# Baterías de Arranque

> Baterías de arranque SLI, EFB y AGM para coche, moto, camión, furgoneta y barco. Varta, Tudor, Exide, Optima. Búscala por matrícula, modelo o código OEM.

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- **Idioma**: es-ES

## Descripción

**Baterías de arranque** (SLI, EFB y AGM) para todo tipo de vehículo con motor de combustión: turismo, moto, camión, autobús, furgoneta, agrícola y náutica. La función esencial es **entregar el pico de corriente que el motor necesita en frío** (CCA / A EN) y luego recargarse del alternador.
La diferencia entre tecnologías está en cómo soportan el ciclo arranque-uso típico de cada aplicación: **SLI plomo-ácido** para coches sin Start-Stop, **EFB** para Start-Stop básico y **AGM** para Start-Stop con freno regenerativo o vehículos con muchos consumos eléctricos.

## SLI vs EFB vs AGM — cuándo elegir cada una

La **SLI clásica** (Starting, Lighting, Ignition) es la batería de arranque tradicional con placas finas: entrega CCA muy alto pero no admite muchos ciclos de descarga profunda. Sigue siendo válida en coches sin Start-Stop, motos clásicas y maquinaria que arranca y se queda en marcha durante horas.
La **EFB** (Enhanced Flooded Battery) es una SLI mejorada con placas más gruesas, separadores de poliester reforzados y mayor cantidad de electrolito. Soporta el doble de ciclos. Diseñada para Start-Stop básico (sin freno regenerativo).
La **AGM** (Absorbed Glass Mat) lleva el electrolito atrapado en una manta de fibra de vidrio. Es sellada, soporta inclinación, anti-derrame y aguanta el triple de ciclos que la SLI. Obligatoria en Start-Stop con freno regenerativo y muy recomendada en coches con muchos consumos parados.

### Tabla orientativa por tipo de vehículo

Vehículo Capacidad típica CCA orientativo Tecnología
Coche utilitario gasolina 40-55 Ah 360-480 A SLI / EFB
Coche Start-Stop básico 60-72 Ah 540-720 A EFB
Coche Start-Stop avanzado / SUV 70-95 Ah 680-850 A AGM
Moto carretera 10-18 Ah 120-300 A AGM moto
Furgoneta industrial 75-110 Ah 680-900 A EFB / AGM
Camión / autobús 140-225 Ah 800-1.150 A SHD / AGM

### Compatibilidad y cómo elegir la batería de arranque correcta

Indica **marca, modelo, motorización y año** en [nuestro buscador por matrícula](/buscador-de-baterias-por-matricula) o usa el [comparador](/comparador) para confirmar la tecnología (SLI/EFB/AGM), la capacidad (Ah) y el CCA exactos que necesita tu vehículo.

### Marcas líderes en arranque

- [Varta](/baterias-varta) — referencia europea OEM en SLI, EFB y AGM.
- [Tudor](/baterias-tudor) — gama Technica, EFB Microhybrid y AGM Microhybrid.
- [Exide](/baterias-exide) — Premium con Carbon Boost, Excell, Start-Stop AGM.
- [Optima](/baterias-optima) — AGM SpiralCell para máxima vibración.

## Preguntas frecuentes sobre baterías de arranque

### **¿Cuánto dura una batería de arranque?**

Una SLI suele durar 3-5 años, una EFB 4-5 años y una AGM 5-7 años, dependiendo del clima, los trayectos cortos y el uso del Start-Stop.

### **¿Qué significa CCA y por qué importa?**

Son las siglas de Cold Cranking Amps (corriente de arranque en frío, también expresada como A EN): indican la capacidad de la batería para entregar el pico de corriente necesario para arrancar el motor a bajas temperaturas.

### **¿Puedo poner una batería de mayor capacidad (Ah) que la original?**

Sí, siempre que las dimensiones y la polaridad coincidan y el CCA sea igual o superior al mínimo del fabricante; no daña el sistema eléctrico del vehículo.

### **¿Cómo sé qué tecnología (SLI, EFB o AGM) necesita mi coche?**

Depende de si tiene Start-Stop y de si este incluye freno regenerativo; consulta la etiqueta de la batería original o introduce tu matrícula en el buscador para ver la referencia exacta.

### **¿Es lo mismo una batería de coche que una de moto o camión?**

No. Cambian el formato, la disposición de los terminales y el rango de CCA/Ah según el tipo de motor y el par de arranque que necesita cada vehículo.

Catálogo revisado por nuestro equipo técnico. **11.182 reseñas en Trustpilot · 4,5/5**. Envío 24h península, devolución gratuita 14 días.

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## Equipo técnico (autoría editorial)

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