# Batería Start-Stop Varta N50 12V 50Ah 550A EFB ![Batería Start-Stop Varta N50 12V 50Ah 550A EFB](https://baterias.com/4382-home_default/bateria-varta-n50-12v-50ah-550a.jpg) > Batería Start-Stop Varta N50 12V 50Ah 550A EFB. Diseñada para vehículos con arranque-parada y recuperación de frenada. Garantía 2 años, envío 24 h. **Categoría:** [Baterías de coches equipados con sistema start stop](https://baterias.com/baterias-start-stop) → [VARTA](https://baterias.com/varta) - **URL canónica**: https://baterias.com/bateria-varta-n50-12v-50ah-550a - **Idioma**: es-ES - **Marca**: VARTA - **Referencia**: BCOM-VARTA-N50 - **EAN**: 4016987167304 - **MPN**: N50 - **Precio**: 85,15 € - **Stock**: En stock ## Especificaciones técnicas | Característica | Valor | |---|---| | Marca | VARTA | | Referencia | N50 | | Modelo | Dynamic EFB (antes Blue Dynamic EFB) | | Voltaje | 12 V | | Largo | 207 mm | | Ancho | 175 mm | | Alto | 190 mm | | Tecnología | EFB | | EAN | 4016987167304 | | Sujeción | B13 | | Arranque en frío CCA EN | 550 A | | Capacidad C20 (Ah) | 50 Ah (c20) | | Tipo de caja | H4/LN1 | | ETN extra | 550500055D842 | ## Descripción rápida **Varta N50 12V 50Ah 550A** es una batería específica para sistemas Start-Stop con tecnología AGM/EFB. Resiste el ciclado intensivo de las paradas en semáforo (cientos de arranques al día), recupera la carga rápidamente con el alternador en marcha y mantiene el confort eléctrico durante las paradas largas. ### ¿Por qué esta batería Start-Stop? - **Pensada para Start-Stop** soporta el ciclado intensivo del coche moderno - **Vida 2 o 3 veces mayor** que poner una batería convencional barata - **Recuperación rápida** vuelve a cargarse en pocos minutos de marcha 🔌 Voltaje 12 V ⚡ Capacidad 50 Ah C20 🔋 Arranque en frío 550 A EN-1 📏 Dimensiones 207×175×190 mm ⚙️ Tecnología EFB 🧭 Polaridad Positivo a la derecha 🏷️ Modelo Dynamic EFB ## Descripción ## Batería Varta N50 Dynamic EFB (antes Blue Dynamic EFB) 50Ah 550A 12V Si su vehículo dispone de sistema start-stop y lleva de origen una batería de tecnología EFB, o si necesita una batería con mejores prestaciones que una batería convencional, la batería **varta N50** puede ser su mejor opción. La batería varta N50 esta diseñada para resistir un gran número de arranques y para soportar altas demandas de energía. También ofrece el doble de resistencia que una batería estándar. - Preparada para sistemas start-stop básicos sin tecnología de frenada regenerativa. - Diseñada según los más altos estándares de calidad alemanes. - Incorpora la rejilla PowerFrame® para proporcionar la máxima potencia de arranque, una rápida recarga y mayor resistencia a la corrosión. - Batería con calidad de primer equipo. ## ¿Por qué elegir una batería **Varta N50**? Hoy en día, la batería se ha convertido en uno de los elementos más importantes de cualquier vehículo. Tanto los sistemas de seguridad, como los elementos auxiliares que equipan los vehículos, dependen en gran medida de la calidad de la batería para su correcto funcionamiento. En el mercado existen innumerables marcas de baterías y es normal que un usuario que no sea experto tenga dudas sobre qué batería elegir. Por esa razón, le enumeramos algunas de las razones por las que consideramos que elegir la Batería Varta adecuada, siempre es un acierto: - **Marca líder**: La marca Varta, con más de 125 años de historial, es el fabricante líder a nivel mundial de baterías de automoción. Su batería Varta N50 ha sido fabricada por el fabricante número uno de la industria. - **Calidad**: Durante el proceso de fabricación de la batería Varta N50 se monitorizan más de 100 parámetros para garantizar la completa calidad y fiabilidad del producto. - **Fiabilidad**: Los principales fabricantes de vehículos del mercado: Mercedes, BMW, Audi.. confían