# LKW-Batterie Deta DG1101 12V 110Ah 750A ![LKW-Batterie Deta DG1101 12V 110Ah 750A](https://baterias.com/3590-home_default/batterie-deta-dg1101-12v-110ah-750a.jpg) > LKW-Batterie Deta DG1101 12V 110Ah 750A. Baureihe StartPRO. Maße 349×175×235 mm, Pluspol links. Für den harten Profi-Einsatz. **Kategorie:** [Lkw-Batterien](https://baterias.com/de/batterien-fur-lkw) → [Deta](https://baterias.com/de/deta) - **Kanonische URL**: https://baterias.com/de/batterie-deta-dg1101-12v-110ah-750a - **Sprache**: de-DE - **Marke**: Deta - **Referenz**: BCOM-DETA-DG1101 - **EAN**: 3661024025386 - **MPN**: DG1101 - **Bestand**: Ausverkauft ## Technische Spezifikationen | Merkmal | Wert | |---|---| | Marke | DETA | | Referenz | DG1101 | | Modell | DETA StartPRO | | Spannung (V) | 12 | | Länge | 349 mm | | Breite | 175 mm | | Höhe | 235 mm | | Gewicht | 25.4 kg | | Technologie | Blei-Säure | | EAN | 3661024025386 | | Polanordnung | Pluspol links | | Bodenleiste | B00 | | Kaltstartstrom (EN) | 750 A | | Kapazität (C20) | 110 Ah (c20) | | Gehäusetyp | D02 | ## Kurzbeschreibung **Deta DG1101 12V 110Ah 750A** ist eine Profi-Batterie für schwere Nutzfahrzeuge. Hält die ständige Chassisvibration aus, übersteht lange Kaltstarts und versorgt die Nebenverbraucher (Tachograph, Heizung, Kühlung, GPS) während der Pflichtpausen des Fahrers. ## Warum diese LKW-Batterie? - **Echtes Heavy Duty** für den intensiven Profi-Einsatz - **Lange Diesel-Kaltstarts** zuverlässig auch bei extremer Kälte - **Versorgt Verbraucher im Stand** Tachograph, Heizung und Licht bei abgestelltem Motor 🔌 Spannung 12 V ⚡ Kapazität 110 Ah C20 🔋 Kaltstartstrom 750 A EN-1 📏 Abmessungen 349×175×235 mm ⚙️ Technologie Blei-Säure 🧭 Polarität Pluspol links ⚖️ Gewicht 25,4 kg 🏷️ Modell DETA StartPRO ## Beschreibung ## LKW-Batterie Deta DG1101 StartPRO 110Ah 750A 12V 12*V* Spannung 110*Ah* Kapazität 750*A* Kälteprüfstrom 25,40*kg* Gewicht Mit **110 Ah** und **750 A** Kälteprüfstrom (EN) ist die **Deta DG1101** aus der Baureihe **StartPRO** für den professionellen Einsatz gebaut, den LKW, Busse, Traktoren und schwere Maschinen verlangen. Bei Maßen von 349 × 175 × 235 mm mit Pluspol links ist sie der direkte Ersatz für LKW, die ab Werk eine Batterie mit 110 Ah in dieser Bauform haben. - Gutes Verhältnis von Kapazität, Startstrom und Preis. - Widerstandsfähig gegen die ständige Vibration des Fahrgestells. - Versorgt Fahrtenschreiber, Kühlbox und Standheizung in den Pausen. - Höhere Tiefentladetoleranz als eine konventionelle Starterbatterie. ### Passt sie anstelle Ihrer bisherigen Batterie? In der Bauform misst die Deta DG1101 349 × 175 × 235 mm (Länge × Breite × Höhe) und wiegt 25,40 kg. Die Polanordnung (Pluspol links) bestimmt, auf welcher Seite die Kabel liegen: Sie ist die Angabe, die die meisten Fehlkäufe verursacht, daher lohnt sich die Prüfung vor der Bestellung. Sie hat Bodenleiste B00, das System, mit dem sie im Fahrzeug befestigt und angeschlossen wird. Messen Sie vor dem Tausch das Fach Ihrer bisherigen Batterie: Stimmen die drei Maße und die Polanordnung überein, ist der Wechsel direkt