# Baterías Buessing Ak Ak 14-150 2008
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## Selección verificada

- Aplicación: Baterías Para Camión
- Marca: Buessing
- Modelo: Ak
- Motor: Ak 14-150
- Año: 2008
## Especificaciones técnicas

- Capacidad (Ah): 145-190 Ah
- Arranque (CCA): 800-1050 A
- Voltaje: 12 V V
- Caja: B
- Baterías compatibles: 6

## Baterías compatibles (8)

| Marca | Modelo | Ref. | Ah | CCA | Precio | URL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VARTA | VARTA K7 | K7 | 145 | 800 | 140.23 EUR | https://baterias.com/bateria-varta-k7-12v-145ah-800a |
| VARTA | VARTA B90 | B90 | 190 | 1050 | 208.96 EUR | https://baterias.com/bateria-varta-b90-efb-12v-190ah-1050a |
| VARTA | VARTA M18 | M18 | 180 | 1000 | 181.85 EUR | https://baterias.com/bateria-varta-m18-12v-180ah-1000a |
| TUDOR | TUDOR TF1453 | TF1453 | 145 | 800 | 168.90 EUR | https://baterias.com/bateria-tudor-tf1453-145ah-900a |
| EXIDE | Batería Exide EF1453 145Ah | EF1453 | 145 | 800 | 138.06 EUR | https://baterias.com/bateria-exide-ef1453-12v-145ah-900a |
| VARTA | VARTA M12 | M12 | 180 | 1000 | 178.31 EUR | https://baterias.com/bateria-varta-m12-12v-180ah-1400a |
| EXIDE | Batería Exide EG1803 180Ah | EG1803 | 180 | 1000 | 178.18 EUR | https://baterias.com/bateria-exide-eg1803-12v-180ah-1000a |
| TUDOR | Batería Tudor TG1803 180Ah | TG1803 | 180 | 1000 | 190.08 EUR | https://baterias.com/bateria-tudor-tg1803-12v-180ah-1000a |
## Preguntas frecuentes

### ¿Qué batería lleva el Buessing Ak Ak 14-150?

El Buessing Ak Ak 14-150 puede llevar diferentes baterías según la motorización y equipamiento. Hemos encontrado 8 baterías compatibles con precios entre 138,06€ — 208,96€. Verifica las dimensiones y la posición del polo positivo antes de comprar.

### ¿Puedo poner una batería de más amperios en mi Buessing Ak Ak 14-150?

Sí, puedes instalar una batería de mayor capacidad (Ah) siempre que las dimensiones físicas sean compatibles con el hueco de tu Buessing Ak Ak 14-150 y la posición del polo positivo coincida. Una batería de más capacidad proporcionará mayor reserva de energía.

### ¿Cuánto dura la batería del Buessing Ak Ak 14-150?

Una batería convencional del Buessing Ak Ak 14-150 dura entre 4 y 6 años en condiciones normales. Factores que reducen su vida útil: trayectos cortos frecuentes, temperaturas extremas, muchos consumidores eléctricos y dejar el vehículo parado largos periodos. Te recomendamos revisarla a partir del tercer año.

### ¿Cómo cambiar la batería del Buessing Ak Ak 14-150?

Para cambiar la batería del Buessing Ak Ak 14-150: 1) Desconecta el polo negativo (−) primero. 2) Desconecta el polo positivo (+). 3) Retira la batería vieja. 4) Coloca la nueva respetando la polaridad. 5) Conecta el positivo (+) primero, luego el negativo (−). Si no estás seguro, consulta a un profesional.

### ¿Cómo encuentro la batería correcta para mi vehículo?

Usa el buscador seleccionando la marca y modelo de tu vehículo. Nuestro sistema filtra automáticamente las referencias compatibles verificadas por nuestros técnicos. Si tienes dudas, contáctanos por WhatsApp.

### ¿Qué garantía tienen las baterías?

Al ser una pieza de desgaste, las baterías de coche tienen 2 años de garantía, las de camión, 1 año y el resto (baterías de moto, baterías cíclicas, etc...) tienen 6 meses de garantía. En el caso de que la batería presente un defecto de fabricación será sustituida sin ningún tipo de coste para el usuario.

### ¿Cuánto tarda en llegar la batería?

En circunstancias normales, las baterías suelen llegar entre 1 y 2 días desde que se realiza el pedido. No obstante, hay algunos casos en los que se podría demorar un poco más: épocas de mucho tránsito de mercancías (black-friday, navidad, etc...), mercancía paletizada, roturas puntuales de stock, etc...

### ¿Qué baterías para el Buessing Ak Ak 14-150 (2008) tienen el polo positivo a la izquierda?

Para el Buessing Ak Ak 14-150 (2008), las siguientes baterías compatibles tienen el polo positivo a la izquierda: VARTA M18, VARTA M12, VARTA K7, VARTA B90, TUDOR TF1453, EXIDE EF1453. Respeta siempre la polaridad de la batería original que llevas instalada — conectarla al revés puede dañar la electrónica del vehículo. Si dudas, consulta la etiqueta de tu batería actual o el manual del vehículo.

### ¿Qué capacidad (Ah) debe tener la batería del Buessing Ak Ak 14-150 (2008)?

Las baterías compatibles con el Buessing Ak Ak 14-150 (2008) tienen una capacidad de 145–180 Ah. Al elegir, respeta la capacidad original de tu vehículo: una capacidad menor podría dar problemas de arranque en invierno o con accesorios encendidos; una capacidad mayor cabe si las dimensiones coinciden y mejora la autonomía.

