# Batería Start-Stop Varta N60 12V 60Ah 640A EFB

![Batería Start-Stop Varta N60 12V 60Ah 640A EFB](https://baterias.com/4316-home_default/bateria-varta-n60-12v-60ah-640a.jpg)

> Batería Start-Stop Varta N60 12V 60Ah 640A EFB. Distribuidor Oficial Varta. Gama Dynamic EFB. Medidas 242×175×190 mm, polo + derecha. Para arranque-parada.

**Categoría:** [Baterías de coches equipados con sistema start stop](https://baterias.com/baterias-start-stop) → [VARTA](https://baterias.com/varta)

- **URL canónica**: https://baterias.com/bateria-varta-n60-12v-60ah-640a
- **Idioma**: es-ES
- **Marca**: VARTA
- **Referencia**: BCOM-VARTA-N60
- **EAN**: 4016987167311
- **MPN**: N60
- **Precio**: 91,40 €
- **Stock**: En stock

## Especificaciones técnicas

| Característica | Valor |
|---|---|
| Marca | VARTA |
| Referencia | N60 |
| Modelo | Dynamic EFB (antes Blue Dynamic EFB) |
| Voltaje | 12 V |
| Capacidad (Ah) | 60 Ah (c20) |
| Largo | 242 mm |
| Ancho | 175 mm |
| Alto | 190 mm |
| Peso | 16.5 kg |
| Tecnología | EFB |
| EAN | 4016987167311 |
| Esquema | Positivo a la derecha |
| Terminal | 1 |
| Sujeción | B13 |
| Arranque en frío CCA EN | 640 A |
| Capacidad C20 (Ah) | 60 Ah |
| ETN | 560500064D842 |

## Descripción rápida

**Varta N60 12V 60Ah 640A** es una batería específica para sistemas Start-Stop con tecnología AGM/EFB. Resiste el ciclado intensivo de las paradas en semáforo (cientos de arranques al día), recupera la carga rápidamente con el alternador en marcha y mantiene el confort eléctrico durante las paradas largas.

### ¿Por qué esta batería Start-Stop?

- **Pensada para Start-Stop** soporta el ciclado intensivo del coche moderno
- **Vida 2 o 3 veces mayor** que poner una batería convencional barata
- **Recuperación rápida** vuelve a cargarse en pocos minutos de marcha

🔌 Voltaje
12 V

⚡ Capacidad
60 Ah C20

🔋 Arranque en frío
640 A EN-1

📏 Dimensiones
242×175×190 mm

⚙️ Tecnología
EFB

🧭 Polaridad
Positivo a la derecha

⚖️ Peso
16,49 kg

🏷️ Modelo
Dynamic EFB

## Descripción

## Batería de coche Varta N60 Dynamic EFB (antes Blue Dynamic EFB) 60Ah 640A 12V

12*V* Tensión
60*Ah* Capacidad
640*A* Arranque en frío
16,5*kg* Peso

La **batería de coche Varta N60** es el modelo de **12 V**, **60 Ah** y **640 A** de arranque en frío (EN) de la gama **Dynamic EFB (antes Blue Dynamic EFB)** de Varta, pensada para coches con sistema Start-Stop y alta demanda eléctrica. Sus 242 × 175 × 190 mm y su borne positivo a la derecha la convierten en el reemplazo exacto de la batería de 60 Ah que equipan de serie muchos coches.
- Preparada para el ciclado intensivo del sistema Start-Stop.
- Mantiene la gestión electrónica del vehículo correctamente calibrada.
- Resistencia reforzada a las cargas y descargas parciales del día a día.
- Mayor número de arranques garantizados que una batería convencional.

### Vehículos compatibles con la batería Varta N60

Esta batería aparece como compatible en más de 342 vehículos de fabricantes como Citroën, Fiat, Volkswagen, Seat, Honda y Skoda. Es una opción de referencia cuando necesitas una **batería para Citroën**, Fiat y otros modelos que montan este mismo formato. También aparece como recambio en vehículos de Renault, Toyota, Peugeot, Nissan, Ford, Opel, Suzuki y Chevrolet, entre otros fabricantes. Está contrastada contra 67 referencias de equipo original de distintos fabricantes. ¿No estás seguro de si es la de tu coche? Compruébalo en segundos introduciendo tu **matrícula** en nuestro buscador.

### Formato y montaje de la Varta N60

La Varta N60 se fabrica en el formato de 242 × 175 × 190 mm y pesa 16,5 kg. El borne positivo a la derecha determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Lleva sujeción B13 y terminal 1, el sistema con el que queda anclada a la bandeja del vehículo. Antes de sustituirla, mide el hueco de tu batería actual: si coincide en las tres dimensiones y en la posición de los bornes, el cambio es directo y no necesita adaptadores.

