# LKW-Batterie Deta DE1403 12V 140Ah 800A EFB ![LKW-Batterie Deta DE1403 12V 140Ah 800A EFB](https://baterias.com/3579-home_default/batterie-deta-de1403-12v-140ah-800a.jpg) > LKW-Batterie Deta DE1403 12V 140Ah 800A EFB. Baureihe StrongPRO EFB+. Maße 513×189×223 mm, Pluspol links. Für den harten Profi-Einsatz. **Kategorie:** [Lkw-Batterien](https://baterias.com/de/batterien-fur-lkw) → [Deta](https://baterias.com/de/deta) - **Kanonische URL**: https://baterias.com/de/batterie-deta-de1403-12v-140ah-800a - **Sprache**: de-DE - **Marke**: Deta - **Referenz**: BCOM-DETA-DE1403 - **EAN**: 3661024025249 - **MPN**: DE1403 - **Bestand**: Ausverkauft ## Technische Spezifikationen | Merkmal | Wert | |---|---| | Marke | DETA | | Referenz | DE1403 | | Modell | DETA StrongPRO EFB+ | | Spannung (V) | 12 | | Länge | 513 mm | | Breite | 189 mm | | Höhe | 223 mm | | Gewicht | 38.2 kg | | Technologie | EFB | | EAN | 3661024025249 | | Polanordnung | Pluspol links | | Poltyp | 1 | | Bodenleiste | B00 | | Kaltstartstrom (EN) | 800 A | | Kapazität (C20) | 140 Ah (c20) | | Gehäusetyp | D04 | ## Kurzbeschreibung **Deta DE1403 12V 140Ah 800A** ist eine Profi-Batterie für schwere Nutzfahrzeuge. Hält die ständige Chassisvibration aus, übersteht lange Kaltstarts und versorgt die Nebenverbraucher (Tachograph, Heizung, Kühlung, GPS) während der Pflichtpausen des Fahrers. ## Warum diese LKW-Batterie? - **Echtes Heavy Duty** für den intensiven Profi-Einsatz - **Lange Diesel-Kaltstarts** zuverlässig auch bei extremer Kälte - **Versorgt Verbraucher im Stand** Tachograph, Heizung und Licht bei abgestelltem Motor 🔌 Spannung 12 V ⚡ Kapazität 140 Ah C20 🔋 Kaltstartstrom 800 A EN-1 📏 Abmessungen 513×189×223 mm ⚙️ Technologie EFB 🧭 Polarität Pluspol links ⚖️ Gewicht 38,2 kg 🏷️ Modell DETA StrongPRO EFB+ ## Beschreibung ## LKW-Batterie Deta DE1403 StrongPRO EFB+ 140Ah 800A 12V 12*V* Spannung 140*Ah* Kapazität 800*A* Kälteprüfstrom 38,20*kg* Gewicht Die **LKW-Batterie Deta DE1403** ist das Modell mit **12 V**, **140 Ah** und **800 A** Kälteprüfstrom (EN) aus der Baureihe **StrongPRO EFB+**, vorbereitet für LKW, Busse, Traktoren und schwere Maschinen. Sie ersetzt ohne Anpassungen die Originalbatterie, die LKW mit der Bauform 513 × 189 × 223 mm ab Werk haben: gleiche Kapazität von 140 Ah mit Pluspol links. - Kraftvoller Kaltstart großer Dieselmotoren. - Ausgelegt für 24-V-Anlagen mit zwei Batterien in Reihe. - EFB-Technologie: verstärkter Elektrolyt für deutlich mehr Startzyklen. - Heavy-Duty-Bauweise für den intensiven Profieinsatz. ### Einsatzbereiche der Deta DE1403 Die Deta DE1403 ist ausgelegt für LKW, Busse, Traktoren und schwere Maschinen. In 24-V-Anlagen mit zwei Batterien in Reihe sollten beide gleichzeitig getauscht werden, um Ungleichgewichte zu vermeiden. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 38,20 kg, Pol 1 und Bodenleiste B00. ### Bauform und Einbau der Deta DE1403 Die Deta DE1403 wird in der Bauform 513 × 189 × 223 mm gefertigt und wiegt 38,20 kg. Die Polanordnung (Pluspol links) bestimmt, auf welcher Seite die Kabel liegen: Sie ist die Angabe, die die meisten Fehlkäufe verursacht, daher lohnt sich die Prüfung vor der Bestellung. Sie hat Bodenleiste B00 und Pol 1, das System, mit dem sie im Fahrzeug befestigt und angeschlossen wird. Messen Sie vor dem Tausch das Fach Ihrer bisherigen Batterie: Stimmen die drei Maße und die Polanordnung überein, ist der Wechsel direkt und ohne Adapter möglich. ### Die Deta DE1403: Baureihe StrongPRO EFB+ und EFB-Technologie Im Katalog von Deta fasst die Serie **StrongPRO EFB+** die Referenzen für diesen Einsatz zusammen. Die DE1403 ist das Modell mit 140 Ah dieser Familie, mit denselben Leistungen wie ihre Schwestern in anderen Größen. Die EFB verbindet die Robustheit der Nassbatterie mit verbesserten Platten und Separatoren. Das Ergebnis ist eine deutlich längere Lebensdauer in