und ohne Adapter möglich. ### Einsatzbereiche der Deta DG1101 Mit 110 Ah startet die Deta DG1101 große Dieselmotoren bei Kälte und versorgt Fahrtenschreiber, Kühlbox und Standheizung in den Pausen. Prüfen Sie, ob sie in Maßen, Polen und Befestigung mit Ihrer bisherigen Batterie übereinstimmt: Diese Referenz hat ein Gewicht von 25,40 kg und Bodenleiste B00. ### Die Deta DG1101: Baureihe StartPRO und konventionelle Blei-Säure-Technologie Die **StartPRO** ist die Baureihe von Deta, zu der die DG1101 gehört: Sie teilt mit den übrigen Referenzen der Serie dieselbe Bauweise und dieselben Qualitätskriterien und variiert in Kapazität und Bauform, um zu jedem Fahrzeug zu passen. Die konventionelle Blei-Säure-Batterie ist wegen ihres Gleichgewichts aus Kapazität, Startstrom und Preis weiterhin die verbreitetste Technologie. Gut gepflegt und geladen leistet sie in Fahrzeugen ohne Start-Stop jahrelang zuverlässigen Dienst. ### Deta: die Marke hinter der DG1101 Deta ist die deutsche Marke der Exide-Gruppe: Batterien mit Erstausrüster-Technologie und einem sehr vollständigen Programm für Pkw, Start-Stop, LKW, Motorrad und Freizeitanwendungen. Wir garantieren, dass jede Deta neu, geladen und mit voller Herstellergarantie ankommt. ### Garantie und Abdeckung Die Deta DG1101 hat die **offizielle Herstellergarantie** gegen Fertigungsfehler. Ein wichtiger Hinweis für Nutzfahrzeuge: Die meisten LKW haben **zwei in Reihe geschaltete Batterien** (24-V-Anlage). Tauschen Sie nur eine, arbeitet die neue mit der alten zusammen, die bereits Kapazität verloren hat; dieses Ungleichgewicht verkürzt ihre Lebensdauer und der Hersteller kann es als unsachgemäßen Gebrauch werten. Tauschen Sie immer **beide gleichzeitig**. ### Pflege und Wartung Prüfen Sie bei Batterien mit Verschlussstopfen den Elektrolytstand und füllen Sie nur destilliertes Wasser nach. Prüfen Sie in 24-V-Anlagen regelmäßig, ob beide Batterien dieselbe Spannung zeigen; ein Ungleichgewicht zeigt, dass eine nachlässt. ### Versand, Lieferung und Rückgabe Versand aus unserem Lager am selben Tag für Bestellungen **vor [[ks:cutoff]] Uhr** mit Lagerbestand: 24-48 Stunden an Werktagen in Spanien und Portugal (Festland), 3 bis 5 Tage in Deutschland und im übrigen Europa. Die Rückgabe ist innerhalb von **[[ks:return_days]] Tagen** möglich, wenn die Batterie nicht benutzt wurde (kostenlose Abholung auf der Iberischen Halbinsel). Die Sendungsverfolgung erhalten Sie per E-Mail. ## Häufige Fragen ### Wie baue ich das Modell DG1101 in mein LKW ein? In den meisten Fahrzeugen erfolgt der Einbau in 15-30 Minuten mit einem 10-mm-Schlüssel; sitzt die Batterie unter dem Sitz oder im Kofferraum, kann sich die Zeit verdoppeln. Die vollständige Schritt-für-Schritt-Anleitung finden Sie in diesem Datenblatt. Zusammenfassung: 1) Motor abstellen und Schlüssel abziehen; 2) Originalbatterie lokalisieren (Motorhaube, Kofferraum oder unter dem Sitz); 3) zuerst den Minuspol (−) abklemmen und danach den Pluspol (+); 4) Halteklammer lösen und die alte Batterie herausnehmen; 5) die neue in derselben Ausrichtung einsetzen — beachten Sie die im Datenblatt angegebene Polarität; 6) zuerst den Pluspol (+) und danach den Minuspol (−) anschließen. Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp oder BMS registrieren Sie die Batterie per OBD, damit die Lichtmaschine das korrekte Ladeprofil anwendet. ### Wie viele Jahre hält diese Batterie? Die erwartete Lebensdauer der Deta DG1101 beträgt 4 bis 6 Jahre bei normalem Pkw-Einsatz ohne Start-Stopp. In kalten Regionen sinkt die Dauer leicht aufgrund des Stresses durch Kaltstarts; in sehr heißen Regionen sinkt sie ebenfalls durch Verdunstung des Elektrolyts. Um die Lebensdauer zu verlängern: vermeiden Sie Tiefentladungen (eingeschaltete Scheinwerfer bei abgestelltem Motor), prüfen Sie die Lichtmaschine jährlich und halten Sie die Batterie sauber und gut befestigt. ### Welche Abmessungen hat die Batterie Deta DG1101? Die Abmessungen (Länge × Breite × Höhe) betragen 349×175×235 mm — auch als 349x175x235 mm geschrieben — gemäß europäischer DIN-Norm. Messen Sie vor dem Kauf stets den Einbauraum in Ihrem LKW: ein Millimeter zu viel kann verhindern, dass die Halteklammer schließt. Die angegebene Höhe schließt die Pole ein. ### Passt diese Batterie in mein LKW? Zur Bestätigung haben Sie drei Möglichkeiten: 1) Geben Sie Ihr Kennzeichen in den Finder ein (DGT/DVLA/KBA erkennen Modell und Motor); 2) prüfen Sie den Reiter "Kompatible Fahrzeuge" weiter unten, wo wir die von unserem Technikteam verifizierten Fahrzeuge auflisten; 3) wenn Sie Ihr Modell nicht finden, schreiben Sie uns per WhatsApp mit Marke, Modell, Motor und Baujahr — wir antworten zu den Geschäftszeiten (Mo–Fr 10:00–13:30 und 16:40–18:00 (spanische Zeit)). Das Modell DG1101 passt dank seines Standard-DIN-Gehäuseformats auf zahlreiche europäische Fahrzeuge. ### Welche Äquivalente gibt es zum Modell DG1101? Die direkt austauschbaren Batterien (gleiche Abmessungen, gleiche Polarität, gleiche Kapazität und CCA) sind die OEM-Äquivalente der führenden Marken: Bosch, Tudor, Exide und je nach Fall Banner oder Yuasa. Die genaue Entsprechung hängt von der Technologie ab — eine EFB wird in Fahrzeugen mit Start-Stopp nicht durch eine herkömmliche Batterie ersetzt. Sehen Sie sich den Abschnitt "Äquivalente" in diesem Datenblatt an, um die empfohlenen Optionen mit gleichem Leistungsniveau zu sehen. ## Gleichwertige Batterien - [VARTA I5](https://baterias.com/de/batterie-varta-i5-12v-110ah-680a) - [TUDOR TG1101](https://baterias.com/de/batterie-tudor-tg1101-110ah-750a) - [VARTA LFS120](https://baterias.com/de/batterie-varta-lfs120-12v-120ah-680a) - [EXIDE EG1101](https://baterias.com/de/batterie-exide-eg1101-12v-110ah-750a) - [EXIDE ER550](https://baterias.com/de/batterie-exide-er550-12v-115ah-760a) - [EXIDE EN850](https://baterias.com/de/batterie-exide-en850-12v-110ah-750a) ## Technisches Team (redaktionelle Autorenschaft) Die FAQs, Leitfäden und Vergleichsartikel dieser Seite werden vom technischen Team von baterias.com überprüft — Spezialisten für Fahrzeugbatterien seit 2015. → https://baterias.com/de/technisches-team --- *baterias.com — Fahrzeugbatterien · 2026-10-10*