### La Varta N60 y la gama Dynamic EFB

La gama **Dynamic EFB** (etiqueta plata) usa tecnología EFB, un plomo-ácido mejorado para sistemas Start-Stop de entrada y vehículos con alta demanda energética. Aguanta mucho más ciclado que una batería convencional.
Es el recambio correcto para coches que montaban EFB de fábrica y una mejora sólida frente a una batería estándar. Se sitúa un peldaño por debajo de la AGM en exigencia de ciclado.
La diferencia con una batería convencional está en la construcción: separadores y placas preparados para miles de ciclos de carga y descarga parciales. Montar una batería estándar en un coche con Start-Stop acorta drásticamente su vida; esta gama evita ese error y mantiene el sistema de ahorro de combustible funcionando. *Esta batería pertenecía a la gama **Blue Dynamic EFB** de Varta; tras el cambio de denominación comercial de la marca (2025), forma parte de la nueva serie **Dynamic EFB**.*

### Por qué elegir una batería Varta

Fabricada por Clarios con estándar alemán, Varta es una de las marcas de referencia mundial en baterías de arranque y suministrador OEM de las principales marcas de coche. Elegirla de recambio garantiza especificaciones iguales o superiores a las de origen.
Varta combina más de un siglo de experiencia con la producción industrial de Clarios: es la batería que muchos fabricantes eligen de serie y una de las más recomendadas por los talleres. Como toda batería de plomo-ácido, es reciclable al 100 %.
La producción de Varta combina líneas automatizadas y verificación de más de 100 parámetros por unidad; esa trazabilidad es la que respalda su reputación de arranque fiable durante toda la vida de la batería.

### Garantía del fabricante

La batería Varta N60 incluye **2 años de garantía oficial** del fabricante.

### Cuidados y mantenimiento

En un vehículo con Start-Stop la batería trabaja mucho más, así que conviene hacer recorridos suficientes para que se recargue y reponerla siempre por una del mismo tipo (AGM por AGM, EFB por EFB) para no descalibrar la gestión electrónica. Para que rinda al máximo, evita los trayectos demasiado cortos, que impiden recargarla tras cada arranque. Mantener los bornes limpios y una buena sujeción evita fallos por vibración en el vano motor.

### Ficha técnica

Descarga la ficha técnica oficial de esta batería con todos sus datos de fabricante.
[Descargar ficha técnica (PDF)](/fichastecnicas/ficha-tecnica-bateria-varta-n60-60ah-640a-12v-es.pdf)

## Preguntas frecuentes

### ¿La batería Varta N60 es EFB? ¿Cuándo se monta una EFB?

Sí. La N60 es una batería EFB (Enhanced Flooded Battery): plomo-ácido líquido reforzada con aditivos en las placas. Aguanta más ciclos que una convencional pero menos que una AGM. La montan coches con Start-Stop básico (sin recuperación de energía en frenada). Resulta más económica que una AGM equivalente y su vida útil ronda 4-6 años.

### ¿La batería Varta N60 es apta para Start-Stop?

Sí. Por ser tecnología EFB está diseñada para vehículos con sistema Start-Stop. Las EFB cubren Start-Stop básico (sin recuperación de energía en frenada). Para Start-Stop básico se recomienda EFB; cuando además hay recuperación de energía en frenada (regenerative braking) se recomienda AGM por su mayor capacidad de ciclos. Funciona perfectamente en cuanto se instala — en la mayoría de vehículos modernos es recomendable registrar la batería por OBD para que el alternador aplique automáticamente el perfil de carga óptimo.

### ¿Cómo sé si el modelo N60 encaja en mi coche?

Tres formas: 1) introduce tu matrícula en el buscador y DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor automáticamente; 2) consulta la pestaña "Vehículos compatibles" de esta ficha, donde listamos los vehículos verificados por nuestro equipo técnico para el modelo N60; 3) si no encuentras tu coche, escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año — te respondemos en horario comercial (L–V 9:00–18:00).

### ¿Cómo se instala la batería Varta N60 en el vehículo?

En la mayoría de los coches se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en esta ficha. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — con positivo a la derecha respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En coches con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.

### ¿Qué garantía tiene la batería Varta N60?

La garantía oficial del fabricante es de 2 años y cubre los defectos de fabricación. Cubre fallos de celda, cortocircuitos internos y caídas anormales de capacidad. Quedan excluidos los daños por uso indebido: sobrecarga prolongada, cargador no apropiado o alternador en mal estado. Si la batería falla, te la sustituimos sin coste previa revisión técnica.

### ¿Cuál es el plazo de entrega de esta batería?

En Península (ES/PT) llega en 24 h si pides antes de las 17:00 y la batería está en stock — sale el mismo día y la recibes al día siguiente laborable. Pedidos por la tarde o en fin de semana salen el siguiente día laborable. Para Baleares, Canarias y otros destinos UE el plazo es de 2 a 5 días según destino. El coste del envío se calcula en el carrito según destino y modalidad (estándar, urgente o contrareembolso). Te enviamos número de seguimiento por email y SMS al confirmar el envío.