en baterías Varta para equipar sus vehículos nuevos. Trabajar para estos fabricantes supone superar sus estrictos controles de calidad y sus expectativas de fiabilidad. **No se la juegue. Instalar una buena batería para su vehículo es una cuestión de seguridad y fiabilidad**. ## Preguntas frecuentes ### ¿La batería Varta N50 es EFB? ¿Cuándo se monta una EFB? Sí. La N50 es una batería EFB (Enhanced Flooded Battery): plomo-ácido líquido reforzada con aditivos en las placas. Aguanta más ciclos que una convencional pero menos que una AGM. La montan coches con Start-Stop básico (sin recuperación de energía en frenada). Resulta más económica que una AGM equivalente y su vida útil ronda 4-6 años. ### ¿La batería Varta N50 es apta para Start-Stop? Sí. Por ser tecnología EFB está diseñada para vehículos con sistema Start-Stop. Las EFB cubren Start-Stop básico (sin recuperación de energía en frenada). Para Start-Stop básico se recomienda EFB; cuando además hay recuperación de energía en frenada (regenerative braking) se recomienda AGM por su mayor capacidad de ciclos. Funciona perfectamente en cuanto se instala — en la mayoría de vehículos modernos es recomendable registrar la batería por OBD para que el alternador aplique automáticamente el perfil de carga óptimo. ### ¿Cómo verifico que la batería Varta N50 es compatible con mi vehículo? Tres formas: 1) introduce tu matrícula en el buscador y DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor automáticamente; 2) consulta la pestaña "Vehículos compatibles" de esta ficha, donde listamos los vehículos verificados por nuestro equipo técnico para el modelo N50; 3) si no encuentras tu coche, escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año — te respondemos en horario comercial (L–V 9:00–18:00). ### ¿Cómo se instala la batería Varta N50 en el vehículo? En la mayoría de los coches se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en esta ficha. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — con positivo a la derecha respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En coches con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto. ### ¿Cuántos años de garantía cubre el modelo N50? Esta batería incluye 2 años de garantía oficial del fabricante contra defectos de fabricación. Aplica a defectos como celdas dañadas, cortocircuitos internos o pérdida anormal de capacidad. Quedan excluidos los daños por uso indebido: sobrecarga prolongada, cargador no apropiado o alternador en mal estado. Si la batería falla, te la sustituimos sin coste previa revisión técnica. ### ¿Cuál es el plazo de entrega de esta batería? En Península (ES/PT) llega en 24 h si pides antes de las 17:00 y la batería está en stock — sale el mismo día y la recibes al día siguiente laborable. Pedidos por la tarde o en fin de semana salen el siguiente día laborable. Para Baleares, Canarias y otros destinos UE el plazo es de 2 a 5 días según destino. El coste del envío se calcula en el carrito según destino y modalidad (estándar, urgente o contrareembolso). Te enviamos número de seguimiento por email y SMS al confirmar el envío. ### ¿Cómo devuelvo el modelo N50 si no encaja? Sí. Tienes 14 días desde la recepción para devolverla. En España y Portugal peninsulares la devolución es GRATUITA — cubrimos el coste del envío de retorno con etiqueta prepagada. En otros países UE el coste del retorno corre a cargo del cliente. Debe llegar en su embalaje original y sin signos de instalación. Si resultó defectuosa, la garantía cubre la sustitución incluso pasados los 14 días. ### ¿Cuánto cuesta la batería Varta N50? El precio actual en baterias.com es 85,15 € (IVA incluido; 70,37 € sin IVA), actualizado cada 24 horas. El IVA aplicado puede variar según el país de destino y se confirma en el carrito. El