¿Qué batería pongo a mi coche?

La que coincide con la motorización, año y equipamiento exactos. Indica marca, modelo, motor y año en el buscador y mostramos solo las baterías 100% compatibles con tu vehículo.

¿Cuánto dura una batería de coche?

4-6 años en uso normal con motor sin Start-Stop. 5-7 años en AGM premium bien dimensionada. La duración cae a 2-3 años si está infradimensionada o si el coche pasa muchos días parado en invierno.

¿Cómo saber qué batería compro?

Tres caminos: 1) marca/modelo/motor/año en el buscador, 2) abrir el capó y leer el código sobre la batería actual (Varta E11, Tudor TC700, etc.), 3) anotar Ah y CCA de la pegatina y buscar por especificaciones.

¿Es mejor AGM o EFB?

Si el coche viene con AGM de fábrica (Start-Stop con freno regenerativo, audio premium, vehículos premium), AGM obligatoriamente. Si viene con EFB (Start-Stop básico), basta EFB pero AGM siempre es válido como mejora. Nunca bajar de AGM a EFB.

¿Se puede instalar la batería sola?

Mecánicamente sí en la mayoría de coches anteriores a 2015. Los coches modernos con BMS (Battery Management System) requieren codificación / registro de la batería nueva con un OBD compatible — sin esto, el sistema sigue cargando con el perfil de la antigua y la nueva envejece prematuramente.

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Selecciona la batería de coche compatible con tu vehículo entre las marcas líderes del mercado europeo. Cubrimos turismos europeos (BMW, Mercedes, Audi, VAG, Stellantis, Renault, Peugeot, Citroën, Fiat), asiáticos (Toyota, Hyundai, Kia, Nissan, Honda, Mazda) y americanos (Ford, Tesla, Jeep, Chevrolet).

Tres tecnologías principales según tu motorización:

SLI plomo-ácido para coches sin Start-Stop.
EFB para Start-Stop básico.
AGM para Start-Stop con freno regenerativo o vehículos con muchos consumos eléctricos.

Identifica la batería que monta tu coche introduciendo marca, modelo, motorización y año en el buscador: te mostramos solo las baterías 100% compatibles con tu vehículo concreto.

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Marcas líderes del mercado: Varta, Tudor y Exide.
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Batería de coche Varta E11...

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Batería Start-Stop Tudor...

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Batería Start-Stop Varta A7...

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Batería Start-Stop Varta...

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Batería Start-Stop Varta...

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Cómo elegir la batería de coche correcta

La batería de un turismo cumple dos funciones: arrancar el motor en frío y alimentar la electrónica de bordo cuando el coche está parado (alarma, GPS, dashcam, llave inteligente). Una elección por debajo del mínimo del fabricante provoca arranques perezosos en frío, fallos en el sistema Start-Stop, descargas prematuras tras varios días sin uso y, en coches modernos, desactivación de funciones como el cierre confort o el sensor de aparcamiento.

Tres datos son imprescindibles y NO se pueden bajar respecto al original:

Capacidad (Ah) — energía total. Un utilitario va con 40-50 Ah; un SUV con muchos consumos pide 70-95 Ah.
Corriente de arranque CCA EN — pico que da en el primer giro a -18 °C. Diésel y motores grandes piden 700-1.000 A; gasolina pequeño 400-540 A.
Tecnología — SLI / EFB / AGM. Si tu coche tiene Start-Stop, NUNCA bajes a SLI; si tiene AGM de fábrica, nunca pongas EFB.

Cómo elegir la batería de coche por marca, modelo y motor

El parque de turismos europeo es enorme: la batería para BMW Serie 3 320d no es la misma que para un Audi A4 2.0 TDI, y un VW Golf Start-Stop exige EFB obligatoriamente. Indica marca, modelo, motorización y año en el buscador y verás solo baterías compatibles con tu vehículo concreto. Para casos típicos del mercado español: batería Renault Clio 1.5 dCi, batería Peugeot 308 1.6 HDi, batería Seat León 1.4 TSI, batería Hyundai Tucson 1.7 CRDi, batería Toyota Corolla híbrido.

Tabla orientativa por segmento

Segmento de coche	Capacidad típica	CCA orientativo	Tecnología
Utilitario gasolina (Citroën C3, Fiat Panda, Renault Clio)	40-55 Ah	360-480 A	SLI / EFB
Compacto Start-Stop (VW Golf, Seat León, Peugeot 308)	60-72 Ah	540-720 A	EFB
SUV / berlina D (BMW Serie 3, Audi A4, Tiguan)	70-95 Ah	680-850 A	AGM
Diésel grande / 4x4 (X5, Q7, Touareg, Discovery)	90-110 Ah	800-950 A	AGM
Híbrido (HEV/PHEV — la batería 12 V)	45-70 Ah	360-540 A	AGM

Códigos OEM más buscados

Si conoces la referencia que monta tu coche, puedes buscar por código directamente: Varta E11 (Silver Dynamic 74Ah), Varta F21 (Silver Dynamic AGM 80Ah), Varta E39 (Blue Dynamic EFB 70Ah), Tudor TC700, Tudor TK700, Exide EK700. Códigos típicos OEM en motorizaciones modernas: 60Ah 540A para gasolina pequeño, 70Ah 680A EFB para compactos Start-Stop, 80-95Ah 800-850A AGM para SUV y berlina premium.

Marcas líderes para turismo

Varta — montada de fábrica por la mayoría de OEMs europeos. Las líneas Blue Dynamic (SLI), Blue Dynamic EFB y Silver Dynamic AGM cubren el 95% del parque europeo.
Tudor — fabricación europea (grupo Exide). Technica y High Tech para SLI; EFB Microhybrid y AGM Microhybrid para Start-Stop.
Exide — gama Premium con tecnología Carbon Boost que recarga 1,5 veces más rápido en trayectos cortos.
Optima Yellow Top — AGM SpiralCell para coches con audio de alta potencia, 4x4 con winch o uso intensivo de electrónica.
Kronobat — relación precio/prestación para coche convencional.

Preguntas frecuentes

¿Qué batería pongo a mi coche?: La que coincide con la motorización, año y equipamiento exactos. Indica marca, modelo, motor y año en el buscador y mostramos solo las baterías 100% compatibles con tu vehículo.
¿Cuánto dura una batería de coche?: 4-6 años en uso normal con motor sin Start-Stop. 5-7 años en AGM premium bien dimensionada. La duración cae a 2-3 años si está infradimensionada o si el coche pasa muchos días parado en invierno.
¿Cómo saber qué batería compro?: Tres caminos: 1) marca/modelo/motor/año en el buscador, 2) abrir el capó y leer el código sobre la batería actual (Varta E11, Tudor TC700, etc.), 3) anotar Ah y CCA de la pegatina y buscar por especificaciones.
¿Es mejor AGM o EFB?: Si el coche viene con AGM de fábrica (Start-Stop con freno regenerativo, audio premium, vehículos premium), AGM obligatoriamente. Si viene con EFB (Start-Stop básico), basta EFB pero AGM siempre es válido como mejora. Nunca bajar de AGM a EFB.
¿Se puede instalar la batería sola?: Mecánicamente sí en la mayoría de coches anteriores a 2015. Los coches modernos con BMS (Battery Management System) requieren codificación / registro de la batería nueva con un OBD compatible — sin esto, el sistema sigue cargando con el perfil de la antigua y la nueva envejece prematuramente.
¿Cuánto tarda el envío?: Servicio normal 1 a 3 días laborables en España peninsular y Portugal. Servicio urgente al día siguiente en envíos solicitados antes de las 17:00 (lunes a viernes).

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