### ¿Cómo devuelvo el modelo N60 si no encaja?

Sí. Tienes 14 días desde la recepción para devolverla. En España y Portugal peninsulares la devolución es GRATUITA — cubrimos el coste del envío de retorno con etiqueta prepagada. En otros países UE el coste del retorno corre a cargo del cliente. Debe llegar en su embalaje original y sin signos de instalación. Si resultó defectuosa, la garantía cubre la sustitución incluso pasados los 14 días.

### ¿Cuánto cuesta la batería Varta N60?

El precio actual en baterias.com es 91,40 € (IVA incluido; 75,54 € sin IVA), actualizado cada 24 horas. El IVA aplicado puede variar según el país de destino y se confirma en el carrito. El coste del envío se calcula en el carrito según destino y modalidad (estándar, urgente, contrareembolso).

### ¿Dónde comprar la batería Varta N60?

En baterias.com, distribuidor oficial autorizado: stock real, envío 24 h en Península (ES/PT) si pides antes de las 17:00 y garantía oficial del fabricante. El coste del transporte se calcula en el carrito según destino y modalidad (estándar, urgente, contrareembolso). Pago seguro con tarjeta, Bizum, PayPal o transferencia. Si contratas instalación a domicilio, nuestro técnico se lleva la batería usada para gestionarla a través de un punto autorizado.

### ¿Cuánto dura la batería Varta N60?

La vida útil esperada de la Varta N60 es de 4 a 6 años en uso de coche con Start-Stop básico. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta.

### ¿Cuáles son las dimensiones del modelo N60?

Las medidas (largo × ancho × alto) son 242×175×190 mm — también las verás escritas como 242x175x190 mm y corresponden al formato de caja europea L2 — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu coche antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes.

### ¿Qué peso tiene el modelo N60?

Pesa 16,5 kg. La mayor parte del peso es plomo. Si vas a cambiarla tú mismo, usa guantes y una correa de transporte (las AGM pesan algo más que las convencionales por la fibra de vidrio absorbente).

### ¿Qué capacidad y CCA tiene el modelo N60?

Capacidad nominal 60 Ah y corriente de arranque en frío 640 A a 12 V. Los Ah miden la energía total disponible (autonomía); los CCA (también llamados A en frío o EN según la norma europea) miden la potencia instantánea para mover el motor de arranque. Una batería con más CCA arranca mejor en invierno; con más Ah aguanta más tiempo los accesorios encendidos.

### ¿De qué lado tiene el positivo el modelo N60?

Polaridad: positivo a la derecha. Para identificarla, coloca la batería de frente con los bornes hacia ti y mira en qué lado queda el polo positivo (+, marcado con un anillo rojo). Usa bornes estándar tipo europeo (terminal "1" o "T1"), compatibles con todas las pinzas convencionales de coche europeo. Antes de comprar, comprueba que la polaridad coincide con la de tu batería actual: un cambio de polaridad obliga a alargar cables o reconfigurar el sistema, con riesgo de cortocircuito.

### ¿Es válida la N60 para mi vehículo?

Para confirmarlo tienes tres opciones: 1) introduce tu matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor); 2) consulta la pestaña "Vehículos compatibles" más abajo, donde listamos los vehículos verificados por nuestro equipo técnico; 3) si no encuentras tu modelo, escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año — te respondemos en horario comercial (L–V 9:00–18:00). El modelo N60 encaja en 350 versiones de vehículo verificadas en nuestra base de datos.

### ¿Qué baterías son equivalentes a la Varta N60?

Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en coches Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones.

### ¿Cuál es mejor: Varta N60 o una alternativa de otra marca?

Esta batería y sus equivalentes de Bosch, Tudor o Exide son técnicamente equivalentes: mismas medidas, mismo voltaje y misma capacidad. La diferencia está en la garantía (Varta y Bosch: 2 años; Tudor y Exide: 2 años en gama equivalente), la planta de fabricación (Varta y Bosch comparten origen del Grupo Clarios; Tudor y Exide pertenecen a Exide Technologies) y el precio. Para uso particular cualquiera de la lista te dará 4-6 años de vida útil. Compáralas en la sección "Equivalentes" de esta ficha.

### ¿Qué reseñas tiene el modelo N60?

La valoración media de la Varta N60 en baterias.com es de 4,81/5 sobre 84 reseñas verificadas de clientes que la han comprado. La valoración del producto, cuando hay reseñas, aparece en la propia ficha junto a las estrellas. Puedes leer también nuestro perfil público de Trustpilot a nivel tienda (4,5/5 sobre más de 11.490 reseñas verificadas). Lo más valorado suele ser el arranque fiable en frío, la durabilidad por encima de 5 años y la entrega rápida; las críticas más habituales hablan de coches con BMS que necesitan registro OBD tras la instalación.