### ¿Qué medidas tienen las baterías compatibles con el Buessing Ak Ak 14-150 (2008)?

Las baterías compatibles con el Buessing Ak Ak 14-150 (2008) tienen estas medidas: 513 × 189–223 × 223 mm (largo × ancho × alto) Antes de comprar, verifica las dimensiones del hueco de la batería en tu vehículo: si la caja es mayor, no cabrá aunque la referencia sea compatible técnicamente.

## Guías

### Cómo cambiar la batería del camión Buessing Ak Ak 14-150

Guía para sustituir con seguridad la batería (o el par de baterías en sistemas 24 V) del Buessing Ak Ak 14-150. Tiempo estimado: 30-60 minutos. Herramientas: llaves de 12-17 mm, guantes y gafas de protección. Ojo: las baterías de camión pesan 25-55 kg cada una. Si el vehículo tiene interruptor de desconexión (corta-corriente), actívalo antes de empezar.

1. **Preparar el vehículo** — Aparca en superficie plana y firme, pon el freno de mano, coloca cuñas en las ruedas y, si el camión tiene interruptor de desconexión de batería (corta-corriente), actívalo. Apaga todos los consumidores eléctricos.
2. **Localizar la caja de baterías** — La caja suele estar lateralmente en el chasis, detrás de la cabina o bajo ella. Muchos camiones llevan 2 baterías en serie (24 V) o en paralelo (mayor capacidad). Identifica la configuración antes de tocar nada.
3. **Abrir la caja e inspeccionar las conexiones** — Abre la tapa de la caja de baterías. Los cables son mucho más gruesos que en coche; los tornillos de los bornes suelen ser de 12-17 mm. Identifica el cable de masa (va al chasis) y el puente entre baterías si hay dos.
4. **Marcar la disposición antes de desmontar** — Haz una foto o marca los cables con cinta. En configuración serie (24 V) el negativo de la batería 1 va a masa (chasis); el positivo de la batería 1 va al negativo de la batería 2 mediante un cable puente; el positivo de la batería 2 alimenta el sistema.
5. **Desconectar todas las masas primero** — Desconecta el cable de masa (negativo al chasis) y, si hay dos baterías, también el puente entre ellas. Este orden es crítico: mientras quede un negativo conectado, un contacto accidental entre positivo y chasis provoca un cortocircuito masivo.
6. **Desconectar los positivos** — Con todas las masas aisladas, desconecta los cables positivos. Apártalos y cúbrelos con un trapo o cinta aislante para que no puedan volver a hacer contacto.
7. **Extraer las baterías viejas** — Suelta las grapas, varillas o barras de retención. Las baterías de camión pesan 25-55 kg cada una: usa guantes y gafas, y pide ayuda o utiliza un polipasto. Nunca las levantes por los bornes.
8. **Colocar las nuevas y conectar en orden inverso** — Limpia la caja con un cepillo o paño seco y neutraliza restos de ácido con bicarbonato diluido si hay sulfatación. Coloca las nuevas respetando la orientación original. Conecta primero los positivos, después los cables puente (si los hay) y por último las masas al chasis. Aplica vaselina o grasa antioxidante en los bornes.
9. **Reactivar y comprobar** — Cierra la caja, reactiva el interruptor de desconexión si existe y verifica la tensión con un multímetro (12,6-12,8 V en reposo por batería, o 25,2-25,6 V total en sistemas 24 V). Arranca el camión y comprueba tacógrafo, luces, climatización y demás sistemas. Si tacógrafo o ECM requieren recalibración, acude a un servicio oficial.

### Cómo identificar la polaridad de la batería del Buessing Ak Ak 14-150

Saber la polaridad (positivo derecha o positivo izquierda) de tu batería es el paso más importante antes de comprar una nueva: conectar al revés puede dañar la electrónica. Tiempo estimado: 2 minutos. Material: solo la vista — no se necesitan herramientas.

1. **Localiza la batería** — Abre el capó del Buessing Ak Ak 14-150 y localiza la batería. Normalmente es un bloque rectangular con dos bornes metálicos (cabezas de tornillo grandes) en la parte superior, uno rojo o marcado con "+" y otro negro o marcado con "−".
2. **Identifica el borne positivo** — El borne positivo (+) suele tener una tapa roja, una pegatina o caperuza roja, un símbolo "+" en relieve en la carcasa, y/o un diámetro ligeramente mayor (19 mm frente a 17 mm del negativo en baterías europeas estándar).
3. **Colócate de frente a la batería** — Mira la batería desde el lado de la etiqueta, con los bornes cerca de ti (es decir, el borde con los bornes queda del lado del frontal de la batería, no del fondo).
4. **Determina la polaridad** — Si el polo positivo está a la DERECHA → polaridad 0 (positivo derecha). Si está a la IZQUIERDA → polaridad 1 (positivo izquierda). En baterías con bornes en lateral estrecho, la convención cambia: polaridad 4 (derecha lado estrecho) y polaridad 3 (izquierda lado estrecho).
5. **Anota la referencia** — La etiqueta superior lleva la referencia (ej. "A9", "TK960", "EA900"). Con esa referencia y la polaridad identificada, busca el modelo exacto: nunca cambies la polaridad sin consultar al fabricante del vehículo.

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