# Bootsbatterie Fullriver DC79-12 12V 79Ah 600A AGM ![Bootsbatterie Fullriver DC79-12 12V 79Ah 600A AGM](https://baterias.com/112-home_default/batterie-agm-fullriver-dc79-12-12v-79ah.jpg) > Bootsbatterie Fullriver DC79-12 12V 79Ah 600A AGM. Baureihe DC Series. Maße 307×169×215 mm. Vibrations- und tiefentladungsfest; Start- und Bordnetzversorgung. **Kategorie:** [Bootsbatterien](https://baterias.com/de/bootsbatterien) → [FULLRIVER](https://baterias.com/de/fullriver) - **Kanonische URL**: https://baterias.com/de/batterie-agm-fullriver-dc79-12-12v-79ah - **Sprache**: de-DE - **Marke**: FULLRIVER - **Referenz**: BCOM-FULLRIVER-DC79-12 - **MPN**: DC79-12 - **Preis**: 324,40 € (inkl. MwSt., Spanien) - **Letzte Aktualisierung**: 2026-10-28 - **Bestand**: Ausverkauft ## Technische Spezifikationen | Merkmal | Wert | |---|---| | Marke | FULLRIVER | | Referenz | DC79-12 | | Modell | FULLRIVER DC | | Spannung (V) | 12 | | Länge | 307 mm | | Breite | 169 mm | | Höhe | 215 mm | | Gewicht | 27 kg | | Technologie | AGM | | Poltyp | AP | | Kaltstartstrom (EN) | 600 | | Kapazität (C20) | 79 Ah (c20) | | Kapazität (C5) | 64 Ah (c5) | ## Kurzbeschreibung **Fullriver DC79-12 12V 79Ah 600A** ist eine Bootsbatterie, vibrations- und tiefentladungsfest, geeignet sowohl für den Außenborder-Start als auch für Bordverbraucher (Navigationslichter, GPS, Echolot, Kühlbox). Versiegelt und wartungsfrei. ## Warum diese Bootsbatterie? - **Marine-Konstruktion** übersteht Seegang und Bootsvibration - **Doppelfunktion** startet den Motor und versorgt Bordverbraucher - **Versiegelt und sicher** wartungsfrei auch bei rollendem Boot 🔌 Spannung 12 V ⚡ Kapazität 79 Ah C20 🔋 Kaltstartstrom 600 A SAE 📏 Abmessungen 307×169×215 mm ⚙️ Technologie AGM ⚖️ Gewicht 27 kg 🏷️ Modell DC Series ## Beschreibung ## Bootsbatterie Fullriver DC79-12 DC 79Ah 600A 12V 12*V* Spannung 79*Ah* Kapazität 600*A* Kälteprüfstrom 27*kg* Gewicht Mit **79 Ah** bei **12 V** und **600 A** Kälteprüfstrom (EN) ist die **Fullriver DC79-12** aus der Baureihe **DC** gebaut für Motor- und Segelboote, sowohl zum Starten als auch für die Bordversorgung. Sie misst 307 × 169 × 215 mm: genau die Bauform, die gefragt ist, wenn Boote eine neue Batterie mit 79 Ah brauchen. - Verstärktes Gehäuse gegen Vibrationen und Wellengang. - AGM-Technologie: gebundener Elektrolyt, auslaufsicher und auch geneigt einbaubar. - Verträgt das tägliche Zyklen eines Boots in der Saison. - Versorgt die Bordtechnik: Beleuchtung, Echolot, GPS, Kühlbox. ### Bauform und Einbau der Fullriver DC79-12 Die Fullriver DC79-12 wird in der Bauform 307 × 169 × 215 mm gefertigt und wiegt 27 kg. Sie hat Pol AP, das System, mit dem sie im Fahrzeug befestigt und angeschlossen wird. Für einen direkten Ersatz muss das Fach der bisherigen Batterie diese Maße und dieselbe Polanordnung aufweisen; andernfalls sind Adapter nötig oder die Befestigung ändert sich. ### Einsatzbereiche der Fullriver DC79-12 An Bord liefert die Fullriver DC79-12 79 Ah mit einem verstärkten Gehäuse gegen Vibration und Wellengang. Halten Sie die Pole sauber und vor Salzfeuchte geschützt. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 27 kg und Pol AP. ### Die Fullriver DC79-12: Baureihe DC und AGM-Technologie Die **DC** ist die Baureihe von Fullriver, zu der die DC79-12 gehört: Sie teilt mit den übrigen Referenzen der Serie dieselbe Bauweise und dieselben Qualitätskriterien und variiert in Kapazität und Bauform, um zu jedem Fahrzeug zu passen. Die AGM-Technologie (Absorbent Glass Mat) bindet den Elektrolyt in Glasmikrofaser. Das Ergebnis ist eine wartungsfreie, sehr vibrationsfeste Batterie, die Tiefentladungen verkraftet, die eine klassische Bleibatterie ruinieren würden. ### Was Fullriver gegenüber anderen Marken bietet Mit eigenen Werken und einem auf Hochleistungs-AGM ausgerichteten Katalog ist Fullriver eine gängige Marke in Elektrorollstühlen, Booten und Photovoltaikanlagen, die Tausende Zyklen brauchen. Alle Fullriver-Batterien in unserem Katalog sind Originalware mit aktuellem Herstellungsdatum und Herstellergarantie. ### Offizielle Garantie Die Fullriver DC79-12 hat die **offizielle Herstellergarantie** gegen Fertigungsfehler. Tiefentladung durch Winterlager ohne Ladung ist nicht abgedeckt. ### Tipps für Nutzung und Wartung Als Versorgungsbatterie sollte sie üblicherweise nicht unter 50 % entladen werden, um die Zyklenlebensdauer zu verlängern. Schützen Sie die Pole mit Polfett und prüfen Sie die Befestigung: Vibration und Wellengang lockern die Anschlüsse. ### Lieferzeiten und Rückgabe Versand aus unserem Lager am selben Tag für Bestellungen **vor 18:00 Uhr Uhr** mit Lagerbestand: 24-48 Stunden an Werktagen in Spanien und Portugal (Festland), 3 bis 5 Tage in Deutschland und im übrigen Europa. Die Rückgabe ist innerhalb von **14 Tagen** möglich, wenn die Batterie nicht benutzt wurde (kostenlose Abholung auf der Iberischen Halbinsel). Die Sendungsverfolgung erhalten Sie per E-Mail. ## Häufige Fragen ### In welcher Lage kann sie an Bord eingebaut werden? Als AGM-Batterie ist sie verschlossen und läuft nicht aus: Sie kann geneigt eingebaut werden (nie kopfüber) und verträgt Vibrationen und Wellenschläge gut. Gut befestigen und die Pole vor Wasser schützen. ### Welche Abmessungen hat die Batterie Fullriver DC79-12? Messen Sie zuerst die Halterung in Ihrem Fahrzeug; ist die Batterie auch nur einen Millimeter größer, schließt die Halteklammer womöglich nicht. Länge × Breite × Höhe: 307x169x215 mm. Die Höhe wird bis zur Oberkante der Pole gemessen. ### Fullriver DC79-12 oder Fullriver DC90-12: welche wählen? Sie hat dieselben Maße, dieselbe Spannung und Technologie wie die DC79-12, ist aber kein vom Hersteller freigegebenes Äquivalent. Gegenüber der DC79-12 bietet sie 11 Ah mehr und 70 A Kaltstartstrom weniger. Sie kostet 9,40 € mehr. Prüfen Sie vor der Bestellung die Seite des Pluspols und die Originalkapazität; ansonsten ein direkter Tausch. ### Fullriver DC79-12 oder Fullriver DCG88-12: welche wählen? Sie hat dieselben Maße, dieselbe Spannung und Technologie wie die DC79-12, ist aber kein vom Hersteller freigegebenes Äquivalent. Gegenüber der DC79-12 bietet sie 9 Ah mehr und 600 A Kaltstartstrom weniger. Sie kostet 46,30 € mehr. Prüfen Sie vor der Bestellung die Seite des Pluspols und die Originalkapazität; ansonsten ein direkter Tausch. ## Technisches Team (redaktionelle Autorenschaft) Die FAQs, Leitfäden und Vergleichsartikel dieser Seite werden vom technischen Team von baterias.com überprüft — Spezialisten für Fahrzeugbatterien seit 2012. → https://baterias.com/de/technisches-team --- *baterias.com — Fahrzeugbatterien · 2026-11-12*