# LKW-Batterie Deta DD2103 12V 210Ah 1030A GEL ![LKW-Batterie Deta DD2103 12V 210Ah 1030A GEL](https://baterias.com/3576-home_default/batterie-deta-dd2103-12v-210ah-1030a.jpg) > LKW-Batterie Deta DD2103 12V 210Ah 1030A GEL. Baureihe Endurance+PRO Gel. Maße 518×274×240 mm, Pluspol links. Für den harten Profi-Einsatz. **Kategorie:** [LKW-Batterien](https://baterias.com/de/batterien-fur-lkw) → [Deta](https://baterias.com/de/deta) - **Kanonische URL**: https://baterias.com/de/batterie-deta-dd2103-12v-210ah-1030a - **Sprache**: de-DE - **Marke**: Deta - **Referenz**: BCOM-DETA-DD2103 - **EAN**: 3661024026871 - **MPN**: DD2103 - **Bestand**: Ausverkauft ## Technische Spezifikationen | Merkmal | Wert | |---|---| | Marke | DETA | | Referenz | DD2103 | | Modell | DETA Endurance+PRO Gel | | Spannung (V) | 12 | | Länge | 518 mm | | Breite | 274 mm | | Höhe | 240 mm | | Gewicht | 63.5 kg | | Technologie | GEL | | EAN | 3661024026871 | | Polanordnung | Pluspol links | | Poltyp | 1 | | Bodenleiste | B00 | | Kaltstartstrom (EN) | 1030 A | | Kapazität (C20) | 210 Ah (c20) | | Gehäusetyp | D06 | ## Kurzbeschreibung **Deta DD2103 12V 210Ah 1030A** ist eine Profi-Batterie für schwere Nutzfahrzeuge. Hält die ständige Chassisvibration aus, übersteht lange Kaltstarts und versorgt die Nebenverbraucher (Tachograph, Heizung, Kühlung, GPS) während der Pflichtpausen des Fahrers. ### Warum diese LKW-Batterie? - **Echtes Heavy Duty** für den intensiven Profi-Einsatz - **Lange Diesel-Kaltstarts** zuverlässig auch bei extremer Kälte - **Versorgt Verbraucher im Stand** Tachograph, Heizung und Licht bei abgestelltem Motor 🔌 Spannung 12 V ⚡ Kapazität 210 Ah C20 🔋 Kaltstartstrom 1030 A EN-1 📏 Abmessungen 518×274×240 mm ⚙️ Technologie GEL 🧭 Polarität Pluspol links ⚖️ Gewicht 63,5 kg 🏷️ Modell DETA Endurance+PRO Gel ## Beschreibung ## LKW-Batterie Deta DD2103 Endurance+PRO Gel 210Ah 1.030A 12V 12*V* Spannung 210*Ah* Kapazität 1.030*A* Kälteprüfstrom 63,50*kg* Gewicht Mit **210 Ah** und **1.030 A** Kälteprüfstrom (EN) ist die **Deta DD2103** aus der Baureihe **Endurance+PRO Gel** für den professionellen Einsatz gebaut, den LKW, Busse, Traktoren und schwere Maschinen verlangen. Ihre 518 × 274 × 240 mm mit Pluspol links machen sie zum exakten Ersatz der Batterie mit 210 Ah, die viele LKW serienmäßig haben. - Widerstandsfähig gegen die ständige Vibration des Fahrgestells. - GEL: hervorragende Tiefentladefestigkeit und lange Lebensdauer im Zyklenbetrieb. - Höhere Tiefentladetoleranz als eine konventionelle Starterbatterie. - Versorgt Fahrtenschreiber, Kühlbox und Standheizung in den Pausen. ### Maße, Pole und Befestigung In der Bauform misst die Deta DD2103 518 × 274 × 240 mm (Länge × Breite × Höhe) und wiegt 63,50 kg. Die Polanordnung (Pluspol links) bestimmt, auf welcher Seite die Kabel liegen: Sie ist die Angabe, die die meisten Fehlkäufe verursacht, daher lohnt sich die Prüfung vor der Bestellung. Sie hat Bodenleiste B00 und Pol 1, das System, mit dem sie im Fahrzeug befestigt und angeschlossen wird. Messen Sie vor dem Tausch das Fach Ihrer bisherigen Batterie: Stimmen die drei Maße und die Polanordnung überein, ist der Wechsel direkt und ohne Adapter möglich. ### Einsatzbereiche der Deta DD2103 Entwickelt für LKW, Busse, Traktoren und schwere Maschinen, hält die Deta DD2103 die ständige Vibration des Fahrgestells und die Entladungen in Pausen mit aktiven Verbrauchern aus. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 63,50 kg, Pol 1 und Bodenleiste B00. ### Die Deta DD2103: Baureihe Endurance+PRO Gel und GEL-Technologie Die DD2103 gehört zur Baureihe **Endurance+PRO Gel** von Deta. Die richtige Referenz innerhalb der Serie zu wählen, ist eine Frage von Kapazität, Maßen und Polen: Technologie und Qualität sind in der ganzen Familie gleich. In einer GEL-Batterie ist der Elektrolyt mit Kieselsäure geliert: Sie ist vollständig dicht, läuft nicht aus und verträgt Tiefentladung sehr gut. Sie ist die bevorzugte Technologie für Elektromobilität, Bordversorgung auf Booten und intensiven Zyklenbetrieb. ### Deta: die Marke hinter der DD2103 Deta verbindet deutsche Ingenieurskunst mit der industriellen Kapazität von Exide. Die Serien Power, Senator und PowerPRO reichen vom Kleinwagen bis zur Baumaschine. Wir garantieren, dass jede Deta neu, geladen und mit voller Herstellergarantie ankommt. ### Offizielle Garantie Die Deta DD2103 hat die **offizielle Herstellergarantie** gegen Fertigungsfehler. Ein wichtiger Hinweis für Nutzfahrzeuge: Die meisten LKW haben **zwei in Reihe geschaltete Batterien** (24-V-Anlage). Tauschen Sie nur eine, arbeitet die neue mit der alten zusammen, die bereits Kapazität verloren hat; dieses Ungleichgewicht verkürzt ihre Lebensdauer und der Hersteller kann es als unsachgemäßen Gebrauch werten. Tauschen Sie immer **beide gleichzeitig**. ### So verlängern Sie die Lebensdauer Prüfen Sie in 24-V-Anlagen regelmäßig, ob beide Batterien dieselbe Spannung zeigen; ein Ungleichgewicht zeigt, dass eine nachlässt. Vermeiden Sie in Pausen mit aktiven Verbrauchern wiederholte Tiefentladungen: Sie verkürzen die Lebensdauer jeder Starterbatterie. ### Lieferzeiten und Rückgabe Versand aus unserem Lager am selben Tag für Bestellungen **vor [[ks:cutoff]] Uhr** mit Lagerbestand: 24-48 Stunden an Werktagen in Spanien und Portugal (Festland), 3 bis 5 Tage in Deutschland und im übrigen Europa. Die Rückgabe ist innerhalb von **[[ks:return_days]] Tagen** möglich, wenn die Batterie nicht benutzt wurde (kostenlose Abholung auf der Iberischen Halbinsel). Die Sendungsverfolgung erhalten Sie per E-Mail. ## Häufige Fragen ### Wie wechsle ich diese Batterie Schritt für Schritt? In den meisten Fahrzeugen erfolgt der Einbau in 15-30 Minuten mit einem 10-mm-Schlüssel; sitzt die Batterie unter dem Sitz oder im Kofferraum, kann sich die Zeit verdoppeln. Die vollständige Schritt-für-Schritt-Anleitung finden Sie in diesem Datenblatt. Zusammenfassung: 1) Motor abstellen und Schlüssel abziehen; 2) Originalbatterie lokalisieren (Motorhaube, Kofferraum oder unter dem Sitz); 3) zuerst den Minuspol (−) abklemmen und danach den Pluspol (+); 4) Halteklammer lösen und die alte Batterie herausnehmen; 5) die neue in derselben Ausrichtung einsetzen — beachten Sie die im Datenblatt angegebene Polarität; 6) zuerst den Pluspol (+) und danach den Minuspol (−) anschließen. Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp oder BMS registrieren Sie die Batterie per OBD, damit die Lichtmaschine das korrekte Ladeprofil anwendet. ### Welche Lebensdauer hat das Modell DD2103? Die erwartete Lebensdauer der Deta DD2103 beträgt 6 a 10 años en uso cíclico (marino, caravana, solar) con descargas controladas. In kalten Regionen sinkt die Dauer leicht aufgrund des Stresses durch Kaltstarts; in sehr heißen Regionen sinkt sie ebenfalls durch Verdunstung des Elektrolyts. Um die Lebensdauer zu verlängern: vermeiden Sie Tiefentladungen (eingeschaltete Scheinwerfer bei abgestelltem Motor), prüfen Sie die Lichtmaschine jährlich und halten Sie die Batterie sauber und gut befestigt. ### Welche Maße hat das Modell DD2103? Die Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) betragen 518×274×240 mm — auch als 518x274x240 mm geschrieben — gemäß europäischer DIN-Norm. Messen Sie vor dem Kauf stets den Einbauraum in Ihrem LKW: ein Millimeter zu viel kann verhindern, dass die Halteklammer schließt. Die angegebene Höhe schließt die Pole ein. ### Ist die DD2103 für mein Fahrzeug geeignet? Zur Bestätigung haben Sie drei Möglichkeiten: 1) Geben Sie Ihr Kennzeichen in den Finder ein (DGT/DVLA/KBA erkennen Modell und Motor); 2) prüfen Sie den Reiter "Kompatible Fahrzeuge" weiter unten, wo wir die von unserem Technikteam verifizierten Fahrzeuge auflisten; 3) wenn Sie Ihr Modell nicht finden, schreiben Sie uns per WhatsApp mit Marke, Modell, Motor und Baujahr — wir antworten zu den Geschäftszeiten (Mo–Fr 10:00–13:30 und 16:40–18:00 (spanische Zeit)). Das Modell DD2103 passt dank seines Standard-DIN-Gehäuseformats auf zahlreiche europäische Fahrzeuge. ### Welche Batterien sind gleichwertig zur Deta DD2103? Die direkt austauschbaren Batterien (gleiche Abmessungen, gleiche Polarität, gleiche Kapazität und CCA) sind die OEM-Äquivalente der führenden Marken: Bosch, Tudor, Exide und je nach Fall Banner oder Yuasa. Die genaue Entsprechung hängt von der Technologie ab — eine EFB wird in Fahrzeugen mit Start-Stopp nicht durch eine herkömmliche Batterie ersetzt. Sehen Sie sich den Abschnitt "Äquivalente" in diesem Datenblatt an, um die empfohlenen Optionen mit gleichem Leistungsniveau zu sehen. ## Gleichwertige Batterien - [TUDOR TD2103](https://baterias.com/de/batterie-tudor-td2103-210ah-1050a) - [EXIDE ED2103](https://baterias.com/de/batterie-exide-ed2103-12v-210ah-1050a) - [EXIDE ED2103-T](https://baterias.com/de/batterie-exide-ed2103-t-12v-210ah-800a) - [VARTA N9](https://baterias.com/de/batterie-varta-n9-12v-225ah-1150a) - [VARTA N5](https://baterias.com/de/batterie-varta-n5-12v-220ah-1150a) - [VARTA LFD230](https://baterias.com/de/batterie-varta-lfd230-12v-230ah-1050a) - [VARTA C40](https://baterias.com/de/batterie-varta-c40-efb-12v-240ah-1200a) - [VARTA A1](https://baterias.com/de/batterie-varta-a1-12v-210ah-1200a) - [TUDOR TX2253](https://baterias.com/de/batterie-tudor-tx2253-225ah-1100a) ## Technisches Team (redaktionelle Autorenschaft) Die FAQs, Leitfäden und Vergleichsartikel dieser Seite werden vom technischen Team von baterias.com überprüft — über 25 Jahre Erfahrung in der Validierung von Fahrzeugbatterien. → https://baterias.com/de/technisches-team --- *baterias.com — Fahrzeugbatterien · 2026-09-28*