coste del envío se calcula en el carrito según destino y modalidad (estándar, urgente, contrareembolso). ### ¿Dónde encuentro el modelo N50 online? En baterias.com, distribuidor oficial autorizado: stock real, envío 24 h en Península (ES/PT) si pides antes de las 17:00 y garantía oficial del fabricante. El coste del transporte se calcula en el carrito según destino y modalidad (estándar, urgente, contrareembolso). Pago seguro con tarjeta, Bizum, PayPal o transferencia. Si contratas instalación a domicilio, nuestro técnico se lleva la batería usada para gestionarla a través de un punto autorizado. ### ¿Qué vida útil tiene el modelo N50? La vida útil esperada de la Varta N50 es de 4 a 6 años en uso de coche con Start-Stop básico. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta. ### ¿Qué medidas tiene la batería Varta N50? Las medidas (largo × ancho × alto) son 207×175×190 mm — también las verás escritas como 207x175x190 mm y corresponden al formato de caja europea L1 — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu coche antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes. ### ¿Cuántos kilos pesa esta batería? Pesa 14,2 kg. La mayor parte del peso es plomo. Si vas a cambiarla tú mismo, usa guantes y una correa de transporte (las AGM pesan algo más que las convencionales por la fibra de vidrio absorbente). ### ¿Cuántos amperios tiene la batería Varta N50? Capacidad nominal 50 Ah y corriente de arranque en frío 550 A a 12 V. Los Ah miden la energía total disponible (autonomía); los CCA (también llamados A en frío o EN según la norma europea) miden la potencia instantánea para mover el motor de arranque. Una batería con más CCA arranca mejor en invierno; con más Ah aguanta más tiempo los accesorios encendidos. ### ¿De qué lado tiene el positivo el modelo N50? Polaridad: positivo a la derecha. Para identificarla, coloca la batería de frente con los bornes hacia ti y mira en qué lado queda el polo positivo (+, marcado con un anillo rojo). Usa bornes estándar tipo europeo (terminal "1" o "T1"), compatibles con todas las pinzas convencionales de coche europeo. Antes de comprar, comprueba que la polaridad coincide con la de tu batería actual: un cambio de polaridad obliga a alargar cables o reconfigurar el sistema, con riesgo de cortocircuito. ### ¿Encaja esta batería en mi coche? Para confirmarlo tienes tres opciones: 1) introduce tu matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor); 2) consulta la pestaña "Vehículos compatibles" más abajo, donde listamos los vehículos verificados por nuestro equipo técnico; 3) si no encuentras tu modelo, escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año — te respondemos en horario comercial (L–V 9:00–18:00). El modelo N50 encaja en 91 versiones de vehículo verificadas en nuestra base de datos. ### ¿Cuáles son los equivalentes del modelo N50? Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en coches Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones. ### ¿Cuál es mejor: Varta N50 o una alternativa de otra marca? Esta batería y sus equivalentes de Bosch, Tudor o Exide son técnicamente equivalentes: mismas medidas, mismo voltaje y misma capacidad. La diferencia está en la garantía (Varta y Bosch: 2 años; Tudor y Exide: 2 años en gama equivalente), la planta de fabricación (Varta y Bosch comparten origen del Grupo Clarios; Tudor y Exide pertenecen a Exide Technologies) y el precio. Para uso particular cualquiera de la lista te dará 4-6 años de vida útil. Compáralas en la sección "Equivalentes" de esta ficha. ### ¿Qué reseñas tiene el modelo N50? La valoración media de la Varta N50 en baterias.com es de 4,85/5 sobre 25 reseñas verificadas de clientes que la han comprado. La valoración del producto, cuando hay reseñas, aparece en la propia ficha junto a