Fahrzeugen, die ständig starten und anhalten. ### Deta: die Marke hinter der DE1403 Deta ist die deutsche Marke der Exide-Gruppe: Batterien mit Erstausrüster-Technologie und einem sehr vollständigen Programm für Pkw, Start-Stop, LKW, Motorrad und Freizeitanwendungen. Wir garantieren, dass jede Deta neu, geladen und mit voller Herstellergarantie ankommt. ### Garantie und Abdeckung Die Deta DE1403 hat die **offizielle Herstellergarantie** gegen Fertigungsfehler. Ein wichtiger Hinweis für Nutzfahrzeuge: Die meisten LKW haben **zwei in Reihe geschaltete Batterien** (24-V-Anlage). Tauschen Sie nur eine, arbeitet die neue mit der alten zusammen, die bereits Kapazität verloren hat; dieses Ungleichgewicht verkürzt ihre Lebensdauer und der Hersteller kann es als unsachgemäßen Gebrauch werten. Tauschen Sie immer **beide gleichzeitig**. ### So verlängern Sie die Lebensdauer Vermeiden Sie in Pausen mit aktiven Verbrauchern wiederholte Tiefentladungen: Sie verkürzen die Lebensdauer jeder Starterbatterie. Halten Sie die Pole sauber und fest und die Batterie fest gegen die Vibration des Fahrgestells verankert. ### Wann Sie sie erhalten und wie Sie sie zurückgeben Wenn Sie **vor [[ks:cutoff]] Uhr** bestellen und die Ware auf Lager ist, geht sie noch heute raus: In Spanien und Portugal (Festland) erhalten Sie sie in 24-48 Stunden an Werktagen, in Deutschland und der übrigen EU in 3 bis 5 Tagen. Sie haben **[[ks:return_days]] Tage** für die Rückgabe, wenn sie nicht eingebaut wurde, mit kostenloser Abholung auf der Iberischen Halbinsel, und erhalten die Sendungsverfolgung per E-Mail. ## Häufige Fragen ### Ist diese Batterie mit dem Start-Stopp-System kompatibel? Ja. Da es sich um die Technologie EFB handelt, ist sie für Fahrzeuge mit Start-Stopp-System ausgelegt. EFB-Batterien decken einfaches Start-Stopp ab (ohne Bremsenergierückgewinnung). Bei einfachem Start-Stopp wird EFB empfohlen; wenn zusätzlich Bremsenergierückgewinnung (Rekuperation) vorhanden ist, wird AGM aufgrund ihrer höheren Zyklenfestigkeit empfohlen. Sie funktioniert sofort nach dem Einbau — bei den meisten modernen Fahrzeugen empfiehlt es sich, die Batterie per OBD zu registrieren, damit die Lichtmaschine automatisch das optimale Ladeprofil anwendet. ### Wie wechsle ich diese Batterie Schritt für Schritt? In den meisten Fahrzeugen erfolgt der Einbau in 15-30 Minuten mit einem 10-mm-Schlüssel; sitzt die Batterie unter dem Sitz oder im Kofferraum, kann sich die Zeit verdoppeln. Die vollständige Schritt-für-Schritt-Anleitung finden Sie in diesem Datenblatt. Zusammenfassung: 1) Motor abstellen und Schlüssel abziehen; 2) Originalbatterie lokalisieren (Motorhaube, Kofferraum oder unter dem Sitz); 3) zuerst den Minuspol (−) abklemmen und danach den Pluspol (+); 4) Halteklammer lösen und die alte Batterie herausnehmen; 5) die neue in derselben Ausrichtung einsetzen — beachten Sie die im Datenblatt angegebene Polarität; 6) zuerst den Pluspol (+) und danach den Minuspol (−) anschließen. Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp oder BMS registrieren Sie die Batterie per OBD, damit die Lichtmaschine das korrekte Ladeprofil anwendet. ### Wie lange hält die Batterie Deta DE1403? Die erwartete Lebensdauer der Deta DE1403 beträgt 4 bis 6 Jahre im Pkw-Einsatz mit einfachem Start-Stopp. In kalten Regionen sinkt die Dauer leicht aufgrund des Stresses durch Kaltstarts; in sehr heißen Regionen sinkt sie ebenfalls durch Verdunstung des Elektrolyts. Um die Lebensdauer zu verlängern: vermeiden Sie Tiefentladungen (eingeschaltete Scheinwerfer bei abgestelltem Motor), prüfen Sie die Lichtmaschine jährlich und halten Sie die Batterie sauber und gut befestigt. ### Welche Abmessungen hat die Batterie Deta DE1403? Die Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) betragen 513×189×223 mm — auch als 513x189x223 mm geschrieben — gemäß europäischer DIN-Norm. Messen Sie