### ¿Cuándo se monta una batería EFB en lugar de AGM?

Una EFB (Enhanced Flooded Battery) es una batería de plomo-ácido líquido reforzada con aditivos en las placas (carbono y polietileno) y rejillas más gruesas. Sopporta el doble de ciclos que una convencional y resiste mejor las descargas profundas, pero menos que una AGM. Se monta de origen en coches con Start-Stop básico (sin frenada regenerativa): Renault Energy TCe, Peugeot/Citroën PureTech, Fiat MultiAir, Hyundai/Kia ISG, Ford EcoBoost. Si tu coche vino de fábrica con EFB, esta es la batería correcta — pasar a AGM es opcional (mejora marginal). Si vino con AGM, podrías quedarte corto: mejor instala AGM. La Varta N60 es original y cumple EN 50342-6.

### ¿Necesito registrar la Varta N60 en el coche tras la instalación?

En la mayoría de los coches no es estrictamente necesario — el alternador detecta la batería nueva y adapta la carga automáticamente. Es recomendable registrar la batería mediante OBD para que el alternador aplique desde el primer minuto el perfil de carga óptimo y prolongue al máximo la vida útil de la batería (especialmente en marcas con BMS sofisticado: BMW, Mercedes, Audi, Volvo, Land Rover). Cualquier taller con escáner OBD (~10-15 € de mano de obra) lo hace en 5 minutos. Aplicaciones DIY: VCDS / Carista (VAG), Bimmercode (BMW), iCarsoft. Si no registras, el coche seguirá arrancando correctamente — solo que el alternador tarda unos días en ajustar el perfil. La Varta N60 viene cargada de fábrica al 80-90% para que puedas usarla nada más instalar.


## Vehículos compatibles

Esta batería es compatible con 350 vehículos. Los más buscados:

- [SUZUKI VITARA (LY) (2015)](https://baterias.com/baterias-de-coche/suzuki/vitara-ly)
- [DACIA DUSTER (HM\_) (2017)](https://baterias.com/baterias-de-coche/dacia/duster-hm)
- [SEAT IBIZA IV (6J5, 6P1) (2008)](https://baterias.com/baterias-de-coche/seat/ibiza-iv-6j5-6p1)
- [TOYOTA C-HR (\_X1\_) (2016)](https://baterias.com/baterias-de-coche/toyota/c-hr-_x1)
- [FORD PUMA (J2K, CF7) (2019)](https://baterias.com/baterias-de-coche/ford/puma-j2k-cf7)
- [HONDA CR-V IV (RM\_) (2012)](https://baterias.com/baterias-de-coche/honda/cr-v-iv-rm)
- [FIAT 500 (312\_) (2007)](https://baterias.com/baterias-de-coche/fiat/500-312)
- [TOYOTA AURIS (\_E15\_) (2006)](https://baterias.com/baterias-de-coche/toyota/auris-_e15)
- [FORD KA (RU8) (2008)](https://baterias.com/baterias-de-coche/ford/ka-ru8)
- [FIAT PANDA (312\_, 319\_) (2012)](https://baterias.com/baterias-de-coche/fiat/panda-312_-319)
- [CITROËN C3 I (FC\_, FN\_) (2002)](https://baterias.com/baterias-de-coche/citroen/c3-i-fc_-fn)
- [RENAULT TWINGO III (BCM\_, BCA\_) (2014)](https://baterias.com/baterias-de-coche/renault/twingo-iii-bcm_-bca)
- [SKODA RAPID (NH3, NK3, NK6) (2012)](https://baterias.com/baterias-de-coche/skoda/rapid-nh3-nk3-nk6)
- [HONDA CR-V V (RW\_, RT\_) (2016)](https://baterias.com/baterias-de-coche/honda/cr-v-v-rw_-rt)
- [VOLKSWAGEN T-ROC (A11, D11) (2017)](https://baterias.com/baterias-de-coche/volkswagen/t-roc-a11-d11)

## Baterías equivalentes

- [TUDOR TL600](https://baterias.com/bateria-tudor-tl600-60ah-640a)
- [EXIDE EL600](https://baterias.com/bateria-exide-el600-12v-60ah-640a)

## Reseñas

- **Valoración media**: 4,81 / 5 (84 reseñas)

## Equipo técnico (autoría editorial)

Las preguntas frecuentes, guías y comparativas de este sitio están revisadas por el equipo técnico de baterias.com — más de 25 años de experiencia validando baterías de automoción.

→ https://baterias.com/equipo-tecnico

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*baterias.com — Baterías de automoción · 2026-09-07*
