTZ12S-BS de Varta usa tecnología AGM (Absorbent Glass Mat): es una batería de plomo-ácido sellada donde el electrolito está absorbido en una fibra de vidrio. Aguanta más ciclos de carga y descarga que una convencional, tolera mejor el calor y es la tecnología obligatoria en motos con Start-Stop avanzado y frenada regenerativa. Vida útil esperada: 5-8 años en condiciones normales.
En la mayoría de las motos se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en nuestro blog. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — con positivo a la izquierda respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En motos con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.
La vida útil esperada de la Varta TTZ12S-BS es de 5 a 8 años en uso de moto con Start-Stop y temperatura templada. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta.
Las medidas (largo × ancho × alto) son 150×87×110 mm — también las verás escritas como 150x87x110 mm — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu moto antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes.
Polaridad: positivo a la izquierda. Para identificarla, coloca la batería de frente con los bornes hacia ti y mira en qué lado queda el polo positivo (+, marcado con un anillo rojo). Antes de comprar, comprueba que la polaridad coincide con la de tu batería actual: un cambio de polaridad obliga a alargar cables o reconfigurar el sistema, con riesgo de cortocircuito.
Para confirmarlo tienes tres opciones: 1) introduce tu matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor); 2) consulta la pestaña "Vehículos compatibles" más abajo, donde listamos los vehículos verificados por nuestro equipo técnico; 3) si no encuentras tu modelo, escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año — te respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:40–18:00). El modelo TTZ12S-BS encaja en numerosos vehículos europeos por su formato de caja DIN estándar.
Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en motos Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones.
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