vor dem Kauf stets den Einbauraum in Ihrem LKW: ein Millimeter zu viel kann verhindern, dass die Halteklammer schließt. Die angegebene Höhe schließt die Pole ein. ### Ist die DE1403 für mein Fahrzeug geeignet? Zur Bestätigung haben Sie drei Möglichkeiten: 1) Geben Sie Ihr Kennzeichen in den Finder ein (DGT/DVLA/KBA erkennen Modell und Motor); 2) prüfen Sie den Reiter "Kompatible Fahrzeuge" weiter unten, wo wir die von unserem Technikteam verifizierten Fahrzeuge auflisten; 3) wenn Sie Ihr Modell nicht finden, schreiben Sie uns per WhatsApp mit Marke, Modell, Motor und Baujahr — wir antworten zu den Geschäftszeiten (Mo–Fr 10:00–13:30 und 16:40–18:00 (spanische Zeit)). Das Modell DE1403 passt dank seines Standard-DIN-Gehäuseformats auf zahlreiche europäische Fahrzeuge. ### Welche Äquivalente gibt es zum Modell DE1403? Die direkt austauschbaren Batterien (gleiche Abmessungen, gleiche Polarität, gleiche Kapazität und CCA) sind die OEM-Äquivalente der führenden Marken: Bosch, Tudor, Exide und je nach Fall Banner oder Yuasa. Die genaue Entsprechung hängt von der Technologie ab — eine EFB wird in Fahrzeugen mit Start-Stopp nicht durch eine herkömmliche Batterie ersetzt. Sehen Sie sich den Abschnitt "Äquivalente" in diesem Datenblatt an, um die empfohlenen Optionen mit gleichem Leistungsniveau zu sehen. ### Wann wird EFB statt AGM verbaut? Eine EFB-Batterie (Enhanced Flooded Battery) ist eine Nass-Bleibatterie, verstärkt mit Plattenadditiven (Kohlenstoff und Polyethylen) und dickeren Gittern. Sie hält doppelt so viele Zyklen wie eine herkömmliche Batterie aus und verträgt Tiefentladungen besser, jedoch weniger als AGM. Sie wird ab Werk in Fahrzeugen mit einfachem Start-Stopp (ohne Rekuperation) verbaut: Renault Energy TCe, Peugeot/Citroën PureTech, Fiat MultiAir, Hyundai/Kia ISG, Ford EcoBoost. Wenn Ihr LKW ab Werk eine EFB hatte, ist dies die richtige Batterie — ein Upgrade auf AGM ist optional (geringfügige Verbesserung). Wenn es eine AGM hatte, kann EFB zu schwach sein: dann lieber AGM verbauen. Die Deta DE1403 ist original und erfüllt EN 50342-6. ### Muss ich die Deta DE1403 nach dem Einbau am LKW registrieren? Bei den meisten LKW ist es nicht zwingend erforderlich — die Lichtmaschine erkennt die neue Batterie und passt die Ladung automatisch an. Empfehlenswert ist es, die Batterie per OBD zu registrieren, damit die Lichtmaschine vom ersten Moment an das optimale Ladeprofil anwendet und die Lebensdauer maximal verlängert (besonders bei Marken mit anspruchsvollem BMS: BMW, Mercedes, Audi, Volvo, Land Rover). Jede Werkstatt mit OBD-Scanner (~10-15 € Arbeitskosten) erledigt das in 5 Minuten. DIY-Apps: VCDS / Carista (VAG), Bimmercode (BMW), iCarsoft. Ohne Registrierung startet das LKW trotzdem normal — die Lichtmaschine braucht nur ein paar Tage, um das Profil anzupassen. Die Deta DE1403 kommt werksgeladen auf 80-90 %, sodass Sie sie sofort nach dem Einbau nutzen können. ## Gleichwertige Batterien - [TUDOR TE1403](https://baterias.com/de/batterie-tudor-te1403-140ah-800a) - [VARTA I8](https://baterias.com/de/batterie-varta-i8-12v-120ah-680a) - [EXIDE EE1403](https://baterias.com/de/batterie-exide-ee1403-12v-140ah-800a) - [EXIDE EG1203](https://baterias.com/de/batterie-exide-eg1203-12v) - [EXIDE EG1403](https://baterias.com/de/batterie-exide-eg1403-12v-140ah-800a) - [TUDOR TG1203](https://baterias.com/de/batterie-tudor-tg1203-12v-120ah-680a) - [TUDOR TG1403](https://baterias.com/de/batterie-tudor-tg1403-12v-140ah-800a) - [EXIDE EP1200](https://baterias.com/de/batterie-exide-ep1200-12v-140ah-700a) ## Technisches Team (redaktionelle Autorenschaft) Die FAQs, Leitfäden und Vergleichsartikel dieser Seite werden vom technischen Team von baterias.com überprüft — über 25 Jahre Erfahrung in der Validierung von Fahrzeugbatterien. → https://baterias.com/de/technisches-team --- *baterias.com — Fahrzeugbatterien · 2026-10-06*