las estrellas. Puedes leer también nuestro perfil público de Trustpilot a nivel tienda (4,4/5 sobre más de 10.547 reseñas verificadas). Lo más valorado suele ser el arranque fiable en frío, la durabilidad por encima de 5 años y la entrega rápida; las críticas más habituales hablan de coches con BMS que necesitan registro OBD tras la instalación. ### ¿Cuándo se monta una batería EFB en lugar de AGM? Una EFB (Enhanced Flooded Battery) es una batería de plomo-ácido líquido reforzada con aditivos en las placas (carbono y polietileno) y rejillas más gruesas. Sopporta el doble de ciclos que una convencional y resiste mejor las descargas profundas, pero menos que una AGM. Se monta de origen en coches con Start-Stop básico (sin frenada regenerativa): Renault Energy TCe, Peugeot/Citroën PureTech, Fiat MultiAir, Hyundai/Kia ISG, Ford EcoBoost. Si tu coche vino de fábrica con EFB, esta es la batería correcta — pasar a AGM es opcional (mejora marginal). Si vino con AGM, podrías quedarte corto: mejor instala AGM. La Varta N50 es original y cumple EN 50342-6. ### ¿Mi coche reconoce sola la batería nueva? En la mayoría de los coches no es estrictamente necesario — el alternador detecta la batería nueva y adapta la carga automáticamente. Es recomendable registrar la batería mediante OBD para que el alternador aplique desde el primer minuto el perfil de carga óptimo y prolongue al máximo la vida útil de la batería (especialmente en marcas con BMS sofisticado: BMW, Mercedes, Audi, Volvo, Land Rover). Cualquier taller con escáner OBD (~10-15 € de mano de obra) lo hace en 5 minutos. Aplicaciones DIY: VCDS / Carista (VAG), Bimmercode (BMW), iCarsoft. Si no registras, el coche seguirá arrancando correctamente — solo que el alternador tarda unos días en ajustar el perfil. La Varta N50 viene cargada de fábrica al 80-90% para que puedas usarla nada más instalar. ## Vehículos compatibles Esta batería es compatible con 91 vehículos. Los más buscados: - [RENAULT ZOE (BFM\_) (2012)](https://baterias.com/baterias-de-coche/renault/zoe-bfm) - [VOLKSWAGEN T-CROSS (C11, D31) (2018)](https://baterias.com/baterias-de-coche/volkswagen/t-cross-c11-d31) - [SUZUKI SWIFT V (AZ) (2017)](https://baterias.com/baterias-de-coche/suzuki/swift-v-az) - [VOLKSWAGEN POLO IV (9N\_, 9A\_) (2001)](https://baterias.com/baterias-de-coche/volkswagen/polo-iv-9n_-9a) - [FIAT PANDA (169\_) (2003)](https://baterias.com/baterias-de-coche/fiat/panda-169) - [TOYOTA COROLLA (\_E12\_) (2001)](https://baterias.com/baterias-de-coche/toyota/corolla-_e12) - [FORD FIESTA VII (HJ, HF) (2017)](https://baterias.com/baterias-de-coche/ford/fiesta-vii-hj-hf) - [DACIA SANDERO (2008)](https://baterias.com/baterias-de-coche/dacia/sandero) - [VOLKSWAGEN POLO VI (AW1, BZ1, AE1) (2017)](https://baterias.com/baterias-de-coche/volkswagen/polo-vi-aw1-bz1-ae1) - [FIAT 500 (312\_) (2007)](https://baterias.com/baterias-de-coche/fiat/500-312) - [FORD KUGA III (DFK) (2019)](https://baterias.com/baterias-de-coche/ford/kuga-iii-dfk) - [TOYOTA PRIUS (\_W5\_) (2015)](https://baterias.com/baterias-de-coche/toyota/prius-_w5) - [PEUGEOT 207 (WA\_, WC\_) (2006)](https://baterias.com/baterias-de-coche/peugeot/207-wa_-wc) - [SUZUKI SWIFT IV (FZ, NZ) (2010)](https://baterias.com/baterias-de-coche/suzuki/swift-iv-fz-nz) - [TOYOTA COROLLA Hatchback (\_E21\_, \_EA1\_, \_EH1\_) (2018)](https://baterias.com/baterias-de-coche/toyota/corolla-hatchback-_e21_-_ea1_-_eh1) ## Reseñas - **Valoración media**: 4,85 / 5 (25 reseñas) ## Equipo técnico (autoría editorial) Las preguntas frecuentes, guías y comparativas de este sitio están revisadas por el equipo técnico de baterias.com — más de 25 años de experiencia validando baterías de automoción. → https://baterias.com/equipo-tecnico --- *baterias.com — Baterías de automoción · 2026-07-12*