# Start-Stop

> Sistema que apaga el motor en paradas (semáforos) para ahorrar 5-15% combustible. Requiere batería EFB o AGM.

**Categoría**: Funcionalidades del vehículo
**URL canónica**: https://baterias.com/glosario-de-baterias/start-stop
**Idioma**: es-ES

## Definición

Start-Stop es un sistema que apaga automáticamente el motor cuando el vehículo se detiene (semáforo, atasco) y lo arranca instantáneamente al soltar el freno o pisar el embrague. Ahorra **5-15% de combustible y CO₂** en ciclo urbano. Lo introdujeron en serie BMW (EfficientDynamics, 2007), Mazda (i-stop), Toyota (Stop&Start) y Volkswagen (BlueMotion); hoy lo lleva el 90%+ de turismos europeos vendidos. Somete la batería a **cientos de arranques al día** (vs ~10 de un coche sin Start-Stop), lo que destroza una batería SLI convencional en pocos meses. Por eso requiere obligatoriamente **EFB (Start-Stop básico)** o **AGM (Start-Stop con frenada regenerativa)**. La centralita lee continuamente el SOC y SOH de la batería; si la batería está degradada, desactiva el sistema. NUNCA sustituyas una batería de Start-Stop por una convencional — además del fallo prematuro, la electrónica del coche puede registrar fault codes y bajar prestaciones.

## Ver también

- [AGM (Absorbent Glass Mat)](https://baterias.com/glosario-de-baterias/agm)
- [EFB (Enhanced Flooded Battery)](https://baterias.com/glosario-de-baterias/efb)
- [Frenada regenerativa](https://baterias.com/glosario-de-baterias/frenada-regenerativa)
- [MHEV (Microhíbrido / Mild Hybrid)](https://baterias.com/glosario-de-baterias/mhev)

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